Μαθητές κατασκευάζουν συσκευές προστασίας από τις πλημμύρες για μοτοσικλέτες.

Ο Tran Le Phuoc (Πανεπιστήμιο Βιομηχανίας Τροφίμων της πόλης Χο Τσι Μινχ) εφηύρε ένα σύστημα που εμποδίζει την είσοδο νερού στον σωλήνα εξάτμισης και στο μπουζί, διαχωρίζοντας το νερό από τον αέρα, επιτρέποντας στις μοτοσικλέτες να λειτουργούν για περισσότερο από 20 λεπτά όταν είναι βυθισμένες.

Όταν ο Phước (ένας φοιτητής με ειδίκευση στην Ηλεκτρολογία και Ηλεκτρονική Μηχανική) έφτασε για πρώτη φορά στη Σαϊγκόν για να σπουδάσει, συχνά έπρεπε να σπρώχνει τη μοτοσικλέτα του μέσα σε έντονες βροχοπτώσεις και πλημμυρισμένους δρόμους. Βλέποντας τους αγώνες πολλών ηλικιωμένων και γυναικών καθώς έπρεπε να σπρώχνουν τις μοτοσικλέτες τους μέσα από τις πλημμυρισμένες περιοχές, ο Phước σκέφτηκε πώς να λύσει αυτό το πρόβλημα.

Στις αρχές του 2022, ο Phuoc ξεκίνησε την έρευνα για τις αρχές λειτουργίας των οχημάτων με σκοπό να σχεδιάσει ένα σύστημα προστασίας από πλημμύρες. Πίστευε ότι τα μπουζί και οι σωλήνες εξάτμισης ήταν τα δύο πρώτα εξαρτήματα που επηρεάζονταν από το σβήσιμο του κινητήρα. Όταν εισέρχεται νερό στο όχημα, τα μπουζί είναι τα πρώτα που επηρεάζονται επειδή δεν αναφλέγονται. Αυτό οδηγεί στο σβήσιμο του κινητήρα, επιτρέποντας στο νερό να εισέλθει στον σωλήνα εξάτμισης.

Ο Tran Le Phuoc (αριστερά) παρουσιάζει στους συμμαθητές του στο σχολείο του ένα σύστημα πρόληψης πλημμυρών ενσωματωμένο σε μοτοσικλέτες. Φωτογραφία: Ha An

Ο Phuoc ερεύνησε και ανέπτυξε καπάκια μπουζί κατασκευασμένα από εύκαμπτο καουτσούκ με σχεδίαση που εφαρμόζει άνετα για να αυξήσει την αντοχή στο νερό. Το σύστημα εξάτμισης τροποποιήθηκε σε σύγκριση με τα συμβατικά προϊόντα. Το σχεδίασε με βάση την αρχή ενός ανεστραμμένου σφραγισμένου κουτιού βυθισμένου στο νερό. Αυτό εμποδίζει την είσοδο νερού. Με βάση αυτήν την αρχή, ο Phuoc δημιούργησε ένα σύστημα εξάτμισης με τρεις ξεχωριστούς θαλάμους, που λειτουργούν παρόμοια με την αρχή του ανεστραμμένου κουτιού, διασφαλίζοντας ότι η εσωτερική πίεση είναι πάντα μεγαλύτερη από την εξωτερική πίεση. Νερό δεν θα εισέλθει στο σύστημα εξάτμισης, ή αν εισέλθει, θα είναι πολύ λίγο. Μόνο όταν ένας θάλαμος είναι γεμάτος θα ρέει νερό σε έναν άλλο. Το σύστημα εξάτμισης δεν έχει οπές εξαερισμού όπως τα παραδοσιακά οχήματα, αλλά αντ' αυτού χρησιμοποιεί μια αφαιρούμενη βίδα για την αποστράγγιση του νερού, εξασφαλίζοντας στεγανή σφράγιση. Σύμφωνα με τον Phuoc, αυτός ο διαφορετικός σχεδιασμός εξάτμισης δεν θα επηρεάσει τη λειτουργία του οχήματος.

Για να βελτιώσει την αντοχή στις πλημμύρες, σχεδίασε ένα σύστημα διαχωρισμού νερού με τη μορφή σωλήνα τοποθετημένου μπροστά από το ρεζερβουάρ καυσίμου του αυτοκινήτου. Όταν το νερό ξεχειλίζει από το ρεζερβουάρ καυσίμου, το σύστημα διαχωρισμού νερού και αέρα ενεργοποιείται για να διαχωρίσει το νερό από τον εξωτερικό αέρα, εμποδίζοντάς τον να επηρεάσει τη λειτουργία του κινητήρα. Μόλις διαχωριστεί το νερό, ρέει μέσα από ένα διαμέρισμα εξοπλισμένο με διακόπτη αισθητήρα. «Όταν υπάρχει νερό, μια μονόδρομη αντλία ωθεί το νερό από μέσα προς τα έξω, εμποδίζοντας τη δεξαμενή νερού να γεμίσει υπερβολικά και να αναρροφηθεί πίσω στον θάλαμο καύσης», εξήγησε ο Phuoc.

Με αυτό το σύστημα, μια μοτοσικλέτα που είναι απενεργοποιημένη μπορεί να επανεκκινήσει ακόμα και όταν βυθιστεί στο νερό. Σύμφωνα με τον Phuoc, το σύστημα πληροί τις απαιτήσεις για οχήματα που βυθίζονται σε υπόγεια πολυκατοικιών ή όταν οι άνθρωποι παρκάρουν τα οχήματά τους μέσα στα σπίτια τους και αυτά πλημμυρίσουν. Το προϊόν μπορεί να βοηθήσει τα οχήματα να περάσουν από πλημμυρισμένες περιοχές χωρίς να σβήσουν. Σε περίπτωση που ο κινητήρας σβήσει, μπορούν απλώς να σπρώξουν το όχημα έξω από την πλημμυρισμένη περιοχή και αυτό θα επανεκκινήσει και θα λειτουργήσει κανονικά.

Ο συγγραφέας δοκίμασε να βυθίσει τη μηχανή ενός αυτοκινήτου σε μια δεξαμενή νερού για πάνω από 20 λεπτά και αυτή παρόλα αυτά άναψε.

Φοιτητές ηλεκτρολόγων μηχανικών δημιούργησαν συσκευή προστασίας από τις πλημμύρες για μοτοσικλέτες.

Δοκιμή του συστήματος αντιπλημμυρικής προστασίας του αυτοκινήτου του Phước. Βίντεο : Παροχή από τον συνεντευξιαζόμενο.

Ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Truong Quang Vinh, ειδικός σε ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά είδη και Αναπληρωτής Διευθυντής του Διεθνούς Γραφείου Εκπαίδευσης στο Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο της πόλης Χο Τσι Μινχ, επαίνεσε ιδιαίτερα το ερευνητικό προϊόν. Δήλωσε ότι το προϊόν παρουσιάζει ένα εκλεπτυσμένο μοντέλο μοτοσικλέτας με σύστημα διαχωρισμού νερού και καυσαερίων για την αποφυγή πλημμυρών. Οι δοκιμές σε δεξαμενή νερού απέδειξαν ότι το προϊόν λειτουργεί καλά.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον ίδιο, για να είναι το προϊόν πρακτικά εφαρμόσιμο, πρέπει να είναι κατάλληλο για την εμπειρία του χρήστη, επειδή η προσθήκη ενός νέου συστήματος στο όχημα θα αύξανε τον όγκο του, θα επηρέαζε τους κανονισμούς σχετικά με τις μοτοσικλέτες και θα έθετε σε κίνδυνο την ασφάλεια.

Ο Αναπληρωτής Καθηγητής Vinh πιστεύει ότι χρειάζεται ένας εξειδικευμένος φορέας για να αξιολογήσει την εφαρμογή της λύσης, ώστε να διασφαλιστεί ότι πληροί τα βιετναμέζικα τεχνικά πρότυπα.

Χα Αν

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/sinh-vien-lam-thiet-bi-chong-ngap-cho-xe-may-4618517.html