
Ολοκληρώνοντας τη συνεδρίαση εργασίας, ο κ. Luu Van Ban, Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, ζήτησε από τη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ και την Περιοχή Διαχείρισης Οδών Ι να διευθύνει μια συνολική αξιολόγηση της τρέχουσας κατάστασης, να επιβλέπει τους επενδυτές και τους εργολάβους ώστε να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς της άδειας κατασκευής και να παρέχει λύσεις κατάλληλες για την πραγματική κατάσταση, ώστε να αποτρέπεται η συμφόρηση κατά την επισκευή της Εθνικής Οδού 5.
Προτείνεται η εξέταση και ο χειρισμός της ευθύνης των κατασκευαστικών μονάδων που δεν συμμορφώνονται με την άδεια κατασκευής από την Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ και την Περιοχή Διαχείρισης Οδών Ι, από την πλευρά της Διοίκησης Οδών του Βιετνάμ, καθώς και η αντιμετώπιση της ευθύνης οργανισμών και ατόμων για την πρόκληση κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Ο Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Luu Van Ban, ζήτησε επίσης από την Εταιρεία Ανάπτυξης Υποδομών και Χρηματοοικονομικών Επενδύσεων του Βιετνάμ (VIDIFI) να διορθώσει το διοικητικό της έργο ως επενδυτής. Να συντονιστεί με τις συμβουλευτικές και εποπτικές μονάδες και τους εργολάβους κατασκευής για τη συμμόρφωση με τις κατασκευαστικές λύσεις, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας και να ελαχιστοποιηθεί η συμφόρηση.

Ο Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Λου Βαν Μπαν, πρότεινε η κατασκευή και η επισκευή της Εθνικής Οδού 5 να αποφεύγονται οι ώρες αιχμής. Εάν υπάρχει κίνδυνος κυκλοφοριακής συμφόρησης, η κατασκευή θα πρέπει να σταματήσει. Διεξάγεται έρευνα για τη ρύθμιση των φωτεινών σηματοδοτών σε ορισμένες διασταυρώσεις ώστε να προσαρμόζονται στην πραγματική κατάσταση. Η τροχαία της επαρχιακής αστυνομίας συντονίζεται άμεσα με τις αρμόδιες μονάδες για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας, την καθοδήγηση της κυκλοφορίας και την αντιμετώπιση των παραβάσεων εντός των αρμοδιοτήτων της.

Οι Λαϊκές Επιτροπές των περιοχών Kim Thanh, Cam Giang, Binh Giang και της πόλης Hai Duong , από όπου διέρχεται η Εθνική Οδός 5, πρέπει να ενισχύσουν την προπαγάνδα για να καθοδηγήσουν τους ανθρώπους να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας και να αντιμετωπίζουν άμεσα τις σχετικές παραβάσεις εντός των αρμοδιοτήτων τους...
Ο Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Χάι Ντουόνγκ ανέθεσε στο Υπουργείο Μεταφορών την περιπολία και τον έλεγχο, την άμεση αναφορά σε περίπτωση ανίχνευσης ελλείψεων στη διαδικασία εφαρμογής μέτρων οργάνωσης κατασκευών και, εάν εντοπιστούν παραβάσεις, την παράδοσή τους στην ομάδα επιθεώρησης κυκλοφορίας για διεκπεραίωση.
Η Εθνική Οδός 5, η οποία διέρχεται από την επαρχία Χάι Ντουόνγκ, έχει μήκος 44 χλμ. και τελεί υπό την άμεση διαχείριση και λειτουργία της Εταιρείας Ανάπτυξης Υποδομών και Χρηματοοικονομικών Επενδύσεων του Βιετνάμ (VIDIFI). Επί του παρόντος, ο κυκλοφοριακός όγκος στη διαδρομή είναι περίπου 60.000 οχήματα/ημέρα και νύχτα, υπερβαίνοντας τον σχεδιασμένο κυκλοφοριακό όγκο κατά 4-5 φορές. Επιπλέον, η σιδηροδρομική γραμμή Ανόι - Χάι Φονγκ εκτείνεται παράλληλα με την Εθνική Οδό 5, με πολλές διασταυρώσεις στο ίδιο επίπεδο με τη σιδηροδρομική γραμμή, με αποτέλεσμα συχνές κυκλοφοριακές συμφορήσεις στις διασταυρώσεις κατά τις ώρες αιχμής.
Το τμήμα που διέρχεται από την περιοχή Kim Thanh έχει μήκος περίπου 17 χλμ. (από το χλμ. 61 έως το χλμ. 77+850) και αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε εξέλιξη εργασίες επισκευής οδοστρώματος από το χλμ. 65+00 έως το χλμ. 76. Η κατασκευαστική μονάδα έχει ολοκληρώσει το τμήμα από το χλμ. 65 έως το χλμ. 70, ενώ το τμήμα από το χλμ. 70 έως το χλμ. 76 βρίσκεται ακόμη υπό κατασκευή (εντός της άδειας κατασκευής έως τις 15 Ιουλίου 2024). Τις τελευταίες ημέρες, έχει σημειωθεί κυκλοφοριακή συμφόρηση στην περιοχή όπου επισκευάζεται η Εθνική Οδός 5. Ειδικά το βράδυ της 19ης Ιουνίου, η συμφόρηση διήρκεσε πολλές ώρες, δυσχεραίνοντας την κυκλοφορία ανθρώπων και οχημάτων.
Το πρωί της 20ής Ιουνίου, κατά την πραγματική επιθεώρηση, το κατασκευαστικό τμήμα είχε μήκος 450-600 μέτρα, μεγαλύτερο από το επιτρεπόμενο μήκος και δεν συμμορφωνόταν με την αποφυγή της ώρας αιχμής. Η δύναμη ελέγχου κυκλοφορίας του εργολάβου δεν είχε εμπειρία, το σύστημα φραγμών δεν εξασφάλιζε την απόσταση σύμφωνα με τα έγγραφα αδειοδότησης...
Στις 19 Ιουνίου, η εφημερίδα Hai Duong δημοσίευσε ένα άρθρο με τίτλο «Εθνική Οδός 5 που διασχίζει την περιοχή Kim Thanh: Ένας μη ασφαλής δρόμος», στο οποίο αναφερόταν στις ελλείψεις της Εθνικής Οδού 5 που διασχίζει την περιοχή Kim Thanh, εν μέρει λόγω των πρόσφατων επισκευών της Εθνικής Οδού 5.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baohaiduong.vn/han-che-thap-nhat-un-tac-khi-thi-cong-sua-chua-quoc-lo-5-doan-qua-hai-duong-385119.html






Σχόλιο (0)