Σύγκριση των πυραύλων Long March 9 και Starship.

Σε σύγκριση με τον πύραυλο Long March 9, το σύστημα εκτόξευσης Starship της SpaceX παράγει μεγαλύτερη ώθηση χάρη στους κινητήρες Raptor επόμενης γενιάς.

Μοντέλο του πυραύλου Long March 9 (αριστερά) και του συστήματος εκτόξευσης Starship (δεξιά) κατά την πρώτη δοκιμαστική εκτόξευση. Φωτογραφία: Interesting Engineering

Η Κίνα ανακοίνωσε πρόσφατα μια αλλαγή στα σχέδιά της για τον πύραυλο επόμενης γενιάς Long March 9. Ο υπερβαρύς πύραυλος που χρησιμοποιείται για την εκτόξευση αποστολών στο βαθύ διάστημα δεν θα είναι πλέον μιας χρήσης. Αντίθετα, όπως και το σύστημα εκτόξευσης Starship της SpaceX, θα είναι ένας πλήρως επαναχρησιμοποιήσιμος πύραυλος, μειώνοντας το κόστος των διαδοχικών αποστολών.

Η ανακοίνωση του κινεζικού πυραύλου Long March 9 επισκιάστηκε κάπως από την επιτυχημένη, αν και εκρηκτική, πρώτη εκτόξευση του πυραύλου Starship της SpaceX. Η ανακοίνωση έγινε στα τέλη Απριλίου, κατά την Εθνική Ημέρα Διαστήματος της Κίνας στο Χεφέι της επαρχίας Ανχούι, λίγες μέρες μετά την πρώτη πτήση του Starship στις 20 Απριλίου.

Ο πύραυλος Long March 9 αναπτύσσεται από την Κινεζική Ακαδημία Τεχνολογίας Οχημάτων Εκτόξευσης (CALT). Θα είναι ένας πύραυλος τριών σταδίων που θα τροφοδοτείται από αρκετούς κινητήρες εσωτερικής καύσης μεθανίου πλήρους κύκλου, οι οποίοι θα είναι συνδεδεμένοι στο πρώτο στάδιο. Εάν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, η CALT στοχεύει επίσης στην κατασκευή μιας έκδοσης δύο σταδίων του Long March 9 για αποστολές χαμηλής τροχιάς στη Γη (LEO). Αυτό αντιπροσωπεύει μια σημαντική αλλαγή για την Κίνα από το αρχικό της σχέδιο να κατασκευάσει έναν πύραυλο Long March 9 μιας χρήσης εξοπλισμένο με σύστημα πρόωσης κηροζίνης-υγρού οξυγόνου 500 τόνων. Αυτό το μοντέλο πυραύλου προβλεπόταν να πετάξει γύρω στο 2028-2030. Επί του παρόντος, μια έκδοση του Long March 9 παρόμοια με το Starship απαιτεί αρκετά ακόμη χρόνια ανάπτυξης.

Σαφώς, τόσο η Κίνα όσο και ο κόσμος παρακολουθούν στενά την ανάπτυξη του πλήρως επαναχρησιμοποιήσιμου συστήματος εκτόξευσης Starship. Μάλιστα, η CATL δημοσίευσε πρόσφατα ανάλυση βίντεο καρέ-καρέ της εκτόξευσης. Νωρίτερα φέτος, η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος δημοσίευσε μια έκθεση που τονίζει ότι η Ευρώπη πρέπει να επενδύσει περισσότερα στη διαστημική βιομηχανία αν δεν θέλει να μείνει πίσω.

Τα πιο σημαντικά στοιχεία κατά τη σύγκριση του Long March 9 και του Starship είναι τα χρονοδιαγράμματα ανάπτυξης κάθε πυραυλικού συστήματος. Η εκτόξευση του Starship μπορεί να έχει καθυστερήσει αρκετές φορές, αλλά η SpaceX εξακολουθεί να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή και να δημιουργεί σημαντικές ανακαλύψεις, φέρνοντας πρωτοφανείς δυνατότητες στη διαστημική βιομηχανία.

Παρόλο που η SpaceX μπορεί να χρειαστεί να περιμένει λίγο πριν λάβει έγκριση από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) για μια δεύτερη δοκιμαστική εκτόξευση, η εταιρεία χρησιμοποιεί μια προσέγγιση «η αποτυχία είναι η μητέρα της επιτυχίας» για να βελτιώσει γρήγορα το σχεδιασμό. Το Starship θα μεταφέρει αστροναύτες με πλήρωμα στο διάστημα στο εγγύς μέλλον. Ενώ οι ημερομηνίες εκτόξευσης αλλάζουν συχνά, το Starship έχει αναλάβει την αποστολή dearMoon, η οποία έχει προγραμματιστεί για αργότερα φέτος, καθώς και την προσεδάφιση στη Σελήνη στο πλαίσιο της αποστολής Artemis 3 της NASA το 2025 ή το 2026.

Σε σύγκριση με το Starship, η Κίνα στοχεύει στο 2023 για την πρώτη πτήση του Long March 9. Ωστόσο, η χώρα θα κατασκευάσει αρκετές εκδόσεις και το πρώτο πρωτότυπο θα έχει μόνο ένα επαναχρησιμοποιήσιμο πρώτο στάδιο, ικανό να μεταφέρει 35 τόνους σε σεληνιακή τροχιά μεταφοράς. Σύμφωνα με το SpaceNews, μια πλήρως επαναχρησιμοποιήσιμη έκδοση του Long March 9 δεν θα απογειωθεί πριν από το 2040. Αυτή η έκδοση θα μπορούσε να μεταφέρει 80 τόνους στο LEO. Όσον αφορά το ωφέλιμο φορτίο, το Starship αναμένεται να μεταφέρει 100-150 τόνους στο LEO όταν τεθεί σε πλήρη λειτουργία στο εγγύς μέλλον.

Η αρχική έκδοση του Long March 9 θα έχει ύψος 114 πόδια και θα παράγει 6.100 τόνους ώσης. Εν τω μεταξύ, το Starship θα έχει ύψος 120 πόδια και θα παράγει 7.590 τόνους ώσης κατά την απογείωση. Η μεγαλύτερη ισχύς του συστήματος εκτόξευσης Starship προέρχεται εν μέρει από τους κινητήρες Raptor επόμενης γενιάς. Το πρώτο στάδιο, που ονομάζεται Super Heavy, χρησιμοποιεί 33 κινητήρες Raptor για να παρέχει την τεράστια ώθηση.

Η απόφαση της Κίνας να αλλάξει τον σχεδιασμό του πυραύλου Long March 9 θα μπορούσε να επιβραδύνει τα σχέδια εκτόξευσης του Διεθνούς Σεληνιακού Ερευνητικού Διαστημικού Σταθμού (ILRS) για να ανταγωνιστεί το έργο Gateway της NASA. Η Κίνα αναπτύσσει επίσης τον πύραυλο Long March 10, ο οποίος θα μπορούσε να πραγματοποιήσει την πρώτη του πτήση το 2017. Εάν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο με τον Long March 10, η Κίνα ελπίζει να στείλει αστροναύτες στην επιφάνεια της Σελήνης πριν από το 2030.

Αν Χανγκ (Σύμφωνα με το Interesting Engineering )

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/so-sanh-ten-lua-truong-chinh-9-va-starship-4604682.html