Από τον Δρόμο του Μεταξιού στον Κόκκινο Ποταμό στον δυναμικό οικονομικό άξονα του «μοιραζόμαστε τον ίδιο ποταμό και τις ίδιες ιδέες»: Μέρος 2: Εμπορικά λιμάνια στον Κόκκινο Ποταμό

Ο Κόκκινος Ποταμός - ο ποταμός που συνδέεται με τον σχηματισμό και την ανάπτυξη του βιετναμέζικου πολιτισμού, δεν είναι μόνο μια σημαντική κυκλοφοριακή αρτηρία, αλλά υπήρξε επίσης μάρτυρας της ευημερίας πολλών πολυσύχναστων εμπορικών λιμανιών. Τα λιμάνια στον Κόκκινο Ποταμό έχουν συμβάλει στην προώθηση του εμπορίου, στη σύνδεση της οικονομίας και στη δημιουργία της εμφάνισης πόλεων δίπλα στο ποτάμι εδώ και εκατοντάδες χρόνια.

Το Μπάο Τανγκ Κουάν είναι γνωστό ως μία από τις σημαντικές πύλες για την ανάπτυξη του εμπορίου στον Κόκκινο Ποταμό. Εκεί όπου ο Κόκκινος Ποταμός εκβάλλει στο Βιετνάμ, το Μπάο Τανγκ Κουάν έχει γίνει εμπορικός κόμβος, όπου συγκεντρώνονται αγαθά από τα υψίπεδα και τις παραμεθόριες περιοχές για να μεταφερθούν στις πεδιάδες. Το Μπάο Τανγκ Κουάν θεωρείται σημαντική «πύλη» προς τον Βορρά, ένα μέρος που ελέγχει την εμπορική και στρατιωτική διαδρομή από την Κίνα προς το Ντάι Βιετ.

Σύμφωνα με ιστορικά αρχεία, ένας μεγάλος αριθμός αντικειμένων από την περίοδο του πολιτισμού Ντονγκ Σον ανακαλύφθηκε στα άνω ρου του Κόκκινου Ποταμού, ειδικά στην αστική περιοχή Λάο Τσάι σήμερα. Κατά την ίδρυση της χώρας από τους Βασιλιάδες Χουνγκ, οι εθνοτικές ομάδες που ζούσαν στην περιοχή ανέπτυξαν τη γεωργία, την κτηνοτροφία και τις χειροτεχνίες όπως η υφαντική και η χύτευση χαλκού. Ανταλλάσσονταν με τις εθνοτικές ομάδες πέρα ​​από τα σύνορα με τη μορφή ανταλλαγής. Η επίσημη κινεζική ιστορία καταγράφει ότι «Οι άνθρωποι των συνόρων Τζιάο Τσι έφερναν ψάρια και μύδια για να τα ανταλλάξουν με ρύζι και ύφασμα...».

Εκτός από την αμυντική του αποστολή, το Μπάο Τανγκ Κουάν ήταν επίσης ένα μέρος για τον έλεγχο του εμπορίου, διασφαλίζοντας τη σταθερότητα της συνοριακής οικονομίας . Το Μπάο Τανγκ Κουάν ήταν ένας σημαντικός σταθμός διαμετακόμισης στην εμπορική διαδρομή από την Κίνα προς το Ντάι Βιετ. Κατά την περίοδο Λε Τρουνγκ Χουνγκ (1870), η συνοριακή πύλη Λάο Νχάι (το παλιό όνομα του Λάο Τσάι) συνέλεγε πάνω από 1.000 τάελ ασημιού από αλάτι που εξήχθη στην περιοχή Ντιέν (σημερινή επαρχία Γιουνάν, Κίνα) κάθε χρόνο. Κατά την περίοδο Τάι Σον, το Μπάο Τανγκ Κουάν συνέλεγε 2.000 τάελ ασημιού κάθε χρόνο. Στο 18ο έτος του Τζια Λονγκ, το επίπεδο συλλογής ήταν 42.100 κουάν χρημάτων, δεύτερο μόνο μετά τη συνοριακή πύλη Τριν Ξα και τη συνοριακή πύλη Με Σο. Αγαθά όπως μετάξι, κεραμικά, τσάι και μπαχαρικά ανταλλάσσονταν εδώ, δημιουργώντας μια πολυσύχναστη οικονομική ζώνη και εκτεταμένες πολιτιστικές ανταλλαγές. Κινέζοι έμποροι, οι λαοί Νουνγκ, Τάι και Κινχ οργάνωσαν πολλές αγορές, συμβάλλοντας στη δημιουργία πολυσύχναστων εμπορικών κέντρων και μοναδικών εθίμων. Στόλοι από πλοία φορτωμένα με δασικά προϊόντα, πολύτιμα βότανα και ορυκτά από τα ορεινά συγκεντρώθηκαν για να ανταλλάξουν με πλούσια αγαθά από το Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού.

Κατά τη διάρκεια της δυναστείας Νγκουγιέν, χάρη στην προώθηση του εμπορίου κατά μήκος του Κόκκινου Ποταμού, οι δασμοί μέσω του Λάο Νχάι αυξήθηκαν απότομα. Το Μπάο Τανγκ Κουάν έγινε η τρίτη μεγαλύτερη συνοριακή πύλη της χώρας, με ένα γραφείο περιπολίας που επέβλεπε την ετήσια είσπραξη φόρων.

Μέσα από πολλά ιστορικά γεγονότα, τα απομεινάρια του Μπάο Τανγκ Τσουάν έχουν λίγο-πολύ εξαφανιστεί. Σήμερα, τα τυπικά απομεινάρια οχυρώσεων, όπως οι πέτρινες ακροπόλεις και τα φυλάκια, δεν υπάρχουν πλέον. Ωστόσο, με ό,τι έχει απομείνει, το Μπάο Τανγκ Τσουάν εξακολουθεί να αποτελεί ένα ιστορικό ορόσημο για να θυμόμαστε μια χρυσή εποχή.

Η γη του Μπαχ Χακ (τώρα μέρος της πόλης Βιετ Τρι, στην επαρχία Φου Το) εξακολουθεί να θεωρείται η διασταύρωση ζωτικών ποταμών, το σημείο σύγκλισης πολιτισμού και εμπορίου από την αρχαιότητα. Με στρατηγική τοποθεσία στη συμβολή του ποταμού, αυτό το μέρος ήταν κάποτε ένα πολυσύχναστο εμπορικό λιμάνι, συμβάλλοντας σημαντικά στην οικονομική και πολιτιστική ανάπτυξη των περιοχών της κεντρικής και βόρειας Δέλτα.

Μιλώντας για την κατανόηση της γης του Μπαχ Χακ, πολλοί μας είπαν να συναντήσουμε τον κ. Νγκουγιέν Χου Ντιέν, πρώην Γραμματέα της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Φου Το από το 2003 έως το 2005, ο οποίος υπήρξε μάρτυρας της διαδικασίας οικοδόμησης και ανάπτυξης του Φου Το από τις πρώτες ημέρες της επανίδρυσης. Η οικογένεια του κ. Ντιέν ζει επί του παρόντος στην περιφέρεια Μπαχ Χακ, στην πόλη Βιετ Τρι.

Μιλώντας για το Μπαχ Χακ, το πρώτο πράγμα που ο κ. Ντιέν δεν μπορεί παρά να αναφέρει είναι το σημείο όπου «συνδέονται τρία ποτάμια» όταν ο ποταμός Λο, ο ποταμός Ντα και ο Κόκκινος ποταμός συναντώνται στο Μπαχ Χακ. Από το Μπαχ Χακ, κοιτάζοντας προς τα νοτιοανατολικά, στα αριστερά βρίσκεται η οροσειρά Ταμ Ντάο, στα δεξιά η οροσειρά Μπα Βι, δημιουργώντας μια κατάσταση «από βουνό σε νερό». Ως εκ τούτου, το Μπαχ Χακ έχει γίνει μια στρατηγική τοποθεσία από την αρχαιότητα μέχρι σήμερα: «Το εμπορικό λιμάνι του Μπαχ Χακ βρίσκεται στην πιο σημαντική πλωτή οδό του αρχαίου Ντάι Βιετ. Αυτή είναι η διασταύρωση τριών μεγάλων ποταμών, δημιουργώντας ένα ζωντανό και ακμάζον εμπορικό δίκτυο», είπε ο κ. Ντιέν.

Εκεί που συναντώνται τρία ποτάμια.

Από την αρχαιότητα, η προβλήτα του ποταμού Μπαχ Χακ ήταν διάσημη για τις πολυσύχναστες αγορές της, όπου συγκεντρώνονταν έμποροι από όλες τις περιοχές για να ανταλλάξουν αγαθά. Από τα βορειοδυτικά υψίπεδα, πολύτιμα προϊόντα όπως ξύλο, δασικά προϊόντα, κανέλα, ασήμι, χρυσός κ.λπ. μεταφέρονταν με βάρκες κατά μήκος των ποταμών στο Μπαχ Χακ και από εδώ συνέχιζαν να εξαπλώνονται σε όλη την ακρόπολη Τανγκ Λονγκ και το Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού. Αντίθετα, αγαθά από τις πεδιάδες, όπως αλάτι, υφάσματα, κεραμικά και γεωργικά προϊόντα, ακολουθούσαν επίσης τις πλωτές οδούς μέχρι τα υψίπεδα, εξυπηρετώντας τη ζωή των ανθρώπων στις ανώτερες περιοχές. Αυτό που είναι ξεχωριστό είναι ότι όχι μόνο οι εγχώριοι έμποροι, αλλά και έμποροι από την Κίνα, την Ινδία, ακόμη και την Ευρώπη, έχουν πατήσει το πόδι τους στο Μπαχ Χακ, καθιστώντας αυτό το μέρος ένα από τα διεθνή εμπορικά λιμάνια στην ιστορία του Βιετνάμ.

Κατά τη διάρκεια των δυναστειών Λι - Τραν, το Μπαχ Χακ εξελίχθηκε σε ένα μεγάλο εμπορικό λιμάνι με πολλές αποβάθρες, χώρους αποθήκευσης φορτίου και πολύβουες αγορές με αγοραστές και πωλητές. Τα εμπορικά πλοία που ταξίδευαν πάνω κάτω στον Κόκκινο Ποταμό, τον ποταμό Λο και τον ποταμό Ντα δημιούργησαν μια ζωντανή εικόνα οικονομίας και εμπορίου. Κατά τη διάρκεια των ύστερων δυναστειών Λε και Νγκουγιέν, το εμπορικό λιμάνι του Μπαχ Χακ εξακολουθούσε να παίζει σημαντικό ρόλο, αλλά σταδιακά αντιμετώπισε τον ανταγωνισμό από αναδυόμενα εμπορικά κέντρα όπως το Κε Τσο (Ανόι), το Χάι Φονγκ και το Ναμ Ντιν. Ωστόσο, για πολλούς αιώνες, το Μπαχ Χακ παρέμεινε ένας σημαντικός σταθμός στο εμπορικό ταξίδι των εμπόρων από τις πεδιάδες και τα βουνά.

Στη φεουδαρχική εμπορική ροή, το λιμάνι Μπαχ Χακ όχι μόνο έπαιξε τον ρόλο πύλης για το εμπόριο μεταξύ των βουνών και των πεδιάδων, αλλά και ενδιάμεσου σταθμού για τους εμπόρους στο δρόμο από τα σύνορα προς την πρωτεύουσα Τανγκ Λονγκ (Ανόι).

Για γενιές ο Κόκκινος Ποταμός έπαιζε σημαντικό ρόλο στη ζωή των κατοίκων και στις δύο όχθες της πρωτεύουσας του Βιετνάμ - της Ακρόπολης Thang Long. Οι άνθρωποι έμαθαν από την εμπειρία τους: «Πρώτον κοντά στην αγορά, δεύτερον κοντά στο ποτάμι, τρίτον κοντά στον δρόμο». Επομένως, από τότε που ο βασιλιάς Ly Thai To μετέφερε την πρωτεύουσα από το Hoa Lu στο Thang Long το 1010, ο Κόκκινος Ποταμός έχει γίνει μια στρατηγική διαδρομή μεταφοράς, συνδέοντας την πρωτεύουσα με το Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού και περαιτέρω με την Κίνα, την Champa και τις χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας.

Έχοντας αφιερώσει περισσότερα από 20 χρόνια στην έρευνα της ιστορίας της ακρόπολης Thang Long, ο δημοσιογράφος και ακαδημαϊκός του Ανόι Nguyen Ngoc Tien κατανοεί κάθε γωνιά της πολύβουης αρχαίας πρωτεύουσας: «Με τον Κόκκινο Ποταμό να λειτουργεί ως ο «δρόμος του μεταξιού στο νερό», όπου ανταλλάσσονταν και διακινούνταν έντονα πολύτιμα προϊόντα όπως μετάξι, κεραμικά, γεωργικά προϊόντα (ρύζι, τσάι, σουσάμι, ζαχαροκάλαμο...), μπαχαρικά, φαρμακευτικά βότανα από τα βόρεια βουνά και χειροτεχνήματα. Αυτά τα είδη όχι μόνο εξυπηρετούσαν τη ζωή των ανθρώπων, αλλά χρησιμοποιούνταν και από τη βασιλική αυλή σε τελετές, φόρους τιμής και διεθνές εμπόριο», δήλωσε ο κ. Tien.

Ο μελετητής του Ανόι, Νγκουγιέν Νγκοκ Τιεν, ανέφερε ότι η προβλήτα του Κόκκινου Ποταμού ήταν κάποτε το μέρος όπου συγκεντρώνονταν μεγάλες αγορές χονδρικής, όπως η προβλήτα Ντονγκ Μπο Ντάου και η προβλήτα Τσουόνγκ Ντουόνγκ, όπου οι έμποροι συναντιόντουσαν, αντάλλασσαν και εμπορεύονταν με ζήλο. Οι έμποροι από τα ανάντη και τα κατάντη του ποταμού έφερναν σπάνια τοπικά και δασικά προϊόντα. Οι έμποροι από τα πεδινά έφερναν ψάρια, αλάτι, θαλασσινά... Ξένα εμπορικά πλοία έφερναν αγαθά από τη Δύση και την Ανατολή, δημιουργώντας ένα πολύβουο εμπορικό δίκτυο.

Χάρη στον ποταμό Μητέρα, το Thang Long - Ke Cho μπόρεσε να αναδειχθεί στο κορυφαίο οικονομικό κέντρο του Dai Viet. Από τις αγορές των όχθεων του ποταμού, οι εμπορικές δραστηριότητες εξαπλώθηκαν σε όλη την ακρόπολη του Thang Long, σχηματίζοντας δρόμους χειροτεχνίας - πολύβουους εμπορικούς δρόμους τεσσάρων εποχών. Από εκεί γεννήθηκαν οι Hang Dao, Hang Ngang, Hang Buom.... Δεν είναι δύσκολο να συναντήσεις πολύβουες αγορές στην ακρόπολη, όπου το μετάξι και το μπροκάρ εξαπλώθηκαν στα βήματα των εμπόρων, συμβάλλοντας στη διαμόρφωση της κουλτούρας «αγοράζοντας με φίλους, πουλώντας με συνεργάτες».

Με τη στρατηγική του θέση στο Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού, το Thang Long έχει γίνει τόπος συγκέντρωσης χιλιάδων εμπόρων, όχι μόνο από τις εγχώριες περιοχές αλλά και από γειτονικές χώρες όπως η Κίνα, η Ιαπωνία και οι δυτικές χώρες. Ο Κόκκινος Ποταμός παίζει ζωτικό ρόλο, συνδέοντας το Thang Long με μεγάλες περιοχές, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για την ανταλλαγή αγαθών από τα λιμάνια της ενδοχώρας στα παράκτια λιμάνια. Ο Κόκκινος Ποταμός δεν είναι μόνο μια γεωγραφική γραμμή ζωής, αλλά και μια ευημερούσα ροή της οικονομίας των Dai Viet εδώ και πολλούς αιώνες. Συγκεκριμένα, στην πρωτεύουσα Thang Long, το εμπόριο στον Κόκκινο Ποταμό έχει αναπτυχθεί λαμπρά, συμβάλλοντας στο να καταστεί αυτό το μέρος το πιο πολυσύχναστο εμπορικό κέντρο στη Νοτιοανατολική Ασία.

Μιλώντας για τον Κόκκινο Ποταμό, το πρώτο πράγμα που επιβεβαίωσε ο καθηγητής Ιστορίας Le Van Lan είναι ότι ο ποταμός έχει χτίσει τον πολιτισμό της χώρας μας εδώ και χιλιάδες χρόνια. Πριν από το μεγαλείο του Κόκκινου Ποταμού, οι Βιετναμέζοι χρησιμοποιούσαν τα πιο ευγενή ονόματα για να αποκαλέσουν αυτόν τον ποταμό για να δείξουν σεβασμό και τιμή, όπως Ποταμός Cai (Μητέρα Ποταμός), Ποταμός Ca (Μεγάλος Ποταμός) και στη συνέχεια ομόφωνα ονομάστηκε Κόκκινος Ποταμός.

Εξετάζοντας την ιστορική διατομή του εμπορίου στον Κόκκινο Ποταμό, ο καθηγητής Ιστορίας Le Van Lan επεσήμανε ότι η πηγή νερού που μετέφερε βαριά προσχώματα δημιούργησε εύφορες περιοχές γεωργικής παραγωγής και παραδοσιακά βιοτεχνικά χωριά κατά μήκος μιας λωρίδας από τα βουνά μέχρι τις πεδιάδες. Και ο ίδιος ο Κόκκινος Ποταμός ήταν επίσης η πρώτη και συντομότερη διαδρομή για τη μεταφορά αγαθών ανάντη και κατάντη. Από εκεί, σταδιακά σχημάτισε μια σημαντική ζωτική εμπορική οδό της χώρας μας κατά τη διάρκεια πολλών αιώνων.

Ο «Δρόμος του Μεταξιού» στον Κόκκινο Ποταμό δεν είναι μόνο μια ιστορία εμπορίου και οικονομίας, αλλά και ένα σύμβολο πολιτιστικών, θρησκευτικών και πνευματικών ανταλλαγών μεταξύ περιοχών. Από το Μπάο Τανγκ Κουάν, το Μπαχ Χακ, το Τανγκ Λονγκ μέχρι το Φο Χιέν, το Τάι Μπιν, κάθε μέρος σε αυτόν τον Δρόμο του Μεταξιού κουβαλάει τις δικές του ιστορίες για την ευημερούσα ανάπτυξη της χώρας μέσα από πολλές περιόδους.

Από τον 19ο αιώνα, όταν οι δρόμοι και οι σιδηρόδρομοι αναπτύχθηκαν σταδιακά, ο ρόλος των εμπορικών λιμανιών στον Κόκκινο Ποταμό μειώθηκε. Πολλά πολύβουα λιμάνια του παρελθόντος είναι πλέον μόνο απομεινάρια στη μνήμη. Ωστόσο, η κληρονομιά που άφησαν πίσω τους αυτά τα εμπορικά λιμάνια εξακολουθεί να υπάρχει στον τρόπο ζωής, τον πολιτισμό και την αρχιτεκτονική πολλών πόλεων στις όχθες του ποταμού. Το Φο Χιέν εξακολουθεί να έχει αρχαία σπίτια καλυμμένα με βρύα, ενώ το Ναμ Ντιν και το Τάι Μπιν αντηχούν ακόμα με τον ήχο των υφαντών σκαφών. Το Τανγκ Λονγκ (Κε Τσο), το σημερινό Ανόι, εξακολουθεί να αποτελεί σημαντικό οικονομικό και πολιτιστικό κέντρο της χώρας. Ο Κόκκινος Ποταμός συνεχίζει να ρέει, κουβαλώντας μαζί του ανεξίτηλα ιστορικά σημάδια.

Ο καθηγητής Ιστορίας Λε Βαν Λαν μιλάει για το όνομα του Κόκκινου Ποταμού.

Αν και ο χρόνος έχει ξεθωριάσει τη φασαρία των παλιών λιμανιών του ποταμού, η ανάμνηση μιας εποχής ακμάζοντος εμπορίου παραμένει αναπόσπαστο κομμάτι της ιστορίας του έθνους. Αν και τα παλιά λιμάνια έχουν αλλάξει, η ιστορία του «Δρόμου του μεταξιού» στον Κόκκινο Ποταμό παραμένει αναπόσπαστο κομμάτι του ταξιδιού ανάπτυξης και επέκτασης της χώρας στον κόσμο.

Το ταξίδι για την εύρεση των απομειναρίων των εμπορικών λιμανιών στον Κόκκινο Ποταμό δεν είναι μόνο ένα ταξίδι στην ιστορία, αλλά και μια υπενθύμιση της αξίας του εμπορίου και της ολοκλήρωσης στο παρελθόν, από την οποία μπορούν να προωθηθούν οι δυνατότητες αυτού του ποταμού στο μέλλον.

Πηγή: https://baolaocai.vn/tu-con-duong-to-lua-tren-song-hong-den-truc-kinh-te-dong-luc-chung-dong-song-cung-y-tuong-bai-2-nhung-thuong-cang-tren-song-hong-post399436.html