«Εξετάζοντας» το Honda Prelude e:HEV 2026, σπορ, όμορφο και οικονομικό στην κατανάλωση

Το Honda Prelude του 2026 είναι ένα σπορ αυτοκίνητο με αποστολή να εκφράσει το σπορ πνεύμα της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, συνεχίζοντας την αποστολή των μοντέλων S600, S2000 και Type S στην τάση ηλεκτροκίνησης με υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων.

Báo Khoa học và Đời sống•10/04/2025

Tomoyuki Yamagami, trưởng dự án đã phát triển chiếc Honda Prelude e:HEV 2026 mới này (cũng là người đứng đầu dự án phát triển Civic thế hệ thứ 11), cho biết rằng chiếc Prelude hoàn toàn mới này sẽ rất thú vị khi lái, một niềm vui lái xe thế hệ tiếp theo.

Ο Tomoyuki Yamagami, επικεφαλής του έργου που ανέπτυξε το νέο Honda Prelude e:HEV του 2026 (ο οποίος είναι επίσης επικεφαλής του έργου ανάπτυξης του Civic 11ης γενιάς), δήλωσε ότι αυτό το ολοκαίνουργιο Prelude θα είναι απολαυστικό στην οδήγηση, μια οδηγική απόλαυση επόμενης γενιάς.

Honda cũng giải thích ý nghĩa đằng sau cái tên Honda Prelude e:HEV S+ Shift thể thao, với từng tên được liệt kê bên dưới: S được Honda dùng để thể hiện tinh thần thể thao. Nó đã được sử dụng từ lâu, như được thấy trong tên của các mẫu S600, S2000 và Type S.

Η Honda εξήγησε επίσης την έννοια του ονόματος Honda Prelude e:HEV S+ Shift Sport , με κάθε όνομα να παρατίθεται παρακάτω: Το S χρησιμοποιείται από την Honda για να αντιπροσωπεύει το σπορ πνεύμα. Χρησιμοποιείται εδώ και πολύ καιρό, όπως φαίνεται στα ονόματα των μοντέλων S600, S2000 και Type S.

+ nghĩa là tăng thêm giá trị mới cho sản phẩm. Điều này bao gồm việc làm cho sản phẩm trở nên phù hợp, đặc biệt và có tác động đến cảm xúc. Shift ám chỉ ý định của Honda nhằm tạo ra sự thay đổi, đưa cả con người và ô tô bước vào một kỷ nguyên mới.

+ σημαίνει προσθήκη νέας αξίας σε ένα προϊόν. Αυτό περιλαμβάνει την ιδιαιτερότητά του, την ιδιαιτερότητά του και την συναισθηματική του επίδραση. Η αλλαγή αναφέρεται στην πρόθεση της Honda να δημιουργήσει αλλαγή, φέρνοντας τόσο τους ανθρώπους όσο και τα αυτοκίνητα σε μια νέα εποχή.

Sức mạnh của Honda Prelude 2026 sẽ đến từ hệ truyền động Hybrid, Honda gọi là e:HEV. Đây sẽ là thế hệ truyền động Hybrid mới nhất của Honda và Prelude 2026 là mẫu xe đầu tiên áp dụng nhằm tăng cảm giác lái thú vị.

Η ισχύς του Honda Prelude 2026 θα προέρχεται από ένα υβριδικό σύστημα κίνησης, το οποίο η Honda αποκαλεί e:HEV. Αυτή θα είναι η τελευταία γενιά υβριδικών συστημάτων κίνησης της Honda και το Prelude 2026 είναι το πρώτο μοντέλο που το εφαρμόζει για την αύξηση της οδηγικής απόλαυσης.

Với hoạt động của 2 động cơ điện được kết nối với động cơ xăng giúp nâng cao trải nghiệm lái xe với khả năng cho phép người lái tự chọn chuyển số và còn có cả âm thanh giả lập. Hệ thống e:HEV thế hệ mới trên Honda Prelude có hệ thống Kiểm soát sang số tuyến tính giúp điều chỉnh âm thanh tổng hợp theo tốc độ sử dụng.

Με τη λειτουργία 2 ηλεκτρικών κινητήρων που συνδέονται με τον βενζινοκινητήρα, η οδηγική εμπειρία ενισχύεται με τη δυνατότητα επιλογής της αλλαγής ταχυτήτων από τον οδηγό και προσομοιωμένων ήχων. Το σύστημα e:HEV νέας γενιάς στο Honda Prelude διαθέτει σύστημα γραμμικού ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων που προσαρμόζει τον συνθετικό ήχο ανάλογα με την ταχύτητα χρήσης.

Nó hoạt động với hệ thống Active Sound Control (ASC) phát âm thanh qua loa. Mặc dù hệ truyền động này không có bộ chuyển đổi mô-men xoắn và hoạt động với hệ thống ASC nhưng nó vẫn duy trì tốc độ động cơ khi giảm số để đạt hiệu suất tối đa.

Λειτουργεί με το σύστημα Active Sound Control (ASC), το οποίο αναπαράγει τον ήχο μέσω των ηχείων. Παρόλο που αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων δεν διαθέτει μετατροπέα ροπής και λειτουργεί με το σύστημα ASC, διατηρεί τις στροφές του κινητήρα κατά το κατέβασμα ταχύτητας για μέγιστη απόδοση.

Ở phần lái, truyền thông Nhật Bản cho biết, chương trình chuyển số trên Honda Prelude có thể điều chỉnh 8 tốc độ, lên xuống nhanh chóng nhưng không giảm số nhiều.

Όσον αφορά την οδήγηση, τα ιαπωνικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι το πρόγραμμα αλλαγής ταχυτήτων στο Honda Prelude μπορεί να ρυθμίσει 8 ταχύτητες, ανεβάζοντας και κατεβάζοντας γρήγορα, αλλά δεν κατεβάζει πολύ.

Có thông tin cho rằng Honda Prelude nhiều khả năng sẽ sử dụng khung gầm tương tự Honda Civic Type R, kết hợp với sức mạnh từ động cơ xăng Hybrid 2.0 lít lấy từ Civic e:HEV/Accord e:HEV để mở rộng thêm. Hệ thống treo trước cũng có thể được nâng lên từ Type R với Dual Axis Strut, trang bị mâm 19 inch đi kèm lốp Continental Premium Contact6, cỡ 235/40 R19.

Λέγεται ότι το Honda Prelude πιθανότατα θα χρησιμοποιεί το ίδιο πλαίσιο με το Honda Civic Type R, σε συνδυασμό με την ισχύ του υβριδικού βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων που προέρχεται από το Civic e:HEV/Accord e:HEV για περαιτέρω επέκταση. Η μπροστινή ανάρτηση μπορεί επίσης να αναβαθμιστεί από το Type R με διπλά γόνατα διπλού άξονα, εξοπλισμένη με ζάντες 19 ιντσών με ελαστικά Continental Premium Contact6, διαστάσεων 235/40 R19.

Về cảm giác lái, theo quan điểm của giới truyền thông Nhật Bản, nó không giống Civic Type R chút nào mà mềm mại hơn một chút. nhưng vẫn giữ được độ chắc chắn. So sánh hình ảnh thì thấy nó giống với Mazda Roadster hay MX-5. Mức giá xe Honda Prelude e:HEV S+ SHIFT dự kiến sẽ công bố vào cuối năm 2025.

Όσον αφορά την οδηγική αίσθηση, σύμφωνα με τα ιαπωνικά μέσα ενημέρωσης, δεν μοιάζει καθόλου με το Civic Type R, αλλά είναι λίγο πιο μαλακό, αλλά διατηρεί τη στιβαρότητά του. Συγκρίνοντας την εικόνα, μοιάζει με το Mazda Roadster ή το MX-5. Η τιμή του Honda Prelude e:HEV S+ SHIFT αναμένεται να ανακοινωθεί στα τέλη του 2025.