Ολοκλήρωση του κρίσιμου συνδέσμου
Το έργο κατασκευής ενός κόμβου που θα συνδέει την Επαρχιακή Οδό 390 με τον αυτοκινητόδρομο Hanoi- Hai Phong στην κοινότητα Ha Dong μόλις τέθηκε σε λειτουργία. Το έργο ικανοποιεί τις προσδοκίες των κατοίκων και ανοίγει νέες ευκαιρίες ανάπτυξης για το δυτικό τμήμα της πόλης.
Τα εγκαίνια του κόμβου μεταξύ της Επαρχιακής Οδού 390 και του αυτοκινητόδρομου Hanoi-Hai Phong στην κοινότητα Ha Dong στις 10 Φεβρουαρίου σηματοδοτούν τον τρίτο κόμβο στο δυτικό τμήμα της πόλης που τίθεται σε λειτουργία, μετά τον κόμβο με την Εθνική Οδό 38Β (κοινότητα Gia Phuc) και την Επαρχιακή Οδό 392 (κοινότητα Nguyen Luong Bang). Έτσι, εντός της επικράτειας του Hai Phong, ο αυτοκινητόδρομος Hanoi-Hai Phong διαθέτει πλέον συνολικά έξι κόμβους, ολοκληρώνοντας σταδιακά ένα συγχρονισμένο δίκτυο που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο με το εθνικό και το επαρχιακό οδικό σύστημα.
Το έργο κατασκευής ενός κόμβου που συνδέει την Επαρχιακή Οδό 390 με τον Αυτοκινητόδρομο Hanoi - Hai Phong χρηματοδοτείται από την Kinh Bac Urban Development Corporation - JSC βάσει της Χρηματοδοτικής Συμφωνίας Αρ. 03/TTTT της 4ης Ιανουαρίου 2022. Το έργο έχει συνολική επένδυση 350 δισεκατομμυρίων VND και εγκρίθηκε από την Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Hai Duong (πρώην) με την Απόφαση Αρ. 490/QD-UBND της 15ης Φεβρουαρίου 2022.
Το έργο ταξινομείται ως έργο μεταφορών Κατηγορίας II, με τα κύρια στοιχεία να περιλαμβάνουν: 1 υπερυψωμένη διάβαση αυτοκινητοδρόμου (γέφυρα A6-02) μήκους 224,2 m, 1 υπόγεια διάβαση πεζών διαστάσεων 6,5x4,5 m, σύστημα οδών πρόσβασης, εποπτικών οδών και παρακαμπτήριων οδών μήκους περίπου 3,37 km, διασταύρωση με την Επαρχιακή Οδό 390, και σύστημα αποστράγγισης, φωτισμού και διαχείρισης κυκλοφορίας για την ασφαλή λειτουργία. Η υπερυψωμένη διάβαση έχει σχεδιαστεί με σύνθετη δομή από χαλύβδινο κυβικό δοκό, κατάστρωμα από οπλισμένο σκυρόδεμα και πλάτος καταστρώματος 15,5 m, τα βάθρα είναι κατασκευασμένα από οπλισμένο σκυρόδεμα σε θεμέλια με πασσάλους. Οι ράμπες μονής κατεύθυνσης έχουν διατομή 8,5 m, οι ράμπες διπλής κατεύθυνσης έχουν πλάτος 22,5 m, με οδόστρωμα υψηλής ποιότητας A1.
Το έργο έλαβε κατ' αρχήν έγκριση τον Φεβρουάριο του 2022, ξεκίνησε η κατασκευή τον Απρίλιο του 2022 και αναμενόταν να ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του 2024. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, το έργο αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες λόγω ασθενών γεωλογικών συνθηκών και σύνθετων θεμελιώσεων του εδάφους, αναγκάζοντας τον ανάδοχο να ενισχύσει την επεξεργασία των θεμελίων, να ελέγξει τις καθιζήσεις και να ενισχύσει το υπόστρωμα του οδοστρώματος, προκαλώντας καθυστερήσεις σε σύγκριση με το αρχικό σχέδιο. Παρά την καθυστέρηση, όλα τα εμπλεκόμενα μέρη έδιναν πάντα προτεραιότητα στην ποιότητα και την ασφάλεια του έργου. Η ολοκλήρωση του έργου καταδεικνύει τις προσπάθειες του δωρητή και της κατασκευαστικής μονάδας.
Μέχρι τα τέλη Ιανουαρίου 2026, τα κύρια στοιχεία είχαν ολοκληρωθεί και παραληφθεί. Στις 10 Φεβρουαρίου, οι αρμόδιες μονάδες ολοκλήρωσαν τις νομικές διαδικασίες και την παραλαβή, διασφαλίζοντας ότι το έργο ήταν έτοιμο για κυκλοφορία. Ο κόμβος ταχείας κυκλοφορίας Ανόι - Χάι Φονγκ στην κοινότητα Χα Ντονγκ τέθηκε επίσημα σε λειτουργία πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος 2026.
Δημιουργώντας ορμή για ανάπτυξη
Προηγουμένως, η κοινότητα Χα Ντονγκ παρομοιαζόταν με νησί λόγω των γύρω ποταμών και υδάτινων οδών, γεγονός που δυσκόλευε τις μεταφορές. Το 2010, όταν εγκαινιάστηκε η γέφυρα Χοπ Τανχ πάνω από τον ποταμό Γκουά, οι κάτοικοι της περιοχής χάρηκαν. Στη συνέχεια, το 2021, εγκαινιάστηκε η γέφυρα Κουάνγκ Τανχ πάνω από τον ποταμό Βαν Ουκ, η οποία συνδέει την πρώην περιοχή Τανχ Χα με την πρώην περιοχή Αν Λάο. Μέχρι το 2024, ολοκληρώθηκε η Επαρχιακή Οδός 390, το τμήμα από τη γέφυρα Χοπ Τανχ μέχρι τη γέφυρα Τανχ Κουάνγκ, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής μιας νέας γέφυρας πλάτους 7 μέτρων παράλληλης με την παλιά γέφυρα Χοπ Τανχ, καλύπτοντας την αυξανόμενη ζήτηση για μεταφορές και προσελκύοντας επενδύσεις, ενισχύοντας έτσι την οικονομική ανάπτυξη στην περιοχή καλλιέργειας λίτσι πρώιμης ωρίμανσης.
Η ολοκλήρωση και η θέση σε λειτουργία αυτού του κόμβου ταχείας κυκλοφορίας σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα στη βελτίωση των υποδομών συνδεσιμότητας στην περιοχή, δίνοντας στην περιοχή μια νέα εμφάνιση και εκπληρώνοντας τις προσδοκίες για σημαντικές εξελίξεις σε αυτήν την κάποτε δύσκολη αγροτική περιοχή. Η κα Le Thi Lan, κάτοικος της κοινότητας Ha Dong, μοιράστηκε: «Προηγουμένως, κάθε φορά που η οικογένειά μου πήγαινε στο Ανόι, έπρεπε να διασχίζουμε τον κόμβο στην Εθνική Οδό 38Β ή τον κόμβο με την Εθνική Οδό 10, μια μεγάλη παράκαμψη που ήταν χρονοβόρα και δαπανηρή. Τώρα, με τον κόμβο ακριβώς στην περιοχή μας, ο χρόνος ταξιδιού έχει μειωθεί σημαντικά, καθιστώντας το πολύ βολικό».
Όχι μόνο διευκολύνει τις μετακινήσεις των κατοίκων της πρώην περιοχής Thanh Ha, αλλά ο κόμβος βοηθά επίσης τους κατοίκους των πρώην περιοχών Ninh Giang και Tu Ky να συνδέονται με τον αυτοκινητόδρομο πιο εύκολα. Η αποτελεσματική λειτουργία του αυτοκινητόδρομου Hanoi-Hai Phong μέσω στρατηγικά τοποθετημένων κόμβων θα συμβάλει στη μείωση της συμφόρησης στην Εθνική Οδό 5, μια διαδρομή που δέχεται έντονη κυκλοφοριακή πίεση εδώ και πολλά χρόνια. Επιπλέον, ο κόμβος που συνδέει την Επαρχιακή Οδό 390 και τον αυτοκινητόδρομο Hanoi-Hai Phong, μόλις τεθεί σε λειτουργία, θα γίνει μια από τις σημαντικές οδούς σύνδεσης μεταξύ του δυτικού τμήματος της πόλης και του αστικού κέντρου, των βιομηχανικών ζωνών και των λιμένων στα ανατολικά. Ο κ. Hoang Van Dai, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Ha Dong, επιβεβαίωσε: «Το έργο του κόμβου που συνδέει την Επαρχιακή Οδό 390, μαζί με πολλά άλλα έργα μεταφορών που υλοποιούνται στην περιοχή, έχει ιδιαίτερη σημασία για τη σύνδεση του εμπορίου, την προσέλκυση επενδύσεων και τη δημιουργία συνθηκών για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Αυτή είναι μια κινητήρια δύναμη για να μετασχηματιστεί η περιοχή πιο δυναμικά στη νέα φάση».
Στη συνολική στρατηγική ανάπτυξης υποδομών του Χάι Φονγκ μετά τη συγχώνευση, κάθε κόμβος και κάθε γέφυρα δεν αποτελεί απλώς ένα απλό έργο μεταφορών, αλλά και ένα άνοιγμα για την ανάπτυξη οικονομικού χώρου. Η κόμβος μεταξύ της Επαρχιακής Οδού 390 και της Εθνικής Οδού Ανόι-Χάι Φονγκ, επομένως, όχι μόνο λύνει το πρόβλημα των μεταφορών, αλλά δημιουργεί επίσης περισσότερο χώρο για την ανάπτυξη της βιομηχανίας, της εφοδιαστικής, των υπηρεσιών και της εμπορικής γεωργίας.
HA NGAΠηγή: https://baohaiphong.vn/them-dong-luc-phat-trien-phia-tay-thanh-pho-536817.html
Σχόλιο (0)