Εκπαίδευση δεξιοτήτων κυκλοφορίας από το σχολείο: «Ασπίδα» που προστατεύει τους μαθητές από τους κινδύνους των τροχαίων ατυχημάτων

Το πρωί της 30ής Οκτωβρίου 2025, στην Ακαδημία Λαϊκής Αστυνομίας, το Θεωρητικό Συμβούλιο του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας διοργάνωσε επιστημονικό εργαστήριο σε επίπεδο Συμβουλίου με θέμα «Προπαγάνδα και καθοδήγηση σχετικά με τις δεξιότητες ασφαλούς οδικής κυκλοφορίας για μαθητές, συμβάλλοντας στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της διασφάλισης της κυκλοφοριακής τάξης και ασφάλειας στη νέα κατάσταση». Ο Υποστράτηγος, Δρ. Chu Van Dung - Αναπληρωτής Διευθυντής της Ακαδημίας Λαϊκής Αστυνομίας, προήδρευσε του εργαστηρίου.

Πολλοί κίνδυνοι για την οδική ασφάλεια από τη σχολική ηλικία

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Τμήματος Τροχαίας, το 2024 σημειώθηκαν 3.977 τροχαία ατυχήματα στα οποία εμπλέκονταν μαθητές σε εθνικό επίπεδο, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το 17% του συνολικού αριθμού ατυχημάτων, σημειώνοντας αύξηση 1,6% σε σχέση με την ίδια περίοδο το 2023. Συνήθεις παραβάσεις περιλαμβάνουν: οδήγηση μηχανοκίνητου οχήματος από ανήλικο, μη χρήση κράνους, οδήγηση δίπλα-δίπλα, παραβίαση κόκκινου σηματοδότη... Αρκετοί μαθητές εξακολουθούν να μην έχουν τις γνώσεις και τις δεξιότητες για να ανταποκριθούν σε απρόβλεπτες καταστάσεις, ενώ η εκπαίδευση σε δεξιότητες οδικής κυκλοφορίας σε πολλά μέρη εξακολουθεί να μην λαμβάνει τη δέουσα σημασία.

Ο Υποστράτηγος, Δρ. Chu Van Dung, Αναπληρωτής Διευθυντής της Λαϊκής Αστυνομικής Ακαδημίας, προήδρευσε του εργαστηρίου. Φωτογραφία: Thu Ha/Λαϊκή Αστυνομική Ακαδημία

Αξίζει να σημειωθεί ότι σε πολλά ατυχήματα, η άμεση αιτία πηγάζει από την έλλειψη κατανόησης των κανόνων οδικής κυκλοφορίας ή την υποκειμενική ψυχολογία, ακόμη και από τη μίμηση παραβάσεων από ενήλικες. Αυτή η πραγματικότητα δείχνει ότι η προπαγάνδα, η εκπαίδευση και η καθοδήγηση σχετικά με τις δεξιότητες ασφαλούς οδικής κυκλοφορίας για τους μαθητές στα σχολεία έχουν ιδιαίτερη σημασία, αποτελώντας το «κλειδί» για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων μεταξύ των παιδιών σχολικής ηλικίας.

Σκηνή συνεδρίου. Φωτογραφία: Thu Ha/Ακαδημία Λαϊκής Αστυνομίας

92 άρθρα συνεισφέρουν πολλές επιστημονικές και πρακτικές προσεγγίσεις

Αυτό το εργαστήριο προσέλκυσε 92 παρουσιάσεις από επικεφαλής της Δημόσιας Ασφάλειας επαρχιών και πόλεων· τμήματα του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας · τμήμα Παιδείας και Κατάρτισης· εμπειρογνώμονες και επιστήμονες εντός και εκτός του κλάδου. Το περιεχόμενο χωρίζεται σε 4 ομάδες:

1. Θεωρητική βάση για την προπαγάνδα και την καθοδήγηση των μαθητών σε δεξιότητες κυκλοφορίας.

2. Τρέχουσα κατάσταση εφαρμογής στα σχολεία.

3. Λύσεις για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της εκπαίδευσης και της προπαγάνδας.

4. Διεθνής εμπειρία στην εκπαίδευση δεξιοτήτων κυκλοφορίας για παιδιά σχολικής ηλικίας.

Οι σύνεδροι συμφώνησαν ότι τα τελευταία χρόνια, το έργο της εκπαίδευσης στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και στις δεξιότητες που απαιτούνται για την οδική ασφάλεια στα σχολεία έχει επιφέρει πολλές θετικές αλλαγές. Οι μαθητές είναι ολοένα και πιο ευαισθητοποιημένοι όταν συμμετέχουν σε θέματα οδικής κυκλοφορίας. Πολλά δημιουργικά μοντέλα έχουν αναπαραχθεί, όπως η «Πύλη οδικής ασφάλειας στο σχολείο», η «Ώρα για μάθημα οδικής ασφάλειας» ή διαγωνισμοί για την εκμάθηση γνώσεων σχετικά με την οδική ασφάλεια μέσω δραματοποίησης, κοινωνικών δικτύων και τηλεόρασης.

Συγκεκριμένα, το πρόγραμμα συντονισμού μεταξύ του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας και του Υπουργείου Παιδείας και Κατάρτισης έχει δημιουργήσει έναν σημαντικό νομικό διάδρομο και μηχανισμό για την ταυτόχρονη εφαρμογή προπαγάνδας και νομικής εκπαίδευσης σχετικά με την οδική ασφάλεια για τους μαθητές. Οι εξωσχολικές δραστηριότητες και η επικοινωνία σε πολλαπλές πλατφόρμες έχουν συμβάλει στη διάδοση του μηνύματος «Η οδική ασφάλεια είναι η ευτυχία κάθε οικογένειας» σε μεγάλο αριθμό μαθητών και γονέων.

Οι σύνεδροι βγάζουν αναμνηστικές φωτογραφίες. Φωτογραφία: Thu Ha/Ακαδημία Λαϊκής Αστυνομίας

Συνέχιση της τελειοποίησης του μοντέλου συντονισμού «Σχολείο - Οικογένεια - Αστυνομία»

Παρά τα πολλά θετικά αποτελέσματα, οι εκπρόσωποι επεσήμαναν επίσης τις ελλείψεις που πρέπει να ξεπεραστούν. Σε πολλές περιοχές, οι παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας από τους μαθητές εξακολουθούν να είναι συχνές. Δεν υπάρχουν υποδομές και εξοπλισμός για διδακτικές δεξιότητες. Οι εκπαιδευτικοί δεν έχουν λάβει εξειδικευμένη εκπαίδευση σε πρακτικές δεξιότητες διδασκαλίας και ο συντονισμός μεταξύ σχολείων, οικογενειών και αστυνομικής δύναμης δεν είναι πολύ στενός.

Οι απόψεις στο Εργαστήριο συμφώνησαν ότι στο μέλλον, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί ένας βιώσιμος μηχανισμός συντονισμού μεταξύ τριών φορέων: Σχολείο - Οικογένεια - Αστυνομία, συνδέοντας την εκπαίδευση σε δεξιότητες οδικής κυκλοφορίας με το κύριο πρόγραμμα σπουδών και τις δραστηριότητες πρακτικής εξάσκησης. Ταυτόχρονα, να καινοτομηθεί η μορφή προπαγάνδας σε μια στενή και ζωντανή κατεύθυνση, εφαρμόζοντας την ψηφιακή τεχνολογία για να διευκολυνθεί η πρόσβαση και η αλληλεπίδραση των μαθητών.

Στις τελικές του παρατηρήσεις στο εργαστήριο, ο Υποστράτηγος Chu Van Dung τόνισε: «Η εκπαίδευση των μαθητών σε δεξιότητες οδικής ασφάλειας δεν είναι μόνο καθήκον της αστυνομίας ή του εκπαιδευτικού τομέα, αλλά και ευθύνη ολόκληρης της κοινωνίας. Ο εξοπλισμός των μαθητών με γνώσεις, ευαισθητοποίηση και σωστή συμπεριφορά σήμερα αποτελεί επένδυση σε μια γενιά πολιτισμένων και ασφαλών πολιτών σε όλους τους δρόμους στο μέλλον».

Πηγή: https://baotintuc.vn/xa-hoi/giao-duc-ky-nang-giao-thong-tu-ghe-nha-truong-la-chan-bao-ve-hoc-sinh-truoc-hiem-hoa-tai-nan-duong-bo-20251031092742924.htm