Τα στελέχη της Xiaomi και της Huawei εμπλέκονται σε έναν πόλεμο λέξεων.

Η ανταλλαγή μεταξύ των δύο μεγαλύτερων τεχνολογικών εταιρειών της Κίνας λαμβάνει χώρα στο πλαίσιο έντονου ανταγωνισμού στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων, όπου η προσφορά υπερβαίνει κατά πολύ τη ζήτηση.

Yu Chengdong και Lei Jun. Φωτογραφία: QQ News .

Την 1η Ιουνίου, ο Lei Jun, Διευθύνων Σύμβουλος της Xiaomi, δημοσίευσε ένα απόσπασμα του συγγραφέα Mo Yan στον λογαριασμό του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: «Η συκοφαντία είναι επίσης μια μορφή θαυμασμού». Αυτή η φαινομενικά ανάλαφρη δήλωση ήταν στην πραγματικότητα μια απάντηση στον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Huawei, Yu Chengdong, αφού ο τελευταίος επέκρινε έντονα την Xiaomi σε ένα συνέδριο.

Ο Lei Jun απουσίαζε από το συνέδριο Future Car Pioneer στις 31 Μαΐου. Εκεί, ο Yu Chengdong έκανε αρκετές δηλώσεις που θεωρήθηκαν επιθέσεις κατά της Xiaomi, αν και δεν κατονόμασε ονόματα.

Οι επικριτικές του δηλώσεις περιελάμβαναν σχόλια όπως «η εταιρεία είναι καλή μόνο στο μάρκετινγκ, αλλά τα προϊόντα είναι μέτρια» και «δεν πρέπει να χρησιμοποιείται τυφλή διαφημιστική εκστρατεία, καθώς θέτει σε κίνδυνο ζωές». Υποστήριξε ότι τα προϊόντα και η ποιότητα της Huawei είναι ανώτερα, αλλά οι άνθρωποι στις μέρες μας εξακολουθούν να προτιμούν φθηνότερα προϊόντα, με αποτέλεσμα χαμηλότερες πωλήσεις.

Η Xiaomi αντέδρασε επίσης έντονα στην κίνηση. Εκτός από τον Lei Jun, ο Διευθύνων Σύμβουλος Lu Weibing και ο Αντιπρόεδρος του τμήματος ηλεκτρικών οχημάτων της Xiaomi, Li Xiaoshuang, παρέθεσαν επίσης αυτό που θεώρησαν ως δήλωση του Mo Yan.

Την επόμενη μέρα, ο Wang Hua, Διευθυντής Επικοινωνίας της Xiaomi, δημοσίευσε ένα άρθρο που έγραφε: «Τα καλάμια στον τοίχο λικνίζονται, τα πόδια τους είναι ελαφριά και οι ρίζες τους ρηχές. Οι βλαστοί μπαμπού στα βουνά έχουν μυτερές άκρες, χοντρό φλοιό και κοίλο εσωτερικό».

Η ανάρτηση του Lei Jun στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Φωτογραφία: Weibo.

Μόλις πριν από λίγες ημέρες, ο Wei Jianjun της Great Wall Motors επιτέθηκε σε μια «Evergrande του κόσμου της αυτοκινητοβιομηχανίας». Η Evergrande είναι ένας όμιλος ακινήτων που κάποτε ήταν ο μεγαλύτερος στην Κίνα, αλλά έπεσε σε σοβαρή κρίση χρέους, και το έργο του για ηλεκτρικά οχήματα θεωρείται επίσης «τέχνασμα» παρά προϊόν πραγματικής ποιότητας.

Η σύγκριση με την Evergrande υπονοεί ότι η εταιρεία είναι απλώς επίδειξη και χωρίς ουσία, με εξαιρετικό μάρκετινγκ αλλά κενό εσωτερικό και σπατάλη πόρων. Αν και δεν κατονομάζεται ρητά, ο διευθυντής επικοινωνίας της BYD, Li Yunfei, απάντησε με πέντε αναρτήσεις στο Weibo.

Ωστόσο, σε αντίθεση με την Great Wall και την BYD, ο Lei Jun και ο Yu Chengdong είναι και οι δύο ειδικοί στο διαδικτυακό μάρκετινγκ. Το παρατσούκλι του Yu είναι «ο μεγάλος στόματας», ενώ ο Lei Jun αναγνωρίζεται από πολλούς κολοσσούς του κλάδου, όπως ο Liu Qiangdong.

Ο πόλεμος των λέξεων διεξάγεται με φόντο πολυάριθμες δηλώσεις που εξέδωσε ο Σύνδεσμος Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας τις τελευταίες ημέρες, ζητώντας τον τερματισμό του πολέμου τιμών. Ωστόσο, πολλές κορυφαίες εταιρείες του κλάδου φαίνεται πλέον να μην ανησυχούν σε μεγάλο βαθμό για αυτό.

Η κινεζική βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων εισέρχεται σε μια «φάση καθαρισμού», με την προσφορά να υπερβαίνει κατά πολύ τη ζήτηση, παρόμοια με την αγορά ακινήτων το 2019. Οι WM Motor και HiPhi έχουν καταρρεύσει και οι υπόλοιπες εταιρείες βρίσκονται επίσης σε επισφαλή κατάσταση.

Πριν από το 2024, πριν η Xiaomi κυκλοφορήσει επίσημα το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα (Xiaomi SU7), η σχέση μεταξύ των δύο εταιρειών ήταν αρκετά εγκάρδια. Ο Lei Jun είχε επαινέσει τις τεχνολογικές εξελίξεις της Huawei και, αντίστροφα, ο Yu Chengdong είχε μοιραστεί θετικές απόψεις για το οικοσύστημα των έξυπνων συσκευών, μια αγορά που κυριαρχείται σε μεγάλο βαθμό από την Xiaomi.

Αντικειμενικά, η δήλωση του προέδρου της Huawei είναι εν μέρει αληθής. Μια μελέτη από το Πανεπιστήμιο Curtin και το Trinity Western διαπίστωσε ότι οι μάρκες πολυτελών αυτοκινήτων τείνουν να υπερεκτιμούν τα προϊόντα τους. Αυτό μειώνει τον θεμιτό ανταγωνισμό και τη συνολική ελκυστικότητα του κλάδου στους καταναλωτές.

Στο φόρουμ QQ της Κίνας, ορισμένοι υποστήριξαν ότι τέτοιες λεκτικές συγκρούσεις είναι απαραίτητες επειδή δεν μπορούν όλοι να εκφράσουν ελεύθερα τις απόψεις τους. Οι κοινότητες οπαδών κάθε πλευράς είναι πολύ πιστές και πρόθυμες να υπερασπιστούν τα εμπορικά τους σήματα όταν δέχονται επίθεση.

Ο πόλεμος των λέξεων δεν καθόρισε το σωστό ή το λάθος, αλλά ανέδειξε τις αντίθετες στρατηγικές επικοινωνίας των δύο εταιρειών. Ενώ η Huawei επικεντρώνεται στην οικοδόμηση μιας premium εικόνας μάρκας, δίνοντας έμφαση στην ποιότητα και την τεχνολογία αιχμής, η Xiaomi αξιοποιεί τη δύναμη της κοινότητας, αξιοποιώντας στο έπακρο τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Πηγή: https://znews.vn/sep-xiaomi-va-huawei-khau-chien-post1557658.html