Περιπλανήσεις στο πέρασμα Γιάνκο

Στις αρχές Οκτωβρίου, το Yanko Pass είχε εναλλασσόμενη βροχή και ηλιοφάνεια. Σταμάτησα σε ένα εστιατόριο δίπλα στο δρόμο, ενώ με κυνηγούσε μια καταρρακτώδης βροχή.

Ο καταστηματάρχης, ενώ σέρβιρε καφέ, παραπονέθηκε για την έλλειψη πελατών, καθώς ο αυτοκινητόδρομος τραβούσε τα περισσότερα οχήματα στη νέα διαδρομή, αφήνοντας την Εθνική Οδό 1 «εγκαταλελειμμένη». «Δύο όψεις ενός προβλήματος, για να αποκομίσεις μεγάλα οφέλη, πρέπει να αποδεχτείς την απώλεια μικρών πλεονεκτημάτων», σκέφτηκα, αλλά απλώς έγνεψα καταφατικά και συμφώνησα, χωρίς να πω τίποτα. Οι πρόποδες του περάσματος Γιάνκο, κάποτε ένα πολυσύχναστο μέρος για καταστήματα και οχήματα, ανήκουν στην πόλη Ταν Νγκία, στην περιοχή Χαμ Ταν, μια αστική περιοχή τύπου 5 σε άνοδο. Η Ταν Νγκία σήμερα είναι το διοικητικό και οικονομικό κέντρο της περιοχής Χαμ Ταν. Αντικειμενικά, αυτό που έχει αυτή η πόλη σήμερα είναι πολύ περήφανο, είναι η μεγάλη προσπάθεια της Επιτροπής του Κόμματος και των ανθρώπων εδώ. Έτσι, οι ιστορίες του παρελθόντος και του παρόντος συνεχίζουν να επιστρέφουν, ανακατεμένες με συναισθήματα που είναι δύσκολο να εκφραστούν με λόγια.

Ι. Στο παρελθόν:

Η Tan Nghia ανήκε κάποτε στην κοινότητα Ba Gieng, μια αραιοκατοικημένη, φτωχή κοινότητα, που περιλάμβανε μια μεγάλη περιοχή από το Tan Duc, το Tan Minh, το Tan Phuc μέχρι το Song Phan, το Tan Ha, το Tan Xuan. Αυτή ήταν η καυτή ζώνη του πολέμου επειδή ήταν η πύλη προς την πρωτεύουσα της επαρχίας Binh Tuy και ο διάδρομος που συνέδεε τις δύο απελευθερωμένες περιοχές Tanh Linh - Ham Tan. Ξαφνικά θυμήθηκα ότι ένα βετεράνο επαναστατικό στέλεχος μου είχε μιλήσει για τις διάσημες μάχες αυτής της γης. (Αν υπολογίσουμε τη γεωγραφική έκταση αυτών των μαχών, μπορούμε να φανταστούμε από τον σιδηροδρομικό σταθμό Suoi Van, το Song Phan μέχρι το πέρασμα Yanko, φυσικά εκείνη την εποχή, αυτό το μέρος ήταν μια τραχιά, πυκνά δασωμένη λοφώδης περιοχή). Η πιο εντυπωσιακή για μένα ήταν η μάχη τεσσάρων θωρακισμένων στρατιωτικών τρένων επίσης αυτές τις μέρες του Οκτωβρίου, αλλά πριν από εξήντα χρόνια. Εκείνη την εποχή, κάθε κίνηση αυτής της γης ήταν υπό την καθοδήγηση της Ομάδας Εργασίας των Νότιων Ενόπλων Δυνάμεων - Περιοχή Ham Tan, οπότε το σχέδιο ενέδρας για τα τρένα είχε σχεδιαστεί σχολαστικά, με τον συντονισμό της Λόχου 486, της Λόχου 489, της Ομάδας Ειδικών Δυνάμεων 481 και της επαρχιακής διμοιρίας μηχανικού. Σύμφωνα με την αναφορά, τα τέσσερα εχθρικά θωρακισμένα στρατιωτικά τρένα ήταν όλα εξοπλισμένα με πυροβόλα Canon Beaufot 37 χιλιοστών και 12,7 χιλιοστών, πολλά βαριά πολυβόλα και όλμους 81 χιλιοστών... Ενώ όλη η δύναμη πυρός του στρατού αντίστασης ήταν κινητοποιημένη, υπήρχαν μόνο 60 όλμοι 80 χιλιοστών, ένα βαρύ πολυβόλο 30 χιλιοστών, τα υπόλοιπα ήταν μόνο μεσαία πολυβόλα και υποπολυβόλα. Ως εκ τούτου, η διοίκηση μάχης αποφάσισε να εκμεταλλευτεί την προληπτική ενέδρα για να κερδίσει. Όταν το πρώτο θωρακισμένο τρένο μπήκε στο πεδίο της μάχης, κοντά στον στόχο, πυροδοτήσαμε. Τέσσερις νάρκες για τέσσερα βαγόνια τρένου. Απροσδόκητα, ένας σύντροφος που ήταν υπεύθυνος για την πυροδότηση της τέταρτης νάρκης απέτυχε. Τα πρώτα τρία βαγόνια παρέλυσαν αμέσως, αλλά από το τέταρτο βαγόνι, οι στρατιώτες εξαπλώθηκαν για να αντισταθούν σθεναρά, αναγκάζοντας την ενέδρα να θυσιάσει έναν σύντροφο και να τραυματίσει σοβαρά τρεις άλλους. Σε αυτή την περίπτωση, η τρίτη δύναμη κινήθηκε ευέλικτα για να περιορίσει και τις δύο πλευρές της σιδηροδρομικής γραμμής και να συντονίσει τις επιθέσεις, χάρη στις οποίες η ενέδρα ήταν επιτυχής, αποκόπτοντας τη ζωτική σιδηροδρομική γραμμή του εχθρού για μεγάλο χρονικό διάστημα...

Ένας γνωστός, επίσης συγγραφέας, μπήκε στο μαγαζί και με χαιρέτισε, διακόπτοντας τον ειρμό των σκέψεών μου για τις παλιές μέρες. Ήταν σαν ριπή ανέμου, ξεκινώντας γρήγορα μια συζήτηση και διηγούμενος μια μακρά ιστορία για μια μάχη κατά τη διάρκεια της αμερικανικής αντίστασης...

Αυτό συνέβη το 1974, όταν η Επιτροπή του Κόμματος της Περιφέρειας Nghia Lo έδωσε εντολή στο Πυρήνα του Κόμματος Song Phan να συντονιστεί με την Ένοπλη Ομάδα Κρούσης για να υποδεχτεί το επιτελείο της Στρατιωτικής Περιοχής VI, ώστε να «προετοιμάσει» το πεδίο της μάχης για τη στρατηγική μάχη. Στη συνέχεια, εκμεταλλευόμενοι το ορεινό έδαφος και την πυκνή βλάστηση, οι δυνάμεις μας έστησαν ενέδρα από το 42ο χιλιόμετρο έως το 37ο χιλιόμετρο. Ήταν μια μάχη ενέδρας με στρατεύματα μέχρι το επίπεδο του τάγματος (600ο τάγμα). Η εχθρική νηοπομπή GMC, αποτελούμενη από 20 οχήματα φορτωμένα με ντόπιους στρατιώτες, κινήθηκε σε γραμμή για περισσότερα από 5 χιλιόμετρα στην εθνική οδό προς την κατεύθυνση του Phan Thiet. Όταν η επικεφαλής GMC δεν είχε ακόμη περάσει τη γέφυρα Ong Hanh, η νηοπομπή εισήλθε στην ενέδρα, οι δυνάμεις μας έλαβαν διαταγές να επιτεθούν ταυτόχρονα. Μερικοί στρατιώτες μετακινήθηκαν στην άκρη του δρόμου για να αντεπιτεθούν, κάποιοι τράπηκαν σε φυγή πανικόβλητοι. Μετά από 2 ώρες μάχης, μια εχθρική λόχος καταστράφηκε επί τόπου, οι τραυματίες μετέφεραν φορεία, βοήθησαν ο ένας τον άλλον στα οχήματα και υποχώρησαν. Η νικηφόρα μάχη το πρωί άφησε τους εχθρικούς στρατιώτες μπερδεμένους, στριμωγμένους ο ένας στον άλλον από φόβο...

Η ιστορία του φίλου μου μού θύμισε τις μέρες του Απριλίου του 1975, όταν η διασταύρωση του Μπον Σάου ήταν γεμάτη με τα χρώματα των εναπομεινάντων στρατιωτών. Στην πραγματικότητα, οι τοπικές στρατιωτικές και πολιτοφυλακές του εχθρού που βρίσκονταν στη διασταύρωση του Μπον Σάου και στο Σονγκ Φαν είχαν διαλυθεί πριν επιτεθούν οι δυνάμεις μας. Στις 19 Απριλίου 1975, η Επανάσταση εκμεταλλεύτηκε τη νίκη της για να απελευθερώσει τις συγκεντρωμένες περιοχές Μπιν Νγκάι, Νγκία Ταν... Αυτή ήταν μια νέα ιστορία, αλλά έχουν περάσει 48 χρόνια, ο χρόνος είναι σαν κύματα που καλύπτουν τις ζωές των ανθρώπων, υπάρχει αιωνιότητα για κάθε στιγμή;! Ξέρω μόνο ότι είναι ιστορία, η ιστορία μιας γης αλλά και κάθε ανθρώπου. Μια άλλη θλιβερή προοπτική, η λίστα των μαρτύρων του Ταν Νγκία - Σονγκ Φαν σε αυτόν τον πόλεμο ήταν 74 άτομα. Πολύ ουσιαστική! Δεν είπε κανείς "Ο χρόνος ρέει κατάντη, η ζωή ανάντη";!

ΙΙ. Και τώρα:

Ακόμα και το γεγονός ότι η Επιτροπή του Κόμματος της πόλης Tan Nghia έχει δυναμώσει τόσο πολύ σήμερα, έπρεπε να περάσει από ένα δύσκολο ταξίδι, γεμάτο θυσίες και αφοσίωση όπως οι προκάτοχοί της. Ο προκάτοχος της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης Tan Nghia και της Κομμούνας Song Phan σήμερα ήταν ο Πυρήνας του Κόμματος Song Phan που ιδρύθηκε από την Επιτροπή του Κόμματος της Περιφέρειας Ham Tan στις αρχές του 1963, αποτελούμενος από 6 συντρόφους Ra Glai (Rai). Οι συνθήκες λειτουργίας εκείνη την εποχή ήταν εξαιρετικά δύσκολες και επικίνδυνες, αλλά αυτοί οι σύντροφοι διατήρησαν τη στάση και το επαναστατικό τους πνεύμα. Σήμερα, η Επιτροπή του Κόμματος έχει 124 μέλη με 14 υποδεέστερα Πυρήνες του Κόμματος. Φυσικά, οι δυσκολίες της σύγχρονης εποχής και με μια μεγάλη οργάνωση είναι επίσης περίπλοκες και διαφορετικές. Η δημοσίευση του Κανονισμού Εργασίας της Εκτελεστικής Επιτροπής του Κόμματος, η τακτική αναθεώρηση, τροποποίηση και συμπλήρωσή του ώστε να ταιριάζει στην πραγματική κατάσταση της περιοχής είναι επίσης ένα μεγάλο πρόβλημα με πολλές δυσκολίες που απαιτούν από τους ηγέτες να έχουν αρκετή καρδιά και αρκετό περιθώριο. Πρόσφατα, ο σύντροφος Luong Thi Sang, Αναπληρωτής Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της πόλης Tan Nghia, δήλωσε ότι τα προσόντα των μελών του κόμματος έχουν βελτιωθεί: 8 σύντροφοι έχουν πανεπιστημιακά πτυχία, 14 σύντροφοι σπουδάζουν στο πανεπιστήμιο, 2 σύντροφοι σπουδάζουν στο κολέγιο και 7 σύντροφοι σπουδάζουν σε ενδιάμεσο επίπεδο. Όσον αφορά την πολιτική θεωρία, 14 σύντροφοι έχουν ενδιάμεσο επίπεδο, 3 σύντροφοι σπουδάζουν σε ενδιάμεσο επίπεδο και 1 σύντροφος σπουδάζει σε προχωρημένο επίπεδο. Η παρουσία ηγετών και ατόμων στο κυβερνητικό σύστημα με υψηλά προσόντα αποτελεί προϋπόθεση για την ισχυρή και σωστή ανάπτυξη της περιοχής.

Στην πραγματικότητα, η πόλη Tan Nghia σήμερα δεν είναι πλέον μια φτωχή επαρχία όπως παλιά, η αλλαγή είναι εμφανής μέρα με τη μέρα. Ο δείκτης ευτυχίας των ανθρώπων έχει βελτιωθεί. Η σύγχρονη ανάπτυξη σε όλους τους τομείς και τις πτυχές της ζωής σημειώνεται ιδιαίτερα. Η κοινωνικοοικονομική κατάσταση της πόλης έχει σταδιακά εξελιχθεί προς μια θετική κατεύθυνση. Κατά τη γνώμη μου, τα μεγαλοπρεπή και δυναμικά έργα του Βιομηχανικού Συγκροτήματος Nghia Hoa, οι δρόμοι στο διοικητικό κέντρο της περιοχής, οι δρόμοι στο κέντρο της πόλης, το σύστημα αρδευτικών καναλιών του ποταμού Dinh 3, η αγορά Tan Nghia και μια σειρά από άλλα έργα έχουν φανεί ξεκάθαρα, υλοποιούνται, μαζί με πολλά πλεονεκτήματα όσον αφορά το δυναμικό γης και τους εργατικούς πόρους που θα δημιουργήσουν μια κινητήρια δύναμη για την προώθηση της ανάπτυξης μιας πόλης στο κέντρο της περιοχής.

Υλοποιήθηκαν διάφορα έργα όπως: δρόμος προς το λύκειο, δρόμος προς το νηπιαγωγείο, αίθουσα του Τμήματος 3, επισκευή του κτιρίου γραφείων και ανακαίνιση της αυλής της Λαϊκής Επιτροπής, εξοπλισμός της αίθουσας με τραπέζια και καρέκλες, τσιμεντένια αυλή νηπιαγωγείου, ανακαίνιση των τουαλετών των γειτονιών... Τα έργα που έχουν υλοποιήσει από κοινού το Κράτος και ο λαός έχουν συμβάλει στην αλλαγή της όψης της περιοχής, όπως το έργο κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης, το οποίο έχει ενισχύσει 10.277 χλμ., με συνολικό ποσό άνω των 13,6 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων οι άνθρωποι συνεισέφεραν πάνω από 5,4 δισεκατομμύρια VND. Κινητοποιήθηκαν άνθρωποι για να συμμετάσχουν στην επισκευή σχεδόν 10 χλμ. δρόμου, 1 γέφυρας και εγκατάσταση 4 οχετών αποστράγγισης, με συνολικό ποσό άνω των 521 εκατομμυρίων VND.

Επιπλέον, ως κεντρική πόλη της περιοχής, έχει λάβει την προσοχή των ανωτέρων της στην κατασκευή πολλών έργων και έργων, όπως: το τμήμα παράκαμψης της Εθνικής Οδού 55, ο δρόμος προς το νοσοκομείο, το διοικητικό κέντρο, το νοσοκομείο...

Στις μέρες μας, περπατώντας στους κύριους δρόμους όπως οι Hung Vuong, Cach Mang Thang Tam και μερικοί άλλοι δρόμοι της Tan Nghia, οι άνθρωποι μπορούν να φανταστούν την οικονομική δομή ολόκληρης της πόλης. Σχεδόν χίλιες σταθερές επιχειρήσεις, μια αγορά στην Περιφέρεια 6, μια προσωρινή αγορά στην Περιφέρεια 1 και πολλά μικρά, μη μόνιμα καταστήματα δημιουργούν μια ευρύχωρη, πολυσύχναστη εμφάνιση, αντιπροσωπεύοντας περισσότερο από το 40% της γενικής οικονομικής δομής.

Πολλά έργα κοινωνικής πρόνοιας στην πόλη έχουν επενδυθεί από ανώτερους φορείς, όπως η ασφαλτόστρωση ορισμένων κύριων δρόμων, συστημάτων δημόσιου φωτισμού, δέντρων, πεζοδρομίων, συστημάτων αποχέτευσης, γυμναστηρίων κ.λπ. Τα κριτήρια για μια αστική περιοχή τύπου 5 έχουν σταδιακά ολοκληρωθεί. Η κρατική διαχείριση στον τομέα της οικοδομικής τάξης και της αστικής τάξης έχει επικεντρωθεί και κατευθυνθεί με υψηλή αποτελεσματικότητα.

Άλλη μια ξαφνική βροχή πάνω από το πέρασμα Γιάνκο, αλλά στην καρδιά μου νιώθω πραγματικά ζεστή. Αν και υπάρχουν ακόμα κάποια πράγματα που δεν έχουν ολοκληρωθεί, είμαι πραγματικά χαρούμενος που η πατρίδα μου αλλάζει μέρα με τη μέρα! Χαίρομαι που η περιφέρεια Χαμ Ταν επέλεξε μια μεγαλοπρεπή και άξια πρωτεύουσα! Χαίρομαι που ο δείκτης ευτυχίας των ανθρώπων έχει βελτιωθεί σημαντικά!

Πηγή