Πρωθυπουργός: Η αποκέντρωση και η ανάθεση εξουσιών προωθούν την υλοποίηση βασικών έργων

Το πρωί της 16ης Οκτωβρίου, στην πόλη Καν Το , ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ, επικεφαλής της Κρατικής Συντονιστικής Επιτροπής για σημαντικά εθνικά έργα και έργα, κομβικής σημασίας για τον τομέα των μεταφορών, προήδρευσε σε διάσκεψη για να συζητηθούν λύσεις για την άρση των δυσκολιών και των εμποδίων και την προώθηση της ανάπτυξης των υποδομών μεταφορών στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ.

Παρευρέθηκαν επίσης οι Αντιπρόεδροι της Κυβέρνησης Tran Hong Ha και Ho Duc Phoc, επικεφαλής υπουργείων, παραρτημάτων και κεντρικών υπηρεσιών, επικεφαλής 12 επαρχιών και πόλεων στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ και των σχετικών επαρχιών και πόλεων, εκπρόσωποι εργολάβων κατασκευών, σύμβουλοι και επόπτες.

Εγκαινιάζοντας το συνέδριο, ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ δήλωσε ότι πριν από τρεις μήνες, επίσης στο Καν Το, προήδρευσε σε συνέδριο για την άρση των δυσκολιών και των εμποδίων και την προώθηση της ανάπτυξης των υποδομών μεταφορών στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ.

Ο πρωθυπουργός Pham Minh Chinh εκφωνεί ομιλία. (Φωτογραφία: Duong Giang/VNA)

Από την έναρξη της θητείας του, ο Πρωθυπουργός έχει τουλάχιστον πέντε φορές πραγματοποιήσει άμεσους ελέγχους, παροτρύνσεις, αποκαταστήσει δυσκολίες και εμπόδια και προωθήσει την υλοποίηση βασικών έργων μεταφορών. Αυτό καταδεικνύει το ενδιαφέρον της Κεντρικής Κυβέρνησης για την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών ειδικότερα και της περιοχής του Δέλτα του Μεκόνγκ γενικότερα.

Επισημαίνοντας τον ρόλο των υποδομών, ιδίως των υποδομών μεταφορών, στη διαδικασία εκβιομηχάνισης και εκσυγχρονισμού της γεωργίας και των αγροτικών περιοχών, με βάση την καινοτομία για την ανάπτυξη του Δέλτα του Μεκόνγκ, ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ δήλωσε ότι είναι απαραίτητο να αποκεντρωθεί, να αποκεντρωθεί και να καταργηθεί ο μηχανισμός αιτήματος-επιχορήγησης, με το πνεύμα «η τοπική αυτοδιοίκηση αποφασίζει, η τοπική αυτοδιοίκηση κάνει, η τοπική αυτοδιοίκηση είναι υπεύθυνη», η κεντρική κυβέρνηση εκτελεί τη λειτουργία της κρατικής διαχείρισης, καταρτίζει σχέδια, προγράμματα, νόμους, μηχανισμούς πολιτικής, εργαλεία διαχείρισης, εποπτεία και επιθεώρηση.

Ο Πρωθυπουργός ανέφερε ότι το σημερινό συνέδριο στοχεύει στην ανασκόπηση και εξέταση της υλοποίησης των έργων και των έργων, διευκρινίζοντας το έργο που έχει γίνει και δεν έχει γίνει, τα διδάγματα που έχουν αντληθεί, τις δυσκολίες και τα εμπόδια που πρέπει να επιλυθούν, ιδίως όσον αφορά τις διαδικασίες επενδύσεων, την εκκαθάριση του χώρου, την προμήθεια υλικών πλήρωσης, την κατανομή κεφαλαίων, την εκταμίευση, την πρόοδο υλοποίησης του έργου κ.λπ., με πνεύμα επίλυσης δυσκολιών και εμποδίων, προσδιορισμού της ευθύνης, ποια υπηρεσία ή μονάδα πρέπει να την επιλύσει, με το σύνθημα «καθαροί άνθρωποι, σαφής εργασία, σαφείς ευθύνες, σαφής χρόνος, σαφή προϊόντα».

Με αυτό το πνεύμα, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τις τοπικές αρχές, τα υπουργεία και τις υπηρεσίες να επιβεβαιώσουν με σαφήνεια: Υπάρχουν δυσκολίες ή προβλήματα; Εάν ναι, πρέπει να διατυπωθούν με σαφήνεια και να βρεθεί τρόπος επίλυσής τους. Μεταξύ αυτών, το Υπουργείο Μεταφορών πρέπει να υποβάλει έκθεση σχετικά με την υλοποίηση των έργων· το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος πρέπει να υποβάλει σαφή έκθεση σχετικά με την κατάσταση των δομικών υλικών, εάν είναι επαρκή ή ελλιπή, ποιες είναι οι αιτίες και ποιες λύσεις χρειάζονται;· το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων πρέπει να υποβάλει έκθεση σχετικά με την κατάσταση της ισορροπίας και της κατανομής κεφαλαίων και σχετικά με τα έργα βιώσιμης ανάπτυξης στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ που προσαρμόζονται στην κλιματική αλλαγή. Αντιμετωπίζουν ακόμη δυσκολίες οι περιοχές που έχουν έλλειψη υλικών υγειονομικής ταφής; Εάν ναι, ποιος είναι υπεύθυνος;· Πώς έχουν προμηθεύσει τα έργα οι περιοχές με υλικά υγειονομικής ταφής;

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε επίσης από τα διοικητικά συμβούλια, τους εργολάβους και τους συμβούλους να αναφέρουν με σαφήνεια εάν υπάρχουν τυχόν προβλήματα που παραμένουν; Ποιες λύσεις χρειάζονται; Υπάρχουν μονάδες που προκαλούν δυσκολίες στην προμήθεια υλικών, την εκκαθάριση του εργοταξίου και την κατασκευή;

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, η περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ υλοποιεί 9 σημαντικά εθνικά έργα μεταφορών, κρίσιμα για τον τομέα των μεταφορών, με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο περίπου 106 τρισεκατομμυρίων VND.

Από αυτά, τα 8/9 έργα βρίσκονται υπό κατασκευή. Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας My An – Cao Lanh ολοκληρώνει τις διαδικασίες και αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή του στις αρχές του 2025.

Από τα συνολικά 8 έργα που υλοποιούνται, 6 έργα έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν το 2025, συμπεριλαμβανομένων 4 έργων αυτοκινητοδρόμων συνολικού μήκους 207 χλμ. στο πλαίσιο του σχεδίου εξομοίωσης για την ολοκλήρωση 3.000 χλμ., τα οποία είναι έργα αυτοκινητοδρόμων: Can Tho-Hau Giang-Ca Mau· Cao Lanh-Lo Te· Cao Lanh-An Huu· Lo Te-Rach Soi. Δύο άλλα έργα γεφυρών και δρόμων είναι: το έργο Ho Chi Minh Road, το τμήμα Rach Soi-Ben Nhat, το Go Quao-Vinh Thuan και το έργο Rach Mieu 2 Bridge.

Συγκεκριμένα, το έργο του αυτοκινητόδρομου Chau Doc-Can Tho-Soc Trang θα ολοκληρώσει ουσιαστικά ολόκληρη τη διαδρομή το 2026 και θα τεθεί σε λειτουργία το 2027. Το έργο Cao Lanh-An Huu και το έργο της γέφυρας Dai Ngai θα ολοκληρωθούν το 2027.

(TTXVN/Βιετνάμ+)

Πηγή: https://www.vietnamplus.vn/thu-tuong-phan-cap-phan-quyen-thuc-day-trien-khai-cac-cong-trinh-trong-diem-post983496.vnp