Το Νούι Ταν συνδέει τις υποδομές με την αστική ανάπτυξη.

Η γέφυρα Tam Giang αναμένεται να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία το 2025. Φωτογραφία: QUANG VIET

Επιτάχυνση της προόδου του έργου.

Η περιφέρεια Νούι Ταν δίνει προτεραιότητα στην αποτελεσματική χρήση των πόρων, εστιάζοντας στην επίλυση ζητημάτων εκχέρσωσης και στην επιτάχυνση της υλοποίησης βασικών έργων όπως ο δρόμος Κουάνγκ Τρουνγκ, η γέφυρα Ταμ Τζιανγκ, η γέφυρα Ταμ Τιέν και οι δρόμοι πρόσβασης...

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Quang Thanh, Διευθυντή του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου της περιφέρειας Nui Thanh, το έργο της γέφυρας Tam Giang εγκρίθηκε από την Λαϊκή Επιτροπή της περιφέρειας Nui Thanh με συνολική επένδυση άνω των 151 δισεκατομμυρίων VND. Η γέφυρα έχει μήκος 210,5 μέτρα, συμπεριλαμβανομένων 4 πυλώνων, 2 ακρόβαθρων, 5 ανοιγμάτων και δρόμων πρόσβασης και στα δύο άκρα, συνολικού μήκους 469,5 μέτρων.

Το έργο επενδύθηκε με στόχο την ολοκλήρωση των υποδομών για την κάλυψη των απαιτήσεων της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2017 με σταδιακή προσέγγιση ταυτόχρονης κατασκευής και εκχέρσωσης. Λόγω πολλών εμποδίων στην εκχέρσωση, η διαδικασία κατασκευής διακόπηκε.

Μέχρι σήμερα, το τμήμα της γέφυρας έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί, και απομένει μόνο η πλακόστρωση του καταστρώματος και η εγκατάσταση φωτισμού. Ο δρόμος πρόσβασης μήκους 100 μέτρων στην πλευρά της πόλης Nui Thanh έχει υποστεί επεξεργασία για την αντιμετώπιση των αδύναμων θεμελίων του εδάφους και αυτή τη στιγμή εκφορτώνεται για να καταστεί δυνατή η κατασκευή του οδοστρώματος.

Το τμήμα 369 μέτρων του δρόμου προσέγγισης στην πλευρά της κοινότητας Tam Giang έχει υποστεί σταθεροποίηση εδάφους και αυτή τη στιγμή εκφορτώνεται, ενώ η κατασκευή του οδοστρώματος βρίσκεται σε εξέλιξη. Χάρη σε πολυάριθμες προσπάθειες, το έργο της γέφυρας Tam Giang ολοκλήρωσε την εκχέρσωση και παρέδωσε ένα καθαρό οικόπεδο στον ανάδοχο για κατασκευή από τον Νοέμβριο του 2024.

Οι αρχές ολοκληρώνουν αυτήν τη στιγμή την κατασκευή του τμήματος του δρόμου Vo Chi Cong που διέρχεται από την περιοχή Nui Thanh. Φωτογραφία: QUANG VIET

«Ο εργολάβος κατασκευής έχει κινητοποιήσει μηχανήματα και εξοπλισμό, επιταχύνοντας την κατασκευή του έργου, και αναμένεται να ολοκληρωθεί, να παραδοθεί και να τεθεί σε λειτουργία φέτος», δήλωσε ο κ. Thanh.

Το οδικό έργο Quang Trung βρίσκεται στο κέντρο της πόλης Nui Thanh, με μήκος 743,48 μέτρα, ξεκινώντας από τη γέφυρα Tam Giang και καταλήγοντας στη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 1.

Τα σχέδια και η εκτίμηση κόστους του έργου εγκρίθηκαν από την Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Nui Thanh στις 21 Ιουλίου 2016, με εκτιμώμενη αξία άνω των 68,7 δισεκατομμυρίων VND. Επί του παρόντος, ο ανάδοχος εκτελεί εργασίες κατασκευής, αλλά αντιμετωπίζει προβλήματα εκκαθάρισης γης. Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Quang Thanh, η εκκαθάριση γης για το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το δεύτερο τρίμηνο του 2025 και η κατασκευή θα επιταχυνθεί έως την ολοκλήρωσή της εντός του 2025.

Το έργο της γέφυρας Tam Tien και του δρόμου πρόσβασης εγκρίθηκε από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή στις 30 Μαΐου 2019, με συνολική επένδυση 220 δισεκατομμυρίων VND και συνολικό μήκος 4,18 χλμ.

Η κατασκευή ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2020, αλλά λόγω των πολυάριθμων δυσκολιών στην εκχέρσωση, η διαδικασία κατασκευής έχει καθυστερήσει για πολλά χρόνια. Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων της Περιφέρειας Nuoi Thanh, η εκχέρσωση για το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2025 και η ολοκλήρωση της κατασκευής έχει προγραμματιστεί για το 2025.

Υλοποίηση πρωτοποριακών εργασιών

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Tri An, Γραμματέα της Κομματικής Επιτροπής της Περιφέρειας Nui Thanh, κατά την εφαρμογή του Συμπεράσματος Αρ. 29, με ημερομηνία 4 Μαΐου 2021, της Επαρχιακής Κομματικής Επιτροπής σχετικά με την υλοποίηση πρωτοποριακών έργων, η περιφέρεια Nui Thanh επικεντρώνεται στην οικοδόμηση ενός σύγχρονου συστήματος υποδομών και στην αστική ανάπτυξη. Οι υποδομές έχουν λάβει σημαντικές επενδύσεις από τον κεντρικό, τον επαρχιακό και τον περιφερειακό προϋπολογισμό.

Η πόλη Nui Thanh σήμερα. Φωτογραφία: QUANG VIET

Το σύστημα μεταφορών στο Νούι Ταν είναι αρκετά καλά ανεπτυγμένο, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινητοδρόμων, της Εθνικής Οδού 1, της Οδού Βο Τσι Κονγκ, του Λιμανιού Κι Χα, του Λιμανιού Τσου Λάι - Τρουόνγκ Χάι, του αεροδρομίου Τσου Λάι και διαφόρων επαρχιακών, περιφερειακών και αυτοκινητοδρόμων.

Οι μεταφορές συνδέουν το Νούι Ταν με την υπόλοιπη χώρα, την επαρχία και την περιοχή, φτάνοντας σε όλες τις κατοικημένες περιοχές και διευκολύνοντας την αστική ανάπτυξη. Οι βιομηχανικές ζώνες, τα clusters, τα δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας, οι τηλεπικοινωνίες, η ύδρευση, οι κατοικημένες περιοχές και οι αστικές ζώνες έχουν αναπτυχθεί αρκετά συγχρονισμένα. Ως αποτέλεσμα, το εμπόριο, οι υπηρεσίες και η βιομηχανία έχουν αναπτυχθεί ποικιλόμορφα και δυναμικά, καλύπτοντας τις ανάγκες παραγωγής και διαβίωσης του λαού.

Η αστική περιοχή Nui Thanh χαρακτηρίζεται ως το περιφερειακό κέντρο της νότιας επαρχίας Quang Nam, καθώς και ως η Βασική Οικονομική Ζώνη του Κεντρικού Βιετνάμ. Ο επαρχιακός περιφερειακός σχεδιασμός προσδιορίζει την αστική περιοχή Nui Thanh ως μέρος της Ομάδας 3, προωθώντας την οικονομική ανάπτυξη στον νότιο διάδρομο Quang Nam, χρησιμεύοντας ως εμπορικό, υπηρεσιακό και οικονομικό κέντρο για την Ανοιχτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai και προσανατολισμένο στην ανάπτυξη σύμφωνα με τα αστικά πρότυπα Τύπου II.

Ο κ. Nguyen Tri An δήλωσε: «Η αρχή των επενδύσεων σε υποδομές που συνδέονται με την αστική ανάπτυξη στο Nui Thanh είναι η διασφάλιση αρμονικής και ισορροπημένης ανάπτυξης, κοινωνικής ισότητας για όλα τα στρώματα του πληθυσμού, η διασφάλιση σταθερής οικονομικής ανάπτυξης και αυξημένου εισοδήματος για τον λαό».

Ο κ. Le Van Sinh, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Nui Thanh, πιστεύει ότι η αστική ανάπτυξη του Nui Thanh πρέπει να διασφαλίζει τον εκσυγχρονισμό, τη βιωσιμότητα και να συνδέεται στενά με την πράσινη και οικολογική αστική ανάπτυξη.

Για τη σύνδεση των επενδύσεων σε υποδομές με την αστική ανάπτυξη, το Nui Thanh δίνει προτεραιότητα στην ολοκλήρωση του δρόμου Vo Chi Cong που συνδέεται με το αεροδρόμιο Chu Lai, διασφαλίζοντας τη διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα κατά μήκος των παράκτιων περιοχών Da Nang - Quang Nam - Quang Ngai, και του παράκτιου περιφερειακού δρόμου.

Η περιοχή κατασκευάζει εγκάρσιους δρόμους που συνδέουν τον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας και την Εθνική Οδό 1 με την οδό Vo Chi Cong, γέφυρες πάνω από τον ποταμό Truong Giang προς την οδό 613B και ένα σύστημα μεταφορών που συνδέει διάφορες λειτουργικές περιοχές. Η διαδρομή DT617 που συνδέει το Nui Thanh και το Bac Tra My έχει ολοκληρωθεί και το λιμάνι Chu Lai έχει αναβαθμιστεί σε εθνικό λιμάνι σύμφωνα με το σχέδιο.

Οι τοπικές αρχές πρότειναν την επένδυση σε μια νέα πλωτή οδό στο Cửa Lở για πλοία 50.000 τόνων· την κατασκευή νέων λιμένων στο Tam Hòa και στο Tam Giang για την εξυπηρέτηση των υπηρεσιών εφοδιαστικής αλυσίδας και των λιμενικών υπηρεσιών· την εκβάθυνση ποταμών για τον έλεγχο των πλημμυρών, την πρόληψη φυσικών καταστροφών και τη βελτίωση του περιβάλλοντος· και την ανάπτυξη παραποτάμιων τουριστικών διαδρομών και παραποτάμιων αστικών περιοχών.

Πηγή: https://baoquangnam.vn/nui-thanh-ket-noi-ha-tang-with-urban-development-3148796.html