Οι πρώτες πολυσύχναστες διακοπές Tet στα αμμωρυχεία Dong Thap

3/7 από τα ορυχεία άμμου εξακολουθούν να λειτουργούν κατά τη διάρκεια του Tet.

Από τα επτά αμμωρυχεία που παραδόθηκαν από την επαρχία Ντονγκ Ταπ στο πλαίσιο ενός ειδικού μηχανισμού για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau , τρία ορυχεία θα λειτουργήσουν καθ' όλη τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους 2024.

Συγκεκριμένα, το αμμωρυχείο στην πόλη Thuong Thoi Tien, στην περιοχή Hong Ngu, με έκταση 11,74 εκταρίων και συνολικό απόθεμα 862.216 m3, εκμεταλλεύεται άμεσα η Hai Dang Joint Stock Company.

Το δεύτερο είναι το αμμωρυχείο που εκμεταλλεύεται η Construction Corporation No. 1 - JSC, που βρίσκεται στην κοινότητα Phu Thuan B, στην περιοχή Hong Ngu, με έκταση 29,02 εκταρίων και συνολικό εκμεταλλευόμενο απόθεμα 1.422.560m3.

Το εναπομείναν ορυχείο παραχωρήθηκε στην Hoang Anh Construction and Trading Company Limited για εκμετάλλευση στην κοινότητα Tan Khanh Trung, στην περιφέρεια Lap Vo, με έκταση 36,77 εκταρίων και συνολικό αξιοποιήσιμο απόθεμα 1.115.169 m3.

Παρόντες στο εργοτάξιο τριών αμμωρυχείων που θα λειτουργούν καθ' όλη τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους 2024, οι δημοσιογράφοι της εφημερίδας Giao Thong είδαν τις ξύστρες άμμου και τις πλωτοί γερανοί να λειτουργούν συνεχώς.

Ο κ. Lam Van Xuan, αξιωματικός που λειτουργεί το αμμωρυχείο στην πόλη Thuong Thoi Tien, στην περιοχή Hong Ngu, δήλωσε ότι το αμμωρυχείο παραδόθηκε από την επαρχία Dong Thap στην Hai Dang Joint Stock Company βάσει ειδικού μηχανισμού και θα ξεκινήσει την εκμετάλλευσή του από την 1η Δεκεμβρίου 2023.

Στις 27 Ιανουαρίου 2024, η ποσότητα άμμου που αξιοποιήθηκε από την εταιρεία για το εργοτάξιο για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau ήταν 140.731m3.

Μόνο την πρώτη ημέρα των διακοπών της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς, η εταιρεία αξιοποίησε περίπου 2.000 m3 άμμου και τα έφερε στο εργοτάξιο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Can Tho - Ca Mau για να συνεχίσει τις εργασίες κατασκευής σε όλο το Tet.

Ο κ. Xuan δήλωσε: «Η εταιρεία οργάνωσε εργάτες να εργαστούν μέσω του Tet για να φέρουν γρήγορα άμμο στο εργοτάξιο για να εξυπηρετήσουν την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau».

Για να ενθαρρύνει το πνεύμα συνεργασίας των εργαζομένων κατά τη διάρκεια των διακοπών Tet, η Ανώνυμη Εταιρεία Hai Dang προσφέρει επίσης μπόνους Tet για τους εργάτες που εργάζονται στο εργοτάξιο του ορυχείου άμμου σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Την πρώτη ημέρα των διακοπών της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς του 2024, η εργασιακή ατμόσφαιρα στο αμμωρυχείο που εκμεταλλεύεται άμεσα η Hai Dang Joint Stock Company ήταν πολύ έντονη.

Στο αμμωρυχείο που εκμεταλλεύεται άμεσα η Construction Corporation No. 1 - JSC στην κοινότητα Phu Thuan B, στην περιοχή Hong Ngu (Dong Thap), η ατμόσφαιρα εργασίας την πρώτη ημέρα των διακοπών Tet ήταν επίσης πολύ φορτωμένη.

Ο κ. Pham Van Hai, χειριστής αμμοληψίας στην κοινότητα Phu Thuan B, στην περιοχή Hong Ngu (Dong Thap), της Construction Corporation No. 1 - JSC, ενημέρωσε ότι, προκειμένου να παραδίδεται συνεχώς άμμος στο εργοτάξιο του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau, η εταιρεία έχει συντονιστεί ενεργά με τους ιδιοκτήτες φορτηγίδων για τη λειτουργία 10 φορτηγίδων εκ περιτροπής κατά τη διάρκεια του Tet.

«Συνήθως υπάρχουν τρία άτομα στην φορτηγίδα. Για να υποστηρίξει τους εργάτες στη συνεχή και ενεργή εργασία, η εταιρεία υποστηρίζει 3 εκατομμύρια VND ανά ταξίδι με φορτηγίδα, όταν οι εργάτες μεταφέρουν άμμο στο εργοτάξιο του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau», δήλωσε ο κ. Hai.

Στο αμμωρυχείο στην κοινότητα Tan Khanh Trung, στην περιοχή Lap Vo (Dong Thap), η Hoang Anh Construction and Trading Company Limited πραγματοποίησε τελετή έναρξης εργασιών εξόρυξης άμμου στις 7 Φεβρουαρίου. Σημειώθηκε ότι το πρωί της 29ης του Τετ, σε αυτό το αμμωρυχείο, πολλές φορτηγίδες περίμεναν βυθοκόρους για να μαζέψουν άμμο και να ξεκινήσουν το ταξίδι για να φέρουν άμμο στον αυτοκινητόδρομο Can Tho - Ca Mau.

Ο κ. Nguyen Van Tuan, συντονιστής του αμμολαχείου Tan Khanh Trung, στην περιοχή Lap Vo (Dong Thap), της Hoang Anh Construction and Trading Company Limited, δήλωσε: «Όταν η επαρχία Dong Thap παρέδωσε το αμμολαχείο στο πλαίσιο ενός ειδικού μηχανισμού, η εταιρεία ήταν πολύ ενθουσιασμένη.

Ακόμα πιο συναρπαστικό ήταν ότι, μία ημέρα πριν από τις αργίες της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς του 2024, η εταιρεία μπόρεσε να πραγματοποιήσει μια τελετή έναρξης λειτουργίας, ώστε να μπορέσει να ξεκινήσει τη λειτουργία της την πρώτη ημέρα των αργιών Τετ.

Ενισχύστε το πνεύμα και την υπευθυνότητα

Από τα επτά αμμωρυχεία που παραδόθηκαν από την επαρχία Ντονγκ Ταπ στον ανάδοχο του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau για άμεση εκμετάλλευση, η Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company παρείχε εξοπλισμό και ανθρώπινο δυναμικό στον ανάδοχο για την εκμετάλλευση της άμμου σε τέσσερα αμμωρυχεία.

Ο κ. Vu Van Binh, επικεφαλής του τμήματος εκμετάλλευσης της ανώνυμης εταιρείας κατασκευών και δομικών υλικών Dong Thap, δήλωσε ότι για κάθε αμμωρυχείο, η εταιρεία διαθέτει δύο ξύστρες και 5-6 εργάτες με 10 χρόνια ή περισσότερο εμπειρίας για να εργαστούν απευθείας στα αμμωρυχεία.

Ο κ. Binh πρόσθεσε: «Με τον υπάρχοντα εξοπλισμό και το ανθρώπινο δυναμικό, η εταιρεία είναι σε θέση να υποστηρίξει τους εργολάβους να παραδώσουν τα αμμωρυχεία σύμφωνα με έναν ειδικό μηχανισμό εκμετάλλευσης για να φέρουν άμμο στο εργοτάξιο σύντομα».

Πριν στείλει εργάτες για να εργαστούν στα αμμωρυχεία, η Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company τόνισε διεξοδικά το πνεύμα της σοβαρής και υπεύθυνης εργασίας, ώστε να διασφαλιστεί ότι ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau θα πληροί το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα προόδου.

Η Hoang Anh Construction and Trading Company Limited έδωσε στους εργάτες εξόρυξης άμμου την πρώτη μέρα άδεια για το παραδοσιακό Tet.

Ο κ. Hoang Minh Tuan (41 ετών), χειριστής βυθοκόρησης που ανατέθηκε από την Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company για να υποστηρίξει την Hai Dang Joint Stock Company στην άμεση εκμετάλλευση άμμου στο αμμωρυχείο στην πόλη Thuong Thoi Tien, στην περιοχή Hong Ngu, δήλωσε ότι με 17 χρόνια εξόρυξης άμμου, δεν χρειάστηκε ποτέ να εργαστεί κατά τη διάρκεια του Tet.

Αλλά λόγω της επείγουσας ανάγκης να μεταφερθεί άμμος στο εργοτάξιο του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau, κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους 2024, προσφέρθηκε εθελοντικά να παραμείνει στο αμμοδείο για να εργαστεί μέσω του Tet.

«Όταν η εταιρεία κανόνισε να εργαστώ μέσω του Τετ για την εκμετάλλευση άμμου σε αυτό το αμμωρυχείο, συμφώνησα αμέσως με την ελπίδα ότι η άμμος θα μεταφερόταν σύντομα στο εργοτάξιο, ώστε ο εργολάβος που κατασκευάζει τον αυτοκινητόδρομο Can Tho - Ca Mau να μπορέσει να τηρήσει το καθορισμένο χρονοδιάγραμμα», δήλωσε ο κ. Tuan.

Εν τω μεταξύ, στο αμμωρυχείο στην κοινότητα Phu Thuan B, στην περιφέρεια Hong Ngu, στην επαρχία Dong Thap, ανατέθηκε στην Construction Corporation No. 1 - JSC η άμεση εκμετάλλευση.

Ο κ. Nguyen The Anh, εργάτης που χειρίζεται μια αμμοξεσέρ, ενημέρωσε ότι για να εργαστεί στο Tet, η Dong Thap Construction and Materials Joint Stock Company έχει κανονίσει να εργάζονται 6 εργάτες 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα σε αυτό το αμμοδαρείο.

Ο κ. The Anh είπε: «Αυτή είναι η πρώτη φορά που οι εργάτες της Dong Thap Construction and Materials Joint Stock Company εξόρυξαν άμμο κατά τη διάρκεια του Tet, οπότε είναι λίγο μπερδεμένοι. Αλλά όλοι είναι πολύ αποφασισμένοι, υπεύθυνοι και προσπαθούν όσο καλύτερα μπορούν να κάνουν την εργασία που τους έχει ανατεθεί.»

Επειδή όλοι επιθυμούν να ολοκληρωθεί σύντομα ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau, συμβάλλοντας στην ολοκλήρωση των κυκλοφοριακών υποδομών στη Δύση.

Το έργο ταχείας κυκλοφορίας Can Tho - Ca Mau συνδέει πολλές επαρχίες στο Δέλτα του Μεκόνγκ. Στη φάση 1, το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 27.200 δισεκατομμυρίων VND, χωρισμένη σε δύο επιμέρους έργα, που περιλαμβάνουν το Can Tho - Hau Giang, μήκους 36,7 χλμ., με επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 9.700 δισεκατομμυρίων VND, και το τμήμα Hau Giang - Ca Mau, μήκους 72,8 χλμ., με κεφάλαιο σχεδόν 17.500 δισεκατομμυρίων VND.
Η κατασκευή ξεκίνησε την 1η Ιανουαρίου 2023 και αναμένεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του 2026. Η συνολική ζήτηση άμμου για ολόκληρο το έργο είναι περίπου 18,1 εκατομμύρια m3. Μόνο το 2023, χρειάζονται 9,1 εκατομμύρια m3 και το 2024, 9 εκατομμύρια m3.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/soi-dong-ngay-nghi-tet-dau-tien-tai-nhung-mo-cat-dong-thap-192240208152538312.htm