Από τις 15 Φεβρουαρίου, επιτρέπεται ακόμη ο έλεγχος 19 περιπτώσεων τροποποιήσεων αυτοκινήτων.

[διαφήμιση_1]

Ενημερώνοντας το VTC News , ένας εκπρόσωπος του Βιετναμέζικου Μητρώου (VRA) δήλωσε ότι σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς στην εγκύκλιο αριθ. 43/2023/TT-BGTVT, υπάρχουν 19 περιπτώσεις μηχανοκίνητων οχημάτων με αλλαγές που μπορούν να μεταβούν απευθείας στη μονάδα ταξινόμησης για έλεγχο χωρίς να χρειάζεται να εκτελεστεί η διαδικασία προετοιμασίας φακέλου σχεδιασμού για το τροποποιημένο μηχανοκίνητο όχημα.

Σε 19 περιπτώσεις, τα μηχανοκίνητα οχήματα με τροποποιήσεις μπορούν να μεταβούν απευθείας στη μονάδα ελέγχου για έλεγχο χωρίς να χρειάζεται να εκτελέσουν τη διαδικασία προετοιμασίας ενός φακέλου σχεδιασμού για το τροποποιημένο μηχανοκίνητο όχημα. (Φωτογραφία: Thanh Lam)

Εκ των οποίων, υπάρχουν 9 νέες περιπτώσεις που ρυθμίζονται ώστε να επιτρέπεται η χορήγηση πιστοποιητικών και σφραγίδων ελέγχου για την ασφάλεια σχεδιασμού και την προστασία του περιβάλλοντος (ATKT&BVMT) παρόμοια με τα κανονικά οχήματα, χωρίς να απαιτείται η διεξαγωγή έγκρισης μηχανοκίνητων οχημάτων.

Αυτές οι περιπτώσεις περιλαμβάνουν οχήματα με αλλαγές στις πόρτες του χώρου επιβατών (δεν περιλαμβάνονται οι αλλαγές στη θέση και το μέγεθος των θυρών).

Οχήματα που αλλάζουν ορισμένες από τις δομές των εμπορευματοκιβωτίων, όπως: σφράγιση ή αλλαγή της δομής της πόρτας του εμπορευματοκιβωτίου· αντικατάσταση επίπεδης λαμαρίνας με κυματοειδή λαμαρίνα ή αντίστροφα· προσθήκη λαμαρίνας στο πλαίσιο οροφής του καλυμμένου οχήματος χωρίς αύξηση του καθορισμένου ύψους του τοιχώματος του εμπορευματοκιβωτίου· εγκατάσταση ή αφαίρεση καλύμματος σκόνης για το εμπορευματοκιβώτιο ενός ανατρεπόμενου φορτηγού.

Οχήματα που εγκαθιστούν, αντικαθιστούν ή αφαιρούν το κάλυμμα για τον χώρο αποσκευών και τις αποσκευές ενός αυτοκινήτου PICKUP, αλλά δεν αλλάζουν το μέγεθος της καρότσας και το συνολικό μέγεθος του οχήματος.

Όχημα εξοπλισμένο με επιπλέον ξεχωριστά φώτα ομίχλης.

Οχήματα που αντικαθιστούν το συγκρότημα εμπρόσθιων φώτων με ένα συγκρότημα που έχει πιστοποιηθεί ή δηλωθεί ότι συμμορφώνεται με τους Εθνικούς Τεχνικούς Κανονισμούς χωρίς να χρειάζεται να τροποποιηθεί η δομή του οχήματος για να διασφαλιστεί η εγκατάσταση·

Το όχημα αντικαθιστά τη λάμπα στο μπροστινό φωτιστικό σώμα με έναν άλλο τύπο λάμπας ισοδύναμης κατανάλωσης ενέργειας χωρίς να χρειάζεται να επέμβει ή να αλλάξει τη δομή του φωτιστικού σώματος.

Οι αλλαγές στις λεπτομέρειες και τα μέρη του αμαξώματος του οχήματος είναι προαιρετικές για τον κατασκευαστή του οχήματος, αλλά δεν αλλάζουν τις εξωτερικές διαστάσεις του οχήματος, εκτός από τις περιπτώσεις που ορίζονται στο Άρθρο 6 της παρούσας Εγκυκλίου. Η εγκατάσταση πραγματοποιείται σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή του οχήματος ή του νόμιμα εξουσιοδοτημένου εκπροσώπου του κατασκευαστή του οχήματος.

Σε περίπτωση που το όχημα αλλάξει το σχεδιασμό ορισμένων λεπτομερειών του αμαξώματος, όπως: μπροστινή μάσκα, αεροτομή, επιτρέπεται επίσης να ελεγχθεί κανονικά.

Επιπλέον, οχήματα με επιπλέον παρμπρίζ στην οροφή της καμπίνας του φορτηγού, σκαλοπάτια, σωλήνες εξάτμισης, διακοσμητικές ζώνες για προβολείς και φώτα σηματοδότησης χωρίς αλλαγή των εξωτερικών διαστάσεων του οχήματος βρίσκονται επίσης στη νέα λίστα οχημάτων που επιτρέπονται για έλεγχο.

Εκτός από τις 9 νέες περιπτώσεις που ρυθμίστηκαν, το Διάταγμα 43 επιτρέπει επίσης την προσθήκη 10 περιπτώσεων που ρυθμίζονται στην Εγκύκλιο Αρ. 85, οι οποίες επιτρέπεται να επιθεωρούνται χωρίς να απαιτείται η προετοιμασία φακέλου σχεδιασμού για το τροποποιημένο μηχανοκίνητο όχημα.

Οι περιπτώσεις περιλαμβάνουν αυτοκίνητα εξάσκησης, δοκιμαστικά οχήματα που εγκαθιστούν ή αφαιρούν ένα βοηθητικό πεντάλ φρένου συνδέοντάς το στο κύριο πεντάλ φρένου μέσω ενός μηχανικού ενεργοποιητή.

Η τοποθέτηση, η αντικατάσταση ή η αφαίρεση του καλύμματος του χώρου αποσκευών ή των αποσκευών ενός αυτοκινήτου PICKUP αλλάζει το μέγεθος της καρότσας, αλλά δεν αλλάζει το συνολικό μέγεθος του οχήματος.

Ανατρεπόμενα φορτηγά και βυτιοφόρα που εισήχθησαν, κατασκευάστηκαν, συναρμολογήθηκαν ή τροποποιήθηκαν πριν από την 1η Νοεμβρίου 2014 και τα οποία επιθυμούν να μειώσουν οικειοθελώς τον όγκο των κιβωτίων φορτίου και των δεξαμενών τους για να συμμορφωθούν με τις διατάξεις της Εγκυκλίου 42/2014/TT-BGTVT.

Οχήματα που έχουν αφαιρέσει το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου που χρησιμοποιεί υγραέριο (LPG) ή συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG) για τον κινητήρα του οχήματος, για μηχανοκίνητα οχήματα που έχουν τροποποιηθεί για να εγκαταστήσουν ένα πρόσθετο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου (LPG, CNG) και επιστρέφουν στη χρήση μόνο του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου του μηχανοκίνητου οχήματος πριν από την τροποποίηση του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου.

Εγκατάσταση, αντικατάσταση ή αφαίρεση σχάρας οροφής από επιβατικό αυτοκίνητο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή χωρίς να αλλάξει το συνολικό πλάτος του οχήματος· Εγκατάσταση, αντικατάσταση ή αφαίρεση στεγάστρου οροφής στην καμπίνα ενός τράκτορα-ρυμουλκούμενου·

Εγκαταστήστε, αντικαταστήστε ή αφαιρέστε την αντλία, τη δεξαμενή λαδιού και το σύστημα υδραυλικών σωληνώσεων του ελκυστήρα για την κίνηση του συστήματος ανύψωσης φορτίου του ημιρυμουλκούμενου με ανατροπή.

Σε περιπτώσεις όπου το όχημα αλλάζει τη διάταξη των καθισμάτων των επιβατών ή τις πόρτες φόρτωσης και εκφόρτωσης φορτίου του κιβωτίου φορτίου ή τα υλικά επένδυσης και περιτυλίγματος του κιβωτίου φορτίου·

Τα φορτηγά που προσθέτουν ή αντικαθιστούν εξοπλισμό ανύψωσης φορτίου του εμπορευματοκιβωτίου φορτίου που διαθέτει πιστοποιητικό ασφαλείας από αρμόδια αρχή ή αφαιρούν αυτόν τον εξοπλισμό επιτρέπεται επίσης να επιθεωρούνται χωρίς να απαιτείται η σύνταξη φακέλου σχεδιασμού για το τροποποιημένο μηχανοκίνητο όχημα.

Η τελευταία περίπτωση αφορά ένα μηχανοκίνητο όχημα σε κυκλοφορία στο οποίο έχει χορηγηθεί πιστοποιητικό ελέγχου και σφραγίδα ελέγχου πριν από τις 15 Φεβρουαρίου 2024, με το μέγεθος και την εικόνα της συσκευασίας να συμφωνούν με το πιο πρόσφατα χορηγηθέν πιστοποιητικό ελέγχου τεχνικής ασφάλειας και περιβαλλοντικής προστασίας, αλλά να διαφέρουν ως προς το μικτό βάρος ή το μέγεθος της πλατφόρμας φορτίου.

Ταν Λαμ

[διαφήμιση_2]
Πηγή