Η συγχώνευση και η επέκταση του αναπτυξιακού χώρου προάγουν την ανάγκη ολοκλήρωσης των υποδομών κυκλοφορίας στην επαρχία Thai Nguyen, δημιουργώντας τα θεμέλια για οικονομική ανάπτυξη, εφοδιαστική, βιομηχανία και τουρισμό.

Με τις εστιασμένες επενδύσεις στον τομέα των μεταφορών τα τελευταία χρόνια, η επαρχία Thai Nguyen διαθέτει ένα σύγχρονο, σύγχρονο και συνδεδεμένο σύστημα εσωτερικών και εξωτερικών μεταφορών. Συγκεκριμένα, μετά τη συγχώνευση με την Bac Kan , η επαρχία Thai Nguyen θα κατέχει ένα ποικίλο ενδοεπαρχιακό δίκτυο μεταφορών, το οποίο θα περιλαμβάνει εθνικούς αυτοκινητόδρομους, επαρχιακούς δρόμους, οδούς ταχείας κυκλοφορίας και πλωτές οδούς.
Μεταξύ των 22 βασικών οδών κυκλοφορίας στην περιοχή, υπάρχουν πολλές διαδρομές που συνδέουν απευθείας την Thai Nguyen και την Bac Kan, οι οποίες ανήκουν σε βασικούς οικονομικούς διαδρόμους, και συγκεκριμένα: Εθνική Οδός 3 (QL3) - Thai Nguyen - διαδρομή Bac Kan. Αυτή η διαδρομή παίζει ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο συνδέοντας το διοικητικό κέντρο της Thai Nguyen με την Bac Kan.
Η δεύτερη διαδρομή είναι ο αυτοκινητόδρομος Thai Nguyen - Cho Moi, μήκους 30 χλμ., που συνδέει την πόλη Thai Nguyen με το Cho Moi (Bac Kan). Αυτή η διαδρομή συμβάλλει στη μείωση του χρόνου ταξιδιού και στην ενίσχυση της εφοδιαστικής μεταξύ των βιομηχανικών πάρκων στο Thai Nguyen και το Bac Kan.
Η Εθνική Οδός 3C από το Ντέο Σο (Ντιν Χόα) προς την πόλη Μπανγκ Λουνγκ (Τσο Ντον) έχει μήκος περίπου 30 χλμ. Αυτή είναι η διαδρομή που συνδέει την τουριστική περιοχή ATK Ντιν Χόα (Τάι Νγκουγιέν) με το ATK Τσο Ντον, τη λίμνη Μπα Μπε (Μπακ Καν) και είναι η κύρια διαδρομή για τη μεταφορά εμπορευμάτων στην περιοχή Τσο Ντον και αντίστροφα.
Το αποτελεσματικό εθνικό και επαρχιακό σύστημα οδικών αρτηριών που συνδέει το Thai Nguyen και το Bac Kan περιλαμβάνει την Εθνική Οδό 3 και την οδό ταχείας κυκλοφορίας Thai Nguyen - Cho Moi, οι οποίες υποστηρίζουν τον οικονομικό διάδρομο Ανατολής-Δύσης και εξυπηρετούν τη μεταφορά αγαθών και τον τουρισμό.
Ωστόσο, η Εθνική Οδός 3, μήκους 345 χιλιομέτρων, που ξεκινά από το Ανόι (παλιά γέφυρα Ντουόνγκ) μέσω των πόλεων Thai Nguyen, Bac Kan και καταλήγει στην συνοριακή πύλη Ta Lung (Cao Bang), έχει υποβαθμιστεί μετά από πολλά χρόνια λειτουργίας.

Παράλληλα με την επένδυση στην επισκευή αυτής της διαδρομής, στα μέσα Μαρτίου 2025, το Υπουργείο Κατασκευών ξεκίνησε το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής Αυτοκινητόδρομου Cho Moi - Bac Kan, με συνολικό μήκος διαδρομής περίπου 28,8 χλμ. Εκ των οποίων, ο αυτοκινητόδρομος έχει μήκος περίπου 28,4 χλμ., ενώ το τμήμα που συνδέεται με την Εθνική Οδό 3Β και τον δρόμο Bac Kan - Λίμνης Ba Be έχει μήκος 0,4 χλμ. Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 5.750 δισεκατομμυρίων VND (από τον κρατικό προϋπολογισμό).
Ο αυτοκινητόδρομος Cho Moi - Bac Kan έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα TCVN 5729:2012, ταχύτητα 80 χλμ./ώρα, με 4 λωρίδες κυκλοφορίας, πλάτος οδοστρώματος 22 μέτρα. Η περίοδος υλοποίησης του έργου είναι 24 μήνες, εξασφαλίζοντας βασική ολοκλήρωση το 2026. Μετά την ολοκλήρωσή του, ο αυτοκινητόδρομος Cho Moi - Bac Kan θα συνδεθεί με τις διαδρομές Thai Nguyen - Cho Moi και Hanoi - Thai Nguyen για να διασφαλιστεί ο συγχρονισμός σε κλίμακα, ολοκληρώνοντας σταδιακά τον αυτοκινητόδρομο που συνδέει την πρωτεύουσα Ανόι με τις μεσαίες και ορεινές επαρχίες του Βορρά, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού από Thai Nguyen - Bac Kan και αντίστροφα. Το έργο συμβάλλει στη δημιουργία ενός συνδεδεμένου και ενοποιημένου δικτύου κυκλοφορίας με το οδικό σύστημα της περιοχής, καθώς και με τις γειτονικές επαρχίες...

Εξετάζοντας το συνολικό σύστημα κυκλοφορίας στην επαρχία Thai Nguyen μετά τη συγχώνευση με την επαρχία Bac Kan, διαπιστώνεται ότι οι δρόμοι έχουν επενδυθεί σχετικά συγχρονισμένα, παίζοντας καθοριστικό ρόλο στην προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης, συνδέοντας τα βιομηχανικά πάρκα Song Cong και Yen Binh με τις τουριστικές περιοχές και τα κέντρα logistics των λιμνών Ba Be και Nui Coc.
Δρόμοι όπως η Εθνική Οδός 3, ο αυτοκινητόδρομος Thai Nguyen - Cho Moi και η πλωτή οδός του ποταμού Cau δημιουργούν ευνοϊκές συνθήκες για τη μεταφορά εμπορευμάτων, αναπτύσσοντας έντονα τη βιομηχανία - τις αστικές περιοχές - την εκπαίδευση και την κατάρτιση, προωθώντας το υπάρχον οικονομικό δυναμικό της επαρχίας Thai Nguyen και το δυναμικό των οικολογικών πόρων, της δασοκομίας, του τουρισμού και των ορυκτών της επαρχίας Bac Kan.
Με μεγαλύτερη έκταση και πληθυσμό, περισσότερο ανοιχτό χώρο ανάπτυξης, περισσότερο εργατικό δυναμικό, πιο σύγχρονες υποδομές, έναν πιο εξορθολογισμένο και αποτελεσματικό μηχανισμό, σίγουρα οι περιοχές της επαρχίας Thai Nguyen, μετά τη συγχώνευση με την επαρχία Bac Kan, θα είναι σε θέση να προωθήσουν καλύτερα τις δυνατότητες και τα πλεονεκτήματά τους.
Πηγή: https://www.sggp.org.vn/thai-nguyen-bac-kan-ket-noi-giao-thong-da-san-sang-post800927.html






Σχόλιο (0)