Το «υπερ-έργο» της λεωφόρου τοπίου Red River έχει επενδυτικό κεφάλαιο περίπου 400.000 δισεκατομμυρίων VND.

Το έργο σχεδιασμού του άξονα λεωφόρου τοπίου του Κόκκινου Ποταμού θεωρείται «υπερέργο» με ερευνητική κλίμακα περίπου 11.000 εκταρίων, που εκτείνεται σε 40 χιλιόμετρα κατά μήκος του Κόκκινου Ποταμού, διέρχεται από 16 κοινότητες και διαμερίσματα στην περιοχή εντός του Περιφερειακού Δρόμου 4, επηρεάζοντας 40.000 άτομα, με προκαταρκτικούς υπολογισμούς που απαιτούν περισσότερα από 400.000 δισεκατομμύρια VND σε επενδυτικό κεφάλαιο.

Πρόσφατα, στη συνεδρίαση της Μόνιμης Κυβερνητικής Επιτροπής για την αναθεώρηση του σχεδίου σχεδιασμού της λεωφόρου τοπίου του Κόκκινου Ποταμού και της Αστικής Περιοχής Ολυμπιακών Αθλητικών Δραστηριοτήτων στο Ανόι, ο Πρωθυπουργός σημείωσε ότι το Ανόι πρέπει να καταβάλει προσπάθειες για να ξεκινήσει η κατασκευή αυτών των δύο έργων στις 19 Δεκεμβρίου 2025, ώστε να δημιουργηθεί ορμή, να δημιουργηθεί δύναμη και να δημιουργηθεί ορμή για να εισέλθει σε μια νέα εποχή. Ο άξονας της λεωφόρου τοπίου του Κόκκινου Ποταμού είναι ένας από τους πέντε στρατηγικούς άξονες που αναφέρονται συγκεκριμένα στο Γενικό Σχέδιο της Πρωτεύουσας.

Μία από τις ενδεικτικές προοπτικές του Έργου Σχεδιασμού Λεωφόρου Τοπίου Red River.

Αυτό το έργο έχει ερευνητική κλίμακα περίπου 11.000 εκταρίων, εκτείνεται σε 40 χιλιόμετρα κατά μήκος του Κόκκινου Ποταμού, διέρχεται από 16 κοινότητες και διαμερίσματα στην περιοχή εντός του Περιφερειακού Δρόμου 4, επηρεάζοντας 40.000 άτομα. Το βασικό έργο σχεδιασμού έχει ολοκληρωθεί από την πόλη του Ανόι με περίπου 8 πάρκα τοπίου, 12 θεματικά πάρκα, με συνολική έκταση άνω των 3.000 εκταρίων.

Το έργο θα συμβάλει σημαντικά στην επίτευξη τεσσάρων βασικών στόχων του Ανόι, όπως η επίλυση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, η μείωση της περιβαλλοντικής ρύπανσης, η βελτίωση της αστικής ομορφιάς και η επίλυση των πλημμυρών στο κέντρο της πόλης. Όταν ολοκληρωθεί, το έργο θα συνδέσει επίσης όλες τις γέφυρες πάνω από τον Κόκκινο Ποταμό.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ δήλωσε ότι η Μόνιμη Επιτροπή της Κυβέρνησης συμφωνεί κατ' αρχήν· πρόκειται για μεγάλα έργα που συμβάλλουν στην οικοδόμηση μιας φωτεινής, πράσινης, καθαρής, όμορφης, σύγχρονης και διεθνούς κλάσης πρωτεύουσας, επομένως το Ανόι και τα σχετικά υπουργεία και παραρτήματα πρέπει να ολοκληρώσουν το έργο και να υποβάλουν έκθεση στην Επιτροπή του Κυβερνητικού Κόμματος και στην κυβέρνηση για να ζητήσουν την έγκριση του Πολιτικού Γραφείου .

Ο Πρωθυπουργός ανέθεσε στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Tran Hong Ha και στα αρμόδια υπουργεία, τομείς και στην πόλη του Ανόι να συντάξουν έκθεση προς το Πολιτικό Γραφείο. Όταν το Πολιτικό Γραφείο γνωμοδοτήσει, τα υπουργεία, οι τομείς και η πόλη του Ανόι θα βασιστούν στις λειτουργίες, τα καθήκοντα και τις εξουσίες τους για την εφαρμογή της. Ο Πρωθυπουργός έδωσε επίσης εντολή στο Ανόι να αναπτύξει ένα έργο για την αποτελεσματική αξιοποίηση του υδάτινου επιφανειακού χώρου, του υπόγειου χώρου, του υπόγειου χώρου και του διαστήματος. Επιπλέον, σχετικά ζητήματα όπως τα αναχώματα, τα ορυκτά και η εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων αποτελούν συγκεκριμένα ζητήματα και το Ανόι είναι υπεύθυνο για την ολοκλήρωσή τους σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Σύμφωνα με τον κ. Phan Truong Thanh, επικεφαλής του τμήματος Οικονομικών - Επενδύσεων (Τμήμα Κατασκευών του Ανόι), τον Νοέμβριο, το σχέδιο σχεδιασμού του έργου θα ολοκληρωθεί και θα υποβληθεί στα αρμόδια υπουργεία και παραρτήματα για σχόλια και θα υποβληθεί στον Πρωθυπουργό για εξέταση ως βάση για την εφαρμογή. Η πόλη έχει κινητοποιήσει όλα τα επίπεδα, τα παραρτήματα και τις τοπικές αρχές για να συμμετάσχουν με την ελπίδα ότι το έργο θα ξεκινήσει πριν από το 14ο Εθνικό Συνέδριο του Κόμματος. Πρόκειται επίσης για ένα έργο που η πόλη του Ανόι έχει χαρακτηρίσει ως ιδιαίτερα σημαντικό και πολλαπλών σκοπών. Η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι έχει συστήσει μια ομάδα εργασίας για την εκτέλεση εργασιών αρχιτεκτονικού σχεδιασμού και έρευνας για το έργο λεωφόρου τοπίου του Κόκκινου Ποταμού.

Η ομάδα εργασίας είναι υπεύθυνη για την καθοδήγηση της αναθεώρησης και αξιολόγησης της τρέχουσας κατάστασης, τον σχεδιασμό, την πρόταση επενδυτικών πολιτικών και έργων, την άρση εμποδίων που σχετίζονται με τη γη, την εκκαθάριση του χώρου, την επανεγκατάσταση και την προετοιμασία εγγράφων και εκθέσεων προς την Επιτροπή του Κόμματος της Πόλης, την Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης και την Κυβέρνηση. Σύμφωνα με την κατεύθυνση της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης του Ανόι, το έργο θα χωριστεί σε 3 μέρη. Συνεπώς, το μέρος 1 επικεντρώνεται στην εκκαθάριση του χώρου, το μέρος 2 είναι ο άξονας λεωφόρου τοπίου του Κόκκινου Ποταμού και το μέρος 3 είναι η κατασκευή δύο γραμμών Monorail που εκτείνονται εκατέρωθεν του ποταμού, μήκους περίπου 40 χιλιομέτρων κάθε γραμμής.

Επιπλέον, ο κ. Thanh δήλωσε ότι με περισσότερα από 3.000 εκτάρια πάρκου, το έργο θα δημιουργήσει μια πολύ μεγάλη πράσινη περιοχή, συμβάλλοντας στη μείωση της ατμοσφαιρικής και υδάτινης ρύπανσης. Με αυτό το έργο, το Ανόι θα αποκτήσει ένα νέο, πολιτισμένο, μοντέρνο και πιο όμορφο αστικό πρόσωπο. Από την άλλη πλευρά, ο Κόκκινος Ποταμός εξακολουθεί να αποτελεί την κύρια διέξοδο ελέγχου των πλημμυρών για την περιοχή του κέντρου της πόλης. Κατά την υλοποίηση του έργου, θα δημιουργηθούν σημεία άντλησης αποστράγγισης από το κέντρο της πόλης προς τον Κόκκινο Ποταμό, τα οποία θα αναβαθμιστούν και η ικανότητα ελέγχου των πλημμυρών θα μεγιστοποιηθεί. Όταν ολοκληρωθεί, το έργο θα συνδέσει όλες τις γέφυρες πάνω από τον Κόκκινο Ποταμό.

Επιπλέον, το έργο θα μελετήσει την κατασκευή πρόσθετων γεφυρών ή σηράγγων κατά μήκος του ποταμού, ανάλογα με την τοποθεσία σχεδιασμού. Αυτά τα έργα όχι μόνο θα βελτιώσουν την κυκλοφοριακή συνδεσιμότητα, αλλά θα δημιουργήσουν και μεγαλύτερη δυναμική για ισορροπημένη κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη τόσο στις νότιες όσο και στις βόρειες όχθες. Ταυτόχρονα, η επέκταση των συνδέσεων με γειτονικές επαρχίες και πόλεις θα ενισχύσει την ηγετική θέση του Ανόι ως «μεγάλου αδελφού» στην περιοχή του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού.

Με το εύρος των επιπτώσεων να φτάνει τα 40.000 άτομα, ο κ. Phan Truong Thanh δήλωσε ότι η απαίτηση είναι να διασφαλιστούν οι συνθήκες διαβίωσης για τους πληγέντες, να δημιουργηθούν συνθήκες ώστε οι άνθρωποι να έχουν νέες κατοικίες καλύτερες από τις παλιές και να δοθεί προτεραιότητα σε όλους τους ανθρώπους που θα επανεγκατασταθούν επί τόπου. Οι ηγέτες της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι εισήγαγαν μια νέα έννοια, την «αστική περιοχή επανεγκατάστασης», ως βάση για την εξέταση των στεγαστικών ρυθμίσεων για τους ανθρώπους που επηρεάζονται από το έργο.

Σχετικά με αυτό το τεράστιο έργο, ο Καθηγητής Δρ. Le Van Nghi, Διευθυντής του Εθνικού Εργαστηρίου Βασικής Δυναμικής Ποταμών και Θαλάσσιων Ποταμών, σημείωσε ότι το σύστημα του Κόκκινου Ποταμού έχει πολλά διαφορετικά υδρολογικά χαρακτηριστικά σε σύγκριση με άλλα ποτάμια συστήματα στον κόσμο, όπως το σύστημα αναχωμάτων που έχει σχηματιστεί εδώ και χιλιάδες χρόνια, η στάθμη του νερού καθώς και ο κύκλος προστασίας από τις πλημμύρες που είναι 500 χρόνια. Συνεπώς, κατά τη διαδικασία έρευνας και σχεδιασμού του έργου, εκτός από την αναφορά σε προηγμένα και επιτυχημένα μοντέλα στον κόσμο, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στα τρέχοντα χαρακτηριστικά για να γίνουν οι κατάλληλες προσαρμογές και βελτιστοποιήσεις.

Τσι Λιν

Πηγή: https://cand.com.vn/dia-oc/sieu-du-an-truc-dai-lo-canh-quan-song-hong-co-von-dau-tu-khoang-400-000-ty-dong-i788390/