Το απόγευμα της 19ης Μαρτίου, ο Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Σοκ Τρανγκ, Τραν Βαν Λάου, δέχθηκε την αντιπροσωπεία του Γενικού Προξενείου της Κίνας στην πόλη Χο Τσι Μινχ και κινεζικών επιχειρήσεων που ήρθαν για να συναντηθούν και να έρθουν σε επαφή με επιχειρήσεις.

Παρουσιάζοντας την κοινωνικοοικονομική κατάσταση ανάπτυξης στην περιοχή, ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής δήλωσε ότι το Σοκ Τρανγκ είναι μία από τις 13 επαρχίες και πόλεις στο Δέλτα του Μεκόνγκ, με φυσική έκταση άνω των 3.200 τετραγωνικών χιλιομέτρων και ακτογραμμή 42 χιλιομέτρων.

Σύμφωνα με τον κ. Tran Van Lau, η τοπική οικονομία έχει ένα ισχυρό σημείο στη γεωργία . Η συνολική παραγωγή ρυζιού φτάνει τους 2 εκατομμύρια τόνους. Τα υδρόβια προϊόντα είναι περίπου 375.000 τόνοι ετησίως. Οι ετήσιες εξαγωγές είναι περίπου πάνω από 1 δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ, εκ των οποίων οι εξαγωγές ρυζιού είναι πάνω από 410 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

W-ct-soc-trang-1.jpg
Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Σοκ Τρανγκ, Τραν Βαν Λάου (δεξιά), καλωσόρισε τον Κινέζο Γενικό Πρόξενο στην πόλη Χο Τσι Μινχ και τις επιχειρήσεις που έρχονται για επενδυτική συνεργασία. Φωτογραφία: Khac Tam

Το 2023, η αύξηση του ΑΕΠ της επαρχίας Soc Trang θα φτάσει το 5,77%. Ωστόσο, το κατά κεφαλήν εισόδημα της επαρχίας εξακολουθεί να είναι πολύ μέτριο, μόνο περίπου 60 εκατομμύρια VND/άτομο/έτος.

Το Σοκ Τρανγκ προσανατολίζει την οικονομική ανάπτυξη προς το εμπόριο, τις υπηρεσίες, τη βιομηχανία και τη γεωργία.

Με τον επαρχιακό σχεδιασμό που εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό, η επαρχία περιλαμβάνει το έργο Tran De Port στον σχεδιασμό λιμένων του Βιετνάμ. Αυτό το λιμάνι βρίσκεται στα ανοιχτά, περίπου 20 χλμ. από την ηπειρωτική χώρα.

Όσον αφορά το σύστημα μεταφορών, το έργο του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang υλοποιείται στην επαρχία και στο μέλλον θα υπάρχει ένας επιπλέον αυτοκινητόδρομος που θα συνδέει το Chau Doc με τα σύνορα με την Καμπότζη. Επιπλέον, η κυβέρνηση επενδύει επίσης στο έργο της γέφυρας Dai Ngai που θα συνδέει το Soc Trang μέσω του Tra Vinh με την πόλη Χο Τσι Μινχ.

«Όταν ολοκληρωθεί, η υποδομή μεταφορών θα συνδέεται συγχρονισμένα με ολόκληρη την περιοχή, κάτι που είναι πολύ βολικό για οικονομική ανάπτυξη οδικώς, θαλάσσης και ποταμού», δήλωσε ο κ. Tran Van Lau.

Όσον αφορά τη βιομηχανία, η επαρχία σχεδιάζει να διαθέτει 5 βιομηχανικά πάρκα, 18 βιομηχανικούς ομίλους και 20 έργα αιολικής ενέργειας έχουν επίσης προγραμματιστεί για επενδύσεις στην περιοχή από τώρα έως το 2030.

Ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Σοκ Τρανγκ ενημέρωσε επίσης ότι αυτή τη στιγμή υπάρχουν 4 κινεζικά έργα στην επαρχία. Εξέφρασε την ελπίδα ότι στο μέλλον θα υπάρξουν περισσότερα έργα από την Κίνα στην επαρχία.

Κατά τη συνάντηση, ο Γενικός Πρόξενος της Κίνας στην πόλη Χο Τσι Μινχ, Γουέι Χουαξιάνγκ, εξέφρασε την εντύπωσή του από τα επιτεύγματα της επαρχίας Σοκ Τρανγκ.

Ο κ. Tuong σχολίασε ότι οι δύο πλευρές έχουν μεγάλο δυναμικό συνεργασίας και ότι οι κινεζικές επιχειρήσεις μπορούν να επενδύσουν και να συνεργαστούν καλά στην επαρχία. Ταυτόχρονα, ελπίζει να ανταλλάξει απόψεις με Βιετναμέζους εμπειρογνώμονες ρυζιού για να διερευνήσει ευκαιρίες για βαθύτερη συνεργασία, ιδίως στην καλλιέργεια ρυζιού και στην αύξηση της αξίας του ρυζιού στο πλαίσιο της συνεχιζόμενης διείσδυσης αλμυρού νερού.

Λιμάνι δισεκατομμυρίων δολαρίων για το Δέλτα του Μεκόνγκ Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Σοκ Τρανγκ τόνισε ότι, με τον ρόλο της πύλης για την περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ, το λιμάνι Τραν Ντε θεωρείται το «τέλειο κομμάτι» για τον συγχρονισμό των υποδομών κυκλοφορίας, προωθώντας άμεσα την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της περιοχής.