Η πόλη Χο Τσι Μινχ θα λανσάρει μια εφαρμογή για να μπορούν οι άνθρωποι να εγγραφούν για να νοικιάσουν πεζοδρόμια και οδικό χώρο.

Το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ υπέβαλε έκθεση στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης σχετικά με το πιλοτικό πρόγραμμα για τη διαχείριση της προσωρινής χρήσης δρόμων και πεζοδρομίων στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Σύμφωνα με έκθεση του Υπουργείου Κατασκευών, η ζήτηση για προσωρινή χρήση δρόμων και πεζοδρομίων για επιχειρηματικούς και παραγωγικούς σκοπούς έχει αυξηθεί απότομα πρόσφατα. Συγκεκριμένα, ο αριθμός των αιτημάτων για άδειες χρήσης αυτών των περιοχών έχει αυξηθεί κατά περισσότερο από 200% σε σύγκριση με πριν.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ σημειώνει σημαντική πρόοδο στη διαχείριση των πεζοδρομίων και των δρόμων.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΝΧΑΤ ΘΙΝΧ

Η ζήτηση είναι ιδιαίτερα ισχυρή στις βασικές περιοχές οικονομικής ανάπτυξης για τον τουρισμό και τις υπηρεσίες, όπως οι περιοχές Βουνγκ Τάου, Ταμ Τανγκ, Ρατς Ντούα και Φουόκ Τανγκ (πρώην πόλη Βουνγκ Τάου).

Επιπλέον, υπάρχει μια πολιτική σταδιακής μετάβασης των μεθόδων μεταφοράς σε καθαρές πηγές ενέργειας. πράσινη ενέργεια Αυτό έχει οδηγήσει σε αυξανόμενη ζήτηση για την ανάπτυξη υποδομών σταθμών φόρτισης και καμπινών ανταλλαγής μπαταριών για νέους τύπους οχημάτων.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ θα λανσάρει μια εφαρμογή για να μπορούν οι άνθρωποι να εγγραφούν για να νοικιάσουν πεζοδρόμια και οδικό χώρο.

Η αυξημένη ζήτηση δημιουργεί επίσης ορισμένες δυσκολίες και αδυναμίες στην αντιμετώπισή της. αρχείο Αίτηση για άδεια δημόσιας χρήσης.

Συνεπώς, η διαδικασία επαλήθευσης για την είσπραξη και την καταβολή των τελών χρήσης είναι χειροκίνητη και χρονοβόρα. Είναι επίσης δύσκολο για τον φορέα διαχείρισης να εντοπίσει άμεσα περιπτώσεις όπου έχουν χορηγηθεί άδειες αλλά δεν έχουν εκπληρωθεί οι οικονομικές υποχρεώσεις. Επιπλέον, είναι δύσκολο να εντοπιστούν και να αντιμετωπιστούν άμεσα περιπτώσεις μη εξουσιοδοτημένης ή ληγμένης χρήσης, οι οποίες μπορούν να οδηγήσουν σε απώλειες εσόδων και να υπονομεύσουν την ακεραιότητα του νόμου.

Επιπλέον, η απροθυμία να ακολουθηθούν οι διαδικασίες οδηγεί σε αύξηση της μη εξουσιοδοτημένης χρήσης, με αποτέλεσμα την απώλεια της περιουσίας. Διαταράσσει την αστική τάξη και αισθητική, ενώ ταυτόχρονα προκαλεί απώλειες εσόδων για τον κρατικό προϋπολογισμό...

Με βάση την προαναφερθείσα κατάσταση και τις ελλείψεις, το Τμήμα Κατασκευών προτείνει την πιλοτική εφαρμογή λογισμικού για τη διαχείριση της προσωρινής χρήσης δρόμων και πεζοδρομίων στην πόλη. Αυτή η εφαρμογή θα διευκολύνει οργανισμούς και άτομα στην καταγραφή και την προσωρινή χρήση δρόμων και πεζοδρομίων, καθώς και θα διευκολύνει την αναφορά παραβάσεων στις αρμόδιες αρχές για την έγκαιρη αντιμετώπιση της αστικής αταξίας.

Το λογισμικό για τη διαχείριση προσωρινής χρήσης δρόμων και πεζοδρομίων έχει τα ακόλουθα κύρια χαρακτηριστικά: Λήψη και επεξεργασία ηλεκτρονικών αιτήσεων αδειών, σύνδεση με το σύστημα πληροφοριών διοικητικών διαδικασιών του Υπουργείου Κατασκευών · διαχείριση, έγκριση και αποθήκευση ηλεκτρονικών εγγράφων· διαχείριση εργασιών αδειοδότησης και έγκρισης σε ψηφιακό χάρτη της πόλης Χο Τσι Μινχ· διαχείριση είσπραξης τελών· αναφορά, στατιστικά στοιχεία, επιχειρησιακή υποστήριξη και άλλες λειτουργίες· η εφαρμογή είναι επιλέξιμη για λήψη από καταστήματα εφαρμογών: Play Store (για Android), Apple Store (για iOS).

Το πιλοτικό πρόγραμμα θα εφαρμοστεί για 18 μήνες από την ημερομηνία έγκρισής του. Μετά την πιλοτική φάση, θα διεξαχθεί αξιολόγηση της αποτελεσματικότητάς του, ώστε να δοθεί η βάση για την πρόταση σχεδίων εφαρμογής για την επόμενη φάση. Το αναμενόμενο χρονοδιάγραμμα εφαρμογής είναι το δεύτερο τρίμηνο του 2026.

Πρόσφατα, η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Αν Ντονγκ έγινε η πρώτη τοπική αρχή στην πόλη Χο Τσι Μινχ που εφάρμοσε την καταγραφή και είσπραξη προσωρινών τελών χρήσης δρόμων και πεζοδρομίων ψηφιακά, μέσω του λογισμικού "An Dong Road and Sidewalk Licensing".

Βήματα για την εγγραφή για τη χρήση πεζοδρομίων και δρόμων στην περιοχή An Dong.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΛΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ DONG

Για να εγγραφούν, οι χρήστες μπορούν να σαρώσουν τον κωδικό QR στα τηλέφωνά τους ή να αποκτήσουν πρόσβαση στον σύνδεσμο https://urlvn.net/viahe-andong χρησιμοποιώντας υπολογιστή. Αυτό θεωρείται μια μετάβαση από τη χειροκίνητη διαχείριση στη διαχείριση της χρήσης των πεζοδρομίων στην περιοχή, η οποία βασίζεται σε ηλεκτρονικά δεδομένα.

Μετά από ένα πιλοτικό πρόγραμμα για τη χορήγηση προσωρινών αδειών για τη χρήση ενός τμήματος πεζοδρομίων και δρόμων μέσω λογισμικού, η περιφέρεια Αν Ντονγκ έχει λάβει περίπου 30 αιτήσεις, με συνολικό τέλος εγγραφής που υπερβαίνει τα 450 εκατομμύρια VND.

Πηγή: https://thanhnien.vn/tphcm-se-mo-app-de-nguoi-dan-dang-ky-thue-via-he-long-duong-185260519134758128.htm