Ο Tuyen Quang είναι αποφασισμένος να δημιουργήσει μια σημαντική ανακάλυψη στις υποδομές κυκλοφορίας.

Η συνεχώς βελτιωμένη υποδομή μεταφορών έχει σταδιακά ανοίξει νέο χώρο ανάπτυξης για την ορεινή επαρχία Tuyen Quang.

Ο αυτοκινητόδρομος Tuyen Quang - Phu Tho λειτουργεί σταθερά, ανοίγοντας σταδιακά νέους χώρους ανάπτυξης για το Tuyen Quang. Φωτογραφία: Nguyen Tung

Ο αυτοκινητόδρομος Tuyen Quang - Phu Tho δόθηκε επίσημα στην κυκλοφορία στα τέλη του 2023, με μήκος 40 χλμ. που συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Hanoi - Lao Cai. Αυτός ο αυτοκινητόδρομος έχει συμβάλει στη μείωση του χρόνου ταξιδιού κατά 1/3 από το διοικητικό κέντρο Tuyen Quang στην πρωτεύουσα του Ανόι (από 3 ώρες σε 2 ώρες).

Σύμφωνα με τον φορέα εκμετάλλευσης, η κυκλοφορία στη διαδρομή είναι περίπου 7.000 οχήματα την ημέρα, με αύξηση τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες. Ταυτόχρονα, η κυκλοφορία στην Εθνική Οδό 2 είναι μειωμένη, βελτιώνοντας την ασφάλεια των οχημάτων.

Μετά την επιτυχία του πρώτου αυτοκινητόδρομου, η επαρχία Tuyen Quang συνεχίζει την ανάπτυξη του αυτοκινητόδρομου Tuyen Quang - Ha Giang , μήκους άνω των 100 χιλιομέτρων, μια συνολική επένδυση σχεδόν 10.000 δισεκατομμυρίων VND, με προσανατολισμό τη σύνδεση με τη Διεθνή Συνοριακή Πύλη Thanh Thuy και τη μείωση του χρόνου ταξιδιού σε ορεινές περιοχές.

Αυτή τη στιγμή, αυτός ο αυτοκινητόδρομος «ραχοκοκαλιάς» της επαρχίας Tuyen Quang επιταχύνεται για να ολοκληρωθεί το 2025, σύμφωνα με τις οδηγίες της κυβέρνησης. Με τη διαδρομή να εκτείνεται κατά μήκος της περιοχής, ο αυτοκινητόδρομος Tuyen Quang - Ha Giang είναι αποφασισμένος να βοηθήσει στην επέκταση και τη δημιουργία νέων αναπτυξιακών χώρων.

Ο αυτοκινητόδρομος Tuyen Quang - Ha Giang αγωνίζεται να ολοκληρωθεί το 2025, συμβάλλοντας στη σταδιακή ολοκλήρωση των κυκλοφοριακών υποδομών της ορεινής επαρχίας Tuyen Quang. Φωτογραφία: Nguyen Tung

Επιπλέον, χιλιάδες δισεκατομμύρια VND έχουν επίσης επενδυθεί από την επαρχία Tuyen Quang στην ανάπτυξη ενδοεπαρχιακών υποδομών κυκλοφορίας, όπως ο συνδετικός δρόμος από την εθνική οδό Tuyen Quang - Phu Tho προς την Εθνική Οδό 37, η Εθνική Οδός 4C που συνδέει το οροπέδιο Dong Van Stone, και η αναβάθμιση των οδών DT.178, DT.177 και QL.279 για εύκολη σύνδεση με τις δύσκολες περιοχές Xin Man και Hoang Su Phi.

Στις περιοχές Ha Giang (παλιό), οι δρόμοι μεταξύ περιφερειών, κοινοτήτων, χωριών και εντός του αγρού έχουν επιτύχει υψηλό ποσοστό σκλήρυνσης, με 1.438 χλμ. Εκ των οποίων, το 85% των παραμεθόριων χωριών διαθέτουν δρόμους που πληρούν τα νέα αγροτικά κριτήρια, με προσπάθειες για τη σύνδεση της κυκλοφορίας στις παραμεθόριες περιοχές της Πατρίδας, συμβάλλοντας στην εξάλειψη των εμποδίων, στην επέκταση του εμπορίου και στην ανάπτυξη της παραγωγής στις παραμεθόριες περιοχές.

Εν τω μεταξύ, στις περισσότερες κοινότητες της επαρχίας Tuyen Quang (παλαιά), το 85% των διακοινοτικών δρόμων και το 70% των διακοινοτικών δρόμων έχουν τσιμεντοστρωθεί. Το πρόγραμμα «Κατάργηση προσωρινών γεφυρών και γεφυρών των ανθρώπων» έχει βοηθήσει χιλιάδες νοικοκυριά στα ορεινά να ξεφύγουν από την απομόνωση, συμβάλλοντας σημαντικά στην επιτάχυνση της προόδου της οικοδόμησης βιώσιμων νέων αγροτικών περιοχών.

Οι σύγχρονες επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών έχουν δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες για την τουριστική ανάπτυξη, βοηθώντας τον τουρισμό να γίνει ένας σημαντικός οικονομικός τομέας του Tuyen Quang. Οι επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών έχουν επίσης συμβάλει σημαντικά στη σύνδεση απομακρυσμένων περιοχών, μειώνοντας βιώσιμα τη φτώχεια στην ορεινή επαρχία Tuyen Quang.

Ενημερώνοντας τους δημοσιογράφους, ο κ. Luu Viet Anh - Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών της επαρχίας Tuyen Quang - δήλωσε ότι με στόχο την «προώθηση της διαδικασίας», το σύστημα κυκλοφορίας της Tuyen Quang θα συνεχιστεί να επενδύεται και να ολοκληρώνεται την επόμενη περίοδο.

«Το Υπουργείο Κατασκευών συντονίζει τις εργασίες για την παροχή συμβουλών σχετικά με την υλοποίηση της φάσης 2 του έργου του αυτοκινητόδρομου Tuyen Quang - Ha Giang, συμπεριλαμβανομένου του ανοίγματος ενός νέου τμήματος από τη Διεθνή Συνοριακή Πύλη Tan Quang - Thanh Thuy. Ταυτόχρονα, ανακαινίζονται οι εθνικοί αυτοκινητόδρομοι, οι επαρχιακοί δρόμοι και τα αγροτικά συστήματα κυκλοφορίας για τη δημιουργία ενός δικτύου κυκλοφορίας 4 εποχών, κατάλληλου για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη», δήλωσε ο κ. Luu Viet Anh.

Μετά τη συγχώνευση, η Tuyen Quang έχει έκταση σχεδόν 14.000 km2, πληθυσμό άνω των 2 εκατομμυρίων κατοίκων, κατατάσσοντας την 7η στη χώρα. Το έδαφος εκτείνεται από τις μεσαίες περιοχές έως τα υψίπεδα, με σύνορα με τις επαρχίες Yunnan και Guangxi (Κίνα). Ως εκ τούτου, η ανάπτυξη και η τελειοποίηση των υποδομών μεταφορών είναι ένα από τα σημαντικά καθήκοντα.

Ο δρόμος DT.177 βοηθά στη μείωση του χρόνου ταξιδιού σε δύσκολες και απομονωμένες περιοχές της επαρχίας Tuyen Quang. Φωτογραφία: Van Nghi.

Σύμφωνα με τον Γραμματέα της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Tuyen Quang, Hau A Lenh, η ανάπτυξη του συστήματος υποδομών, ιδίως του συστήματος κυκλοφορίας, αναγνωρίζεται ως το βασικό περιεχόμενο στα στάδια της πρωτοπορίας.

«Η επαρχία είναι αποφασισμένη να ολοκληρώσει το σύστημα αυτοκινητοδρόμων που συνδέει τη συνοριακή πύλη Phu Tho - Tuyen Quang - Thanh Thuy, μήκους 165 χιλιομέτρων. Πρόκειται για μια ζωτικής σημασίας διαδρομή που διασφαλίζει ομαλή διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα με την πρωτεύουσα Ανόι και τις βόρειες ορεινές επαρχίες», τόνισε ο κ. Hau A Lenh.

Παράλληλα, η επαρχία Tuyen Quang συνεχίζει να αναβαθμίζει και να επεκτείνει εθνικούς αυτοκινητόδρομους, επαρχιακούς δρόμους και διασταυρώσεις που συνδέουν οικονομικά κέντρα, βιομηχανικά πάρκα και βασικές τουριστικές περιοχές. Αναπτύσσει ταυτόχρονα αστικές υποδομές, κοινωνικές υποδομές και ψηφιακές υποδομές, δημιουργώντας μια σταθερή βάση για ταχεία και βιώσιμη ανάπτυξη.

Κατά την επόμενη θητεία, η επαρχία Tuyen Quang επιδιώκει να γίνει μια αρκετά ανεπτυγμένη επαρχία στην κεντρική και ορεινή περιοχή του Βορρά. Ο στόχος είναι ένας μέσος ρυθμός οικονομικής ανάπτυξης 10% ετησίως ή περισσότερο, τα έσοδα του προϋπολογισμού μέχρι το τέλος της θητείας θα διπλασιαστούν από το τρέχον επίπεδο και το μέσο εισόδημα κατά κεφαλήν θα αυξηθεί από 65 εκατομμύρια VND σε 95 εκατομμύρια VND ετησίως.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Lao Dong

Πηγή: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202509/tuyen-quang-voi-quyet-tam-tao-dot-pha-ve-ha-tang-giao-thong-42434e8/