TPO - Το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ πρότεινε να επενδύσει στην κατασκευή ενός συνδετικού δρόμου μήκους 5,9 χλμ. από τη διασταύρωση Go Cong στον Περιφερειακό Οδό 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ έως τον Αυτοκινητόδρομο Ανόι (νυν Οδός Βο Νγκουγιέν Γκιάπ).
Το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις απέστειλε έγγραφο στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης, στο οποίο αναφέρεται τα αποτελέσματα της αναθεώρησης των συνδετικών οδών ταχείας κυκλοφορίας.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, στο πλαίσιο του έργου Περιφερειακής Οδού 3 στην πόλη Thu Duc (μήκους περίπου 14,73 χλμ.), υπάρχει επί του παρόντος μόνο μία ανισόπεδη διασταύρωση (διασταύρωση Πόλης Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Αυτοκινητόδρομου Ντάου Τζιάι) και μία είσοδος και έξοδος στην Περιφερειακή Οδό 3, η οποία βρίσκεται στην περιοχή του λιμανιού Long Binh ICD, μαζί με τη διασταύρωση Tan Van (επαρχία Binh Duong ).
«Προκειμένου να διευκολυνθεί η κυκλοφοριακή σύνδεση και η αστική ανάπτυξη της πόλης Thu Duc στο μέλλον, ειδικά για την εξυπηρέτηση των ταξιδιωτικών αναγκών των ανθρώπων και στις δύο πλευρές της Περιφερειακής Οδού 3, είναι πολύ απαραίτητο να μελετηθούν και να προστεθούν περισσότερα σημεία σύνδεσης στην πόλη Thu Duc» - αναφέρει το Υπουργείο Μεταφορών στο έγγραφο.
Άποψη της διασταύρωσης Περιφερειακής Οδού 3 - Ταν Βαν. |
Από εκεί, το Υπουργείο Μεταφορών πρότεινε τη δημιουργία 4 κλάδων για την είσοδο και έξοδο από τον αυτοκινητόδρομο μπροστά και πίσω από την είσοδο και έξοδο της Περιφερειακής Οδού 3 και της οδού Phuoc Thien (Πόλη Thu Duc), με κάθε κλάδο να έχει μήκος περίπου 250 μέτρα και πλάτος 7 μέτρα.
Η περιοχή της διασταύρωσης παράλληλη με την οδό Phuoc Thien διαμορφώνεται με κυκλικό κόμβο διαμέτρου 60 μέτρων για την οργάνωση της κυκλοφορίας στην περιοχή αναστροφής, στρίβοντας αριστερά/δεξιά στην Περιφερειακή Οδό 3. Ταυτόχρονα, θα κατασκευαστεί μια υπόγεια διάβαση στην οδό Phuoc Thien με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας διπλής κατεύθυνσης για την οργάνωση της κυκλοφορίας στην περιοχή. Θα κατασκευαστεί η οδός Phuoc Thien σύμφωνα με την κλίμακα σχεδιασμού, μήκους περίπου 1.800 μέτρων. Το κόστος επένδυσης είναι περίπου 2.108 δισεκατομμύρια VND.
Όσον αφορά τη μορφή επένδυσης, το Υπουργείο Μεταφορών πρότεινε τη συμπλήρωση και την προσαρμογή του σχεδιασμού του έργου-στόχου 1 του επενδυτικού έργου για την κατασκευή του περιφερειακού δρόμου 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ, του οποίου η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ είναι ο φορέας διαχείρισης.
Η επένδυση θα υλοποιηθεί στην τρέχουσα φάση παράλληλα με την πρόοδο της φάσης επένδυσης του 3ου Περιφερειακού Δρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ.
Επιπλέον, το Υπουργείο Μεταφορών πρότεινε επίσης να επενδύσει στην ολοκλήρωση του κυκλοφοριακού κόμβου Go Cong και του κλάδου που συνδέει την εθνική οδό Hanoi (νυν οδός Vo Nguyen Giap) με τον κόμβο Go Cong στον περιφερειακό δρόμο 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ.
Συγκεκριμένα, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα επενδύσει στην κατασκευή ενός δρόμου μήκους 5,9 χλμ. που συνδέεται με τον Περιφερειακό Δρόμο 3 (από τη διασταύρωση Go Cong έως τον αυτοκινητόδρομο Hanoi). Η πρώτη φάση της εκκαθάρισης του χώρου (από τη διασταύρωση Go Cong έως την οδό Le Van Viet) θα έχει πλάτος 67 μέτρα, με προγραμματισμένες διασταυρώσεις: κατασκευή δρόμων διπλής κατεύθυνσης, ο καθένας με 4 λωρίδες κυκλοφορίας και διατομή 19,75 μέτρα (αφήνοντας 27,5 μέτρα στη μέση για μελλοντική επέκταση). Ταυτόχρονα, θα κατασκευαστεί η υπερυψωμένη διάβαση στη διασταύρωση Le Van Viet και στη διασταύρωση Go Cong. Η συνολική επένδυση εκτιμάται σε περίπου 8.500 δισεκατομμύρια VND.
«Μετά την έγκριση του Έργου, η Πόλη θα δώσει εντολή σε εξειδικευμένους φορείς να προετοιμάσουν μια έκθεση προμελέτης σκοπιμότητας, την οποία θα υποβάλουν στις αρμόδιες αρχές, προκειμένου να αποφασίσουν για τις επενδυτικές πολιτικές και να υλοποιήσουν τις επενδύσεις κατά την περίοδο 2024-2027», δήλωσε το Υπουργείο Μεταφορών.
Εκτός από τα παραπάνω έργα, το Υπουργείο Μεταφορών πρότεινε επίσης την κατασκευή συνδετικών οδών με τον Περιφερειακό Οδό 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ, όπως η νέα βορειοδυτική διαδρομή (συμπεριλαμβανομένων συνδετικών οδών και διασταυρώσεων), ο διαλιμενικός δρόμος Cat Lai - Phu Huu που συνδέει τον Περιφερειακό Οδό 3, ο οποίος βρίσκεται υπό μελέτη για προκαταρκτική μελέτη σκοπιμότητας, και η επέκταση της οδού Vo Van Kiet στον Περιφερειακό Οδό 3.
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)