Από το Τόκιο στη Σιγκαπούρη: Ο αγώνας δρόμου για την κατασκευή αβύθιστων πόλεων.

VTV.vn - Κάτω από το Τόκιο βρίσκεται ένας κολοσσιαίος τσιμεντένιος «ναός», ενώ η Σιγκαπούρη εναποθέτει την εμπιστοσύνη της στα παλιρροιακά φράγματα, με στόχο και οι δύο πόλεις που δεν θα βυθιστούν μπροστά σε ακραία καιρικά φαινόμενα.

(Φωτογραφία: Japan Times)

Οι έντονες και ολοένα και πιο ακραίες βροχοπτώσεις μετατρέπουν τις ασιατικές πόλεις σε εστίες ελέγχου των πλημμυρών. Στο Τόκιο, η ιαπωνική κυβέρνηση επέλεξε να σκάψει βαθιά στο υπέδαφος, δημιουργώντας μια τεράστια κατασκευή γνωστή ως «ιερό» — όπου εκατοντάδες χιλιάδες κυβικά μέτρα νερού από τις πλημμύρες συλλέγονται και απορρίπτονται με ασφάλεια στον ποταμό Έντο. Στη Σιγκαπούρη, οι υποδομές ελέγχου των πλημμυρών έχουν επεκταθεί οριζόντια, με το σύστημα παλιρροιακού φράγματος Marina Barrage να συνδυάζεται με ένα δίκτυο αποστραγγιστικών καναλιών και δεξαμενών.

Δύο διαφορετικές στρατηγικές αντικατοπτρίζουν την ίδια φιλοσοφία: καθώς η κλιματική αλλαγή ξεπερνά τις δυνατότητες σχεδιασμού, η επένδυση σε έξυπνες υποδομές δεν αποτελεί πλέον επιλογή αλλά προϋπόθεση για την επιβίωση των σύγχρονων πόλεων.

Όταν τα παλιά πρότυπα δεν επαρκούν πλέον.

Το Τόκιο βρίσκεται σε μια χαμηλή παράκτια πεδιάδα, όπου πολλά μικρά ποτάμια εκβάλλουν στο κέντρο της πόλης. Ο τυφώνας Shanshan (Σεπτέμβριος 2023) προκάλεσε σοβαρές πλημμύρες στα βόρεια προάστια του Τόκιο, μια υπενθύμιση ότι οι μεγάλες πόλεις δεν μπορούν να υποτιμήσουν τους κινδύνους των ακραίων βροχοπτώσεων. Ως εκ τούτου, η ιαπωνική κυβέρνηση έχει επεκτείνει το δίκτυο ελέγχου των αστικών πλημμυρών, κυρίως το Εξωτερικό Υπόγειο Κανάλι Εκκένωσης της Μητροπολιτικής Περιοχής (MAOUDC) - ένα έργο που ξεκίνησε το 1992 και τέθηκε σε πλήρη λειτουργία το 2006 με συνολικό κόστος περίπου 230 δισεκατομμύρια γιεν.

(Φωτογραφία: Japan Times)

Σύμφωνα με το Υπουργείο Γης, Υποδομών, Μεταφορών και Τουρισμού (MLIT) της Ιαπωνίας, το MAOUDC έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε «αντάρτικες» βροχές – εξαιρετικά έντονες βροχοπτώσεις σε σύντομο χρονικό διάστημα. Όταν οι παραπόταμοι υπερχειλίζουν, το νερό διοχετεύεται σε πέντε τεράστια πηγάδια, βάθους 50 μέτρων το καθένα, που συνδέονται με μια σήραγγα μήκους άνω των 6 χιλιομέτρων. Στην κεντρική δεξαμενή πίεσης, λειτουργούν ταυτόχρονα 78 αντλίες υψηλής χωρητικότητας, ωθώντας νερό στον ποταμό Έντο με ρυθμό εκροής έως και 200 ​​m³/s.

Ο Γιόσιο Μιγιαζάκι, υπεύθυνος για τις επιχειρήσεις, δήλωσε: «Σε λίγες μόνο ώρες, το σύστημα μπορεί να συγκρατήσει ποσότητα νερού ισοδύναμη με τέσσερις φορές τον όγκο του Tokyo Dome και να το απελευθερώσει με ασφάλεια στη θάλασσα όταν υποχωρήσει η παλίρροια». Χάρη σε αυτό, πολλές περιοχές με χαμηλό υψόμετρο γύρω από την πρωτεύουσα έχουν αποφύγει τις σοβαρές πλημμύρες που τις μαστίζουν τις τελευταίες δύο δεκαετίες.

Ο υπόγειος «ναός»

Οι Ιάπωνες αποκαλούν το συγκρότημα δοχείων πίεσης MAOUDC «ναό» όχι μόνο λόγω της τεράστιας κλίμακας του, αλλά και λόγω της συντριπτικής αίσθησης που σου δίνει η στέκι ανάμεσα σε δεκάδες τσιμεντένιους πυλώνες 500 τόνων που φτάνουν τα 18 μέτρα ύψος. Το φως που αντανακλάται από τους γκρίζους τσιμεντένιους τοίχους το κάνει να μοιάζει με αρχαίο ιερό, αλλά στην πραγματικότητα αποτελεί σύμβολο μηχανικής δεινότητας και επιχειρησιακής πειθαρχίας.

Μια γιγάντια δεξαμενή νερού που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της πίεσης του νερού. (Φωτογραφία: Quoc Huy/BNEWS/TTXVN)

Σύμφωνα με το Bloomberg, το σύστημα έχει αποδείξει την οικονομική του αποδοτικότητα: κατά τη διάρκεια κάθε περιόδου έντονων βροχοπτώσεων, το MAOUDC μειώνει σημαντικά τις ζημιές στις πιο πυκνοκατοικημένες και πλούσιες σε ακίνητα περιοχές της Ιαπωνίας. Ωστόσο, οι ειδικοί προειδοποιούν ότι οι ακραίες βροχοπτώσεις αυξάνονται ταχύτερα από ό,τι είχε αρχικά προβλεφθεί, αναγκάζοντας το Τόκιο να επεκτείνει τις σήραγγες ρύθμισης γύρω από τις λεκάνες Kanda και Shirako, αυξάνοντας τη συνολική χωρητικότητα αποθήκευσης σε περισσότερα από 1,4 εκατομμύρια κυβικά μέτρα έως το 2027.

Η κυβέρνηση του Τόκιο το θεωρεί αυτό ως μακροπρόθεσμη «ασφάλιση υποδομών»: είναι αδύνατο να αποτραπεί η βροχή, αλλά μπορεί να ρυθμιστεί προληπτικά για να διατηρηθεί η κανονική λειτουργία της πόλης.

Σιγκαπούρη: Έλεγχος πλημμυρών μέσω τεχνολογίας και ολοκληρωμένου σχεδιασμού.

Η Σιγκαπούρη αντιμετωπίζει μια άλλη πρόκληση: ένα επίπεδο νησιωτικό έθνος ευάλωτο τόσο στις υψηλές παλίρροιες όσο και στις έντονες βροχοπτώσεις ταυτόχρονα.

Η Εθνική Αρχή Υδάτων (PUB) κατασκεύασε το Marina Barrage, ένα παλιρροιακό φράγμα ακριβώς στην καρδιά της πόλης, το οποίο χρησιμεύει τόσο ως δεξαμενή γλυκού νερού όσο και ως σύστημα εκκένωσης πλημμυρών. Οι επτά αντλίες του φράγματος μπορούν να ωθήσουν νερό στη θάλασσα με ρυθμό 280 m³/s, προστατεύοντας ολόκληρη την κεντρική επιχειρηματική περιοχή γύρω από τον κόλπο Marina.

Η δεξαμενή ομβρίων υδάτων του Στάμφορντ, που εκτείνεται σε 0,5 εκτάρια, έχει χωρητικότητα ισοδύναμη με 15 πισίνες ολυμπιακών διαστάσεων. (Φωτογραφία: PUB Singapore)

Ταυτόχρονα, η Σιγκαπούρη εφάρμοσε μια φιλοσοφία διαχείρισης των υδάτων βασισμένη στο μοντέλο Πηγή-Διαδρομή-Δέκτης:

- Πηγή: Ελέγξτε την πηγή της απώλειας νερού στο σημείο προέλευσης χρησιμοποιώντας δεξαμενές αποθήκευσης όμβριων υδάτων στο κτίριο, πράσινες στέγες και διαπερατά υλικά.

- Μονοπάτι: επέκταση και ανακαίνιση άνω των 8.000 χλμ. καναλιών, οχετών και λιμνών συγκράτησης.

Υποδοχέας: Αύξηση του υψομέτρου των κατοικημένων περιοχών, προσθήκη τοίχων αντιστήριξης και αντιπλημμυρικών βαλβίδων σε ευαίσθητες περιοχές.

Σύμφωνα με το Channel News Asia, χάρη σε αυτό το κλιμακωτό σύστημα, πολλές περιοχές που προηγουμένως υπέστησαν περιοδικές πλημμύρες βρίσκονται πλέον υπό έλεγχο. Ωστόσο, η κυβέρνηση της Σιγκαπούρης αναγνωρίζει ότι η κλιματική αλλαγή και η άνοδος της στάθμης της θάλασσας καθιστούν τον «αγώνα ενάντια στη φύση» συνεχή – έως το 2025, η χώρα θα δαπανήσει περισσότερα από 1 δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ για την αναβάθμιση των προτύπων αποστράγγισης για τις νέες αστικές περιοχές.

Δύο δρόμοι, ένας στόχος

Το Τόκιο επέλεξε να επενδύσει σε τεράστια υπόγεια έργα, ενώ η Σιγκαπούρη διαφοροποίησε τους κινδύνους της μέσω ενός ευέλικτου δικτύου υποδομών. Το κοινό νήμα είναι ένα μακροπρόθεσμο όραμα και μια ακλόνητη δέσμευση.

Και οι δύο κατάλαβαν ότι δεν υπήρχε μόνιμη λύση: οι υποδομές χρειάζονταν συντήρηση, τα μετεωρολογικά δεδομένα χρειάζονταν ενημέρωση και η κοινότητα έπρεπε να καταλάβει ότι ο «έλεγχος των πλημμυρών» δεν ήταν αποκλειστικά ευθύνη της κυβέρνησης.

Οι περιβαλλοντικοί ειδικοί πιστεύουν ότι το ιαπωνικό μοντέλο είναι κατάλληλο για πόλεις με περίπλοκες λεκάνες απορροής ποταμών και σύνθετο έδαφος, ενώ η Σιγκαπούρη αντιπροσωπεύει μια πιο ολιστική προσέγγιση για τις μικρότερες πόλεις, όπου η γη είναι περιορισμένη αλλά οι τεχνολογικές δυνατότητες είναι υψηλές.

Μαθήματα στη σύγχρονη αστική διαχείριση

Από το Τόκιο μέχρι τη Σιγκαπούρη, προκύπτουν τρία κοινά διδάγματα: Πρώτον, έγκαιρες και συνεπείς επενδύσεις – όσο μεγαλύτερη είναι η καθυστέρηση, τόσο μεγαλύτερο είναι το κόστος αποκατάστασης. Δεύτερον, ένας συνδυασμός σκληρών και ήπιων λύσεων – η μηχανική πρέπει να συμβαδίζει με τον σχεδιασμό και την ευαισθητοποίηση της κοινότητας. Τρίτον, λαμβάνοντας υπόψη τις υποδομές ελέγχου των πλημμυρών ως το θεμέλιο της βιώσιμης ανάπτυξης – καμία πόλη δεν μπορεί να ευημερήσει αν παραμείνει βυθισμένη.

Η δεξαμενή του υπόγειου συστήματος εκκένωσης πλημμυρών στο Kasukabe, κοντά στο Τόκιο, έχει 59 τσιμεντένιους πυλώνες, ύψους 18 μέτρων ο καθένας. (Φωτογραφία: LightRocketGetty Images)

«Δεν μπορούμε να σταματήσουμε τη βροχή, αλλά μπορούμε να μάθουμε πώς να την αποτρέψουμε από το να παραλύσει τη ζωή», δήλωσε κάποτε ο Tan Nguan Sen, Διευθυντής του PUB Singapore, σε ένα διεθνές συνέδριο για τις προσαρμοστικές πόλεις. Αυτή η δήλωση συμπυκνώνει τη φιλοσοφία ολόκληρης της περιοχής: εν μέσω της κλιματικής αλλαγής, οι πόλεις επιβιώνουν όχι επειδή είναι οι ψηλότερες ή οι πλουσιότερες, αλλά επειδή προετοιμάζονται το συντομότερο δυνατό.

Βαθιά μέσα στο Τόκιο, ο «ναός» συνεχίζει να λειτουργεί αθόρυβα όποτε βρέχει. Στη Σιγκαπούρη, οι γιγάντιες πύλες υδροφράκτη στο Marina Barrage ανοίγουν αθόρυβα όταν ανεβαίνει η παλίρροια.

Δύο φαινομενικά αντίθετες εικόνες - ο υπόγειος «ναός» του Τόκιο και οι πύλες Marina Barrage της Σιγκαπούρης - στην πραγματικότητα αφηγούνται την ίδια ιστορία: η ανθρωπότητα μαθαίνει να προσαρμόζεται, όχι να αμφισβητεί τη φύση, αλλά να συνυπάρχει με αυτήν. Ο αγώνας για την κατασκευή αβύθιστων πόλεων έχει ξεκινήσει και τα μαθήματα από την Ιαπωνία και τη Σιγκαπούρη μας υπενθυμίζουν ότι σε μια εποχή ακραίων καιρικών φαινομένων, η επένδυση σε έξυπνες υποδομές είναι επένδυση στην επιβίωση της πόλης.

Πηγή: https://vtv.vn/tu-tokyo-den-singapore-cuoc-dua-xay-thanh-pho-khong-chim-100251030163728548.htm