Σύμφωνα με έκθεση του Υπουργείου Γεωργίας και Περιβάλλοντος , από τις 7 έως τις 14 Οκτωβρίου, ο αριθμός των αδειοδοτημένων αλιευτικών σκαφών αυξήθηκε κατά 1.632 (αύξηση 19,3%) και 254 σκάφη διαγράφηκαν από το μητρώο. Επί του παρόντος, υπάρχουν 7.130 αλιευτικά σκάφη που δεν είναι κατάλληλα για λειτουργία, μειωμένα κατά 1.888 (ισοδύναμο με 20,93%).
Αυτή τη στιγμή λειτουργούν 80 αλιευτικά λιμάνια σε εθνικό επίπεδο, εκ των οποίων τα 70 επιτρέπουν τον ελλιμενισμό αλιευτικών σκαφών ανοιχτής θάλασσας και τα 51 λιμάνια είναι κατάλληλα για την επιβεβαίωση της προέλευσης των υπό εκμετάλλευση υδρόβιων προϊόντων. Σε σύγκριση με την περασμένη εβδομάδα, ο αριθμός των αλιευτικών σκαφών που εισέρχονται και εξέρχονται από λιμάνια στο ηλεκτρονικό σύστημα παρακολούθησης (eCDT) αυξήθηκε κατά 2.462 αναχωρήσεις και 412 αφίξεις. Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, οι μονάδες ολοκλήρωσαν τις διαδικασίες εισόδου και εξόδου για 14.812 σκάφη από 11.540 αλιευτικά σκάφη.
Αντιπρόσωποι που παρευρίσκονται στη συνάντηση στο σημείο γέφυρας της επαρχίας Gia Lai
Στην επαρχία Gia Lai, στις 13 Οκτωβρίου, υπήρχαν 5.777 αλιευτικά σκάφη εγγεγραμμένα για λειτουργία, αριθμός που αντιστοιχεί σε μείωση 5 σκαφών σε σύγκριση με την προηγούμενη εβδομάδα. Η επαρχία έχει ολοκληρώσει το 100% της επαλήθευσης και της ψηφιοποίησης των δεδομένων των αλιευτικών σκαφών και της σύνδεσης της βάσης δεδομένων μεταξύ του συστήματος Vnfishbase και της Εθνικής Βάσης Δεδομένων Πληθυσμού (VNeID). Επί του παρόντος, το 100% των αλιευτικών σκαφών μήκους 15 μέτρων και άνω στην επαρχία έχουν εγκατασταθεί με συσκευές παρακολούθησης ταξιδιού (VMS). Οι συνοριοφύλακες, οι δυνάμεις επιτήρησης της αλιείας και τα συμβούλια διαχείρισης αλιευτικών λιμένων συντονίζονται τακτικά για την επιθεώρηση και τον αυστηρό έλεγχο των δραστηριοτήτων των αλιευτικών σκαφών, αποτρέποντας την έξοδο από το λιμάνι σε μη επιλέξιμα σκάφη. Ταυτόχρονα, όλα τα αλιευτικά σκάφη μήκους 15 μέτρων και άνω πρέπει να έχουν σταθερό σήμα VMS πριν από την έξοδο από το λιμάνι. Την περασμένη εβδομάδα, στα αλιευτικά λιμάνια της επαρχίας, 667 σκάφη έφτασαν στα λιμάνια και 402 έφυγαν από τα λιμάνια. Υπάρχουν 05 πλοία που έχασαν τη σύνδεση με το σήμα παρακολούθησης ταξιδιού για περισσότερες από 6 ώρες.
Στη συνάντηση, οι επικεφαλής υπουργείων, παραρτημάτων και τοπικών αρχών ανέφεραν την κατάσταση και τα αποτελέσματα της εφαρμογής των καθηκόντων και των λύσεων για την πρόληψη και την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας μετά την 16η Σύνοδο της Διευθύνουσας Επιτροπής ΠΛΑ (7 Οκτωβρίου). Τα αποτελέσματα της πρόληψης και του χειρισμού των αλιευτικών σκαφών και των αλιέων που παραβίασαν... Ταυτόχρονα, προτάθηκαν λύσεις για την επίτευξη υψηλών αποτελεσμάτων στην καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας στο μέλλον.
Ολοκληρώνοντας τη συνάντηση, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha τόνισε τον στόχο της άρσης της προειδοποίησης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την «κίτρινη κάρτα» έως το 2025. Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από τα υπουργεία, τις υπηρεσίες, τους κλάδους, τις τοπικές αρχές και τις λειτουργικές δυνάμεις, ιδίως από τους ηγέτες, να προωθήσουν το υψηλότερο αίσθημα ευθύνης στην κήρυξη πολέμου κατά των παραβιάσεων της ΠΛΑ αλιείας. Κάθε εβδομάδα, τα υπουργεία, οι κλάδοι και οι τοπικές αρχές πρέπει να επανεξετάζουν τα αποτελέσματα των αποστολών κατά της ΠΛΑ αλιείας για να συνεχίσουν να τις χειρίζονται αποτελεσματικά. Να επανεξετάσουν επειγόντως όλα τα αλιευτικά σκάφη, να ενημερώσουν πλήρη δεδομένα, να ταξινομήσουν με σαφήνεια την κατάσταση λειτουργίας και να αποκλείσουν αποφασιστικά τα μη επιλέξιμα σκάφη. Να ενισχύσουν την προπαγάνδα για την ευαισθητοποίηση των αλιέων. Παράλληλα, είναι απαραίτητο να εφαρμοστούν σοβαρά οι οδηγίες του Πρωθυπουργού στις συνεδριάσεις της Συντονιστικής Επιτροπής.
Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha έχει αναθέσει συγκεκριμένα καθήκοντα σε κεντρικά υπουργεία και κλάδους για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της καταπολέμησης της ΠΛΑ αλιείας. Ταυτόχρονα, ζήτησε από τις τοπικές αρχές να επανεξετάσουν επειγόντως τα αλιευτικά λιμάνια στα οποία έχουν επενδυθεί επενδύσεις από το κράτος και τον ιδιωτικό τομέα και, εάν πληρούν τις προϋποθέσεις, να τα ανακοινώσουν για την είσοδο και έξοδο αλιευτικών σκαφών από το λιμάνι· να επανεξετάσουν και να αναφέρουν αμέσως τυχόν δυσκολίες και προβλήματα που σχετίζονται με την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας.
Πηγή: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/phien-hop-thu-17-ban-chi-dao-quoc-gia-ve-chong-khai-thiac-hai-san-bat-hop-phap-khong-bao-cao-va-khong-theo-quy-dinh-iuu-.html
Σχόλιο (0)