Πληγείσες από ένα «καταστροφικό» πλήγμα από τη Δύση, η Ρωσία και ο γίγαντας Gazprom είναι λιγότερο κατεστραμμένοι χάρη στην «υποστήριξη»;

Ένας αξιωματούχος του Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας των ΗΠΑ είπε κάποτε ότι η «εκστρατεία» κυρώσεων από τις ΗΠΑ και τη Δύση που στοχεύουν στη Ρωσία αποτελεί μια μορφή οικονομικού «σοκ και δέους».

Πληγείσες από ένα «καταστροφικό» πλήγμα από τη Δύση, η Ρωσία και ο γίγαντας Gazprom είναι λιγότερο κατεστραμμένοι χάρη στην «υποστήριξη». (Πηγή: Getty Images)

Η Gazprom, ο ενεργειακός γίγαντας της Ρωσίας, έχει πληγεί σοβαρά από τις κυρώσεις των ΗΠΑ και της Δύσης που στοχεύουν την κρατική εταιρεία με επικεφαλής τον Αλεξέι Μίλερ, στενό συνεργάτη του προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν. Τα καθαρά κέρδη της εταιρείας μειώθηκαν κατά 41,4% το 2022.

Η βασική κινητήρια δύναμη πίσω από τη ρωσική οικονομία;

Τι κρύβεται, λοιπόν, πίσω από τη μείωση των κερδών; Και πώς έχει αντιμετωπίσει η Gazprom τις κυρώσεις;

Μια δήλωση που δημοσιεύθηκε από ρωσικά πρακτορεία ειδήσεων αποκάλυψε ότι η αύξηση των φορολογικών πληρωμών κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους είχε άμεσο αντίκτυπο στο περιθώριο κέρδους της εταιρείας. «Το περιθώριο κέρδους επηρεάστηκε από την αύξηση των φορολογικών πληρωμών κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους», ανέφερε η πηγή.

Έχοντας πληγεί σοβαρά από τη σύγκρουση Ρωσίας-Ουκρανίας και υπό τις κυρώσεις, οι εισαγωγές φυσικού αερίου της Ευρώπης μέσω αγωγών από τη Ρωσία αναμένεται να μειωθούν κατά 55% έως το 2022, σύμφωνα με έκθεση του Φόρουμ Χωρών Εξαγωγής Φυσικού Αερίου που δημοσιεύθηκε τον περασμένο μήνα.

Για να αντιμετωπίσει τους περιορισμούς που επιβάλλει η ευρωπαϊκή αγορά, εκτός από την αγορά υγροποιημένου φυσικού αερίου, η Gazprom έχει επιδιώξει μια στρατηγική στροφή προς την Ασία. Μπορεί επίσης να ειπωθεί ότι η Ασία έχει στηρίξει όχι μόνο την Gazprom, αλλά και τη ρωσική ενεργειακή βιομηχανία και την οικονομική δραστηριότητα της χώρας.

Η Κίνα, ειδικότερα, έχει αναδειχθεί σε σημαντικό οικονομικό εταίρο για τη Ρωσία, ειδικά αφότου η Δύση εφάρμοσε πρωτοφανείς κυρώσεις μετά τη στρατιωτική εκστρατεία της Μόσχας στην Ουκρανία.

Τον Μάρτιο, η Gazprom ανακοίνωσε ότι είχε σημειώσει ρεκόρ ημερήσιας προμήθειας φυσικού αερίου στην Κίνα μέσω του αγωγού «Η Δύναμη της Σιβηρίας». Επιπλέον, οι συνολικές παραδόσεις μέσω του αγωγού έφτασαν στο ιστορικό υψηλό των 15,5 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων πέρυσι.

Ωστόσο, η ανακατεύθυνση των εξαγωγών φυσικού αερίου σε νέες αγορές απαιτεί την κατασκευή δαπανηρών υποδομών και είναι μια χρονοβόρα διαδικασία. Η Gazprom φέρεται να σχεδιάζει να ξεκινήσει την κατασκευή του αγωγού Power of Siberia 2 το 2024.

Η Gazprom κατέχει τα μεγαλύτερα αποθέματα φυσικού αερίου στον κόσμο , απασχολεί περίπου μισό εκατομμύριο ανθρώπους και ως εκ τούτου παραμένει βασικός μοχλός της οικονομικής ανάπτυξης της Ρωσίας.

Η οικονομική έκθεση της Gazprom για το 2022 έδειξε κέρδη 1,2 τρισεκατομμυρίων ρούβλιων (15 δισεκατομμύρια δολάρια), σημαντικά μειωμένα από τα 2,1 τρισεκατομμύρια ρούβλια που καταγράφηκαν το προηγούμενο έτος. Λόγω της μείωσης των κερδών, το διοικητικό συμβούλιο συνέστησε την αναστολή των πληρωμών μερισμάτων, σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας.

Σημαντικοί δεσμοί Ρωσίας-Ασίας

Όπως το έθεσε ένας αξιωματούχος του Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας των ΗΠΑ, «Η εκστρατεία κυρώσεων κατά της Ρωσίας ήταν μια μορφή οικονομικού «σοκ και δέους»». Ωστόσο, μετά από μια σύντομη οικονομική κρίση, η Ρωσία ανακατεύθυνε μεγάλο μέρος του εμπορίου της προς τις ασιατικές οικονομίες.

Οι ασιατικές οικονομίες έχουν χρησιμεύσει ως εναλλακτικοί προορισμοί για τις ρωσικές εξαγωγές, καθώς και ως νέες πηγές εισαγωγών. Οι εμπορικοί δεσμοί με την Κίνα, την Ινδία, την Τουρκία, τα κράτη του Κόλπου και τις χώρες της Κεντρικής Ασίας έχουν ενισχύσει τη ρωσική οικονομία.

Το διμερές εμπόριο μεταξύ Ρωσίας και Κίνας θα αυξηθεί κατά 29% το 2022 και κατά 39% το πρώτο τρίμηνο του 2023. Αυτό το ποσό θα μπορούσε να φτάσει τα 237 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ μέχρι το τέλος του 2023, μεγαλύτερο από το συνολικό διμερές εμπόριο της Κίνας με οικονομίες όπως η Αυστραλία, η Γερμανία...

Το 2022, το εμπόριο της Ρωσίας με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ) αυξήθηκε κατά 68%, ενώ το εμπόριο με την Τουρκία αυξήθηκε κατά 87%. Το εμπόριο Ρωσίας-Ινδίας αυξήθηκε κατά 205% στα 40 δισεκατομμύρια δολάρια.

Η εκτροπή των εξαγωγών αποτέλεσε σωτηρία για τις πωλήσεις ενέργειας της Ρωσίας, οι οποίες αντιπροσωπεύουν μεγάλο μέρος του εμπορίου της. Τον Ιανουάριο του 2022, οι ευρωπαϊκές χώρες εισήγαγαν 1,3 εκατομμύρια βαρέλια ρωσικού πετρελαίου ημερησίως, ενώ οι Ασιάτες πελάτες αγόραζαν 1,2 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως. Μέχρι τον Ιανουάριο του 2023, οι πωλήσεις της Ρωσίας στην Ευρώπη είχαν μειωθεί κάτω από τα 100.000 βαρέλια ημερησίως, αλλά οι εξαγωγές προς την Ασία είχαν αυξηθεί στα 2,8 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως.

Η ασιατική ζήτηση έχει υπεραντισταθμίσει τη μείωση των ρωσικών εξαγωγών πετρελαίου προς την Ευρώπη. Η Ινδία έχει γίνει ο μεγαλύτερος αγοραστής ρωσικού αργού πετρελαίου μέσω θαλάσσης, λαμβάνοντας περισσότερα από 1,4 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα από τις αρχές του 2023. Οι Κινέζοι εισαγωγείς ακολουθούν από κοντά, αγοράζοντας μεταξύ 800.000 και 1,2 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα το 2022. Σε ένα χρόνο, η Ινδία, η Κίνα, η Τουρκία και τα κράτη του Κόλπου έχουν αντικαταστήσει πλήρως την ευρωπαϊκή ζήτηση για ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου.

Οι Ασιάτες εξαγωγείς έχουν επίσης καλύψει εν μέρει το κενό που άφησαν οι Δυτικοί προμηθευτές προηγμένου εξοπλισμού κατασκευής και προϊόντων υψηλής τεχνολογίας. Οι κινεζικές εταιρείες αντιπροσωπεύουν πλέον το 40% των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων και το 70% των πωλήσεων smartphone στη Ρωσία.

Η απόσυρση των άμεσων ξένων επενδύσεων από τη Δύση έχει επηρεάσει σοβαρά την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία. Η Ρωσία έχει στραφεί στην εισαγωγή μεταχειρισμένων ευρωπαϊκών και ιαπωνικών αυτοκινήτων μέσω τρίτων χωρών, με τα καινούργια αυτοκίνητα να προέρχονται κυρίως από την Κίνα.

Η Κίνα και το Χονγκ Κονγκ έχουν γίνει σημαντικοί προμηθευτές μικροτσίπ, εξαρτημάτων που η Ρωσία είχε αρχίσει να αποθηκεύει πριν από τη σύγκρουση. Το 2022, οι ρωσικές εταιρείες στράφηκαν στην εισαγωγή πιο προηγμένων τσιπ, με την αξία των εισαγωγών ημιαγωγών και κυκλωμάτων την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2022 να αυξάνεται κατά 36% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2021. Μένει να δούμε πόσο αποτελεσματικά θα είναι αυτά τα κανάλια εισαγωγής μακροπρόθεσμα, αλλά βραχυπρόθεσμα, οι έλεγχοι των εξαγωγών δυτικής τεχνολογίας δεν έχουν δημιουργήσει «λιμό» στα τσιπ στη Ρωσία.

Οι εμπορικοί εταίροι της Ρωσίας στην Ευρασιατική Οικονομική Ένωση (ΕΟΕΑ) διαδραματίζουν επίσης ρόλο στον μετριασμό των επιπτώσεων των περιορισμών στις εξαγωγές τεχνολογίας. Οι οικονομίες της Κεντρικής Ασίας λειτουργούν ενεργά ως αγωγοί για παράλληλες εισαγωγές και διαμετακομιστικό εμπόριο.

Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης κατέληξε στο συμπέρασμα ότι, παρόλο που το εμπόριο της Ρωσίας με τις ΗΠΑ, το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) έχει μειωθεί σημαντικά, οι εξαγωγές της ΕΕ και του Ηνωμένου Βασιλείου προς την Αρμενία, το Καζακστάν και την Κιργιζία... έχουν αυξηθεί σημαντικά. Αυτό αντικατοπτρίζει την αναδρομολόγηση του εμπορίου από αυτές τις χώρες προς τη Ρωσία. Αυτή η αναδρομολόγηση μέσω της Κεντρικής Ασίας είναι πιο αισθητή στις εισαγωγές μηχανημάτων και χημικών προϊόντων.

Από τον Οκτώβριο του 2022, η ετήσια αύξηση των εξαγωγών προς τη Ρωσία από την Κίνα, τη Λευκορωσία, την Τουρκία, το Καζακστάν, το Κιργιστάν και την Αρμενία ήταν σχεδόν ίση με τη μείωση των εξαγωγών από την Ευρώπη, τις ΗΠΑ και το Ηνωμένο Βασίλειο προς τη Ρωσία.

Οι ασιατικές οικονομίες λειτουργούν ως εναλλακτικοί προμηθευτές της ρωσικής οικονομίας, νέοι πελάτες και καθοριστές τιμών για τις ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου στην παγκόσμια αγορά, μειώνοντας σημαντικά τον αντίκτυπο των δυτικών κυρώσεων.

Ενώ οι κυρώσεις έχουν μειώσει το αναπτυξιακό δυναμικό της Ρωσίας, η οικονομία της έχει υποστηριχθεί από μια σημαντική εμπορική αναδιάρθρωση. Η συμμετοχή αρκετών άλλων ασιατικών οικονομιών, συμπεριλαμβανομένης της Ιαπωνίας, της Νότιας Κορέας, της Ταϊβάν (Κίνα) και της Σιγκαπούρης, στις οικονομικές και τεχνολογικές κυρώσεις είχε μικρό αντίκτυπο, εν μέρει επειδή το εμπόριο μεταξύ αυτών των χωρών και εδαφών της Ανατολικής Ασίας και της Ρωσίας συνεχίζεται στους τομείς της παραγωγής και του εμπορίου ενέργειας.

Επομένως, η εμπορική ισχύς έναντι των ασιατικών κυρώσεων ανήκει κυρίως στην Κίνα και την Ινδία, καθώς και σε ορισμένες οικονομίες της Μέσης Ανατολής και της Κεντρικής Ασίας.

Αυτές οι γεωοικονομικές πραγματικότητες είναι πιθανό να περιπλέξουν τις μελλοντικές δυτικές κυρώσεις.

Πηγή: https://baoquocte.vn/trung-don-triet-ha-tu-phuong-tay-nga-va-ong-lon-gazprom-bot-dieu-dung-nho-duoc-chong-lung-231148.html