Ανάπτυξη εφοδιαστικής στο Quang Tri: «Ξεπερνώντας τον εαυτό σας» για να δημιουργήσετε μια μεγάλη παιδική χαρά

QTO - Η εφοδιαστική αλυσίδα αναγνωρίζεται ως ένας από τους τέσσερις κύριους πυλώνες, μαζί με την Ενέργεια, τον Τουρισμό και την Πράσινη Γεωργία, που θα βοηθήσουν την Quang Tri να γίνει ένας νέος πόλος ανάπτυξης της Κεντρικής περιοχής. Σχετικά με αυτό το θέμα, οι δημοσιογράφοι των Επαρχιακών Εφημερίδων, Ραδιοφώνου και Τηλεόρασης είχαν συνέντευξη με τον Αναπληρωτή Επικεφαλής του Συμβουλίου Ψηφιακού Μετασχηματισμού και Βιώσιμης Ανάπτυξης της Ομοσπονδίας Logistics της ASEAN, Tran Chi Dung.

Προσδοκίες για επιβεβαίωση του ρόλου της εφοδιαστικής

- Δημοσιογράφος: Κύριε! Από το 2017, η επαρχία Quang Tri (παλαιά) έχει εκδώσει ένα σχέδιο για την ανάπτυξη υπηρεσιών logistics έως το 2025 και τώρα, κατά την περίοδο 2025-2030, αυτός ο τομέας έχει γίνει ένας από τους τέσσερις στρατηγικούς πυλώνες της επαρχίας. Αυτό δείχνει ότι η επαρχία έχει αναγνωρίσει την logistics ως έναν δυναμικό τομέα που πρέπει να αξιοποιηθεί και να αναπτυχθεί αρκετά νωρίς. Πιστεύετε ότι ναι;

- Κος Tran Chi Dung: Σωστά, η έκδοση του παραπάνω σχεδίου δείχνει ότι η επαρχία ενδιαφέρεται πολύ για τις δυνατότητες της εφοδιαστικής. Εκείνη την εποχή, όχι μόνο στην Quang Tri, αλλά και η έννοια της εφοδιαστικής ήταν αρκετά νέα για πολλές περιοχές της χώρας. Παρά τις πολλές δυσκολίες, κατά τη γνώμη μου, τα πρώτα βήματα έχουν σημειωθεί τοπικά, ειδικά στην προσέλκυση επενδύσεων σε υποδομές και ενεργειακή ανάπτυξη.

Κατά την περίοδο 2025-2030, ο προσδιορισμός της εφοδιαστικής ως ενός από τους τέσσερις στρατηγικούς πυλώνες δείχνει ότι η εφοδιαστική έχει «αναβαθμιστεί». Αυτή είναι μια πολύ σωστή πολιτική. 5 χρόνια είναι μια πολύ σύντομη περίοδος στον αναπτυξιακό χάρτη του κλάδου της εφοδιαστικής από την αρχή. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν περιμένουμε να επιβεβαιώσουμε τον ρόλο της εφοδιαστικής από τα πρώτα κιόλας χρόνια αυτής της περιόδου.

Μόλις ολοκληρωθεί, το έργο του λιμανιού My Thuy αναμένεται να προσελκύσει έντονα εγχώριες και ξένες επενδυτικές ροές κεφαλαίων στον τομέα της εφοδιαστικής - Φωτογραφία: HH

- Ρεπόρτερ: Κατά τη γνώμη σας, ποια θέση κατέχει σήμερα η εφοδιαστική αλυσίδα στην « οικονομική εικόνα» της επαρχίας Κουάνγκ Τρι;

- Κος Tran Chi Dung: Η εφοδιαστική έχει έναν ιδιαίτερο ρόλο, τόσο ως υπηρεσία που δημιουργεί προστιθέμενη αξία, συμβάλλοντας στο ΑΕΠ της επαρχίας, όσο και ως προϋπόθεση και κινητήριος παράγοντας για την προώθηση της ανάπτυξης άλλων βιομηχανιών παραγωγής-εμπορίου-υπηρεσιών. Αν και στην Quang Tri, η εφοδιαστική δεν έχει ακόμη φτάσει στην κατάλληλη θέση, το δυναμικό είναι άφθονο.

- Ρεπόρτερ: Το άφθονο δυναμικό της εφοδιαστικής, όπως είπατε, έχει επιβεβαιωθεί εδώ και καιρό από την τοπική κοινωνία. Από την οπτική γωνία ενός ειδικού, μπορείτε λοιπόν να αναλύσετε το μεγαλύτερο «θετικό σημείο» αυτού του τομέα στο Κουάνγκ Τρι;

- Κος Tran Chi Dung: Καταρχάς, ας εξετάσουμε τους παράγοντες «εισροής» της εφοδιαστικής για να εντοπίσουμε τα θετικά σημεία, τα οποία είναι: Φυσικοί πόροι, ανθρώπινοι πόροι, πληροφορίες και χρηματοοικονομικά.

Από αυτούς τους τέσσερις παράγοντες, η Κουάνγκ Τρι διαθέτει φυσική τοποθεσία και άφθονο ανθρώπινο δυναμικό, το οποίο θεωρείται ξεχωριστό δυναμικό σε σύγκριση με πολλές άλλες τοποθεσίες, τόσο σε εγχώριο όσο και σε διεθνές επίπεδο. Η εφοδιαστική απαιτεί ευνοϊκές φυσικές συνθήκες και η Κουάνγκ Τρι πληροί αυτήν την απαίτηση, καθώς αποτελεί το κεντρικό σημείο σύνδεσης Βορρά-Νότου, Ανατολής-Δύσης, καταλαμβάνοντας κεντρική θέση μεταξύ: Βιετνάμ, ASEAN και Ασίας... Μαζί με ένα μεγάλο χερσαίο κεφάλαιο, η επαρχία μπορεί να εκμεταλλευτεί αυτήν την υπηρεσία σε μεγάλη κλίμακα και χαμηλό κόστος. Το επίπεδο έδαφος και η υφαλοκρηπίδα επιτρέπουν την κατασκευή τεχνητών λιμένων, καθώς και άφθονες πηγές ηλεκτρικής ενέργειας και νερού.

Όσον αφορά το ανθρώπινο δυναμικό, αν και στην Κουάνγκ Τρι πολλοί άνθρωποι δεν είναι εξοπλισμένοι με γνώσεις και δεξιότητες στον τομέα της εφοδιαστικής, νομίζω ότι αυτό δεν αποτελεί λόγο ανησυχίας. Το άφθονο ανθρώπινο δυναμικό, εάν εκπαιδευτεί σωστά, θα συμβάλει στη δυνατότητα της εφοδιαστικής να μετασχηματίσει τη ροή αγαθών, πληροφοριών και χρημάτων που διέρχονται από την περιοχή.

- Ρεπόρτερ: Τι γίνεται με τις δυσκολίες και τους περιορισμούς;

- Κος Tran Chi Dung: Η Quang Tri Logistics είναι ακόμα πολύ πρωτόγονη και δεν έχουμε δει σχέδια που να συμβαδίζουν με την εποχή. Οι επιχειρήσεις και οι στρατηγικοί επενδυτές δεν έχουν υποστηριχθεί αρκετά ώστε να αυξήσουν τις επενδύσεις, να επικεντρωθούν στην παραγωγή και τις επιχειρήσεις για να δημιουργήσουν το μέλλον και τον πλούτο για την κοινωνία. Θα δώσω μόνο μερικά παραδείγματα...

Αξιοποιώντας σωστά την τοποθεσία ως πύλη εισόδου στο EWEC

- Ρεπόρτερ: Όπως αναφέρατε, η φυσική τοποθεσία είναι ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα για την Quang Tri για την ισχυρή ανάπτυξη υπηρεσιών logistics. Στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης των αλυσίδων εφοδιασμού, πώς μπορεί η Quang Tri να αξιοποιήσει στο έπακρο τη θέση της ως πύλη εισόδου στην EWEC για την προσέλκυση διαμετακομιστικών αγαθών;

- Κος Tran Chi Dung: Το EWEC είναι ένας αναπτυξιακός στόχος με πολύ καλό όραμα στην ευρύτερη υποπεριοχή του Μεκόνγκ. Επί του παρόντος, δεν πρόκειται μόνο για την αναδιάρθρωση της αλυσίδας εφοδιασμού, αλλά και για την σαφή αναγνώριση της σημασίας και των ευκαιριών εδώ.

Στη 8η Σύνοδο Κορυφής της Υποπεριοχής του Μείζονος Μεκόνγκ (GMS), ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ δήλωσε ότι ήρθε η ώρα η GMS να επικεντρωθεί στην ανάπτυξη οικονομικών διαδρόμων νέας γενιάς, με επίκεντρο την καινοτομία. Στη συνέχεια, οι ηγέτες συμφώνησαν να δημιουργήσουν ένα Σύστημα Καινοτομίας GMS με τρεις κύριους πυλώνες: Ψηφιοποίηση, πράσινο μετασχηματισμό και συνδεσιμότητα.

Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι αυτό πρέπει να βασιστεί στα θεμελιώδη θεμέλια της υποδομής logistics, αλλά ο σχεδιασμός των υποδομών πρέπει να καθοδηγείται από αυτούς τους τρεις νέους πυλώνες.

- Ρεπόρτερ: Η συγχώνευση των επαρχιών δημιουργεί έναν νέο αναπτυξιακό χώρο, που περιλαμβάνει τόσο την ηπειρωτική χώρα όσο και τα νησιά, απαιτώντας ένα σύγχρονο διαπεριφερειακό και διεθνές σύστημα εφοδιαστικής. Κατά τη γνώμη σας, πώς θα πρέπει να υλοποιηθεί η περιφερειακή και διεθνής συνδεσιμότητα;

- Κος Tran Chi Dung: Μετά τη συγχώνευση, η επαρχία Quang Tri διαθέτει 2 λιμάνια, 2 αεροδρόμια και 3 διεθνείς συνοριακές πύλες που συνδέονται με το Λάος. Έτσι, το εξαιρετικό πλεονέκτημα της επαρχίας είναι η δυνατότητα επέκτασης του αναπτυξιακού χώρου προς τη Δύση, συνδεόμενη με το Λάος, την Ταϊλάνδη, τη Μιανμάρ και ολόκληρη την περιοχή Lancang-Mekong. Σημειώστε ότι οι 3 διεθνείς συνοριακές πύλες με το Λάος θα χειρίζονται περίπου το 80% της παραγωγής αγαθών μέσω της γειτονικής χώρας.

Έτσι, το Quang Tri πρέπει να διαθέτει μεγαλύτερες υποδομές και ταυτόχρονα να συνδέεται με γειτονικά λιμάνια, σχηματίζοντας μια κοινότητα λιμένων και logistics. Τα λιμάνια της Βόρειας Κεντρικής και της Κεντρικής Ακτής πρέπει να συνεργάζονται και να ανταγωνίζονται με βάση την περιφερειακή και διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα, οικοδομώντας κοινά πλεονεκτήματα.

Τα μεγάλα λιμάνια πρέπει να γίνουν ενεργά μέλη με ηγετικό και υπεύθυνο ρόλο. Ταυτόχρονα, πρέπει να εφαρμοστούν ειδικοί μηχανισμοί όπως τα αφορολόγητα λιμάνια, οι ζώνες ελεύθερου εμπορίου και η κατασκευή οικονομικών διαδρόμων νέας γενιάς που βασίζονται στην καινοτομία, την έξυπνη διακυβέρνηση, την αρμονική και βιώσιμη ανάπτυξη.

Ο κ. Tran Chi Dung ελπίζει να επιβεβαιώσει τον ρόλο της εφοδιαστικής στην Quang Tri κατά τα πρώτα χρόνια της θητείας 2025-2030 - Φωτογραφία: TP

Σύνδεση της Logistics με άλλους πυλώνες

- Ρεπόρτερ: Η εφοδιαστική είναι ένας συνδετικός παράγοντας, επομένως η σύνδεση με άλλους πυλώνες ανάπτυξης είναι πολύ σημαντική. Συμφωνείτε με αυτή την άποψη;

- Κος Tran Chi Dung: Φυσικά, εάν η επαρχία αναπτύξει μια εξειδικευμένη βιομηχανία logistics που να συνδέεται με τους υπόλοιπους τρεις πυλώνες, σαφώς θα «αποκτήσει το καλύτερο και από τους τέσσερις».

Για την ενέργεια (Project Logistics): Η κατασκευή οποιουδήποτε ενεργειακού έργου απαιτεί εξαιρετικές λύσεις logistics έργου για την αποτελεσματική εγκατάσταση υπερμεγέθων και υπέρβαρων κατασκευών επί τόπου· διαχείριση logistics για σταθμούς παραγωγής ενέργειας υψηλής απόδοσης. Η σύγχρονη βιομηχανία μεταφορών-αποθηκών-λιμένων είναι ένας τεράστιος καταναλωτής ηλεκτρικής ενέργειας στον ενεργειακό κλάδο (ηλεκτρικά οχήματα, τρένα, πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, γερανοί, περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, ψυκτικές αποθήκες, αυτοματοποιημένες αποθήκες, αυτοματοποιημένα κέντρα διαλογής κ.λπ.) - αναπτύσσονται αμοιβαία.

Με τον Τουρισμό, έχουμε την έννοια της Εφοδιαστικής Υπηρεσιών - όχι το αντίθετο των «υπηρεσιών εφοδιαστικής», αλλά των δραστηριοτήτων εφοδιαστικής που εξυπηρετούν όλους τους τύπους υπηρεσιών. Συμπεριλαμβανομένων των τουριστικών υπηρεσιών με όλες τις δραστηριότητες, από την ανάπτυξη υποδομών, την παροχή μεταφορικών εισροών (πολυτροπικών) κύριων γραμμών και κλάδων, την οργάνωση καταλυμάτων, την υποστήριξη αγορών, ψυχαγωγίας, τη διασφάλιση της ασφάλειας, τη διαχείριση της ποιότητας των υπηρεσιών...

Με την Πράσινη Γεωργία, έχουμε δύο ακόμη έννοιες: την Αγροτική Εφοδιαστική και την Αντίστροφη Εφοδιαστική. Η Αγροτική Εφοδιαστική είναι ένα μεγάλο κενό στο Βιετνάμ γενικότερα, το οποίο πρέπει να καλυφθεί γρήγορα. Μπορούμε να δημιουργήσουμε μια ολοκληρωμένη αλυσίδα υπηρεσιών υποστήριξης από την παραγωγή-επεξεργασία-αποθήκευση-διανομή, την κατανάλωση γεωργικών προϊόντων "από το αγρόκτημα στο τραπέζι", στην οποία η ψυκτική αλυσίδα παίζει καθοριστικό ρόλο. Η Αντίστροφη Εφοδιαστική αναφέρεται στη διαδικασία ανακύκλωσης όλων των υλικών, πρώτων υλών, τελικών προϊόντων, γεωργικών υποπροϊόντων - σκόπιμα σχεδιασμένων ως υπηρεσία, ώστε να μπορούν να ανακυκλωθούν, να μειωθούν ή να εξαλειφθούν από το να προκαλούν βλάβη στο περιβάλλον.

- Ρεπόρτερ: Για να αναπτυχθεί ο κλάδος της εφοδιαστικής ανάλογα με τις δυνατότητές του, είναι απαραίτητο να υπάρχει μια θεωρητική βάση, συνεπής με την εθνική στρατηγική και συνδεδεμένη με τις τοπικές πρακτικές. Ποια είναι η γνώμη σας για αυτό το θέμα;

- Κος Tran Chi Dung: Ο επαρχιακός σχεδιασμός πρέπει να αφήνει χώρο για την ανάπτυξη λιμένων και εφοδιαστικής, ιδίως τις περιοχές θαλάσσιων λιμένων, τα αεροδρόμια, τις διεθνείς συνοριακές πύλες, τις ειδικές οικονομικές ζώνες, τα μοντέλα αστικών λιμένων και αεροδρομίων. Ο σχεδιασμός των οικονομικών ζωνών πρέπει να ενσωματώνει χώρο για τους παρόχους υπηρεσιών που σχετίζονται με τους χρήστες υπηρεσιών εφοδιαστικής.

Τα προγράμματα υποστήριξης ανάπτυξης, που εφαρμόζονται σύμφωνα με τις αρχές των «Τετραπλών Πυλώνων», περιλαμβάνουν: το Ψήφισμα 57 για την ανάπτυξη της επιστήμης, της τεχνολογίας και της καινοτομίας, το Ψήφισμα 68 για την ανάπτυξη της ιδιωτικής οικονομίας, το Ψήφισμα 59 για τη διεθνή ολοκλήρωση και το Ψήφισμα 66 για την καινοτομία στη θέσπιση και την επιβολή της νομοθεσίας.

- Ρεπόρτερ: Σας ευχαριστώ για αυτή τη συνέντευξη!

Φαν Χόαι Χουόνγκ (ερμηνεία)

Πηγή: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202512/phat-trien-logistics-tai-quang-tri-vuot-qua-chinh-minh-de-tao-san-choi-lon-8fe1db1/