Εξέταση της προόδου του αυτοκινητόδρομου Dien Chau.

Παρά τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες, η κατασκευή του τμήματος ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau - Bai Vot που διασχίζει την επαρχία Ha Tinh βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη, καθώς πλησιάζει η προθεσμία ολοκλήρωσης.

Βίντεο : Κατασκευή της γέφυρας Hung Duc στο τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau - Bai Vot.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, λόγω των συχνών ψυχρών μετώπων, ο καιρός στην επαρχία Χα Τιν είναι βροχερός και οι θερμοκρασίες χαμηλές. Παρά τις δυσμενείς αυτές συνθήκες, οι εργολάβοι εξακολουθούν να αναπτύσσουν εργατικό δυναμικό και μηχανήματα για την εκτέλεση κατασκευαστικών εργασιών στο τμήμα Ντιέν Τσάου - Μπάι Βοτ του έργου του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στην περιοχή Ντουκ Το (επαρχία Χα Τιν).

Κατά μήκος του τμήματος 4,84 χιλιομέτρων της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau - Bai Vot που διασχίζει την επαρχία Ha Tinh, η γέφυρα Hung Duc, η αερογέφυρα στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 8 και η στάση ανάπαυσης αποτελούν σημαντικά στοιχεία του έργου.

Στο έργο της υπερυψωμένης διάβασης στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 8, ο εργολάβος κατασκευής, Dai Hiep Co., Ltd., συμπυκνώνει εντατικά το βασικό στρώμα θραυσμένων λίθων στα δύο τμήματα των δρόμων πρόσβασης στη γέφυρα και κατασκευάζει το κατάστρωμα της γέφυρας. Η συμπύκνωση του βασικού στρώματος θραυσμένων λίθων έχει διακοπεί από τις καιρικές συνθήκες. Εάν η βροχή δεν είναι πολύ έντονη, ο εργολάβος μπορεί να συνεχίσει κανονικά τις εργασίες.

Σύμφωνα με τον μηχανικό Vuong Dao Chau της Dai Hiep Co., Ltd., όταν ο καιρός βελτιωθεί, η εταιρεία μπορεί να ξεκινήσει την ασφαλτόστρωση της επιφάνειας της γέφυρας και των δρόμων πρόσβασης στην υπερυψωμένη διάβαση με ασφαλτικό σκυρόδεμα. Εάν όλα πάνε ομαλά, η υπερυψωμένη διάβαση στην Εθνική Οδό 8 θα μπορούσε να ανοίξει για τεχνική κυκλοφορία στις αρχές Ιανουαρίου 2024. Η έναρξη λειτουργίας της υπερυψωμένης διάβασης θα μετριάσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση στον βοηθητικό δρόμο που χρησιμοποιούνταν προηγουμένως για την κατασκευή του έργου.

Στο έργο κατασκευής της γέφυρας Hung Duc που συνδέει την περιοχή Hung Nguyen ( επαρχία Nghe An ) με την περιοχή Duc Tho (επαρχία Ha Tinh), η τοποθέτηση πασσάλων, η έγχυση σκυροδέματος για τα βάθρα και η χύτευση των δοκών της γέφυρας έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Επί του παρόντος, ο εργολάβος εγκαθιστά τις δοκούς της γέφυρας super-T στις τελικές "αρθρώσεις" της γέφυρας μήκους σχεδόν 4,1 χιλιομέτρων.

Ο αυτοκινητόδρομος Dien Chau - Bai Vot διαθέτει 31 γέφυρες, εκ των οποίων η γέφυρα Hung Duc είναι η μεγαλύτερη, με μήκος 4,1 χλμ. και κόστος άνω των 1.200 δισεκατομμυρίων VND. Η γέφυρα εκτείνεται στον ποταμό Lam - έναν ποταμό με μεγάλη λεκάνη απορροής και απότομη κλίση - απαιτώντας από τον εργολάβο να χρησιμοποιήσει πολλές μεγάλες φορτηγίδες με σύγχρονα μηχανήματα και εξοπλισμό κατά τη διάρκεια της κατασκευής.

Για τα τμήματα της γέφυρας όπου έχουν εγκατασταθεί οι δοκοί της γέφυρας, ο ανάδοχος αναθέτει σε ομάδες να προχωρήσουν στην κατασκευή των κιγκλιδωμάτων της γέφυρας.

Ο εργολάβος ελπίζει να ολοκληρώσει τη γέφυρα Hung Duc πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος του Έτους του Δράκου, ώστε να τηρηθεί το συνολικό χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του έργου τον Μάιο του 2024. Μετά την ολοκλήρωσή του, το Hung Duc θα είναι μία από τις μεγαλύτερες οδικές γέφυρες στο Βιετνάμ.

Σύμφωνα με το σχέδιο, ο αυτοκινητόδρομος Dien Chau - Bai Vot θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί έως τον Μάιο του 2024. Καθώς η προθεσμία πλησιάζει γρήγορα και η συνολική πρόοδος του έργου δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες, η Phuc Thanh Hung Joint Stock Company - ο φορέας εκμετάλλευσης και διαχειριστής του έργου - δίνει εντολή στους εργολάβους να συγκεντρώσουν το ανθρώπινο δυναμικό και τα μηχανήματα για να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής με στόχο την τήρηση της καθορισμένης προθεσμίας.

Συνεπώς, παρά τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν πρόσφατα στην περιοχή, ο ανάδοχος ξεπέρασε τις δυσκολίες και ανέπτυξε επαρκές προσωπικό και μηχανήματα για την εκτέλεση του έργου.

Εάν ο αυτοκινητόδρομος Dien Chau - Bai Vot ολοκληρωθεί σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, από τον Μάιο του 2024, οι κάτοικοι του Ha Tinh που ταξιδεύουν προς το Ανόι και άλλες βόρειες επαρχίες και πόλεις θα μπορούν να χρησιμοποιούν την Εθνική Οδό 8, περνώντας από τον κόμβο και στη συνέχεια να έχουν πρόσβαση στον αυτοκινητόδρομο.

Το ανατολικό τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου, φάση 2017-2020, και συγκεκριμένα το τμήμα Dien Chau - Bai Vot, έχει συνολικό μήκος άνω των 49 χλμ., διέρχεται από τρεις περιοχές στην επαρχία Nghe An (44,4 χλμ.) και την περιοχή Duc Tho, στην επαρχία Ha Tinh (4,9 χλμ.). Είναι ένα από τα τρία επιμέρους έργα που επενδύονται στο πλαίσιο του μοντέλου σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).

Στην φάση κατασκευής σε φάσεις, το έργο θα έχει 4 λωρίδες κυκλοφορίας και πλάτος οδοστρώματος 17 μέτρα, με τμήματα όπου το οδόστρωμα έχει εκσκαφεί και έχει επιχωματωθεί να έχουν πλάτος 32,25 μέτρα. Στην ολοκληρωμένη φάση, το έργο θα επεκταθεί σε 6 λωρίδες κυκλοφορίας με πλάτος οδοστρώματος 32,25 μέτρα.

Το έργο έχει συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 11,157 δισεκατομμυρίων VND κατά την σταδιακή υλοποίηση, εκ των οποίων 5,090 δισεκατομμύρια VND κινητοποιούνται από επενδυτές και πάνω από 6,067 δισεκατομμύρια VND είναι κρατικό κεφάλαιο.

Το έργο ξεκίνησε το 2021 και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Μάιο του 2024. Η περίοδος αποπληρωμής των λειτουργικών δαπανών είναι 16 έτη, 6 μήνες και 8 ημέρες.

Πολύτιμος λίθος

Πηγή: https://baohatinh.vn/dau-tu/soi-tien-do-cao-toc-dien-chau-bai-vot-doan-qua-ha-tinh/259165.htm