Ο Tuy Phong έχει μια τεράστια σοδειά καβουριών.

Για περισσότερες από 10 ημέρες τώρα, οι ψαράδες στην κοινότητα Chi Cong, στην περιφέρεια Phan Ri Cua, είναι ενθουσιασμένοι με την τεράστια συγκομιδή καβουριών...

Γύρω στις 6-7 π.μ., η ατμόσφαιρα στον τερματικό σταθμό των φέρι (πόλη Phan Ri Cua) είναι πολύβουη καθώς τα αλιευτικά σκάφη επιστρέφουν μετά από μια νυχτερινή ψαριά. Κατά μήκος της περιοχής του τερματικού σταθμού, πολλές γυναίκες, που είναι έμποροι, περιμένουν για να βοηθήσουν στη ζύγιση και τη διαλογή των θαλασσινών. Καλάθια με φρέσκα καβούρια βγαίνουν αργά στην ακτή, αναμεμειγμένα με διάφορα είδη σαλιγκαριών, ψαριών κ.λπ. Μη μπορώντας να κρύψει τη χαρά του, ο κ. Nguyen Minh (γειτονιά Hai Tan) μοιράστηκε: «Τις τελευταίες μέρες υπήρχαν τόσα πολλά καβούρια, κάθε βάρκα κερδίζει αρκετά εκατομμύρια ντονγκ την ημέρα. Το πρωί, τα βάρκες έρχονται, τα πουλάω σε εμπόρους και γύρω στις 2 μ.μ. επιστρέφω στη θάλασσα. Φέτος υπάρχουν περισσότερα καβούρια από ό,τι τα προηγούμενα χρόνια, αλλά η τιμή είναι λίγο χαμηλή...» Μιλώντας για την ποσότητα των καβουριών που αλιεύονται, ο ψαράς Le Ngoc Thanh, ο οποίος έχει πάνω από 10 χρόνια εμπειρίας στο επάγγελμα στην πόλη Phan Ri Cua, παραδέχτηκε ανοιχτά: «Τις τελευταίες μέρες, κάθε βάρκα είχε μια καλή ψαριά καβουριών. Αυτή την εποχή, οι ψαράδες χρησιμοποιούν παγίδες, ενώ τους βόρειους μήνες χρησιμοποιούν δίχτυα πιο συχνά. Σε μια καλή μέρα, μερικά βάρκες μπορούν να πιάσουν 20-40 κιλά. σε μια κακή μέρα, είναι μόνο περίπου δέκα κιλά. Είναι σπάνιο για ένα σκάφος να επιστρέψει από τη θάλασσα χωρίς να πιάσει κανένα καβούρι. Επομένως, το Οι ψαράδες είναι πολύ ενθουσιασμένοι.»

Στην αγορά Chi Cong, η ατμόσφαιρα είναι ακόμη πιο έντονη καθώς δεκάδες άνθρωποι συγκεντρώνονται για να ταξινομήσουν τα καβούρια αφού τα συλλέξουν από τα αλιευτικά σκάφη. Σύμφωνα με την κα Dung, μια ντόπια αγοραστή: «Κάθε μέρα συλλέγω αρκετές εκατοντάδες κιλά, μερικές φορές ακόμη και έναν τόνο, από διάφορα είδη καβουριών, όπως πράσινα καβούρια, σεληνιακά καβούρια, κόκκινα καβούρια... Προμηθεύω καβούρια κατηγορίας 1 σε εστιατόρια και χώρους εστίασης, ενώ καβούρια κατηγορίας 2-3 πωλούνται σε αγορές σε όλη την επαρχία. Μικρότερα καβούρια δίνονται σε εταιρείες επεξεργασίας για να φτιάξουν νήμα καβουριών... Η τιμή των καβουριών κυμαίνεται από δεκάδες έως εκατοντάδες χιλιάδες ντονγκ ανά κιλό ανάλογα με το μέγεθος. Σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια, η φετινή παραγωγή καβουριών είναι αρκετά υψηλή, κυρίως πράσινα καβούρια (που ονομάζονται επίσης μπλε καβούρια) και κόκκινα καβούρια με σφιχτό κρέας, που διανέμονται σε πολλά μέρη εντός και εκτός της επαρχίας. Η τιμή είναι φθηνότερη από ό,τι τα προηγούμενα χρόνια, αλλά τα περισσότερα από τα σκάφη που ειδικεύονται στο ψάρεμα καβουριών κερδίζουν κατά μέσο όρο αρκετά εκατομμύρια ντονγκ την ημέρα». Για να πετύχουν μια καλή τιμή για τα καβούρια, οι ψαράδες πρέπει να δέσουν τα νύχια με λαστιχάκια μόλις τραβήξουν τις παγίδες, για να μην σπάσουν τα καβούρια τα νύχια ή τα πόδια τους, κάτι που θα μείωνε την τιμή πώλησης. Μετά από ένα ή δύο ταξίδια, οι ψαράδες πρέπει να καθαρίσουν τις παγίδες για να αφαιρέσουν τη λάσπη και να επισκευάσουν τυχόν σκισίματα, ώστε το επόμενο αλιευτικό ταξίδι να είναι πιο επιτυχημένο.

Τα περισσότερα σκάφη και σχεδίες που χρησιμοποιούνται για την παγίδευση καβουριών έχουν σημειώσει επιτυχία τις τελευταίες ημέρες, με αποτέλεσμα πολλά να έχουν στραφεί σε αυτήν τη μέθοδο ψαρέματος, κερδίζοντας ένα αξιοπρεπές εισόδημα. Κάθε παγίδα έχει μήκος πάνω από δέκα μέτρα, αλλά μπορεί να διπλωθεί τακτοποιημένα, εξ ου και το όνομα "πτυσσόμενη παγίδα". Το μπροστινό μέρος της παγίδας είναι η είσοδος για την είσοδο της θαλάσσιας ζωής, ενώ το πίσω μέρος είναι το σημείο όπου παγιδεύονται ψάρια, σαλιγκάρια και καβούρια. Οι παγίδες συνήθως τοποθετούνται σε περιοχές κοραλλιογενών υφάλων, κατεβαίνοντας στον βυθό σε βάθος 8-10 μέτρων. Μετά από μόλις μία νύχτα, η παγίδα τραβιέται προς τα πάνω χρησιμοποιώντας ένα σύστημα τροχαλιών, επιτρέποντας τη συλλογή διαφόρων ειδών θαλασσινών από το σφραγισμένο άκρο. Ωστόσο, σύμφωνα με έμπειρους ψαράδες, αυτή η μέθοδος πτυσσόμενης παγίδας είναι εξαιρετικά καταστροφική για το περιβάλλον, μη φείδοντας καμία θαλάσσια ζωή, μεγάλη ή μικρή, λόγω του μικρού μεγέθους των ματιών και του ρηχού βάθους του νερού.

Σύμφωνα με έμπειρους ψαράδες στην παράκτια περιοχή Tuy Phong, η περίοδος ψαρέματος καβουριών ξεκινά συνήθως από τον Νοέμβριο έως τον Φεβρουάριο του επόμενου έτους, πράγμα που σημαίνει ότι κατά τη διάρκεια της εποχής, όταν το νερό είναι θολό και τα κύματα δυνατά, περισσότερα καβούρια παγιδεύονται στα δίχτυα. Σύμφωνα με τους ψαράδες, οι πρόσφατες καταιγίδες πιθανότατα επηρέασαν το βιότοπο των καβουριών, επομένως τις τελευταίες ημέρες μπορούν να «κυνηγήσουν» καβούρια μόλις λίγα ναυτικά μίλια από την ακτή. Αν και η τιμή δεν είναι τόσο υψηλή όσο τα προηγούμενα χρόνια, τα καβούρια εξακολουθούν να αποτελούν θαλασσινό ψάρι που παρέχει ένα αξιοπρεπές εισόδημα σε πολλούς ντόπιους ψαράδες. Εκμεταλλευόμενοι την ακόμη άφθονη προσφορά καβουριών, οι περισσότεροι ψαράδες που ψαρεύουν κοντά στην ακτή σπεύδουν στη θάλασσα, ελπίζοντας να πιάσουν μια μεγάλη ποσότητα, να την πουλήσουν σε καλή τιμή και να έχουν αρκετά χρήματα για να καλύψουν τα σχολικά είδη των παιδιών τους καθώς πλησιάζει η νέα σχολική χρονιά.

Πηγή