Η Σιγκαπούρη κατασκευάζει επιπλέον τερματικό σταθμό T5 στο αεροδρόμιο Changi, αυξάνοντας τη χωρητικότητα σε 140 εκατομμύρια επιβάτες

Ο τερματικός σταθμός 5 του αεροδρομίου Changi ξεκίνησε την κατασκευή μετά από χρόνια καθυστερήσεων λόγω της COVID-19, με αλλαγές στο σχεδιασμό για να καλυφθούν οι ταξιδιωτικές ανάγκες μετά την πανδημία.

Ο πρωθυπουργός της Σιγκαπούρης Λόρενς Γουόνγκ (κέντρο) στην τελετή έναρξης του τερματικού σταθμού T5 του αεροδρομίου Changi στις 14 Μαΐου - Φωτογραφία: CNA

Στις 14 Μαΐου, η Σιγκαπούρη ξεκίνησε την κατασκευή του Τερματικού Σταθμού 5 (T5) στο Διεθνές Αεροδρόμιο Changi. Το αεροδρόμιο με τον τέταρτο μεγαλύτερο όγκο επιβατών στον κόσμο επεκτείνεται για να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη εναέρια κυκλοφορία στην Ασία μετά την πανδημία.

Ο νέος τερματικός σταθμός θα εγκαινιαστεί μετά το 2030 και θα έχει χωρητικότητα εξυπηρέτησης έως και 50 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως σε πρώτη φάση.

Μιλώντας στην τελετή έναρξης των εργασιών, ο πρωθυπουργός Λόρενς Γουόνγκ δήλωσε ότι ο Τερματικός Σταθμός 5 είναι ένα «σημαντικό μηχανολογικό έργο» που θα ωφελήσει τις τοπικές επιχειρήσεις και τους εργαζόμενους.

«Οι τοπικές επιχειρήσεις μας θα έχουν την ευκαιρία να συμμετάσχουν σε αυτή τη διαδικασία κατασκευής, μερικές είναι ήδη έτοιμες να συμμετάσχουν και οι εργασίες εκτελούνται», δήλωσε ο κ. Wong, σύμφωνα με το CNA.

Ο πρωθυπουργός της Σιγκαπούρης πρόσθεσε ότι όταν τεθεί σε λειτουργία ο T5, η ζήτηση για υπηρεσίες και εργαζόμενους θα αυξηθεί επίσης, τόσο στο αεροδρόμιο όσο και σε συναφείς κλάδους.

Το Διεθνές Αεροδρόμιο Changi αναμένεται να συνδέσει τη Σιγκαπούρη με περισσότερες από 200 πόλεις μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 2030, από περίπου 170 πόλεις σήμερα.

Μοντέλο του τερματικού σταθμού T5 του αεροδρομίου Changi - Φωτογραφία: CNA

Η κυβέρνηση της Σιγκαπούρης ανέβαλε την κατασκευή του Τερματικού Σταθμού 5 για 2 χρόνια, αρχής γενομένης από το 2020, λόγω της πανδημίας COVID-19. Στη συνέχεια, ο τερματικός σταθμός αναθεωρήθηκε με πολλά χαρακτηριστικά σχεδιασμού για να καλύψει τις ταξιδιωτικές ανάγκες μετά την πανδημία.

Το T5 έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε σκληρές καιρικές συνθήκες και κλιματική αλλαγή και είναι κατάλληλο για ανάπτυξη τεχνολογίας μεγάλης κλίμακας.

Το αεροδρόμιο Changi έχει σήμερα χωρητικότητα 90 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως, έναντι 67,7 εκατομμυρίων πέρυσι. Ο τερματικός σταθμός 5, μόλις ολοκληρωθεί, θα επεκτείνει τη χωρητικότητα του Changi κατά περισσότερο από 50% σε 140 εκατομμύρια επιβάτες.

NGHI VU

Πηγή: https://tuoitre.vn/singapore-xay-them-nha-ga-t5-san-bay-changi-tang-cong-suat-len-140-trieu-khach-20250514200203315.htm