Η Κίνα μειώνει τα φορολογικά κίνητρα για τα νέα ενεργειακά οχήματα κατά 50% το 2026

Η πλήρης πολιτική απαλλαγής από τον φόρο αγοράς οχημάτων νέας τεχνολογίας (NEV) λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 2025. Από την 1η Ιανουαρίου 2026, το κίνητρο θα είναι 50% με ανώτατο όριο τα 15.000 γιουάν. Οι παραγγελίες των αντιπροσώπων έχουν αυξηθεί σχεδόν κατά 60%.

Μια σημαντική αλλαγή στην φορολογική πολιτική της Κίνας για τα νέα ενεργειακά οχήματα (NEV) τροφοδοτεί μια φρενίτιδα αγορών στο τέλος του έτους. Σύμφωνα με την Sina Finance, η πλήρης απαλλαγή από τον φόρο για τις αγορές αυτοκινήτων έχει προγραμματιστεί να λήξει στις 31 Δεκεμβρίου 2025. Από την 1η Ιανουαρίου 2026, το κίνητρο θα μειωθεί στο 50%, ωθώντας τους αντιπροσώπους σε όλη την Κίνα να δουν μια αύξηση στις παραγγελίες πριν από την έναρξη ισχύος της νέας πολιτικής.

1762761120716.png

Νέα φορολογική πολιτική: κίνητρα και διάρκεια

Σύμφωνα με την Κεντρική Τηλεόραση της Κίνας, από την 1η Ιανουαρίου 2026, τα οχήματα NEV θα αλλάξουν από την πλήρη απαλλαγή από τον φόρο αγοράς στην απαλλαγή κατά 50%. Προς το παρόν, τα οχήματα NEV για επιβάτες δικαιούνται μέγιστη απαλλαγή φόρου 30.000 γιουάν (4.200 δολάρια). Σύμφωνα με τους νέους κανόνες, οι οποίοι θα ισχύουν έως το 2027, το ανώτατο όριο απαλλαγής θα μειωθεί στα 15.000 γιουάν (2.100 δολάρια).

Η αγοραστική δύναμη αυξάνεται απότομα πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2025

Το χρονοδιάγραμμα της προσαρμογής της προσφοράς συμπίπτει με την παραδοσιακή περίοδο εκπτώσεων στο τέλος του έτους, δημιουργώντας ένα κύμα πρόωρων κρατήσεων. Ορισμένοι έμποροι δήλωσαν ότι οι παραγγελίες αυξήθηκαν σχεδόν κατά 60% σε σύγκριση με τον μηνιαίο μέσο όρο, αντανακλώντας την επιθυμία να αξιοποιηθεί πλήρως η προσφορά πριν μειωθεί η έκπτωση στο μισό.

Σήματα πολιτικής: από τον ανταγωνισμό τιμών στον ανταγωνισμό αξίας

Στελέχη του Συνδέσμου Εμπόρων Αυτοκινήτων της Κίνας δήλωσαν ότι η κίνηση αυτή δεν αποτελεί απλώς μια οικονομική αλλαγή, αλλά και ένα μήνυμα για τον κλάδο. Το Πεκίνο θέλει να απομακρύνει την αγορά οχημάτων νέας τεχνολογίας από την κούρσα των μειώσεων τιμών και να επικεντρωθεί στην ποιότητα και την αξία των προϊόντων.

Αυστηρότερα τεχνικά πρότυπα: νέα όρια για τα PHEV και τα EREV

Τον Οκτώβριο του 2025, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών, το Υπουργείο Οικονομικών και η Κρατική Διοίκηση Φορολογίας έθεσαν από κοινού τα πρότυπα επιλεξιμότητας για τη μείωση του φόρου οχημάτων, απαιτώντας από τα plug-in υβριδικά οχήματα (PHEV) και τα επιβατικά αυτοκίνητα εκτεταμένης αυτονομίας να έχουν ελάχιστη ηλεκτρική αυτονομία 100 χλμ., εξαλείφοντας τα μοντέλα χαμηλών προδιαγραφών.

Ανταπόκριση κατασκευαστών και σενάριο αγοράς για το 2026

Για να υποστηρίξουν τους πελάτες κατά τη μεταβατική περίοδο, πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ξεκινήσει ένα πρόγραμμα «εγγύησης διαφοράς φόρου» για όσους ολοκληρώνουν την αγορά τους πριν από τα τέλη Νοεμβρίου 2025 αλλά παραλαμβάνουν το αυτοκίνητο το 2026, αντισταθμίζοντας τα χαμένα κίνητρα λόγω της νέας πολιτικής.

Οι αναλυτές προβλέπουν δύο ξεχωριστές επιπτώσεις: μια βραχυπρόθεσμη αύξηση των πωλήσεων, καθώς οι αγοραστές σπεύδουν να κλείσουν πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2025, ακολουθούμενη από μια πιθανή επιβράδυνση στις αρχές του 2026, όταν η απαλλαγή μειωθεί στο 50%. Με τη διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων να υπερβαίνει ήδη το 45% των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων, η επερχόμενη ανάπτυξη είναι πιθανό να προέλθει περισσότερο από την τεχνολογία και την καινοτομία προϊόντων παρά από τα φορολογικά κίνητρα.

Πίνακας Σύνοψης Ορόσημων Πολιτικής και Προτύπων

Χρονολόγιο	Προνομιακό επίπεδο	Εξαίρεση/Έκπτωση	Σημείωμα
Έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025	100% Δωρεάν	30.000 γιουάν (4.200 δολάρια ΗΠΑ)	Ισχύει για επιλέξιμα NEV επιβατών
Από 1η Ιανουαρίου 2026 έως 2027	50% έκπτωση	15.000 γιουάν (2.100 δολάρια ΗΠΑ)	Αυστηρότερα πρότυπα: Τα PHEV/EREV πρέπει να φτάνουν τα 100 χλμ. αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας

Προοπτικές

Από το 2014, μια γενική απαλλαγή από τους φόρους αγοράς οχημάτων έχει τροφοδοτήσει την ταχεία υιοθέτηση των NEV στην Κίνα. Η μείωση των κινήτρων στο 50% από το 2026 σηματοδοτεί μια στροφή προς την εστίαση στη βιωσιμότητα, την ποιότητα και τη μικρότερη εξάρτηση από τις επιδοτήσεις στη μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο .

Διαφήμιση Διαφήμισης

Πηγή: https://baonghean.vn/trung-quoc-giam-50-uu-dai-thue-xe-nang-luong-moi-2026-10310966.html