Μιλώντας σε αποφοιτούντες δόκιμους της Ακτοφυλακής των ΗΠΑ (USCG) στο Νιου Λόντον του Κονέκτικατ στις 22 Μαΐου, ο Τραμπ τόνισε ότι οι ΗΠΑ είχαν υπογράψει συμφωνία με τη Φινλανδία στις αρχές του 2026 για την κατασκευή 11 νέων παγοθραυστικών. «Θα μάθουμε πώς να κατασκευάζουμε και να έχουμε στην κατοχή μας πολλά παγοθραυστικά. Η Ρωσία έχει 48 και εμείς έχουμε μόνο ένα πολύ παλιό. Αυτό είναι γελοίο», είπε ο Τραμπ.

Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ στην Κοινή Βάση Άντριους, Μέριλαντ, στις 20 Μαΐου. (Πηγή: RT)
Ο Αμερικανός ηγέτης δήλωσε ότι ο απώτερος στόχος είναι η κατασκευή ενός στόλου περίπου 55 παγοθραυστικών, ξεπερνώντας έτσι τη Ρωσία και ενισχύοντας την στρατιωτική και ναυτική παρουσία των ΗΠΑ στην Αρκτική.
Οι ΗΠΑ επιταχύνουν τον αγώνα τους στην Αρκτική.
Η συμφωνία με τη Φινλανδία ολοκληρώθηκε τον Φεβρουάριο του 2026 στο πλαίσιο της συνθήκης ICE μεταξύ των ΗΠΑ, του Καναδά και της Φινλανδίας. Αυτή η πρωτοβουλία ξεκίνησε αρχικά από την κυβέρνηση του πρώην προέδρου Τζο Μπάιντεν τον Ιούλιο του 2024, με στόχο την επέκταση της ναυπηγικής ικανότητας παγοθραυστικών της Δύσης.
Σύμφωνα με το σχέδιο, 7 από τα 11 νέα πλοία θα ναυπηγηθούν σε αμερικανικά ναυπηγεία.
Επί πολλά χρόνια, η Ρωσία διατηρεί τον μεγαλύτερο στόλο παγοθραυστικών στον κόσμο για να διασφαλίζει τη θαλάσσια ασφάλεια κατά μήκος της τεράστιας βόρειας ακτογραμμής της. Ο στόλος περιλαμβάνει σήμερα περισσότερα από 40 σκάφη, συμπεριλαμβανομένων οκτώ πυρηνοκίνητων παγοθραυστικών.
Το νεότερο πλοίο που τέθηκε σε λειτουργία είναι το Yakutia, ένα πλοίο κλάσης Arktika μήκους περίπου 160 μέτρων, ικανό να διαπεράσει πάγο πάχους έως και 3 μέτρων. Επιπλέον, η Ρωσία κατασκευάζει τρία ακόμη πλοία της ίδιας κλάσης για να αντικαταστήσει παλαιότερα πλοία όπως το Taymyr και το Vaygach.
Η Ρωσία διαθέτει επίσης το Viktor Chernomyrdin, το οποίο θεωρείται το ισχυρότερο ντιζελοηλεκτρικό παγοθραυστικό στον κόσμο με κινητήρα 25 μεγαβάτ.
Εν τω μεταξύ, το μόνο εναπομείναν βαρύ παγοθραυστικό που λειτουργεί σήμερα στις ΗΠΑ είναι το USCGC Polar Star. Αν και έχει υψηλότερη ισχύ εξόδου περίπου 44,7 μεγαβάτ, αυτό το πλοίο βρίσκεται σε υπηρεσία από τη δεκαετία του 1970 και θεωρείται ξεπερασμένο.
Η Αρκτική αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη στρατηγική σημασία.
Η Μόσχα θεωρεί τον στόλο των παγοθραυστικών της ως κρίσιμο στρατηγικό πλεονέκτημα, όχι μόνο για τη διατήρηση στρατιωτικής παρουσίας στην Αρκτική αλλά και για τη διασφάλιση της λειτουργίας της Βόρειας Θαλάσσιας Οδού.
Αυτή η ναυτιλιακή διαδρομή συνδέει την Ασία με την Ευρώπη μέσω του Αρκτικού Ωκεανού και θεωρείται σημαντικά μικρότερη από την παραδοσιακή διαδρομή μέσω της Διώρυγας του Σουέζ.
Η πρόσφατη αστάθεια στη Μέση Ανατολή, ιδίως οι συγκρούσεις στις οποίες εμπλέκονται οι ΗΠΑ, το Ισραήλ και το Ιράν, μαζί με τον κίνδυνο διαταραχών στη ναυτιλία στην Ερυθρά Θάλασσα, έχει οδηγήσει πολλές χώρες να δώσουν μεγαλύτερη προσοχή στις βόρειες ναυτιλιακές οδούς της Ρωσίας ως στρατηγική εναλλακτική λύση.
Πηγή: https://suckhoedoisong.vn/ong-trump-che-my-thua-xa-nga-ve-tau-pha-bang-169260522045956716.htm







Σχόλιο (0)