Προσθήκη περισσότερων νέων κτιρίων
Αυτές τις μέρες, ταξιδεύοντας κατά μήκος της Επαρχιακής Οδού 248, διασχίζοντας τη γέφυρα Ta Cang για να φτάσουμε στο κέντρο της κοινότητας Sa Ly, μείναμε έκπληκτοι από τη μεταμόρφωση μιας περιοχής που κάποτε ήταν μια εξαιρετικά μειονεκτική κοινότητα. Η νέα γέφυρα, κατασκευασμένη από προεντεταμένο οπλισμένο σκυρόδεμα, έχει πλάτος 9 μέτρα με δύο λωρίδες κυκλοφορίας, και οι δρόμοι πρόσβασης και στα δύο άκρα έχουν μήκος περίπου 150 μέτρα η καθεμία. Το συνολικό κόστος επένδυσης ήταν περίπου 20 δισεκατομμύρια VND από τον επαρχιακό προϋπολογισμό.
![]() |
Η ολοκληρωμένη γέφυρα Ta Cang διευκολύνει τις μετακινήσεις των κατοίκων της περιοχής. Φωτογραφία: Hoang Hop. |
Μετά από μια περίοδο εντατικών κατασκευών, το έργο μόλις ολοκληρώθηκε, φέρνοντας μεγάλη χαρά στους τοπικούς αξιωματούχους και τους κατοίκους. Από την κατασκευή της νέας γέφυρας, η κυκλοφορία έχει γίνει πολύ πιο ομαλή. Οι έμποροι μπορούν πλέον να οδηγούν τα οχήματά τους κατευθείαν στο χωριό για να αγοράζουν γεωργικά προϊόντα. Περισσότεροι από 1.000 εργάτες που απασχολούνται σε εργοστάσια σε βιομηχανικές ζώνες στην επαρχία και σχεδόν 30 αξιωματούχοι και δημόσιοι υπάλληλοι από γειτονικές κοινότητες που μετακινούνται για να εργαστούν στο Sa Ly δεν χρειάζεται πλέον να ανησυχούν για την αποκοπή κάθε φορά που συμβαίνουν πλημμύρες. Ο σύντροφος Nguyen Van Hien, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Sa Ly, δήλωσε: «Προηγουμένως, κάθε φορά που έβρεχε για λίγες ώρες, το πέρασμα Ta Cang πλημμύριζε βαθιά, διακόπτοντας την κυκλοφορία και διαταράσσοντας τη ζωή των ανθρώπων και τις δραστηριότητες της τοπικής αυτοδιοίκησης. Ως εκ τούτου, το πρόσφατα ολοκληρωμένο έργο έχει πραγματοποιήσει τα όνειρα των κατοίκων της περιοχής».
Προηγουμένως, λόγω των επιπτώσεων του τυφώνα Γιάγκι στα τέλη του 2024, το πέρασμα Τα Κανγκ παρασύρθηκε από πλημμύρες, απομονώνοντας χιλιάδες ανθρώπους στην κοινότητα Σα Λι από τις γειτονικές περιοχές. Ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής εξέδωσε απόφαση κηρύσσοντας κατάσταση έκτακτης ανάγκης και διέταξε την κατασκευή μιας γέφυρας για να συνδέσει περισσότερα από 1.200 νοικοκυριά, κυρίως εθνοτικές μειονότητες σε 5 χωριά: Ντανγκ, Τραμ, Ξε Μονγκ, Ρανγκ και Ντον Κάι Λαμ, με τις γειτονικές περιοχές. Με τη σύνδεση, ο χώρος ανάπτυξης της κοινότητας επεκτάθηκε, τα αγαθά κυκλοφορούσαν ομαλά και η ζωή των ανθρώπων βελτιώθηκε σταδιακά. Μέχρι το τέλος του 2025, το ποσοστό φτώχειας στη Σα Λι μειώθηκε στο 5,79% και το ποσοστό σχεδόν φτώχειας στο 9,54%.
Οι αλλαγές στη ζωή των ανθρώπων στα ορεινά δεν είναι εμφανείς μόνο στο Sa Ly αλλά και σε πολλά άλλα χωριά της επαρχίας. Κατά την περίοδο 2021-2025, από το Εθνικό Πρόγραμμα-Στόχο, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή διέθεσε σχεδόν 400 δισεκατομμύρια VND για επενδύσεις στην κατασκευή της γέφυρας Suoi Xa στην κοινότητα Yen Dinh και σε 9 έργα για την ασφαλτόστρωση δρόμων που οδηγούν στα κέντρα των ορεινών κοινοτήτων. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έδωσε προτεραιότητα στην κατανομή 150 δισεκατομμυρίων VND σε μεσοπρόθεσμο κεφάλαιο για την κατασκευή 75 γεφυρών και οχετών (67 οχετοί και 8 γέφυρες) σε 69 χωριά. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτά τα έργα έλαβαν ευρεία υποστήριξη από τους ανθρώπους, οι οποίοι δώρισαν εθελοντικά γη και αποσυναρμολόγησαν κατασκευές, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για τους εργολάβους ώστε να πραγματοποιήσουν την κατασκευή ομαλά και εντός χρονοδιαγράμματος.
Σύμφωνα με το Τμήμα Εθνικών Μειονοτήτων και Θρησκευμάτων, οι ανακαινισμένες και αναβαθμισμένες γέφυρες και οι οχετοί για τις τοπικές κοινότητες έχουν βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα των υποδομών μεταφορών στις ορεινές και ορεινές περιοχές, ανοίγοντας ευκαιρίες για εμπόριο και κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Μέχρι το τέλος του 2025, το ποσοστό φτώχειας μεταξύ των νοικοκυριών των εθνοτικών μειονοτήτων στην επαρχία αναμένεται να μειωθεί στο 2% και το ποσοστό σχεδόν φτώχειας στο 3,74%.
Δώστε προτεραιότητα σε επενδυτικούς πόρους.
Κατά την περίοδο 2026-2030, η επαρχία θα έχει 30 κοινότητες και διαμερίσματα με 713 χωριά σε περιοχές εθνοτικών μειονοτήτων και ορεινές περιοχές, και 164 ιδιαίτερα μειονεκτούντα χωριά. Αυτή η περιοχή έχει επίσης υψηλότερο ποσοστό φτώχειας από τον μέσο όρο της επαρχίας, γεγονός που ενέχει κίνδυνο επαναφοράς της φτώχειας εάν δεν γίνουν ολοκληρωμένες επενδύσεις σε αυτήν. Για την περίοδο 2026-2030, η επαρχία Bac Ninh στοχεύει στη συνέχιση της βιώσιμης μείωσης της φτώχειας στις περιοχές εθνοτικών μειονοτήτων και ορεινές περιοχές. Μία από τις βασικές λύσεις είναι η ιεράρχηση των επενδύσεων στην ανάπτυξη τεχνικών υποδομών στις μεταφορές, την υγειονομική περίθαλψη, τον πολιτισμό και την εκπαίδευση για την εξυπηρέτηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης.
Παρά τις σημαντικές επενδύσεις, μια ανασκόπηση αποκάλυψε ότι πολλοί μικροί οχετοί, προσωρινές γέφυρες και μη εξουσιοδοτημένες διαβάσεις ρεμάτων εξακολουθούν να θέτουν κινδύνους για την ασφάλεια. Αυτά τα σημεία συμφόρησης της κυκλοφορίας επηρεάζουν τις ζωές δεκάδων χιλιάδων ανθρώπων. Τον Αύγουστο του 2025, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Bac Ninh εξέδωσε το Σχέδιο Αρ. 52/KH-UBND για την επένδυση και την κατασκευή 136 οχετών και γεφυρών προς όφελος των εθνοτικών μειονοτήτων και των ορεινών περιοχών κατά την περίοδο 2026-2028, με συνολική επένδυση άνω των 420 δισεκατομμυρίων VND. Ο κ. Truong Van Bao, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Εθνικών Μειονοτήτων και Θρησκευμάτων, επιβεβαίωσε: «Πρόκειται για μια ειδική πολιτική και μηχανισμό της επαρχίας που έχει εκτιμηθεί ιδιαίτερα από την Κεντρική Κυβέρνηση, καταδεικνύοντας την αποφασιστικότητα της τοπικής αυτοδιοίκησης να επιτύχει τον στόχο της βελτίωσης της ποιότητας των υποδομών, της μείωσης του χάσματος ανάπτυξης μεταξύ των εθνοτικών μειονοτήτων και των ορεινών περιοχών και άλλων περιοχών, και με στόχο την εξάλειψη όλων των εξαιρετικά δύσκολων χωριών έως το 2028».
Σε αυτό το στάδιο, τα κατασκευαστικά έργα χρηματοδοτούνται με βάση την πραγματική συνολική επένδυση, με τις Λαϊκές Επιτροπές των κοινοτήτων και των διαμερισμάτων να ενεργούν ως επενδυτές. Ορισμένα έργα λαμβάνουν σημαντική χρηματοδότηση από τον επαρχιακό προϋπολογισμό, όπως: Αναβάθμιση και ανακαίνιση του υπόγειου αγωγού στο Vuon Khoang, στην κοινότητα Dai Son (πάνω από 6,5 δισεκατομμύρια VND)· κατασκευή νέου υπόγειου αγωγού στο Dong Bao Tuan, στην κοινότητα Tuan Dao (πάνω από 7 δισεκατομμύρια VND)· και κατασκευή νέου υπόγειου αγωγού στο Suoi Choi, στην κοινότητα Yen Dinh (σχεδόν 5 δισεκατομμύρια VND)... Σύμφωνα με το σχέδιο, η επαρχία θα κατασκευάσει 45 έργα το 2026, 46 έργα το 2027 και 45 έργα το 2028.
Η επαρχία έχει προσδιορίσει την ανακαίνιση, την αναβάθμιση και την κατασκευή υπόγειων υποδομών και πεζογεφυρών κατά τα επόμενα τρία χρόνια ως κρίσιμη λύση για την ολοκληρωμένη αντιμετώπιση των ζητημάτων των υποδομών μεταφορών στις ορεινές περιοχές, δημιουργώντας μια βάση για την προώθηση της βιώσιμης κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης για τις εθνοτικές μειονότητες και τις ορεινές περιοχές.
Πηγή: https://baobacninhtv.vn/nhung-cong-trinh-ket-noi-ban-lang-postid438581.bbg









Σχόλιο (0)