Διάσωση και αποκατάσταση κατολισθήσεων στο πέρασμα Prenn

Κατόπιν αιτήματος του Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών Αρ. 1 της επαρχίας Lam Dong, η Deo Ca Construction Joint Stock Company (DCC) κινητοποίησε γρήγορα προσωπικό, μηχανήματα και υλικά για να υποστηρίξει...

Κατόπιν αιτήματος του Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών Αρ. 1 της επαρχίας Lam Dong , η Ανώνυμη Εταιρεία Κατασκευών Deo Ca (DCC) κινητοποίησε γρήγορα προσωπικό, μηχανήματα και υλικά για να υποστηρίξει την αποκατάσταση των κατολισθήσεων στο πέρασμα Prenn, την κύρια πύλη εισόδου προς το Da Lat.

Τις τελευταίες ημέρες, παρατεταμένες έντονες βροχοπτώσεις έχουν προκαλέσει πλημμύρες και κατολισθήσεις σε πολλούς δρόμους στις κεντρικές και κεντρικές περιοχές των Υψιπέδων. Στην επαρχία Λαμ Ντονγκ, μια σειρά από σοβαρές κατολισθήσεις έχουν σημειωθεί σε βασικά ορεινά περάσματα όπως το Πρεν, το Καν Λε, το Ντ'ραν, το Μιμόζα κ.λπ., διαταράσσοντας και παραλύοντας την κυκλοφορία και θέτοντας πολλούς πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια.

Στο χλμ. 224+650 του περάσματος Prenn, η συνεχής έντονη βροχόπτωση έχει προκαλέσει διάβρωση των θεμελίων, κατάρρευση του τοίχου αντιστήριξης και κατάρρευση σχεδόν του μισού οδοστρώματος. Πρόκειται για μια τοποθεσία με απότομο έδαφος και σύνθετη γεωλογία και διατρέχει συνεχή κίνδυνο κατολισθήσεων λόγω της επιδείνωσης του καιρού.

Στις 17 Νοεμβρίου 2025, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ εξέδωσε την απόφαση αριθ. 2193/QD-UBND, κηρύσσοντας κατάσταση έκτακτης ανάγκης λόγω φυσικής καταστροφής για το τμήμα Km224+600-Km224+700 στο πέρασμα Πρεν.

Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ κήρυξε κατάσταση έκτακτης ανάγκης λόγω φυσικής καταστροφής για το τμήμα Km224+600-Km224+700 στο πέρασμα Πρεν.

Κατόπιν αιτήματος του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου, η Deo Ca Construction Joint Stock Company συμφώνησε να υποστηρίξει την επαρχία Lam Dong με επείγοντα έργα, όπως η ανέγερση περιφράξεων, οι προειδοποιητικές πινακίδες κυκλοφορίας και η τοποθέτηση χαλύβδινων πασσάλων πάνω από επικίνδυνα σημεία κατολισθήσεων για τη δημιουργία προσωρινών επιφανειών κυκλοφορίας.

Στις 19 Νοεμβρίου 2025, η DCC ολοκλήρωσε το τεχνικό σχέδιο και κινητοποίησε προσωπικό και εξοπλισμό στο εργοτάξιο για την υλοποίηση της κατασκευής. Ταυτόχρονα, η εταιρεία συντόνισε τη ρύθμιση της κυκλοφορίας, μελέτησε και ανέπτυξε ένα μακροπρόθεσμο σταθερό σχέδιο σχεδιασμού και ενημέρωσε τις τοπικές αρχές σχετικά με την εφαρμογή.

Μετά την ολοκλήρωση του μέρους της τοποθέτησης πασσάλων, το Τμήμα Κατασκευών θα ελέγξει και θα συμφωνήσει σχετικά με τη ροή της κυκλοφορίας και το σχέδιο οργάνωσης στο πέρασμα Prenn.

Σύμφωνα με το σχέδιο, στις 24 Νοεμβρίου, η μονάδα θα ολοκληρώσει ουσιαστικά την τοποθέτηση πασσάλων, θα εγκαταστήσει φράχτες και πινακίδες από κυματοειδές σίδερο. Στη συνέχεια, το Τμήμα Κατασκευών θα οργανώσει επιθεωρήσεις και θα συμφωνήσει σε σχέδια εκτροπής της κυκλοφορίας και οργάνωσης στο πέρασμα Prenn. Παράλληλα με την επισκευή του οδοστρώματος, η μονάδα κατασκευής θα εγκαταστήσει φράχτες, προειδοποιητικές πινακίδες κυκλοφορίας κ.λπ., ώστε να επιτραπεί προσωρινά η μονόδρομη κυκλοφορία.

Ένας εκπρόσωπος της εταιρείας DCC δήλωσε ότι οι συνθήκες κατασκευής στο σημείο της κατολίσθησης ήταν πολύ περίπλοκες, ο πυθμένας της κορυφής του πασσάλου ήταν σκληρός και βραχώδης, επομένως η λύση απαιτούσε πιλοτική γεώτρηση πριν από την τοποθέτηση των πασσάλων, προκαλώντας δυσκολίες και απαιτώντας πολύ χρόνο. Για να διασφαλιστεί η πρόοδος της προσωρινής διαδρομής δύο λωρίδων στις 25 Νοεμβρίου, η κατασκευαστική μονάδα οργάνωσε τις εργασίες μέρα και νύχτα.

Προηγουμένως, ο παλιός δρόμος του περάσματος Prenn είχε πλάτος μόνο 7 μέτρα, με 2 λωρίδες κυκλοφορίας, που διέσχιζαν ορεινό έδαφος και πολλά ελικοειδή τμήματα, επηρεάζοντας την ορατότητα των χρηστών του οδικού δικτύου, προκαλώντας κινδύνους για την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Το έργο αναβάθμισης και επέκτασης του περάσματος Prenn ξεκίνησε την κατασκευή του στις 10 Φεβρουαρίου 2023 και μέχρι τον Ιανουάριο του 2024, το τμήμα από τον καταρράκτη Datanla μέχρι το τέλος της διαδρομής δόθηκε στην κυκλοφορία και τέθηκε σε λειτουργία. Στις 26 Ιουλίου 2024, ο επενδυτής αποδέχτηκε την ολοκλήρωση του έργου και το Υπουργείο Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών) της επαρχίας Lam Dong ενέκρινε τα αποτελέσματα της ολοκλήρωσης, θέσπισε το έργο σε λειτουργία, με περίοδο εγγύησης 1 έτους (26 Ιουλίου 2024 - 26 Ιουλίου 2025).

Μετά την επισκευή του, το Prenn Pass θα βελτιώσει τη χωρητικότητά του και θα διασφαλίσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Μετά την αναβάθμιση και την επέκτασή του, το Prenn Pass έχει πλάτος οδοστρώματος 14,5 μέτρα, συμπεριλαμβανομένων 4 λωρίδων κυκλοφορίας (ισοδύναμες με την κλίμακα του περιορισμένου αυτοκινητόδρομου - φάση Ι), με σύστημα φωτισμού για ολόκληρη τη διαδρομή, συμβάλλοντας στη βελτίωση της χωρητικότητας και στην εξασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας.

ΤΡΑΝΓΚ ΛΙΕΝ

Πηγή: https://baolamdong.vn/ung-cuu-khac-phuc-sat-lo-tai-deo-prenn-404877.html