Η εντατική κατασκευή ολόκληρου του περιφερειακού δρόμου 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ βρίσκεται σε εξέλιξη, με ένα κύμα μετεγκατάστασης πληθυσμού στο Μπεν Λουκ.

Ο Περιφερειακός Δρόμος 4 βρίσκεται αυτή τη στιγμή υπό εντατική κατασκευή σε όλο το μήκος του, δημιουργώντας μια ισχυρή ώθηση για την αποκέντρωση του πληθυσμού και την ανάπτυξη δορυφορικών πόλεων. Στο δυτικό τμήμα της πόλης Χο Τσι Μινχ, το Μπεν Λουκ αναδεικνύεται σε έναν πολλά υποσχόμενο προορισμό, επωφελούμενο άμεσα από αυτόν τον στρατηγικό δρόμο.

Το έργο Ring Road 4 επιταχύνεται σε όλο το μήκος του: «πυροδοτώντας» το κύμα αστικοποίησης στο δυτικό τμήμα της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Ο Περιφερειακός Δρόμος 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ αποτελεί στρατηγική κινητήρια δύναμη για την οικονομική περιοχή του Νότου, μήκους σχεδόν 200 χιλιομέτρων, με συνολική επένδυση σχεδόν 100.000 δισεκατομμυρίων VND, σε κλίμακα 6-8 λωρίδων κυκλοφορίας, που διέρχεται από 5 επαρχίες/πόλεις: Χο Τσι Μινχ, Λονγκ Αν (πρώην), Μπιν Ντουόνγκ (πρώην), Ντονγκ Νάι και Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου (πρώην).

Το τμήμα της Περιφερειακής Οδού 4 που διέρχεται από το Binh Duong (πρώην) ξεκίνησε επίσημα την κατασκευή του στις 18 Ιουνίου. Τα υπόλοιπα τμήματα που διέρχονται από το Long An (πρώην), το Dong Nai κ.λπ. επιταχύνουν την πρόοδο, με την επίσημη έναρξη να αναμένεται το 2026 και την ολοκλήρωσή τους το 2028.

Ο Περιφερειακός Δρόμος 4 δεν αποτελεί μόνο μια αρτηρία μεταφορών, αλλά πυροδοτεί επίσης ένα νέο κύμα αστικοποίησης σε πιθανές τοποθεσίες όπως το Ben Luc. Η εισροή μεγάλων επενδυτών από το 2024 και μετά καταδεικνύει την τάση αστικής ανάπτυξης κατά μήκος του περιφερειακού δρόμου. Παραδείγματα περιλαμβάνουν το Vinhomes Green City (197,2 εκτάρια), το Ecopark με το έργο Eco Retreat (220 εκτάρια), το Nam Long που εγκαινιάζει νέες φάσεις του Waterpoint (355 εκτάρια) και πολλά άλλα εξέχοντα ονόματα.

Με την ολοκλήρωσή του, ο Περιφερειακός Δρόμος 4 θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού από το Μπεν Λουκ στην πόλη Χο Τσι Μινχ και τις γύρω πόλεις-δορυφόρους κατά 30-40% (σε μόλις 15-30 λεπτά), προωθώντας τη μετανάστευση πληθυσμού σε προαστιακές περιοχές με προσιτές τιμές ακινήτων και καλύτερη ποιότητα ζωής.

Ο Περιφερειακός Δρόμος 4 είναι μια νέα στρατηγική διαδρομή υποδομής που βοηθά το Λονγκ Αν (πρώην) να γίνει κομβικό σημείο, διαθέτοντας το μεγαλύτερο μήκος ολόκληρης της διαδρομής.

Συγκεκριμένα, η Περιφερειακή Οδός 4 αποτελεί επίσης έναν ζωτικό διάδρομο μεταφορών, μειώνοντας το κόστος εφοδιαστικής, ενισχύοντας τη χωρητικότητα των βιομηχανικών ζωνών στο Ben Luc (Phuc Long, Thuan Dao, Vinh Loc 2, Phu An Thanh, Prodezi), προσελκύοντας άμεσες ξένες επενδύσεις και, κατά συνέπεια, δημιουργώντας μεγάλη ζήτηση για στέγαση και υπηρεσίες.

Βρίσκεται ακριβώς στην καρδιά της Περιφερειακής Οδού 4, η Ben Luc έχει γίνει η νέα «βιομηχανική-αστική πύλη» της δυτικής πόλης Χο Τσι Μινχ, ανοίγοντας μεγάλες ευκαιρίες για τους επενδυτές να αξιοποιήσουν το αναπτυξιακό της δυναμικό.

Με την κατασκευή του περιφερειακού αυτοκινητόδρομου και του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας, ένα τεράστιο κύμα πληθυσμού κινείται προς το Μπεν Λουκ.

Σε πολλές χώρες, οι περιφερειακοί δρόμοι και οι αυτοκινητόδρομοι ταχείας κυκλοφορίας συνδυάζονται πάντα με στρατηγικές αποκέντρωσης του πληθυσμού από το κέντρο της πόλης προς τα προάστια. Χάρη στην ταχεία σύνδεσή τους με τον αστικό πυρήνα, όχι μόνο επεκτείνουν τον χώρο ανάπτυξης, αλλά και σχηματίζουν νέους αστικούς διαδρόμους, όπου αναδύονται δορυφορικές οικιστικές περιοχές, μεγαλουπόλεις και κέντρα υπηρεσιών και logistics.

Μετά την ολοκλήρωση της Περιφερειακής Οδού 3 και την έναρξη της Περιφερειακής Οδού 4, οι νέες αστικές περιοχές κατά μήκος της διαδρομής στο Ανόι γνώρισαν άνθηση, οδηγώντας σε άνοδο τις τιμές των ακινήτων. Για παράδειγμα, στο Νταν Φουόνγκ, οι τιμές της γης κατά μήκος των κύριων δρόμων αυξήθηκαν στα 150-250 εκατομμύρια ντόνγκ/ ^τ.μ .

Στο Χόαι Ντουκ, οι συναλλαγές γης κατά τους τελευταίους τρεις μήνες του 2024 - αρχές του 2025 εκτοξεύτηκαν στο ίδιο επίπεδο με το προηγούμενο έτος, με τις μέσες τιμές να αυξάνονται κατά 10-15% (τα οικόπεδα σε κεντρικούς δρόμους έφτασαν τα 55-60 εκατομμύρια VND/ ^m² , αύξηση 15%) (πηγή). Η εισροή μεγάλων επενδυτών όπως οι Vinhomes, Ecopark, BRG κ.λπ., επιβεβαιώνει ότι αυτή η δορυφορική αστική περιοχή είναι πολύ ζωντανή.

Παρόμοια κατάσταση επικρατεί στην πόλη Χο Τσι Μινχ, όπου, παρά το γεγονός ότι οι υποδομές βρίσκονται ακόμη σε πρώιμο στάδιο (ο Περιφερειακός Δρόμος 3 έχει ολοκληρωθεί σε ποσοστό άνω του 40%), ο Περιφερειακός Δρόμος 3 της πόλης έχει προωθήσει την αποκέντρωση του πληθυσμού και αποτελεί σημαντική κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη ακινήτων σε προαστιακές περιοχές.

Σύμφωνα με την Savills Vietnam, το 50-70% των πρωτογενών έργων και πάνω από το 60% της μελλοντικής προσφοράς συγκεντρώνονται γύρω από τους Περιφερειακούς Δρόμους 2 και 3. Σύμφωνα με την Avison Young Vietnam, η προσφορά εμπορικών διαμερισμάτων στις περιοχές γύρω από τον Περιφερειακό Δρόμο 3 αυξάνεται απότομα στις περιοχές Binh Chanh, Nha Be και Thuan An, Di An (πρώην Binh Duong) (πηγή).

Αυτά τα στοιχεία καταδεικνύουν τον κρίσιμο ρόλο του Περιφερειακού Δρόμου 3 στη δημιουργία δορυφορικών πόλεων και στην ώθηση της αύξησης των τιμών των ακινήτων, ιδίως στο δυτικό τμήμα της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Το τμήμα που διέρχεται από το Ben Luc, όπου η Περιφερειακή Οδός 4 ενώνεται με την Επαρχιακή Οδό 830, συνδέεται απευθείας με την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Το Ben Luc, που βρίσκεται στη διασταύρωση της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City – Trung Luong και της περιφερειακής οδού 4, βρίσκεται σε μια προνομιακή τοποθεσία δίπλα στην πόλη Ho Chi Minh (20-30 λεπτά μακριά). Με τα μεγάλα αποθέματα γης και τις σχετικά χαμηλές τιμές, το Ben Luc αποτελεί επί του παρόντος ένα κομβικό σημείο για την αποκέντρωση του πληθυσμού και τις επενδύσεις στην πόλη Ho Chi Minh.

ΤΟ SOLIA – Μια εξαιρετική τοποθεσία έτοιμη να υποδεχτεί το κύμα αστικής αποκέντρωσης στο δυτικό τμήμα της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Εν μέσω της ισχυρής ανάπτυξης υποδομών και της αποκέντρωσης του πληθυσμού στη δυτική περιοχή, το THE SOLIA ξεχωρίζει ως ένα ιδανικό «προβλεπτικό πλεονέκτημα» στα πρώτα στάδια του κύκλου ανάπτυξής του.

Το THE SOLIA βρίσκεται σε στρατηγική τοποθεσία ακριβώς μπροστά στην Περιφερειακή Οδό 4 – μια νέα κινητήρια δύναμη της πόλης Χο Τσι Μινχ. Από εδώ, η σύνδεση με την πόλη Χο Τσι Μινχ διαρκεί μόνο 20 λεπτά (μέσω της οδού Nguyen Huu Tri), και αυτός ο χρόνος θα μειωθεί σε 10-15 λεπτά όταν ολοκληρωθεί η Περιφερειακή Οδός 4 (αποφεύγοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση).

Στο πλαίσιο της έλλειψης γης του Ben Luc (με τη στροφή προς τα διαμερίσματα), το THE SOLIA είναι ένα σπάνιο έργο με διαθέσιμη καθαρή γη.

Το έργο έχει ολοκληρώσει την υποδομή του και το 100% των μονάδων διαθέτουν πιστοποιητικά ιδιοκτησίας γης – ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε ένα πλαίσιο όπου οι επενδυτές δίνουν προτεραιότητα στο σαφές νομικό καθεστώς και την ταχεία πρόοδο.

Το THE SOLIA, που εκτείνεται σε 20,5 εκτάρια, διαθέτει πάνω από 27.000 τ.μ. πράσινων εγκαταστάσεων, όπως πισίνα 400 τ.μ., αθλητικές εγκαταστάσεις, ένα πάρκο δίπλα στο ποτάμι και ένα μουσικό πάρκο με σιντριβάνια. Με 10 προγραμματισμένες υποπεριοχές, το THE SOLIA πρόκειται να ξεκινήσει την κατασκευή καταστημάτων και μιας κλινικής πολλαπλών ειδικοτήτων, μαζί με σχέδια για την ανάπτυξη σημαντικών εγκαταστάσεων όπως σχολεία, νοσοκομεία και εμπορικά κέντρα, δημιουργώντας ένα ολοκληρωμένο οικοσύστημα διαβίωσης. Το έργο επωφελείται από ένα φυσικό κανάλι και βρίσκεται 1,5 χλμ. από τον ποταμό Vam Co Dong, εξασφαλίζοντας ένα υγιεινό περιβάλλον διαβίωσης.

Το SOLIA εκτείνεται σε 20,5 εκτάρια, με πάνω από 27.000 τ.μ. πράσινων ανέσεων.

Με λογικές τιμές πώλησης ανάλογες με την πραγματική αξία (πλήρης υποδομή, υπάρχοντες κάτοικοι) και ισχυρό δυναμικό ανατίμησης όταν ολοκληρωθεί η Περιφερειακή Οδός 4, αυτή είναι η «χρυσή» στιγμή για να αποκτήσετε το THE SOLIA, προβλέποντας τον ταχύτατο κύκλο ανάπτυξης της αγοράς της Δυτικής Σαϊγκόν.

Που Τρανγκ

Πηγή: https://baolongan.vn/tong-luc-thi-cong-toan-tuyen-vanh-dai-4-tp-hcm-song-gian-dan-ve-ben-luc-a199800.html