Το χρέος κλιμακώνεται στα 13.000 δισεκατομμύρια, η CII εξακολουθεί να σχεδιάζει να εκδώσει ομόλογα 7.000 δισεκατομμυρίων για αναδιάρθρωση

[διαφήμιση_1]

Η CII ετοιμάζεται να εκδώσει επιπλέον ομόλογα ύψους 7.000 δισεκατομμυρίων VND

Η Ανώνυμη Εταιρεία Επενδύσεων σε Υποδομές της Πόλης Χο Τσι Μινχ (Κωδικός HoSE: CII) μόλις ανακοίνωσε πρόσθετα έγγραφα για τη 2η έκτακτη Γενική Συνέλευση των Μετόχων το 2023, η οποία έχει προγραμματιστεί για τις 17 Οκτωβρίου 2023. Αυτό περιλαμβάνει την αναζήτηση ενός διεθνούς χρηματοπιστωτικού ιδρύματος που θα εγγυηθεί την έκδοση ομολόγων ύψους σχεδόν 2.400 δισεκατομμυρίων VND.

Αυτό αποτελεί μέρος του σχεδίου αναδιάρθρωσης κεφαλαίου της CII που περιγράφεται στα έγγραφα της 2ης Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης των Μετόχων το 2023. Συγκεκριμένα, στο μέλλον, η CII σχεδιάζει να προωθήσει την αναδιάρθρωση κεφαλαίου εκδίδοντας ομόλογα συνολικής αξίας σχεδόν 7.000 δισεκατομμυρίων VND.

Τα δάνεια αυξήθηκαν στα 13.000 δισεκατομμύρια, ενώ εξακολουθεί να σχεδιάζεται η έκδοση ομολόγων ύψους 7.000 δισεκατομμυρίων με διαμόρφωση 1. — Η CII σχεδιάζει να εκδώσει επιπλέον 7.000 δισεκατομμύρια σε ομόλογα. Εκ των οποίων, 4.500 δισεκατομμύρια είναι μετατρέψιμα ομόλογα για τους μετόχους (Φωτογραφία TL)

Η CII συνεργάζεται με έναν διεθνή οργανισμό που έχει αξιολογηθεί ως AA- από την Fitch για να εγγυηθεί την αποπληρωμή ομολόγων που η CII σχεδιάζει να εκδώσει, συνολικής αξίας 2.400 δισεκατομμυρίων VND, με διάρκεια 10 ετών.

Επιπλέον, η CII σχεδιάζει επίσης να εκδώσει μετατρέψιμα ομόλογα σε υφιστάμενους μετόχους με διάρκεια 10 ετών και συνολική αξία 4.500 δισεκατομμυρίων VND. Επί του παρόντος, η CII συνεργάζεται επίσης με την Κρατική Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς για το φάκελο της πρώτης έκδοσης μετατρέψιμων ομολόγων με αξία έκδοσης περίπου 2.840 δισεκατομμυρίων VND.

Σύμφωνα με την εκτίμηση της CII, εάν τα 4.500 δισεκατομμύρια VND ομολόγων εκδοθούν με επιτυχία και μετατραπούν σε μετοχές, ο δείκτης μόχλευσης χρέους/μετοχών της CII θα μειωθεί από 2,2 φορές σε μόλις 1,1 φορές.

Το βάρος ενός χρέους 13.000 δισεκατομμυρίων VND βαραίνει πολύ την CII, η οποία εξακολουθεί να πρέπει να πληρώνει 4 δισεκατομμύρια VND σε τόκους κάθε μέρα.

Το σχέδιο της CII για την έκδοση πρόσθετων ομολόγων προτάθηκε στο πλαίσιο της πολυάριθμης προβληματικής δομής του ενεργητικού της εταιρείας. Στο τέλος του δεύτερου τριμήνου, το συνολικό ενεργητικό έφτασε τα 26.649,2 δισεκατομμύρια VND, μειωμένο κατά 6,7% σε σύγκριση με την αρχή του έτους.

Εκ των οποίων, το βραχυπρόθεσμο χρέος αυξήθηκε κατά 615,6 δισεκατομμύρια VND μόνο τους πρώτους 6 μήνες του έτους, στα 6.039,4 δισεκατομμύρια VND. Το μακροπρόθεσμο χρέος αντιπροσωπεύει επί του παρόντος 7.112,3 δισεκατομμύρια VND στη δομή κεφαλαίου.

Έτσι, το συνολικό χρέος της CII είναι 13.151 δισεκατομμύρια VND, ενώ τα ίδια κεφάλαια είναι μόνο 8.106,8 δισεκατομμύρια VND. Μόνο το χρέος είναι 62,2% υψηλότερο από τα ίδια κεφάλαια.

Με το τεράστιο χρέος άνω των 13.000 δισεκατομμυρίων VND που αναφέρθηκε παραπάνω, η CII πρέπει επί του παρόντος να καταβάλει τόκους κατά το δεύτερο τρίμηνο ύψους έως και 363,3 δισεκατομμυρίων VND. Αυτό σημαίνει ότι η εταιρεία πρέπει να καταβάλλει έξοδα τόκων έως και 4 δισεκατομμυρίων VND ημερησίως, μη συμπεριλαμβανομένων άλλων λειτουργικών εξόδων.

Αποφεύγοντας τις απώλειες μόνο χάρη στα οικονομικά έσοδα, η CII εξακολουθεί να σκοπεύει να «αγκαλιάσει» 6 ακόμη έργα BOT με συνολική επένδυση 75.000 δισεκατομμυρίων δολαρίων;

Επίσης, στα έγγραφα της 2ης Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης των Μετόχων το 2023, η CII παρουσίασε στους μετόχους τη μελέτη 6 έργων BOT με συνολική επένδυση 75.000 δισεκατομμυρίων VND. Τα έργα περιλαμβάνουν:

Πόλη Χο Τσι Μινχ - Trung Luong - Φάση 2 Αυτοκινητόδρομος My Thuan με 22.000 δισεκατομμύρια VND· Βελτίωση της κυκλοφοριακής ικανότητας στη βορειοδυτική περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ με 19.059 δισεκατομμύρια VND· Έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 1Α από τη διασταύρωση Tan Kien έως τα σύνορα Long An με 11.982 δισεκατομμύρια VND· Έργο βελτίωσης της κυκλοφοριακής ικανότητας κατά μήκος της διαδρομής Pham Van Dong - Nguyen Xi - Ung Van Khiem - Nguyen Huu Canh με 10.108 δισεκατομμύρια VND· Έργο αναβάθμισης και επέκτασης του άξονα Βορρά-Νότου από το Nguyen Van Linh έως την εθνική οδό Ben Luc Long Thanh με 6.625 δισεκατομμύρια VND· Έργο αναβάθμισης και επέκτασης της συνδετικής διαδρομής της εθνικής οδού Χο Τσι Μινχ - Trung Luong με 5.048 δισεκατομμύρια VND.

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το βαρύ χρέος κάνει πολλούς επενδυτές να είναι επιφυλακτικοί σχετικά με την ικανότητα της CII να ερευνήσει και να εφαρμόσει αυτό το έργο BOT αξίας έως και 75.000 δισεκατομμυρίων.

Ειδικά στο πλαίσιο των προβλημάτων που αντιμετωπίζει και η επιχειρηματική κατάσταση της CII. Κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2023, τα έσοδα της CII έφτασαν τα 843,4 δισεκατομμύρια VND, μειωμένα κατά 15,2% σε σχέση με την ίδια περίοδο. Τα μικτά κέρδη της εταιρείας έφτασαν τα 250,6 δισεκατομμύρια VND, μειωμένα κατά 55,4%. Το περιθώριο μικτού κέρδους μειώθηκε από 45,5% σε μόλις 23,9%.

Στην πραγματικότητα, τα αποτελέσματα του δεύτερου τριμήνου της CII απέφυγαν τις απώλειες μόνο χάρη στην αύξηση των χρηματοοικονομικών εσόδων κατά 128,2%, από 259,5 δισεκατομμύρια VND σε 461,9 δισεκατομμύρια VND. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα ακόμη σημάδι αστάθειας στις επιχειρηματικές δραστηριότητες της εταιρείας.

[διαφήμιση_2]
Πηγή