Όμορφη εθνική οδός Vung Ang-Bung πριν από την ημέρα ανοίγματος

Μόνο μία μέρα απομένει μέχρι τα εγκαίνια του αυτοκινητόδρομου Vung Ang-Bung, της ζωτικής σημασίας διαδρομής που συνδέει το Ha Tinh με το Quang Tri. Κατά μήκος της διαδρομής μήκους 55 χιλιομέτρων, υπάρχουν δρόμοι που διέρχονται από το όρος Deo But ή το ελικοειδές τμήμα γύρω από τη λίμνη Kim Son, δημιουργώντας ένα ποιητικό και μαγευτικό τοπίο από το οποίο διέρχεται αυτός ο δρόμος.

Báo Nhân dân•18/08/2025

Το σημείο εκκίνησης του έργου βρίσκεται στη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 12C, που συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Ham Nghi-Vung Ang στην κοινότητα Ky Hoa, στην επαρχία Ha Tinh , και το σημείο τερματισμού βρίσκεται στην κοινότητα Bo Trach, στην επαρχία Quang Tri, που συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Bung-Van Ninh.

Στην παλιά περιοχή Ky Anh και στην παλιά πόλη Ky Anh της επαρχίας Ha Tinh, αυτός ο αυτοκινητόδρομος διέρχεται από σύνθετο έδαφος όπως λόφους και βουνά, και διασχίζει την κοίτη της λίμνης.

Στις 19 Αυγούστου, το Vung Ang-Bung είναι ένα από τα στοιχεία του έργου του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου που θα παραδοθεί τεχνικά στην κυκλοφορία σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού και του Υπουργείου Κατασκευών .

Μετά την πλακόστρωση του καταστρώματος της γέφυρας από ασφαλτικό σκυρόδεμα, ο εργολάβος συνεχίζει να ολοκληρώνει την εγκατάσταση των μεσαίων ταινιών και την κατασκευή των αρμών διαστολής. Η 479 Hoa Binh Joint Stock Company - ο εργολάβος της γέφυρας αρ. 1, αναμένει να ολοκληρώσει ολόκληρο το έργο πριν από την παράδοση του έργου στην κυκλοφορία.

Στα περισσότερα τμήματα του αυτοκινητόδρομου Vung Ang-Bung έχουν τοποθετηθεί κιγκλιδώματα, προστατευτικά κιγκλιδώματα, βαμμένες διαγραμμίσεις και σήματα κυκλοφορίας.

Ο αυτοκινητόδρομος Vung Ang-Bung διέρχεται από ορεινό έδαφος, επομένως σε σημεία που κινδυνεύουν από κατολισθήσεις, εφαρμόζονται μέτρα κατά της ολίσθησης και πρόληψης κατολισθήσεων κατά μήκος της διαδρομής.

Η οδική σήραγγα Deo But που διασχίζει το όρος Deo But αποτελεί μέρος του έργου αυτοκινητόδρομου Vung Ang-Bung.

Αυτές τις μέρες, εκατοντάδες μηχανικοί και εργάτες εργάζονται υπερωρίες και «τρέχουν γρήγορα» στο εργοτάξιο του αυτοκινητόδρομου Vung Ang-Bung (μέρος του έργου κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στην ανατολική φάση 2021-2025) εν μέσω ζέστης, για να τηρήσουν την προθεσμία ανοίγματος της κυκλοφορίας στις 19 Αυγούστου.

Οι δρόμοι και οι οδογέφυρες που οδηγούν στη σήραγγα Deo But έχουν επίσης ολοκληρωθεί σταδιακά με την εγκατάσταση μεσαίων λωρίδων, κιγκλιδωμάτων, οδικών σημάνσεων, σημάτων κυκλοφορίας και συστημάτων φωτισμού.

Η σήραγγα Deo But Road έχει επίσης ολοκληρώσει τον φωτισμό και τα στοιχεία ασφαλείας εντός της σήραγγας. Η σήραγγα Deo But έχει μήκος σχεδόν 1 χλμ. με σχεδιασμό 2 σηράγγων, εκ των οποίων η αριστερή σήραγγα έχει μήκος 716 μέτρα, η δεξιά σήραγγα έχει μήκος 840 μέτρα, κάθε σήραγγα έχει πλάτος 15 μέτρα και ύψος 8 μέτρα.

Ωστόσο, το Pass είναι η μόνη οδική σήραγγα μήκους άνω των 107 χιλιομέτρων του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στα ανατολικά της επαρχίας Ha Tinh. Το έργο έχει επενδυθεί από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 6 (Υπουργείο Μεταφορών, νυν Υπουργείο Κατασκευών).

Σήραγγα Deo But - το πιο σημαντικό στοιχείο στον αυτοκινητόδρομο Vung Ang-Bung έχει μήκος σχεδόν ένα χιλιόμετρο, με επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 1.000 δισεκατομμυρίων VND. Η σήραγγα διέρχεται από την οροσειρά Dong Nang στο Ha Tinh. Είναι σχεδιασμένη με δύο σωλήνες, η αριστερή σήραγγα απέχει 45 μέτρα από τη δεξιά σήραγγα. Η αριστερή σήραγγα έχει μήκος 716 μέτρα, η δεξιά σήραγγα έχει μήκος 840 μέτρα, κάθε σήραγγα έχει πλάτος 15 μέτρα και ύψος 8 μέτρα.

Αυτές τις μέρες, εκατοντάδες μηχανικοί και εργάτες εργάζονται υπερωρίες και «τρέχουν γρήγορα» στο εργοτάξιο του αυτοκινητόδρομου Vung Ang-Bung (μέρος του έργου κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στην ανατολική φάση 2021-2025) εν μέσω ζέστης, για να τηρήσουν την προθεσμία για το άνοιγμα της κυκλοφορίας στις 19 Αυγούστου.

Όταν τεθεί σε λειτουργία ο αυτοκινητόδρομος Vung Ang-Bung, θα επιφέρει πολλά σπουδαία και πολυδιάστατα οφέλη, όπως η μείωση του χρόνου ταξιδιού μεταξύ Quang Binh, Ha Tinh και των βόρειων επαρχιών. Αυτό δημιουργεί εξαιρετικά ευνοϊκές συνθήκες για το εμπόριο, τις εμπορευματικές μεταφορές και την ανάπτυξη του τουρισμού.

Ο ελικοειδής αυτοκινητόδρομος κατά μήκος της δεξαμενής Kim Son (χωρητικότητας 17,5 εκατομμυρίων m3 νερού), που βρίσκεται στην κοινότητα Ky Hoa, δημιουργεί ένα ποιητικό και μεγαλοπρεπές σκηνικό.

Η γέφυρα αρ. 1 έχει μήκος περίπου 942 μέτρα, είναι μια μεγάλη γέφυρα που εκτείνεται σε τραχύ ορεινό έδαφος, με πολλούς ψηλούς πυλώνες και διασχίζει βαθιές κοιλάδες. Θεωρείται ένα από τα πιο δύσκολα κατασκευαστικά στοιχεία του έργου.

Η αερογέφυρα πάνω από την περιοχή της λίμνης Kim Son με όμορφο τοπίο στον αυτοκινητόδρομο Vung Ang-Bung αργά το απόγευμα.

Αυτή η γέφυρα έχει 22 ανοίγματα, με προβλήτες ύψους 30-50 μέτρων, μήκους σχεδόν 1 χιλιομέτρου, που συνδέουν δύο λόφους, διασχίζοντας μια κοιλάδα με τραχύ έδαφος.