Τα αεροδρόμια Tan Son Nhat και Noi Bai έχουν επίσης εφαρμόσει την απευθείας είσπραξη διοδίων για τη μείωση της συμφόρησης.
Συγκεκριμένα, ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή να βελτιωθεί η ποιότητα των υπηρεσιών μεταφοράς επιβατών και να μειωθούν οι καθυστερήσεις και οι ακυρώσεις στις αεροπορικές μεταφορές.
Όσον αφορά τις οδικές μεταφορές, το Υπουργείο Μεταφορών έχει αναλάβει την αποτελεσματική εφαρμογή λύσεων για τον έλεγχο και την ελαχιστοποίηση των τροχαίων ατυχημάτων και των κυκλοφοριακών συμφορήσεων· την προληπτική οργάνωση της κυκλοφορίας, την εκτροπή της κυκλοφορίας από απόσταση και την απελευθέρωση σταθμών διοδίων (ανοιχτών μπάρας) για την απομάκρυνση των οχημάτων όταν υπάρχει συμφόρηση, ειδικά σε διαδρομές που συνδέουν το Ανόι, την πόλη Χο Τσι Μινχ και τους μεγάλους κυκλοφοριακούς κόμβους.
Οι μονάδες μεταφορών πρέπει να συμμορφώνονται με τους κανόνες κυκλοφορίας, να αποτρέπουν τα ατυχήματα σε απότομες ορεινές διαβάσεις και σε σιδηροδρομικές διαβάσεις, να αυξάνουν τους ελέγχους και να αντιμετωπίζουν αυστηρά τις παραβάσεις που προκαλούν τροχαία ατυχήματα.
Τονίζοντας ότι το 2024 είναι η χρονιά επιτάχυνσης των έργων, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τους εργολάβους να συντονιστούν με τις τοπικές αρχές για την άμεση ολοκλήρωση των διαδικασιών παράδοσης ορυχείων, ώστε να διασφαλιστούν αποθέματα και χωρητικότητα που θα μπορούν να αξιοποιηθούν για την κατασκευή του έργου Βορρά-Νότου Ανατολικής Οδού την περίοδο 2021-2025, ώστε να επιτευχθεί η απαιτούμενη πρόοδος. Ταυτόχρονα, να καταρτιστεί ένα σχέδιο για τη συντήρηση, την επισκευή και τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας του δικτύου υποδομών μεταφορών· να επανεξεταστούν και να αντιμετωπιστούν τα «μαύρα σημεία» με πιθανά τροχαία ατυχήματα· να επανεξεταστούν και να εγκατασταθούν πρόσθετα και να αναβαθμιστούν τα αντιθαμβωτικά στηθαία στην Εθνική Οδό 1Α, σε βασικούς εθνικούς αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας.
Ο Υπουργός Μεταφορών είναι υπεύθυνος για την ενίσχυση των επιθεωρήσεων και την παρότρυνση των επενδυτών να κατευθύνουν τους εργολάβους να συγκεντρώσουν τους πόρους και να οργανώσουν την κατασκευή σε «3 βάρδιες και 4 ομάδες» για να διασφαλίσουν την ολοκλήρωση των 2 επιμέρους έργων των τμημάτων Dien Chau - Bai Vot και Cam Lam - Vinh Hao σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που ζήτησε ο Πρωθυπουργός· παροτρύνει τους εργολάβους να υλοποιήσουν την κατασκευή των επιμέρους έργων του αυτοκινητόδρομου Βορρά - Νότου κατά την περίοδο 2021-2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot και Bien Hoa - Vung Tau σύμφωνα με το καθορισμένο σχέδιο.
Ταυτόχρονα, να υπάρξει στενός συντονισμός με τα διοικητικά όργανα, τις αρμόδιες αρχές και τις τοπικές αρχές για την επιτάχυνση της προόδου προετοιμασίας των επενδύσεων και να ξεκινήσει σύντομα η κατασκευή βασικών διαπεριφερειακών έργων, όπως οι αυτοκινητόδρομοι Hoa Binh - Moc Chau, Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh, Ho Chi Minh City - Chon Thanh, Ho Chi Minh City - Moc Bai, Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong.
«Το Υπουργείο Μεταφορών θα υποβάλει έκθεση στον Πρωθυπουργό τον Φεβρουάριο τα αποτελέσματα της πειραματικής αξιολόγησης της χρήσης θαλάσσιας άμμου ως υλικού για το υπόστρωμα οδοστρώματος, καταλήγοντας στο συμπέρασμα ότι η χρήση θαλάσσιας άμμου πληροί τις τεχνικές απαιτήσεις για τους αυτοκινητόδρομους, ώστε να προταθεί η επανάληψη για βασικά εθνικά έργα μεταφορών, ιδίως στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ», αναφέρει η Οδηγία.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)