Στις 10 Οκτωβρίου, η Κίνα δημοσίευσε μια Λευκή Βίβλο για την Πρωτοβουλία «Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος» (BRI). Το έγγραφο δημοσιεύθηκε σε μια σημαντική στιγμή - την 10η επέτειο από την έναρξη της πρωτοβουλίας από τον Κινέζο Πρόεδρο Xi Jinping (2013-2023) και πριν από το τρίτο Φόρουμ «Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος» (BRF).
| Ένα τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής κανονικού εύρους Μομπάσα-Ναϊρόμπι. (Πηγή: China Daily) |
Μετατρέποντας το όραμα σε πραγματικότητα
Σύμφωνα με τη Λευκή Βίβλο, τα τελευταία 10 χρόνια, η κοινή δημιουργία της BRI έχει επιτύχει αξιοσημείωτα αποτελέσματα, «ανοίγοντας νέο χώρο για παγκόσμια οικονομική ανάπτυξη, χτίζοντας ένα νέο θεμέλιο για το διεθνές εμπόριο και τις επενδύσεις», βελτιώνοντας την αναπτυξιακή ικανότητα και το βιοτικό επίπεδο των ανθρώπων στις σχετικές χώρες, ανοίγοντας νέες πρακτικές για την τελειοποίηση του παγκόσμιου συστήματος διακυβέρνησης και φέρνοντας περισσότερη βεβαιότητα και σταθερότητα σε έναν ασταθή κόσμο.
«Η αναπτυξιακή δυναμική της BRI άνοιξε ένα πρωτοφανές κεφάλαιο στην παγκόσμια ανάπτυξη, δείχνοντας τον δρόμο για την παγκόσμια συνδεσιμότητα, την ειρήνη και την ευημερία. Πολλές πρωτοβουλίες που πρότεινε η Κίνα έχουν γίνει οι σημαντικότερες πλατφόρμες διεθνούς συνεργασίας στον κόσμο, με την ευρύτερη κάλυψη τα τελευταία 10 χρόνια.»
«Η συνεργασία για την οικοδόμηση της BRI επικεντρώνεται στην επίλυση υφιστάμενων προβλημάτων και σημείων συμφόρησης που περιορίζουν την ανάπτυξη, στη δημιουργία νέας οικονομικής αναπτυξιακής δυναμικής για τις χώρες, στη δημιουργία νέων αναπτυξιακών περιβαλλόντων και χώρων, στην ενίσχυση της αναπτυξιακής ικανότητας και στην αναζωογόνηση της εμπιστοσύνης στην ανάπτυξη, στη βελτίωση των μέσων διαβίωσης και της ευημερίας των ανθρώπων στις συμμετέχουσες χώρες, στη συμβολή στην επίλυση του προβλήματος της μη ισορροπημένης ανάπτυξης παγκοσμίως και στην προώθηση των χωρών προς τον εκσυγχρονισμό», αναφέρει η Λευκή Βίβλος.
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα επιτεύγματα της BRI, σύμφωνα με τη Λευκή Βίβλο, το «έργο του αιώνα» του Προέδρου Xi Jinping έχει προωθήσει την ολοκληρωμένη συνδεσιμότητα σε πολλούς τομείς, συμπεριλαμβανομένου του συντονισμού πολιτικής, της συνδεσιμότητας υποδομών, του απρόσκοπτου εμπορίου, της χρηματοοικονομικής ολοκλήρωσης και των στενότερων δεσμών μεταξύ των λαών.
Μέχρι σήμερα, περισσότερες από 150 χώρες και περισσότεροι από 30 διεθνείς οργανισμοί έχουν συμμετάσχει στο BRI. Κατά την περίοδο 2013-2022, ο συνολικός όγκος εισαγωγών και εξαγωγών μεταξύ της Κίνας και των χωρών συνεργασίας του BRI έφτασε τα 19,1 τρισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, με μέσο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 6,4%.
Οι αμφίδρομες επενδύσεις μεταξύ της Κίνας και των συμμετεχουσών χωρών έχουν ξεπεράσει τα 380 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, εκ των οποίων οι άμεσες ξένες επενδύσεις της Κίνας ανέρχονται σε περισσότερα από 240 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
Η Maya Majueran, Διευθύντρια της Πρωτοβουλίας «Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος» της Σρι Λάνκα (BRISL), ενός οργανισμού με έδρα τη Σρι Λάνκα που ειδικεύεται στη συνεργασία BRI, σχολίασε: «Από την έναρξη της πρωτοβουλίας, η οικοδόμηση μιας κοινότητας με κοινό πεπρωμένο έχει περάσει από την ιδέα στην πράξη, από το όραμα στην πραγματικότητα».
Τα έθνη, ιδίως αυτά του Παγκόσμιου Νότου, θέλουν το μέλλον της ανθρωπότητας να βρίσκεται στα χέρια όλων των εθνών, οι διεθνείς κανόνες να γράφονται από όλους και τα οφέλη της ανάπτυξης να μοιράζονται όλοι.
Πιο ανοιχτό και χωρίς αποκλεισμούς
Επισημαίνοντας ορισμένα από τα εμβληματικά έργα της BRI, ο Κινέζος Υφυπουργός Εμπορίου Guo Tingting ενημέρωσε ότι ο σιδηρόδρομος Κίνας-Λάος, ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Τζακάρτα-Μπουντούνγκ ή ο σιδηρόδρομος κανονικού εύρους Μομπάσα-Ναϊρόμπι αποτελούν μέρος του συνολικού δικτύου μεταφορών που κατασκευάζεται στο πλαίσιο της BRI.
Στο μέλλον, η κα Guo Tingting δήλωσε ότι η Κίνα θα συνεχίσει να ενισχύει τη σύνδεση των αναπτυξιακών στρατηγικών και της ζήτησης της αγοράς με χώρες που συνεργάζονται στην οικοδόμηση της BRI, ενθαρρύνοντας την ενεργό συμμετοχή των μερών στην οικοδόμηση πρωτοβουλιών σύμφωνα με την αρχή «οι επιχειρήσεις ως κύριο υποκείμενο, που λειτουργούν σύμφωνα με την αγορά, με κυβερνητική καθοδήγηση και σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες», βελτιώνοντας το επίπεδο συνεργασίας σε τομείς όπως το εμπόριο και οι επενδύσεις, προωθώντας τη μείωση της φτώχειας, δημιουργώντας περισσότερες θέσεις εργασίας και βελτιώνοντας τα μέσα διαβίωσης των ανθρώπων.
Στο μέλλον, ο Liang Haiming, διευθυντής του Ινστιτούτου Belt and Road του Πανεπιστημίου Hainan, βλέπει την Κίνα να συνεχίζει να προωθεί την BRI ως ένα γενικό σχέδιο και έναν κορυφαίο σχεδιασμό για το άνοιγμα και την αμοιβαία επωφελή διεθνή συνεργασία. Αυτό σημαίνει ότι η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο θα βοηθήσει περισσότερες αναπτυσσόμενες χώρες να επιταχύνουν την περιφερειακή ολοκλήρωση και να συμμετάσχουν στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού, ώστε να μοιραστούν τα οφέλη της παγκόσμιας οικονομικής ανάπτυξης.
Ο κ. Luong Hai Minh πιστεύει ότι στο πλαίσιο της διεθνούς οικονομίας, αυτό το μοντέλο είναι επίσης κατάλληλο για τις αναπτυξιακές ανάγκες χωρών και περιφερειών σε διαφορετικά στάδια ανάπτυξης. Επιβεβαίωσε ότι τα τελευταία 10 χρόνια σηματοδότησαν μόνο την αρχή της συνεργασίας BRI. Το μέλλον θα είναι ακόμη πιο λαμπρό την επόμενη δεκαετία.
Σύμφωνα με τη Λευκή Βίβλο, συνεχίζοντας από αυτό το 10ετές σημείο εκκίνησης, η BRI θα επιδείξει μεγαλύτερη δημιουργικότητα και ζωντάνια, θα γίνει πιο ανοιχτή και χωρίς αποκλεισμούς και ταυτόχρονα θα δημιουργήσει νέες ευκαιρίες τόσο για την Κίνα όσο και για τον υπόλοιπο κόσμο.
«Στο μέλλον, η BRI θα αντιμετωπίσει νέες δυσκολίες. Αλλά εφόσον όλα τα εμπλεκόμενα μέρη ενώσουν τις δυνάμεις τους, συνεργαστούν και επιμείνουν, θα είμαστε σε θέση να ξεπεράσουμε αυτά τα προβλήματα, να αναβαθμίσουμε την εις βάθος διαβούλευση, τις κοινές συνεισφορές και τα κοινά οφέλη σε νέο επίπεδο. Από εκεί και πέρα, η συνεργασία θα ανθίσει και η BRI μπορεί να προχωρήσει προς ένα ακόμη λαμπρότερο μέλλον», καταλήγει η Λευκή Βίβλος.
Εξακολουθείτε να αντιμετωπίζετε προκλήσεις;
Ωστόσο, σύμφωνα με την εφημερίδα Lianying Morning, τα τελευταία χρόνια η Κίνα συνεχίζει να αντιμετωπίζει υποψίες ότι η BRI έχει οδηγήσει τις αφρικανικές χώρες σε μια «παγίδα χρέους». Μια έκθεση με τίτλο «Κίνα και Αναπτυξιακές Πρωτοβουλίες» από το Πανεπιστήμιο της Βοστώνης που δημοσιεύθηκε τον Σεπτέμβριο έδειξε ότι τα τελευταία δύο χρόνια, τα δάνεια της Κίνας προς την Αφρική έχουν μειωθεί στο χαμηλότερο επίπεδό τους εδώ και σχεδόν 20 χρόνια.
Απαντώντας σε συνέντευξη Τύπου στις 10 Οκτωβρίου σχετικά με τα δάνεια της Κίνας προς την Αφρική, ο Song Liang, Αντιπρόεδρος της Εθνικής Επιτροπής Ανάπτυξης και Μεταρρυθμίσεων, δήλωσε ότι η Κίνα θα συνεργαστεί με τις αρμόδιες χώρες για τη συνεχή βελτίωση του μακροπρόθεσμου, σταθερού, βιώσιμου και ελεγχόμενου από τον κίνδυνο επενδυτικού και χρηματοπιστωτικού της συστήματος, για την ενεργό καινοτομία σε επενδυτικά και χρηματοδοτικά μοντέλα, την επέκταση των επενδυτικών και χρηματοδοτικών καναλιών και τη δημιουργία ενός σταθερού, διαφανούς και υψηλής ποιότητας επενδυτικού και χρηματοπιστωτικού συστήματος.
Εν τω μεταξύ, πολλοί ειδικοί σημειώνουν επίσης ότι η BRI πιστεύεται ότι συνδέεται με την κλιματική αλλαγή. Παρόλο που η Κίνα έχει δεσμευτεί να σταματήσει την κατασκευή μονάδων παραγωγής ενέργειας με καύση άνθρακα στο εξωτερικό έως το 2021, οι επενδύσεις σε μη ανανεώσιμες πηγές ενέργειας αντιπροσωπεύουν σχεδόν το ήμισυ των συνολικών δαπανών της BRI.
| Το τρίτο Φόρουμ «Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος» (BRF) θα πραγματοποιηθεί στο Πεκίνο της Κίνας στις 17-18 Σεπτεμβρίου με θέμα «Υψηλής Ποιότητας Συνεργασία «Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος»: Για Κοινή Ανάπτυξη και Ευημερία». Ο Κινέζος Πρόεδρος Xi Jinping θα παραστεί στην τελετή έναρξης και θα εκφωνήσει κεντρική ομιλία, ενώ θα παραθέσει επίσης δεξίωση υποδοχής και διμερείς δραστηριότητες με τους συμμετέχοντες. |
[διαφήμιση_2]
Πηγή






Σχόλιο (0)