Πρόσφατα, τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης έχουν διαδώσει πολλές πληροφορίες σχετικά με την Bamboo Airways, συμπεριλαμβανομένης μιας χειρόγραφης επιστολής που λέγεται ότι έστειλε ο κ. Trinh Van Quyet από την κράτηση. Για να επαληθεύσει αυτές τις πληροφορίες, το VietNamNet είχε μια συνέντευξη με τον κ. Le Thai Sam, Μόνιμο Αντιπρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου της Bamboo Airways.
Πώς αξιολογείτε την τιμή των 220 VND/μετοχή της Bamboo Airways (BAV); Ποια κριτήρια χρησιμοποίησε η μονάδα αποτίμησης, Vietnam Valuation Joint Stock Company, για να καταλήξει στην παραπάνω αποτίμηση;
Κος Le Thai Sam: Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έλαβα στα μέσα του 2022, τόσο ο νέος επενδυτής όσο και ο μέτοχος προσέλαβαν μια μονάδα αποτίμησης για να προσδιορίσει την αξία των μετοχών της Bamboo Airways Joint Stock Company ( Bamboo Airway ) ως βάση αναφοράς για τον προσδιορισμό της τιμής μεταβίβασης των μετοχών.
Τα δεδομένα αποτίμησης από την Vietnam Valuation Joint Stock Company αποτίμησαν τις μετοχές της BAV στα 220 VND/μετοχή, ενώ τα δεδομένα αποτίμησης από την UHY Auditing and Consulting Company αποτιμήθηκαν στα 187 VND/μετοχή.

Οι δύο παραπάνω μονάδες έδωσαν αποτελέσματα προσδιορισμού της αξίας 1 μετοχής BAV που δεν διαφέρουν πολύ σε απόλυτους όρους.
Η εταιρεία UHY χρησιμοποιεί 3 μεθόδους αποτίμησης, εκ των οποίων οι 2 μέθοδοι δίνουν αξία 1 μετοχής μικρότερη από 0 (<0). Η υπόλοιπη μέθοδος βασίζεται στην αξία των μετοχών των Vietnam Airlines και VietJet για τον υπολογισμό της αξίας των μετοχών της BAV. Οι μονάδες αποτίμησης πρέπει να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς του Υπουργείου Οικονομικών σχετικά με τις αρχές αποτίμησης.
Η αεροπορική βιομηχανία έχει αντιμετωπίσει πολλές δυσκολίες τα τελευταία χρόνια. Η πανδημία Covid-19 έχει προκαλέσει τεράστιες απώλειες στις αεροπορικές εταιρείες, επειδή δεν έχουν έσοδα, αλλά εξακολουθούν να πρέπει να πληρώνουν μεγάλα έξοδα, όπως ναύλωση πλοίων, μισθούς προσωπικού κ.λπ. Όταν τελείωσε η πανδημία, ξέσπασε πόλεμος μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας, που οδήγησε σε ξαφνική αύξηση των τιμών του πετρελαίου, οι οποίες κατά καιρούς έφτασαν τα 160 δολάρια ΗΠΑ/βαρέλι.
Η BAV είναι μια νέα αεροπορική εταιρεία που σταδιακά χτίζει το εμπορικό σήμα και την ποιότητα των υπηρεσιών της, κάτι που εκτιμάται ιδιαίτερα από τους πελάτες, αλλά αντιμετωπίζει συνεχείς δυσκολίες. Ως αποτέλεσμα, η BAV υπέστη μεγάλες ζημίες.
Σύμφωνα με την ελεγμένη οικονομική έκθεση για το 2022, η BAV είχε αρνητικά ίδια κεφάλαια άνω των 800 δισεκατομμυρίων VND και χρέος πληρωτέο σχεδόν 19.000 δισεκατομμυρίων VND.
Η υποκειμενική μου εκτίμηση της αξίας αποτίμησης είναι σύμφωνη με την κατάσταση της BAV. Η νέα ομάδα επενδυτών έχει υποστηρίξει τον κ. Trinh Van Quyet με 370 δισεκατομμύρια VND επιπλέον της αξίας της συμφωνίας αγοράς μετοχών και έχει επίσης δεσμευτεί να τηρήσει πολλούς άλλους όρους.

- Υπάρχουν πληροφορίες ότι ο κ. Trinh Van Quyet, μέσω της οικογένειάς του, ζήτησε από τον αγοραστή να αγοράσει τις μετοχές και να «επηρεάσει» τον αγοραστή ώστε να καταθέσει γρήγορα το ποσό στήριξης που δεσμεύτηκε κατά την αγορά μετοχών, το οποίο ανέρχεται σε 500 δισεκατομμύρια VND, στον προσωρινό λογαριασμό. Ποια είναι η γνώμη σας για αυτό;
Καταρχάς, πρέπει να επιβεβαιώσω ότι οι διαπραγματεύσεις για την επαναγορά των μετοχών του κ. Trinh Van Quyet εγκρίθηκαν και παρακολουθούνταν στενά από τις αρχές.
Όλοι οι όροι που έχουν διαπραγματευτεί στη σύμβαση ή τη συμφωνία μεταξύ εμού και του κ. Trinh Van Quyet βασίζονται σε εθελοντική προσφορά, εύλογη φύση και εποπτεύονται από τις αρχές.
Μέχρι σήμερα, εμείς (συμπεριλαμβανομένου εμού και του κ. Doan Huu Doan) έχουμε μεταφέρει σχεδόν 370 δισεκατομμύρια VND στην οικογένεια του κ. Quyet. Το ποσό των 500 δισεκατομμυρίων VND που κατατέθηκε στον προσωρινό λογαριασμό συμφωνήθηκε να καταβληθεί εντός 3 ετών, αρχής γενομένης από τον Απρίλιο του 2023. Μέχρι στιγμής, εξακολουθούμε να εφαρμόζουμε πλήρως και σοβαρά τις συμφωνημένες δεσμεύσεις.
- Υπό το φως των πρόσφατων συνεχών φημών για την Bamboo Airways, εκτός από τις πληροφορίες που μόλις μοιραστήκατε παραπάνω, υπάρχει κάτι άλλο που θα θέλατε να διευκρινίσετε;
Υπήρξαν πολλές ανακριβείς πληροφορίες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης τελευταία, οπότε ελπίζω ότι όλοι θα λάβουν πληροφορίες από επίσημες πηγές που έχουν επαληθευτεί από τις αρχές.
Για παράδειγμα, ο λογαριασμός στο Facebook "THANG DANG" δημοσίευσε συκοφαντικές και κατασκευασμένες πληροφορίες για τον κ. Duong Cong Minh, κάτι που έχει διευκρινιστεί από τις αρχές.
Θα ήθελα να επιβεβαιώσω για άλλη μια φορά ότι ο κ. Duong Cong Minh είναι απλώς σύμβουλος της Bamboo Airways, όχι επενδυτής. Οι μόνοι επενδυτές είμαστε εγώ και ο κ. Doan Huu Doan.
Σας ευχαριστώ!
Ο κ. Nguyen Ngoc Trong, Αντιπρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Bamboo Airways, ο οποίος συνόδευσε τον κ. Trinh Van Quyet στην κατασκευή της Bamboo Airways και επίσης έλυσε τα προβλήματα της αεροπορικής εταιρείας μετά τη σύλληψη του κ. Quyet, επιβεβαίωσε: «Στις αρχές του 2022, πολλοί επενδυτές ενδιαφέρθηκαν για την Bamboo Airways. Η Novaland ήταν ένας από τους πολλούς επενδυτές που καλωσορίσαμε όταν ο πρώην Πρόεδρος Trinh Van Quyet αντιμετώπισε ένα περιστατικό.
Στην πραγματικότητα, η Novaland είχε πολλά σχέδια και ιδέες για να συνεργαστεί και να συνοδεύσει την Bamboo Airways. Η Novaland παρείχε επίσης οικονομική υποστήριξη και δάνεισε γραφειακό χώρο για την εγκατάσταση του γραφείου αντιπροσωπείας της αεροπορικής εταιρείας στην οδό Hong Ha, στην περιοχή Phu Nhuan, στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Ωστόσο, λόγω απρόβλεπτων εσωτερικών προβλημάτων, η Novaland δεν μπόρεσε πλέον να συνεχίσει να συνοδεύει τη διαδικασία αναδιάρθρωσης. Κατανοούμε και συμμεριζόμαστε την άποψη αυτή.
Μετά από πολλές έρευνες και αξιολογήσεις, τελικά, παρέμεινε μόνο η ομάδα επενδυτών που σύστησε ο κ. Duong Cong Minh, θέλοντας να βοηθήσει την Bamboo Airways να σταθεροποιηθεί και να βρει ευκαιρίες ανάπτυξης στο μέλλον.
Αναγνωρίζουμε τον ιδιαίτερο ρόλο του κ. Duong Cong Minh στην Bamboo Airways. Εισήγαγε δύο νέους επενδυτές, τον κ. Le Thai Sam και τον κ. Doan Huu Doan, και ο κ. Duong Cong Minh συμφώνησε να είναι σύμβουλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Bamboo Airways.
Ο κ. Duong Cong Minh παραιτήθηκε επίσημα από τη θέση του ως σύμβουλος τον Αύγουστο του 2023.
Όταν η Bamboo Airways δεν είχε ακόμη ανακάμψει πλήρως από τις επιπτώσεις της πανδημίας Covid-19, αντιμετώπισε ένα σοβαρό περιστατικό όταν συνελήφθησαν ο πρόεδρος και ο ιδρυτής της. Πιστωτές όπως τράπεζες, εκμισθωτές αεροσκαφών και πάροχοι υπηρεσιών της Bamboo Airways δέχονταν συνεχώς πιέσεις για την είσπραξη χρεών. Η αεροπορική εταιρεία αντιμετώπισε αμέτρητες δυσκολίες, αλλά νέοι επενδυτές προσχώρησαν για να διατηρήσουν και να συνεχίσουν να αναπτύσσουν την επωνυμία Tre Viet, η οποία είναι πολύτιμη.
Τα συγκεκριμένα στοιχεία που ανέφερε αργότερα η έκθεση ελέγχου, η ομάδα επενδυτών, συμπεριλαμβανομένων των κ. Le Thai Sam και Doan Huu Doan, δάνεισε στην Bamboo Airways ποσό έως και σχεδόν 8.000 δισεκατομμύρια VND. Χάρη σε αυτήν την έγκαιρη υποστήριξη, η αεροπορική εταιρεία κατάφερε να διατηρήσει τα έσοδά της μέχρι σήμερα.
Η επιθυμία μου τώρα είναι η Bamboo Airways να είναι σταθερή και να έχει μεγαλύτερη δύναμη ώστε να συνεχίσει να πραγματοποιεί πτήσεις και, γενικότερα, να παρέχει εκ νέου ποιοτικές αεροπορικές υπηρεσίες στους ανθρώπους, συμβάλλοντας στη σταθεροποίηση της αγοράς αεροπορίας και βοηθώντας τους Βιετναμέζους να έχουν πρόσβαση σε αεροπορικά εισιτήρια στις πιο κατάλληλες τιμές.
[διαφήμιση_2]
Πηγή






Σχόλιο (0)