Στις 2 Ιουνίου, στην περιοχή Mong Cai 2, η Van Ninh International Port Joint Stock Company (ο επενδυτής) πραγματοποίησε την τελετή έναρξης του έργου Package XL7.1, της γέφυρας και του δρόμου πρόσβασης στο λιμάνι Van Ninh, μέρος του έργου Van Ninh General Port (φάση 1). Ανάδοχος είναι η Guangxi Bridge and Road Engineering Group Co., Ltd. (Κίνα).
Αυτή η κίνηση του επενδυτή στοχεύει στην επιτάχυνση της υλοποίησης του έργου Van Ninh General Port, το οποίο αντιμετωπίζει πολλά εμπόδια και δυσκολίες εδώ και πολύ καιρό.
Σύμφωνα με το σχεδιασμό, η γέφυρα έχει συνολικό μήκος 207,5 μέτρα, αποτελούμενο από 10 ανοίγματα με διαμόρφωση (3x20) + (3x20) + (4x20) μέτρα. Η κατασκευή έχει πλάτος γέφυρας 12 μέτρα, πλάτος λωρίδας κυκλοφορίας 11 μέτρα και ταχύτητα σχεδιασμού 40 χλμ./ώρα. Τα κύρια εξαρτήματα περιλαμβάνουν 1 αντέρεισμα γέφυρας, 33 πασσάλους με διάτρηση, 9 καλύμματα πασσάλων και 120 προκατασκευασμένες κοίλες δοκούς με τη μέθοδο προέντασης.
Πρόκειται για ένα κρίσιμο έργο υποδομής μεταφορών στο πλαίσιο του συνολικού έργου του Γενικού Λιμένα Van Ninh, το οποίο συμβάλλει στην ολοκλήρωση του συστήματος σύνδεσης μεταξύ της περιοχής του λιμένα και του υπάρχοντος δικτύου μεταφορών, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για τη μεταφορά εμπορευμάτων, τις δραστηριότητες εισαγωγών και εξαγωγών και την ανάπτυξη υπηρεσιών logistics.
Με την ολοκλήρωσή του, ο δρόμος πρόσβασης στο λιμάνι θα ενισχύσει την επιχειρησιακή ικανότητα του λιμένα Van Ninh, θα μειώσει τον χρόνο μεταφοράς φορτίου, το κόστος εφοδιαστικής και θα επεκτείνει τον χώρο ανάπτυξης για τη θαλάσσια οικονομία , το διασυνοριακό εμπόριο και τις υπηρεσίες λιμενικής εφοδιαστικής στην περιοχή.
Το Γενικό Λιμενικό Έργο Van Ninh ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2021. Το έργο, που καλύπτει μια έκταση 82,79 εκταρίων στην κοινότητα Van Ninh, στην πόλη Mong Cai (νυν περιφέρεια Mong Cai 2), έχει συνολική επένδυση άνω των 2.248 δισεκατομμυρίων VND στη φάση 1, με επενδυτή την Van Ninh International Port Joint Stock Company. Η περίοδος επένδυσης και κατασκευής αναμένεται να είναι 3 χρόνια, με την ολοκλήρωση και τη λειτουργία να έχουν προγραμματιστεί για το τέταρτο τρίμηνο του 2024.
Το λιμάνι έχει σχεδιαστεί με κύρια θέση ελλιμενισμού μήκους 500 μέτρων, ικανή να ελλιμενίζει ταυτόχρονα δύο πλοία έως 20.000 DWT ή τρία πλοία 10.000 DWT, και να ελλιμενίζει φορτηγίδες στο πίσω μέρος, κατασκευάζοντας θέση ελλιμενισμού φορτηγίδων 180 μέτρων στην εσωτερική πλευρά, δίπλα στην ακτή, και κατασκευάζοντας τρεις γέφυρες πρόσβασης...
Το ολοκληρωμένο έργο θα συμβάλει στην ολοκληρωμένη και επαγγελματική ανάπτυξη των λιμενικών υποδομών και υπηρεσιών, προωθώντας την εφοδιαστική, τις δραστηριότητες εισαγωγών και εξαγωγών και το διεθνές εμπόριο, ιδίως το θαλάσσιο εμπόριο μεταξύ ASEAN και Βορειοανατολικής Ασίας.
Ταυτόχρονα, υποστηρίζει την ανάπτυξη των βιομηχανιών, του εμπορίου και των υπηρεσιών, συμβάλλοντας θετικά στην ανάπτυξη του ΑΕΠ και στα έσοδα του προϋπολογισμού της επαρχίας Κουάνγκ Νιν, συμβάλλοντας στην προστασία της εθνικής ασφάλειας και άμυνας, ιδίως της κυριαρχίας της θάλασσας και των νησιών του Βιετνάμ.
Πηγή: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-khoi-cong-phan-cau-duong-vao-cang-van-ninh-post1114099.vnp







Σχόλιο (0)