Ψηφιοποίηση χώρων στάθμευσης λεωφορείων.

Η επαρχία Λαμ Ντονγκ προσπαθεί να προωθήσει την ψηφιοποίηση των συστημάτων είσπραξης διοδίων σε σταθμούς λεωφορείων και χώρους στάθμευσης στις πόλεις. Αυτό αποτελεί σημαντικό μέρος του οδικού χάρτη της κυβέρνησης για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών μεταφορών και την προώθηση της εθνικής ψηφιακής οικονομίας. Ωστόσο, η διαδικασία εφαρμογής αποκαλύπτει επίσης πολλές προκλήσεις σε επίπεδο βάσης.

Σταθμός λεωφορείων North Phan Thiet. Φωτογραφία: Dinh Hoa

Ένα βήμα προς τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της διαχείρισης της αστικής κυκλοφορίας.

Με πρωτοβουλία του Υπουργείου Κατασκευών και βάσει του κυβερνητικού διατάγματος αριθ. 119/2024/ND-CP που εκδόθηκε στις 30 Σεπτεμβρίου 2024, σχετικά με τις ηλεκτρονικές πληρωμές στις οδικές μεταφορές, η εφαρμογή του μοντέλου ηλεκτρονικής είσπραξης διοδίων (ETC) δεν αποσκοπεί μόνο στην αλλαγή των μεθόδων πληρωμής, αλλά αναμένεται επίσης να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της διαχείρισης της αστικής κυκλοφορίας, να διαφοροποιήσει τις μεθόδους πληρωμής, να παρέχει μέγιστη ευκολία στους ιδιοκτήτες οχημάτων και να ενισχύσει τον ανταγωνισμό μεταξύ των παρόχων υπηρεσιών. Το πιο σημαντικό είναι ότι αυτό θεωρείται ως ένα βήμα που καταδεικνύει μια ισχυρή δέσμευση για τον ψηφιακό μετασχηματισμό και την ανάπτυξη μιας κοινωνίας χωρίς μετρητά για τη χώρα. Επομένως, αυτό το έργο όχι μόνο επηρεάζει την αποτελεσματικότητα της διαχείρισης της κυκλοφορίας, αλλά αντικατοπτρίζει και την ικανότητα ψηφιακού μετασχηματισμού των τοπικών κοινοτήτων.

Το Υπουργείο Κατασκευών έχει παρέμβει, προωθώντας και καθοδηγώντας ενεργά τις μονάδες μεταφορών, τις επιχειρήσεις και το κοινό σχετικά με τα οφέλη και τις μεθόδους χρήσης ηλεκτρονικών μεθόδων πληρωμής. Ταυτόχρονα, έχει ζητήσει από τους δήμους, τις περιφέρειες και τις ειδικές ζώνες να εφαρμόσουν επειγόντως το μοντέλο συνεχούς είσπραξης διοδίων. Στόχος είναι να διασφαλιστεί η 100% εφαρμογή σε όλους τους χώρους στάθμευσης στην επαρχία πριν από το τέλος Δεκεμβρίου 2025.

Ο σταθμός λεωφορείων Don Duong είναι έρημος, με μόνο 2 ή 3 λεωφορεία να εισέρχονται και να εξέρχονται από τον σταθμό κάθε μέρα.

Προκλήσεις από τη βάση

Ωστόσο, η τρέχουσα ταχύτητα ανάπτυξης στην επαρχία δεν είναι ακόμη ικανοποιητική και είναι άνιση. Παρατηρήσεις από διάφορους σταθμούς λεωφορείων δείχνουν ότι λόγω του πολύ χαμηλού όγκου οχημάτων που εισέρχονται και εξέρχονται από τον σταθμό και του σχετικά υψηλού κόστους εφαρμογής της άμετρης είσπραξης διοδίων (περίπου 300 εκατομμύρια VND), πολλοί σταθμοί λεωφορείων δεν είναι ενθουσιώδεις για την εφαρμογή. Για παράδειγμα, στον σταθμό λεωφορείων Don Duong, μόνο 3-4 οχήματα εισέρχονται και εξέρχονται από τον σταθμό κάθε μέρα, ενώ ο αριθμός των οχημάτων μεταφοράς επιβατών στην κοινότητα είναι σημαντικός. Με τόσο μικρό αριθμό οχημάτων, η δυνατότητα απόσβεσης της επένδυσης και η διατήρηση της λειτουργίας έχει καταστεί ανησυχητική, με αποτέλεσμα την έλλειψη ενθουσιασμού από τους σταθμούς λεωφορείων.

«Προς το παρόν, δεν έχουμε εφαρμόσει την είσπραξη διοδίων χωρίς μετρητά, επειδή τα έσοδα του σταθμού λεωφορείων έχουν μειωθεί πολύ πρόσφατα. Η πρακτική της παράκαμψης των κανονισμών και της αποφυγής των τερματικών σταθμών λεωφορείων εξακολουθεί να είναι αρκετά συνηθισμένη στην περιοχή. Αν και ο αριθμός των εγγεγραμμένων οχημάτων μεταφοράς επιβατών είναι διπλάσιος από τον αριθμό των εγγεγραμμένων, ο πραγματικός αριθμός οχημάτων που εισέρχονται στον σταθμό κάθε μέρα είναι μόνο ο μισός. Ορισμένες εταιρείες λεωφορείων εγγράφονται, αλλά κανένα από τα οχήματά τους δεν εισέρχεται στον σταθμό. Πολλές εταιρείες λεωφορείων επιλέγουν να στραφούν σε συμβατικές ρυθμίσεις για να αποφύγουν την είσοδο στον σταθμό, με αποτέλεσμα απώλειες εσόδων και δυσκολίες διαχείρισης. Ελπίζουμε στην προσοχή της κυβέρνησης και των αρμόδιων υπηρεσιών για την επίλυση αυτού του ζητήματος», δήλωσε ο διευθυντής του σταθμού λεωφορείων Don Duong.

Για να διασφαλιστεί η 100% ανάπτυξη του ETC (Ηλεκτρονικής Είσπραξης Διοδίων) σε χώρους στάθμευσης και σταθμούς λεωφορείων σε όλη την επαρχία έως τον Δεκέμβριο του 2025, είναι απαραίτητες συντονισμένες προσπάθειες και αποφασιστικότητα από όλα τα επίπεδα και τους τομείς. Με βάση την πραγματική λειτουργία των σταθμών λεωφορείων, οι τοπικές αρχές πρέπει επίσης να επανεξετάσουν και να βελτιώσουν τα συστήματά τους, εφαρμόζοντας ταυτόχρονα ευέλικτες και κατάλληλες λύσεις για την αντιμετώπιση του ζητήματος της αποφυγής καθορισμένων σταθμών από άτομα, διασφαλίζοντας έτσι την ασφάλεια της κυκλοφορίας και υποστηρίζοντας την αποτελεσματική λειτουργία των σταθμών λεωφορείων και των τερματικών σταθμών.

Πηγή: https://baolamdong.vn/so-hoa-ben-bai-dau-xe-400850.html