Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Το Βαν Ντον βρίσκεται στο δρόμο της ανάπτυξης σε μια σύγχρονη, έξυπνη νησιωτική πόλη.

VietNamNetVietNamNet20/10/2023

[διαφήμιση_1]

Ως ορεινή και νησιωτική περιοχή που βρίσκεται στα νοτιοανατολικά της επαρχίας Quang Ninh, το Van Don έχει φυσική έκταση άνω των 2.000 km2, εκ των οποίων τα 551,3 km2 είναι στεριά, με περισσότερα από 600 μεγάλα και μικρά νησιά, κατέχοντας σημαντική στρατηγική θέση από άποψη οικονομίας, πολιτικής , πολιτισμού, κοινωνίας, εθνικής άμυνας και ασφάλειας. Τα τελευταία χρόνια, το Van Don έχει επικεντρώσει όλους τους πόρους, έχει αξιοποιήσει τις δυνατότητες, έχει αξιοποιήσει τα δυνατά σημεία και σταδιακά αλλάζει, γίνεται πιο σύγχρονο και πολιτισμένο.

Πρωτοπορία στις υποδομές μεταφορών

Ένα από τα σημαντικά ορόσημα που οδήγησαν σε μια σημαντική ανακάλυψη για το Van Don είναι το πιο ποικιλόμορφο, σύγχρονο και σύγχρονο σύστημα υποδομών στην επαρχία. Πολλά μεγάλα έργα κυκλοφορίας έχουν ολοκληρωθεί, αποτελώντας σύμβολα δυναμικής και δημιουργικής ανάπτυξης.

Το 2005, τέθηκε σε λειτουργία η γέφυρα Βαν Ντον, η οποία συνδέει την περιοχή του νησιού με την ηπειρωτική χώρα. Στα τέλη του 2018, τέθηκε σε λειτουργία το Διεθνές Αεροδρόμιο Βαν Ντον, με συνολική επένδυση 7,463 δισεκατομμυρίων VND, «ανοίγοντας τον ουρανό», «καλωσορίζοντας τον κόσμο » στην Κουάνγκ Νιν. Το Διεθνές Αεροδρόμιο Βαν Ντον όχι μόνο προσελκύει εγχώριους και ξένους τουρίστες στην περιοχή, αλλά συμβάλλει επίσης στην προώθηση του εμπορίου και της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της περιοχής, της επαρχίας και ολόκληρης της βορειοανατολικής περιοχής.

sanbayvd.jpg
Το αεροδρόμιο Van Don τιμήθηκε ως το «Κορυφαίο Περιφερειακό Αεροδρόμιο της Ασίας»

Η σημαντική ανακάλυψη στις υποδομές κυκλοφορίας πρέπει να περιλαμβάνει τους σύγχρονους και όμορφους αυτοκινητόδρομους που κατασκευάζονται και τίθενται σε λειτουργία συνεχώς: Ο αυτοκινητόδρομος Ha Long - Mong Cai μειώνει την απόσταση από Ha Long - Van Don από 90 λεπτά σε 50 λεπτά, και ο αυτοκινητόδρομος Mong Cai - Van Don με χρόνο διαδρομής από 120 λεπτά σε 50 λεπτά. Συγκεκριμένα, ο αυτοκινητόδρομος Hai Phong - Mong Cai μήκους σχεδόν 200 χιλιομέτρων κατά μήκος της επαρχίας Quang Ninh επιλέγει το Van Don ως κέντρο σύνδεσης. Μειώνοντας τον χρόνο διαδρομής από Hanoi - Van Don από 5 ώρες σε 2 ώρες και 30 λεπτά, ο αυτοκινητόδρομος έχει δημιουργήσει μια ομαλή διαδρομή κυκλοφορίας που συνδέει τις επαρχίες με το διεθνές αεροδρόμιο Van Don, συμβάλλοντας στη δημιουργία νέας θέσης και ισχύος για την οικονομική ζώνη Van Don.

βίντεο υψηλής ταχύτητας mc.jpg
Αυτοκινητόδρομος με όμορφους δρόμους χωρίς νεκρές γωνίες

Συγκεκριμένα, τέθηκε σε λειτουργία το υψηλής ποιότητας λιμάνι Ao Tien, έκτασης σχεδόν 30 εκταρίων, συμβάλλοντας στη μείωση του χρόνου άφιξης των τουριστών στα νησιά των περιοχών Van Don και Co To και στη μετατροπή του σε μια σύγχρονη πύλη προς τον κόλπο Bai Tu Long, καθώς και στις τουριστικές δραστηριότητες των νησιών.

Η θαλάσσια οικονομική ζώνη κινείται δυναμικά.

Μετά από πολλά χρόνια αφιέρωσης επενδυτικών πόρων και προώθησης, δημιουργίας συνθηκών και προσέλκυσης στρατηγικών επενδυτών, μέχρι σήμερα, η Οικονομική Ζώνη Van Don έχει 64 εγγεγραμμένα έργα για επενδύσεις με χρήση κεφαλαίων εκτός προϋπολογισμού, με συνολικό κεφάλαιο 62.900 δισεκατομμυρίων VND. Εκ των οποίων υπάρχουν 61 εγχώρια επενδυτικά έργα, με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 62.683 δισεκατομμυρίων VND. 3 έργα ΑΞΕ με κεφάλαιο 226 δισεκατομμυρίων VND.

Η Οικονομική Ζώνη Βαν Ντον συγκεντρώνει πολλά τυπικά έργα, όπως το λιμάνι υψηλής ποιότητας Ao Tien με επενδυτικό κεφάλαιο 613,3 δισεκατομμυρίων VND, το συγκρότημα ξενοδοχείων και διαμερισμάτων υψηλού επιπέδου Ao Tien - Cat Linh με επενδυτικό κεφάλαιο σχεδόν 4.000 δισεκατομμυρίων VND, το τουριστικό, θέρετρο και ψυχαγωγικό συγκρότημα Crystal Holidays Harbor Van Don με επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 3.600 δισεκατομμυρίων VND, το θέρετρο υψηλού επιπέδου Monbay Van Don - συγκρότημα ψυχαγωγίας, γήπεδο γκολφ και οικιστική περιοχή που αλληλεπιδρά με τουριστικές δραστηριότητες με επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 24.800 δισεκατομμυρίων VND, την περιοχή οικολογικού τουρισμού υψηλού επιπέδου Van Hai με επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 1.300 δισεκατομμυρίων VND, τη νέα αστική περιοχή βορειοανατολικά του λιμανιού Cai Rong με επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 1.000 δισεκατομμυρίων VND, τη δεξαμενή Dong Dong με επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 700 δισεκατομμυρίων VND.

Βαν Ντον.jpg
Το Van Don διαθέτει πολλά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα στην προσέλκυση επενδύσεων, ιδίως έργων τουριστικού θέρετρου υψηλής ποιότητας.

Πολλά έργα έχουν ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία το 2023, όπως το λιμάνι υψηλής ποιότητας Ao Tien, το οικολογικό τουριστικό θέρετρο Van Hai, το ξενοδοχείο Whyndham Garden Sonasea Van Don, το βιομηχανικό συγκρότημα Van Don...

Κατά την περίοδο 2021-2023, ο μέσος ρυθμός ανάπτυξης του Van Don έφτασε το 27,4%/έτος, υπερβαίνοντας τον στόχο κατά 2,3%. Η οικονομική δομή μετατοπίστηκε προς τη σωστή κατεύθυνση αυξάνοντας το ποσοστό των υπηρεσιών, βιομηχανίας - κατασκευών, μειώνοντας σταδιακά το ποσοστό της γεωργίας στην αξία παραγωγής (οι υπηρεσίες αντιπροσώπευαν το 30,1%, η βιομηχανία - κατασκευές το 51,6%, η γεωργία, η δασοκομία και η αλιεία το 18,3%).

Η Van Don έχει επιτύχει τον στόχο της νέας αγροτικής περιοχής το 2022, με στόχο την αναβάθμιση σε προηγμένη νέα αγροτική περιοχή το 2023. Οι πολιτιστικοί και κοινωνικοί τομείς της περιοχής έχουν αναπτυχθεί αρκετά ολοκληρωμένα. Ο εκπαιδευτικός τομέας έχει καθολικοποιήσει την πρωτοβάθμια εκπαίδευση στην κατάλληλη ηλικία στο επίπεδο 3, την καθολικοποιημένη δευτεροβάθμια εκπαίδευση στο επίπεδο 3 και την καθολικοποιημένη εξάλειψη του αναλφαβητισμού στο επίπεδο 2. Το δίκτυο πρόληψης, εξέτασης και θεραπείας ασθενειών έχει καλυφθεί ευρέως. Οι ιατρικές εγκαταστάσεις και ο εξοπλισμός έχουν αναβαθμιστεί, η ποιότητα των υπηρεσιών ιατρικής εξέτασης και θεραπείας, καθώς και η ζωή των κατοίκων της περιοχής έχουν βελτιωθεί ολοένα και περισσότερο...

Προς μια πράσινη, σύγχρονη, έξυπνη παράκτια πόλη

Σύμφωνα με τον Σχεδιασμό της επαρχίας Quang Ninh για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050· το Πρόγραμμα Αστικής Ανάπτυξης της επαρχίας Quang Ninh έως το 2030· το Γενικό Σχέδιο για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της Οικονομικής Ζώνης Van Don, επαρχίας Quang Ninh έως το 2030, με όραμα έως το 2050, ο στόχος του Van Don είναι να γίνει αστική περιοχή τύπου III έως το 2025 και μια πράσινη, σύγχρονη, έξυπνη και βιώσιμη νησιωτική αστική περιοχή· να πληροί τα κριτήρια αστικής περιοχής τύπου II, με ποιότητα υποδομών τύπου I έως το 2030.

Η Κουάνγκ Νιν στοχεύει επίσης στην κατασκευή και ανάπτυξη της Οικονομικής Ζώνης Βαν Ντον σε μία από τις κινητήριες δυνάμεις για την οικονομική ανάπτυξη του Βιετνάμ έως το 2040, μεταξύ των κορυφαίων κατοικήσιμων πόλεων στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού· σε διεθνές εμπορικό και επιχειρηματικό κέντρο της περιοχής, που διασφαλίζει ένα καθαρό περιβάλλον βασισμένο στην εφαρμογή πράσινης τεχνολογίας, φιλικής προς το περιβάλλον. Ταυτόχρονα, να μετατρέψει αυτήν την περιοχή σε ένα δυναμικό οικονομικό κέντρο, με επίκεντρο τον τουρισμό, την παραγωγή προϊόντων και υπηρεσιών υψηλής ποιότητας· ένα ελκυστικό μέρος για να ζουν, να εργάζονται και να διασκεδάζουν οι άνθρωποι σε αρμονία με τη φύση...

Η περιοχή Βαν Ντον σήμερα μοιάζει με ένα μεγάλο πλοίο που διασχίζει τα κύματα σε ένα νέο ταξίδι, ένα ταξίδι ευφυΐας, προώθησης δυναμικού, συνεχώς αναπτυσσόμενο, στο δρόμο για να γίνει μια διεθνής θαλάσσια οικονομική ζώνη.

Νέο Μεξικό


[διαφήμιση_2]
Πηγή

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Κάθε ποτάμι - ένα ταξίδι
Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες
Ιστορικές πλημμύρες στο Χόι Αν, όπως φαίνονται από στρατιωτικό αεροπλάνο του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας
Η «μεγάλη πλημμύρα» στον ποταμό Thu Bon ξεπέρασε την ιστορική πλημμύρα του 1964 κατά 0,14 μέτρα.

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Δείτε την παράκτια πόλη του Βιετνάμ να κατατάσσεται στους κορυφαίους προορισμούς στον κόσμο το 2026

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν