Το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο χρησιμοποιεί τεχνολογία πρόωσης με αιολική ενέργεια

Το Interesting Engineering ανέφερε στις 19 Δεκεμβρίου ότι το πλοίο Sohar Max, βάρους 400.000 τόνων, είναι εξοπλισμένο με πέντε πανιά ρότορα για να βοηθήσει το πλοίο να επιταχύνει και να εξοικονομήσει σημαντικά καύσιμα.

Η Anemoi Marine Technologies, προμηθευτής συστημάτων αιολικής πρόωσης με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο, ολοκλήρωσε την εγκατάσταση πέντε ιστίων ρότορα στο πλοίο. Κάθε ρότορας έχει διάμετρο 4,9 μέτρα και ύψος 34,7 μέτρα και τοποθετήθηκε στο κατάστρωμα του Sohar Max στο ναυπηγείο COSCO Zhoushan στην Κίνα τον Οκτώβριο του 2024.

Κατασκευασμένο το 2012 στο ναυπηγείο Rongsheng της Κίνας, το Sohar Max είναι το πλοίο Valemax πρώτης γενιάς. Είναι μια παγκόσμια συνεργασία μεταξύ της βραζιλιάνικης εταιρείας εξόρυξης Vale SA, της πλοιοκτήτριας εταιρείας Asyad με έδρα το Ομάν και του προμηθευτή πανιών Anemoi.

Το ιστίο του ρότορα τροφοδοτείται από μια μηχανή. Όταν ο άνεμος χτυπά το περιστρεφόμενο ιστίο του ρότορα, δημιουργείται διαφορά πίεσης. Αυτό δημιουργεί πρόσθετη ώθηση για να βοηθήσει το πλοίο να επιταχύνει ή να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας του κύριου συστήματος πρόωσης. Σύμφωνα με τον Anemoi, εάν τα ιστία του ρότορα εγκατασταθούν σε κάθε κατάλληλο πλοίο, ο κόσμος θα μπορούσε να μειώσει τα καύσιμα και τις εκπομπές ανά πλοίο κατά 5-30% ετησίως, 17 εκατομμύρια τόνους καυσίμων και 56 εκατομμύρια τόνους άνθρακα.

Τα πανιά με ρότορα επιλέγονται ολοένα και περισσότερο από τους πλοιοκτήτες για την επίτευξη στόχων μηδενικών εκπομπών και τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των πλοίων τους. Αυτή η συμπαγής τεχνολογία παρέχει υψηλή ώθηση για την προώθηση του σκάφους με τη χρήση ανέμου, βοηθώντας το να πληροί τα διεθνή πρότυπα εκπομπών. Ο Νικ Κοντόπουλος, διευθυντής παραγωγής και συνεργασιών στην Anemoi Marine Technologies, δήλωσε ότι το έργο ήταν ένα σημαντικό γεγονός για την Anemoi, αποδεικνύοντας τη μοναδική επίδραση που μπορεί να έχει η αιολική ενέργεια ακόμη και στα μεγαλύτερα σκάφη.

Πριν από δύο μήνες, η Vale ανακοίνωσε ότι θα εγκαταστήσει τα πανιά του ρότορα της Anemoi στο NSU Tubarao 400.000 τόνων, που ανήκει στην NS United Kaiun Kaisha. Το έργο, με προγραμματισμένη ολοκλήρωση τον Σεπτέμβριο του 2025, θα μειώσει σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας και τις εκπομπές άνθρακα του πλοίου. Η Anemoi εγκατέστησε επίσης έναν ειδικά κατασκευασμένο μηχανισμό αναδίπλωσης, ο οποίος επιτρέπει στα πανιά να αναδιπλώνονται κάθετα για να ελαχιστοποιηθούν οι επιπτώσεις στις λειτουργίες χειρισμού φορτίου του πλοίου.

Σύμφωνα με την εταιρεία, με την εγκατάσταση του ιστίου με ρότορα, το Sohar Max μπορεί πλέον να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας έως και 6% και τις εκπομπές άνθρακα κατά 3.000 τόνους ετησίως. Το Sohar Max μόλις ολοκλήρωσε ένα ταξίδι στο Τουμπαράο και ξεκίνησε μια περίοδο δοκιμών του ιστίου με ρότορα.

Σύμφωνα με την Πνευματική Ιδιοκτησία

Πηγή: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/tau-lon-nhat-the-gio-su-dung-cong-nghe-day-bang-nang-luong-gio/20241222010521000