Σε ποια πεζοδρόμια επιτρέπεται η πεζοδρόμηση των μαθητών;

Οι μαθητές διδάσκονται πάντα από τους δασκάλους τους να υπακούουν στους νόμους οδικής ασφάλειας, να περπατούν στη δεξιά πλευρά του δρόμου, να περπατούν σε πεζοδρόμια και να φορούν κράνος όταν οδηγούν μοτοσικλέτες ή σκούτερ... Αλλά μόλις βγουν έξω από τις πύλες του σχολείου, η πραγματικότητα είναι διαφορετική. Σε ποια πεζοδρόμια μπορούν να περπατούν οι μαθητές;

Μια έρευνα που διεξήχθη από δημοσιογράφους της εφημερίδας Thanh Nien τις τελευταίες δύο εβδομάδες σε πολλές περιοχές σχολικών πυλών σε διάφορες συνοικίες της πόλης Χο Τσι Μινχ κατά τις σχολικές ώρες αποκάλυψε αρκετά παράδοξα. Ορισμένα πεζοδρόμια κοντά στις σχολικές πύλες είναι πολύ φαρδιά, ευρύχωρα και ελκυστικά, επιτρέποντας στους μαθητές να περπατούν άνετα ή να περιμένουν τους γονείς τους να τους παραλάβουν κάθε απόγευμα.

Ορισμένα πεζοδρόμια είναι σαφώς σηματοδοτημένα με γραμμές, με πωλητές και μοτοσικλέτες παρκαρισμένες εντός των κίτρινων γραμμών, ενώ η περιοχή έξω προορίζεται για πεζούς. Ωστόσο, σε σχολικές περιοχές, τα ήδη στενά πεζοδρόμια κατακλύζονται περαιτέρω από πάγκους και πωλητές. Πολλά πεζοδρόμια είναι στρωμένα με όμορφα, καθαρά πλακάκια. Αλλά σε πολλά σημεία, οι πλάκες είναι ανώμαλες, ανθυγιεινές και δυσκολεύουν το περπάτημα.

Στην οδό Phan Van Tri, στην περιοχή Cho Quan, κοντά στην είσοδο του Γυμνασίου Ba Dinh, δεν υπάρχει πλέον πεζοδρόμιο για να περπατήσουν οι μαθητές.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: THUY HANG

Σκηνή μαθητών που φεύγουν από το σχολείο στην οδό Phan Van Tri, στην περιοχή Cho Quan, το απόγευμα της 16ης Μαρτίου. ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ: NGUYEN AN

Οι μαθητές δεν έχουν πλέον πεζοδρόμια για να περπατήσουν!

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: NGUYEN AN

Οι γονείς παρκάρουν τα οχήματά τους στο δρόμο περιμένοντας τα παιδιά τους να τελειώσουν το σχολείο, και διαφημιστικές πινακίδες έχουν επίσης τοποθετηθεί στο δρόμο. (Φωτογραφία τραβηγμένη το απόγευμα της 16ης Μαρτίου)

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: NGUYEN AN

Η σκηνή δείχνει μαθητές από το Γυμνάσιο Ba Dinh στην οδό Phan Van Tri, στην περιοχή Cho Quan, να φεύγουν από το σχολείο και να περπατούν στη μέση του δρόμου, ενώ τα πεζοδρόμια είναι ήδη κατειλημμένα από πωλητές. (ΒΙΝΤΕΟ: NGUYEN AN)

Κατά τη διάρκεια των αποχωρήσεων από το σχολείο το απόγευμα, δημοσιογράφοι της εφημερίδας Thanh Nien παρατήρησαν ότι πολλοί γονείς δεν συμμορφώνονταν με τους κανονισμούς οδικής ασφάλειας. Πάρκαραν τις μοτοσικλέτες τους ακριβώς πάνω στο δρόμο περιμένοντας να παραλάβουν τα παιδιά τους, ενώ υπήρχαν επίσης περιπτώσεις αυτοκινήτων παρκαρισμένων σε μεγάλες ουρές στο δρόμο, κοντά στο πεζοδρόμιο, δυσχεραίνοντας την ορατότητα και το περπάτημα των μαθητών.

Με περιορισμένο χώρο στα πεζοδρόμια, πολλοί μαθητές αναγκάζονται να περπατούν στον δρόμο, γεγονός που αποτελεί κίνδυνο για την ασφάλειά τους.

Τα πεζοδρόμια στενεύουν λόγω των καταστημάτων και των πάγκων, αναγκάζοντας τους μαθητές να περπατούν στον δρόμο. (Φωτογραφία που τραβήχτηκε στις 3 Μαρτίου 2026)

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: THUY HANG

Μαθητές από το Γυμνάσιο Duong Ba Trac, στην περιφέρεια Chanh Hung, φεύγουν από το σχολείο το μεσημέρι στις 3 Μαρτίου 2026, στην οδό Duong Ba Trac.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: THUY HANG

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: THUY HANG

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: THUY HANG

Αυτή η σκηνή παρατηρείται συνήθως το μεσημέρι και το απόγευμα στην οδό Duong Ba Trac.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: THUY HANG

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: THUY HANG

Οι μαθητές διδάσκονται πάντα από τους δασκάλους τους να υπακούουν στους νόμους οδικής ασφάλειας, να περπατούν στη δεξιά πλευρά του δρόμου και να χρησιμοποιούν τα πεζοδρόμια για περπάτημα... Ωστόσο, η πραγματικότητα είναι διαφορετική μόλις βγουν από τις πύλες του σχολείου. Πολλά τμήματα των πεζοδρομίων χρησιμοποιούνται για τη στάθμευση μοτοσικλετών, την πώληση αγαθών και την αποθήκευση εμπορευμάτων...

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: THUY HANG

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: THUY HANG

Ένα τμήμα της οδού Duong Ba Trac στην περιοχή Chanh Hung (στους πρόποδες της γέφυρας Nguyen Van Cu) έχει κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά τις ώρες αποχώρησης από το σχολείο το απόγευμα, με πολλούς γονείς να σταματούν τα οχήματά τους στη μέση του δρόμου για να περιμένουν τα παιδιά τους.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: THUY HANG

Σε πλούσιες γειτονιές, τα πεζοδρόμια μετατρέπονται επίσης σε χώρους για γλάστρες και καλλωπιστικά φυτά.

Αυτή η κατάσταση παρατηρείται και στην «πλούσια γειτονιά» της πόλης Χο Τσι Μινχ, όπου σε πολλούς δρόμους της αστικής περιοχής Φου Μι Χουνγκ (περιοχή Ταν Μι, πόλη Χο Τσι Μινχ), τα πεζοδρόμια - χώροι για πεζούς - έχουν μετατραπεί σε ανθόκηπους, χώρους για καλλωπιστικά φυτά, γρασίδι και γλάστρες με λουλούδια. Οι πεζοί που διέρχονται από αυτές τις περιοχές αναγκάζονται να περπατούν στον δρόμο.

Ένα τμήμα πεζοδρομίου στην οδό 23, αστική περιοχή Phu My Hung, συνοικία Tan My, πόλη Χο Τσι Μινχ.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: THUY HANG

Ένα τμήμα πεζοδρομίου στην περιοχή Phu My Hung. ΚΛΙΠ: NGUYEN AN

Η επιστήμη ενθαρρύνει το τακτικό περπάτημα για καλύτερη υγεία. Ωστόσο, η υποδομή των δρόμων και των πεζοδρομίων σε πολλούς δρόμους στην πόλη Χο Τσι Μινχ αποτελεί πρόκληση για την ασφάλεια πολλών μαθητών που περπατούν εκεί.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: THUY HANG

Το περπάτημα γίνεται πιο δύσκολο όταν τα πεζοδρόμια δεν είναι ομοιόμορφα. Η φωτογραφία δείχνει ένα τμήμα πεζοδρομίου στην οδό Nguyen Trai, στην περιοχή Cau Ong Lanh.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: THUY HANG

«Μην μετατρέπετε τα πεζοδρόμια σε επαγγελματικούς χώρους. Αφήστε τα να παραμείνουν δημόσιοι χώροι.»

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: THUY HANG

Ωστόσο, σε πολλές σχολικές πύλες, οι πάγκοι ξεχύνονται στα πεζοδρόμια και καταλαμβάνουν ακόμη και τον δρόμο.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: NGUYEN AN

Η Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της πόλης Χο Τσι Μινχ ξεκίνησε μια εκστρατεία υψηλής έντασης για την αποκατάσταση της τάξης σε δρόμους και πεζοδρόμια το πρωί της 16ης Ιανουαρίου 2026. Οι ηγέτες της πόλης Χο Τσι Μινχ απαίτησαν να θεωρηθούν υπεύθυνοι οι πρόεδροι των Λαϊκών Επιτροπών των περιφερειών, των κοινοτήτων και των ειδικών ζωνών σε περίπτωση παρατεταμένης και σύνθετης καταπάτησης δρόμων και πεζοδρομίων. Η αντιμετώπιση των παραβιάσεων πρέπει να συμβαδίζει με εκστρατείες ευαισθητοποίησης του κοινού, προσπάθειες πειθούς και δημιουργία συνθηκών ώστε οι άνθρωποι να στραφούν σε κατάλληλα επιχειρηματικά μοντέλα, οργανώνοντας καθορισμένους χώρους εμπορίου και στάθμευσης σύμφωνα με τους κανονισμούς, διασφαλίζοντας την ισορροπία μεταξύ της αστικής πειθαρχίας και των νόμιμων δικαιωμάτων των πολιτών.

Τον Οκτώβριο του 2025, στην αρχή του σχολικού έτους 2025-2026, το Τμήμα Παιδείας και Κατάρτισης της πόλης Χο Τσι Μινχ εξέδωσε ένα έγγραφο που περιέγραφε λύσεις για την άμβλυνση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στις πύλες των σχολείων σε όλη την πόλη. Η ηγεσία του Τμήματος Παιδείας και Κατάρτισης ζήτησε από τους διευθυντές σχολείων/ εκπαιδευτικών ιδρυμάτων να εφαρμόσουν αποτελεσματικά τις λύσεις που περιγράφονται στα έγγραφα που εκδόθηκαν από την Επιτροπή του Λαού της Πόλης, το Τμήμα Κατασκευών και το Τμήμα Παιδείας και Κατάρτισης σχετικά με την ασφάλεια της κυκλοφορίας στα εκπαιδευτικά ιδρύματα της πόλης.

Μαθητές από το Λύκειο Phan Dang Luu στην περιοχή Binh Loi Trung, στην πόλη Χο Τσι Μινχ, φεύγουν από το σχολείο και πολλοί από αυτούς μπορεί κανείς να τους δει να περπατούν στη μέση του δρόμου. (ΒΙΝΤΕΟ: NGUYEN AN)

Οι γονείς περιμένουν τα παιδιά τους μπροστά από το Λύκειο Phan Dang Luu, στην οδό Nguyen Van Dau, στην περιφέρεια Binh Loi Trung. Πολλοί παρκάρουν τα οχήματά τους στη μέση του δρόμου. ΒΙΝΤΕΟ: NGUYEN AN

Τα σχολεία πρέπει να διαδίδουν, να προωθούν και να εκπαιδεύουν το προσωπικό, τους εκπαιδευτικούς και τους μαθητές σχετικά με τους νόμους περί οδικής ασφάλειας που αφορούν τις οδικές, σιδηροδρομικές και εσωτερικές πλωτές μεταφορές, και να δημοσιοποιούν την οδηγία του Πρωθυπουργού αριθ. 31/CT-TTg, ημερομηνίας 21 Δεκεμβρίου 2023, σχετικά με την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας για τους μαθητές.

Οι διευθυντές των σχολείων πρέπει να ενθαρρύνουν τους γονείς να αποφεύγουν να σταματούν ή να παρκάρουν στο δρόμο ή στο πεζοδρόμιο μπροστά από την πύλη του σχολείου κατά την αποβίβαση ή την παραλαβή μαθητών, συμβάλλοντας έτσι στην οικοδόμηση μιας «Καθαρής, Όμορφης και Ασφαλούς Σχολικής Πύλης». Οι γονείς και οι μαθητές πρέπει να φορούν κράνος όταν συμμετέχουν στην κυκλοφορία με μοτοσικλέτες, μοτοποδήλατα και ηλεκτρικά ποδήλατα. Να μην οδηγούν δίπλα-δίπλα, να μην παραβιάζουν τα κόκκινα φανάρια, να μην οδηγούν οχήματα εάν είναι ανήλικοι ή χωρίς άδεια οδήγησης. Να μην κάνουν ελιγμούς, να μην εμπλέκονται, να μην συμμετέχουν σε παράνομους αγώνες ή να μην ενθαρρύνουν παράνομους αγώνες... Τα εκπαιδευτικά ιδρύματα πρέπει να εξετάζουν, να αξιολογούν και να αναφέρουν περίπλοκες καταστάσεις οδικής ασφάλειας κατά τις ώρες αιχμής που θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των μαθητών, των εκπαιδευτικών και των γονέων...

Πηγή: https://thanhnien.vn/via-he-nao-cho-hoc-sinh-di-bo-185260316121558241.htm