Με κέρδη 100 δισεκατομμυρίων VND, το "Air Deathmatch" κέρδισε πολλά λόγω του χαμηλού προϋπολογισμού;

Παρόλο που το στήσιμο του σκηνικού κόστισε περίπου 2 δισεκατομμύρια VND, ο συνολικός προϋπολογισμός του "Air Deathmatch" αποκαλύφθηκε ότι ήταν μόνο περίπου το 1/3 σε σύγκριση με το μέσο επίπεδο παραγωγής ταινιών στο Βιετνάμ.

Η ταινία γυρίστηκε κυρίως σε μία τοποθεσία (με αεροπλάνο), επομένως δεν κόστισε τόσο πολύ όσο άλλες ταινίες που απαιτούσαν γυρίσματα για πολλές ημέρες σε πολλές διαφορετικές τοποθεσίες. (Φωτογραφία: Παραγωγός)

Η ταινία «Fight to the Death in the Sky» θεωρείται η επόμενη «υπερπαραγωγή» μετά την ταινία «Red Rain». Μετά από περίπου 6 ημέρες κυκλοφορίας, το απόγευμα της 24ης Σεπτεμβρίου, η ταινία κέρδισε επίσημα 100 δισεκατομμύρια dong σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του Box Office Vietnam (με σφάλματα). Τα έσοδα της ταινίας αναμένεται να συνεχίσουν να αυξάνονται.

Το έργο, σε συμπαραγωγή των People's Police Cinema και Galaxy Group, αναπαριστά με μυθοπλασία μια πραγματική αεροπειρατεία στο Βιετνάμ το 1978, αντλώντας έμπνευση από άλλα περιστατικά που συνέβησαν κατά την περίοδο 1975-1980.

Για να αναδημιουργήσει το περιστατικό, το κινηματογραφικό συνεργείο κατασκεύασε ένα ειδικό μοντέλο του αεροπλάνου με το δικό του σύστημα ανύψωσης και ώσης, αναδημιουργώντας τις σκηνές αιώρησης. Σύμφωνα με τον σκηνοθέτη Χαμ Τραν, ολόκληρο το σύστημα μοντέλου κόστισε περίπου 2 δισεκατομμύρια VND.

Μέσα στην καμπίνα επιβατών του μοντέλου αεροπλάνου με καθίσματα δανεισμένα από ένα πραγματικό αεροπλάνο. (Φωτογραφία: DPCC)

Συγκεκριμένα, το μοντέλο στην ταινία κατασκευάστηκε σε αναλογία σχεδόν 1:1 με το πολιτικό αεροσκάφος Douglas DC-4 στην πραγματική αεροπειρατεία. Πολλές λεπτομέρειες, όπως ο πίνακας ελέγχου, τα καθίσματα, οι χρωματικοί τόνοι της εικόνας... αναδημιουργήθηκαν επίσης για να μοιάζουν και να δημιουργούν μια ρεαλιστική αίσθηση για τον θεατή. Τα καθίσματα στο αεροπλάνο δανείστηκαν από ένα άλλο αεροπλάνο, που βρίσκεται στο Ανόι .

Λόγω του στενού χώρου του αεροσκάφους, το μοντέλο χωρίζεται σε 4 μέρη, συμπεριλαμβανομένου του πιλοτηρίου, του χώρου πλοήγησης, του χώρου επιβατών και του χώρου αποθήκευσης, τα οποία μπορούν να αποσυναρμολογηθούν ανεξάρτητα και να μετακινηθούν για ευκολία κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων.

Το αρχικό σύστημα ανύψωσης δοκιμάστηκε στις 30 μοίρες, αλλά δεν ήταν αρκετά εντυπωσιακό, στη συνέχεια ο σκηνοθέτης το αύξησε σταδιακά στις 45 μοίρες και σταμάτησε στις 60 μοίρες όπως στην ταινία.

Ένα από τα συγκλονιστικά ακροβατικά αεροσκάφη (εικόνα CGI από τρέιλερ).

Εκτός από τις σκηνές σε εξωτερικούς χώρους που γυρίστηκαν στο αεροδρόμιο Tan Son Nhat και την επεξεργασία εικόνων μέσω υπολογιστή (CGI), το συνεργείο γύρισε κυρίως με το προαναφερθέν μοντέλο. Αυτός είναι επίσης ένας από τους λόγους για τους οποίους ο προϋπολογισμός της ταινίας διατηρήθηκε αρκετά χαμηλός σε σύγκριση με το γενικό επίπεδο.

«Ο προϋπολογισμός του 'Air Deathmatch' είναι μόνο περίπου το 1/3 σε σύγκριση με άλλες ταινίες» - μοιράστηκε ο σκηνοθέτης Χαμ Τραν.

Αν και δεν αποκαλύπτεται συγκεκριμένα, σύμφωνα με εκτιμήσεις ορισμένων παρατηρητών, με τον μέσο προϋπολογισμό των βιετναμέζικων ταινιών να κυμαίνεται αυτή τη στιγμή γύρω στα 20-25 δισεκατομμύρια VND, ο προϋπολογισμός του "Air Deathmatch" κυμαίνεται μεταξύ 6,6 και 8,5 δισεκατομμυρίων VND.

Η «Αερομαχία» βασίζεται σε ένα πραγματικό περιστατικό αεροπειρατείας, αν και διήρκεσε μόνο 52 λεπτά, άφησε μια τρομακτική ανάμνηση:

Σύμφωνα με τον σκηνοθέτη, η ταινία μυθιστορεί κυρίως τις λεπτομέρειες που σχετίζονται με το χιουμοριστικό περιεχόμενο, τις σχέσεις μεταξύ των χαρακτήρων για να δημιουργήσει κίνητρο, το κοινό νήμα που συνδέει την ταινία ή λεπτομέρειες όπως το περιστατικό που απαιτούσε άμεση παρέμβαση όταν ο τροχός κόλλησε στη μύτη. Η υπόλοιπη πλειοψηφία των άλλων στοιχείων, συμπεριλαμβανομένης της εξέλιξης του περιστατικού, της σκηνής των βασανιστηρίων, αναδημιουργήθηκαν από τον σκηνοθέτη αρκετά κοντά στην πραγματικότητα.

Πηγή: https://www.vietnamplus.vn/thu-100-ty-dong-tu-chien-tren-khong-thang-lon-vi-kinh-phi-thap-post1063808.vnp