Η TMT Motors Corporation (TMT Motors, κωδικός TMT) μόλις ανακοίνωσε την οικονομική της έκθεση για το δεύτερο τρίμηνο του 2024, με έσοδα που έφτασαν τα 804,5 δισεκατομμύρια VND, τα υψηλότερα των τελευταίων 4 τριμήνων, αλλά παρουσιάζοντας ελαφρά μείωση σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Λόγω της απότομης αύξησης του κόστους πωληθέντων αγαθών, που είναι υψηλότερο από τα έσοδα, σε πάνω από 853 δισεκατομμύρια VND, τα μικτά κέρδη της εταιρείας από πωλήσεις και παροχή υπηρεσιών αυτό το τρίμηνο μειώθηκαν σε αρνητικά 48,7 δισεκατομμύρια VND.

Μετά την αφαίρεση όλων των εξόδων, τα κέρδη μετά φόρων της εταιρείας στο δεύτερο τρίμηνο ήταν αρνητικά 95,3 δισεκατομμύρια VND, μειωμένα κατά περίπου 97,4 δισεκατομμύρια VND σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2023. Αυτή είναι η μεγαλύτερη ζημία στην ιστορία λειτουργίας της TMT Motors.

Τους πρώτους 6 μήνες του έτους, η TMT Motors πέτυχε καθαρά έσοδα 1.322 δισεκατομμυρίων VND και ζημία σχεδόν 100 δισεκατομμυρίων VND, ενώ την ίδια περίοδο πέρυσι η εταιρεία κατέγραψε κέρδος 1,2 δισεκατομμυρίων VND.

Η TMT Motors εξήγησε ότι το 2024 είναι μια πολύ δύσκολη χρονιά για την οικονομία γενικότερα και για τις αυτοκινητοβιομηχανίες ειδικότερα. Η οικονομική ύφεση, το πάγωμα των ακινήτων, η απότομη μείωση των δημόσιων επενδύσεων, ο αυξημένος κίνδυνος πληθωρισμού, μαζί με την αύξηση των δαπανών από τους ανθρώπους... προκάλεσαν απότομη μείωση στην κατανάλωση αυτοκινήτων, παρά το γεγονός ότι οι επιχειρήσεις κατασκευής και διανομής αυτοκινήτων μειώνουν συνεχώς τις τιμές πώλησης για να εκκαθαρίσουν το απόθεμά τους.

Κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2024, για να διασφαλίσει τη ρευστότητα και να μειώσει τα έξοδα τόκων, η εταιρεία αναγκάστηκε να μειώσει σημαντικά τις τιμές για να εκκαθαρίσει τα αποθέματα, με αποτέλεσμα αρνητικό μικτό κέρδος 48,7 δισεκατομμυρίων VND. Επιπλέον, η εταιρεία αποφάσισε επίσης να αναδιαρθρώσει νέες σειρές προϊόντων κινητήρων EURO 5 και 6, ώστε να επικεντρωθεί σε νέα προϊόντα που είναι κατάλληλα για τις τάσεις και τις ανάγκες της αγοράς.

Ο προκάτοχος της TMT Motors ήταν η Εταιρεία Εμπορίας και Κατασκευής Εξοπλισμού και Υλικών Μεταφορών. Αυτή ήταν κάποτε ένας «γίγαντας» στην αυτοκινητοβιομηχανία. Οι κύριες δραστηριότητες της εταιρείας είναι η κατασκευή, συναρμολόγηση και εμπορία αυτοκινήτων και ανταλλακτικών κάθε είδους. Η TMT Motors διαθέτει διάσημα προϊόντα φορτηγών όπως Cuu Long, Tata, Howo, τρακτέρ Sinotruk... με μεγάλα ωφέλιμα φορτία.

Η TMT Motors είναι επί του παρόντος ο διανομέας του κινεζικού ηλεκτρικού αυτοκινήτου Wuling Mini EV στο Βιετνάμ. Πριν από περισσότερες από 10 ημέρες, η TMT Motors ανακοίνωσε αναπροσαρμογές τιμών για τις δύο εκδόσεις του Wuling Mini EV των 120 χλμ. και των 170 χλμ. Συγκεκριμένα, η τιμή του LV2-120 είναι 197 εκατομμύρια VND και του LV2-170 είναι 231 εκατομμύρια VND.

Αυτό το μικρό αυτοκίνητο θα πωλείται στο Βιετνάμ από τον Ιούνιο του 2023. Συνολικά, υπάρχουν 4 εκδόσεις για να επιλέξουν οι πελάτες, με τιμές που κυμαίνονται από 239-279 εκατομμύρια VND. Ωστόσο, οι πωλήσεις αυτού του τύπου αυτοκινήτου από την TMT Motors δεν ανταποκρίθηκαν στις προσδοκίες.

Το 2023, η TMT Motors πούλησε μόνο 591 ηλεκτρικά οχήματα Wuling Mini EV στην αγορά του Βιετνάμ, ποσοστό που αντιστοιχεί στο 11% του σχεδίου των 5.525 μονάδων. Ως εκ τούτου, φέτος, η εταιρεία προσάρμοσε τον στόχο πωλήσεών της στα 1.016 οχήματα.

Στο τέλος της συνεδρίασης στις 16 Αυγούστου, οι μετοχές της TMT έφτασαν τα 7.530 VND/μετοχή.

DIC Corp του κ. Nguyen Thien Tuan: Ένας μεγιστάνας γης, μια μετοχή με πολλά σκαμπανεβάσματα . Η DIC Corp του προέδρου Nguyen Thien Tuan είναι γνωστή ως μια διάσημη εταιρεία ακινήτων, που κατέχει ένα τεράστιο κεφάλαιο γης σε προνομιακές τοποθεσίες που εκτείνονται από Βορρά έως Νότο. Η μετοχή προσελκύει ιδιαίτερη προσοχή από τους επενδυτές, αλλά παρουσιάζει πολύ έντονες διακυμάνσεις.