Λόγοι για την «καθυστέρηση» της σειράς πτήσεων προς την Κεντρική περιοχή σήμερα

(NLDO)- Νωρίς το πρωί σήμερα, 13 Μαρτίου, πολλά αεροδρόμια στις βόρειες και κεντρικές περιοχές αντιμετώπισαν πυκνή ομίχλη και χαμηλά όρια νεφών.

Ως εκ τούτου, πολλές πτήσεις προς τα αεροδρόμια Tho Xuan, Vinh και Dong Hoi δεν ακολούθησαν το πρόγραμμα και αναγκάστηκαν να προσαρμόσουν τις ώρες απογείωσής τους.

Εικόνα πυκνής ομίχλης στο αεροδρόμιο Ντονγκ Χόι νωρίς το πρωί στις 13 Μαρτίου 2025. Φωτογραφία: VATM

Συγκεκριμένα, το αεροδρόμιο Tho Xuan αντιμετώπισε ομίχλη, με χαμηλό όριο νεφών που διήρκεσε από τις 5:00 π.μ. έως τις 7:30 π.μ., η χαμηλότερη καταγεγραμμένη οριζόντια ορατότητα μειώθηκε στα 400 μέτρα, με χαμηλό όριο νεφών 60 μέτρα. Το αεροδρόμιο Vinh αντιμετώπισε ομίχλη, με χαμηλό όριο νεφών από τις 6:00 π.μ. έως τις 7:30 π.μ., η χαμηλότερη οριζόντια ορατότητα ήταν 400 μέτρα, η κάθετη ορατότητα ήταν 60 μέτρα. Το αεροδρόμιο Dong Hoi αντιμετώπισε χαμηλό όριο νεφών από τις 5:00 π.μ. έως τις 9:00 π.μ., με ομίχλη από τις 5:30 π.μ. έως τις 8:00 π.μ., η χαμηλότερη οριζόντια ορατότητα ήταν 350 μέτρα, η κάθετη ορατότητα ήταν 60 μέτρα. Το αεροδρόμιο Noi Bai αντιμετώπισε ψιχάλα, με ομίχλη από τις 9:00 π.μ. έως τις 10:33 π.μ., η χαμηλότερη καταγεγραμμένη οριζόντια ορατότητα μειώθηκε στα 650 μέτρα, με χαμηλό όριο νεφών 90 μέτρα.

Παρόλο που πολλά αεροδρόμια είχαν χαμηλή ορατότητα και ανώτατα όρια νεφών που έπεφταν κάτω από τα πρότυπα λειτουργίας, καμία πτήση δεν χρειάστηκε να περιμένει ή να στραφεί σε εναλλακτικά αεροδρόμια. Ωστόσο, ορισμένες πρώιμες πτήσεις προς τα αεροδρόμια Tho Xuan, Vinh και Dong Hoi χρειάστηκε να προσαρμόσουν τις ώρες αναχώρησής τους από τα αεροδρόμια αναχώρησής τους. Ως εκ τούτου, οι πτήσεις προς τα παραπάνω 3 αεροδρόμια καθυστέρησαν κατά περίπου 1-2 ώρες σε σύγκριση με το αρχικό σχέδιο πτήσης.

«Το φαινόμενο της χαμηλής νεφοκάλυψης και της ομίχλης που διαρκεί πολλές ώρες θα επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό τις δραστηριότητες των αεροπορικών εταιρειών. Οι πτήσεις θα δυσκολευτούν να απογειωθούν και να προσγειωθούν όπως έχει προγραμματιστεί και θα πρέπει να εκτραπούν σε εναλλακτικά αεροδρόμια ή ακόμη και να ακυρωθούν στο αεροδρόμιο αναχώρησης... Εάν η ομίχλη και η χαμηλή νεφοκάλυψη εμφανιστούν ταυτόχρονα σε πολλά αεροδρόμια, αυτό θα επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό τις πτητικές λειτουργίες», δήλωσε εκπρόσωπος της Εταιρείας Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας του Βιετνάμ (VATM).

Εικόνα ομίχλης και χαμηλών νεφών που καλύπτουν τα αεροδρόμια Tho Xuan, Vinh και Dong Hoi στις 7:30 π.μ. στις 13 Μαρτίου 2025. Φωτογραφία: VATM

Οι προβλέψεις από το Μετεωρολογικό Κέντρο Αεροπορίας Noi Bai δείχνουν ότι μετά τις 15 Μαρτίου, μια ισχυρή ψυχρή αέρια μάζα θα επηρεάσει τα βόρεια αεροδρόμια, με αποτέλεσμα ο καιρός να γίνει κρύος και ξηρός.

Η VATM τόνισε επίσης ότι η ακριβής πρόβλεψη και η παροχή συμβουλών σχετικά με τον σχηματισμό και το τέλος της ομίχλης και των χαμηλών ορίων νεφών είναι πολύ σημαντική για τις αεροπορικές εταιρείες και τους φορείς εκμετάλλευσης, ώστε να μπορούν να προσαρμόζουν προληπτικά τα σχέδια πτήσης, συμβάλλοντας στην ελαχιστοποίηση των απωλειών για τις αεροπορικές εταιρείες. Επιπλέον, οι εγκαταστάσεις πτητικών λειτουργιών της VATM μπορούν επίσης να είναι πιο προληπτικές στις πτητικές λειτουργίες.

Πηγή: https://nld.com.vn/nguyen-nhan-loat-chuyen-bay-den-mien-trung-bi-delay-hom-nay-196250313173800292.htm