
Η συνεργασία στον τομέα της εφοδιαστικής με την ASEAN συμβάλλει στην ενίσχυση του δεσμού του Βιετνάμ στην περιφερειακή αλυσίδα εφοδιασμού.
Ο Nguyen Anh Son, Διευθυντής του Τμήματος Εισαγωγών-Εξαγωγών ( Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου ), επιβεβαίωσε ότι, στο πλαίσιο της ισχυρής αναδιάρθρωσης των παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού, η συνεργασία στον τομέα της εφοδιαστικής μεταξύ του Βιετνάμ και των χωρών του ASEAN θα συμβάλει σημαντικά στην ανάπτυξη του διμερούς εμπορίου αγαθών και υπηρεσιών.
Παρόλο που η ASEAN είναι μια από τις πιο δυναμικά αναπτυσσόμενες εμπορικές περιοχές στον κόσμο , το ενδοπεριφερειακό εμπόριο επί του παρόντος δεν αξιοποιεί πλήρως τις δυνατότητές του.
Ένας από τους κύριους λόγους είναι το υψηλό κόστος της εφοδιαστικής και το άνισο επίπεδο συνδεσιμότητας της εφοδιαστικής στην περιοχή.
Ο εμπορικός κύκλος εργασιών μεταξύ Βιετνάμ και ASEAN το 2025 προβλέπεται να φτάσει περίπου τα 91 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, σημειώνοντας αύξηση 7 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Από αυτά, οι εξαγωγές του Βιετνάμ προς την ASEAN θα φτάσουν τα 38,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, σημειώνοντας αύξηση 3,8%, ενώ οι εισαγωγές από την ASEAN θα ανέλθουν σε 52,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, σημειώνοντας αύξηση 12%.
Το εμπορικό έλλειμμα του Βιετνάμ με την ASEAN είναι 14,19 δισεκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας αύξηση περίπου 4 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε σύγκριση με το 2024.
Σε σύγκριση με τον όγκο συναλλαγών άνω των 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων στην αρχή της προσχώρησης του ASEAN, η κλίμακα του εμπορίου έχει αυξηθεί σχεδόν 30 φορές.
«Η ένωση δυνάμεων με τις χώρες του ASEAN για την ανάπτυξη της εφοδιαστικής αποτελεί ευκαιρία για το Βιετνάμ να γίνει σταδιακά ένας σημαντικός κρίκος στην περιφερειακή αλυσίδα εφοδιασμού, προωθώντας έτσι το ενδοπεριφερειακό εμπόριο, αξιοποιώντας τις υφιστάμενες συμφωνίες ελεύθερων συναλλαγών και προσφέροντας ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στις εξαγωγές αγαθών», δήλωσε ο κ. Σον.
Με πληθυσμό περίπου 700 εκατομμυρίων ανθρώπων, η ASEAN μετατρέπεται σε ένα από τα πιο δυναμικά οικονομικά μπλοκ στον κόσμο. Καθώς οι παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού μεταβάλλονται και διαφοροποιούνται (στρατηγική «ASEAN+1»), η περιοχή καθίσταται κρίσιμος κόμβος παραγωγής και κατανάλωσης.
Για το Βιετνάμ ειδικότερα, ο κύκλος εργασιών εισαγωγών και εξαγωγών με την ASEAN κατατάσσεται σταθερά μεταξύ των κορυφαίων. Αυτό δημιουργεί μια επείγουσα ανάγκη αλλά και μια χρυσή ευκαιρία για τη βελτιστοποίηση της διασυνοριακής υποδομής, του κόστους και των υπηρεσιών εφοδιαστικής.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, η συνεργασία στον τομέα της εφοδιαστικής με την ASEAN επικεντρώνεται σε διάφορες κατευθύνσεις. Πρώτον, στη σύνδεση υποδομών και διασυνοριακών διαδρόμων μεταφορών, ιδίως στο πλαίσιο της ASEAN και των οικονομικών διαδρόμων Ανατολής-Δύσης. Η προώθηση διακρατικών οδικών οδών μεταφορών που συνδέουν Βιετνάμ - Λάος - Βορειοανατολική Ταϊλάνδη στοχεύει στη μείωση του χρόνου και του κόστους μεταφοράς εμπορευμάτων εντός της ένωσης.
Δεύτερον, η συνεργασία στην ανάπτυξη της πράσινης εφοδιαστικής, της έξυπνης εφοδιαστικής, της ανταλλαγής δεδομένων και της εφαρμογής της ψηφιακής τεχνολογίας στη διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Τρίτον, η προσέλκυση επενδύσεων και η μεταφορά διοικητικής εμπειρίας από μεγάλες εταιρείες logistics της περιοχής στο Βιετνάμ θα ενισχύσει την ικανότητα των εγχώριων επιχειρήσεων logistics.
Ο κ. Nguyen Anh Son επιβεβαίωσε ότι οι μελλοντικές ευκαιρίες συνεργασίας δεν θα περιοριστούν στις μεταφορές ή την αποθήκευση, αλλά θα επεκταθούν σε υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας, όπως περιφερειακά κέντρα διανομής, διασυνοριακή εφοδιαστική ηλεκτρονικού εμπορίου, εφοδιαστική ψυχρής αλυσίδας, εφοδιαστική που εξυπηρετεί ημιαγωγούς, ενέργεια και πράσινη οικονομία.
Αυτή η κατεύθυνση συνάδει επίσης με το πνεύμα της απόφασης αριθ. 2229/QD-TTg του Πρωθυπουργού σχετικά με τη Στρατηγική για την Ανάπτυξη των Υπηρεσιών Logistics του Βιετνάμ για την περίοδο 2025-2035, με όραμα έως το 2050 (Στρατηγική Logistics), η οποία δίνει έμφαση στην ανάγκη ενίσχυσης των διεθνών συνδέσεων, ανάπτυξης σύγχρονης logistics και ενίσχυσης του ρόλου του Βιετνάμ στις περιφερειακές και παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού.
Στο πλαίσιο της πορείας του ASEAN προς την οικοδόμηση ενός άκρως συνδεδεμένου οικοσυστήματος εφοδιαστικής που λειτουργεί με βάση ψηφιακά δεδομένα και μειώνει τις εκπομπές άνθρακα, το Βιετνάμ διαθέτει πολλές ευνοϊκές συνθήκες για να συμμετάσχει πιο ενεργά στο οικοσύστημα έξυπνης εφοδιαστικής της περιοχής χάρη στον μεγάλο όγκο συναλλαγών του, την ταχεία ανάπτυξη του ηλεκτρονικού εμπορίου και τη σημαντική θέση σύνδεσης στην ασιατική αλυσίδα εφοδιασμού.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις, οι δυνατότητες συνεργασίας μεταξύ του Βιετνάμ και των χωρών του ASEAN συνεχίζουν να επεκτείνονται προς την κατεύθυνση της ψηφιοποίησης. Πρώτον, αυτό περιλαμβάνει τη συνδεσιμότητα δεδομένων και την ψηφιοποίηση της αλυσίδας εφοδιαστικής.
Οι χώρες του ASEAN μπορούν να προωθήσουν πλήρως την ανταλλαγή δεδομένων τελωνείων, μεταφορών, λιμένων, αποθήκευσης και ιχνηλασιμότητας σε μια κοινή ψηφιακή πλατφόρμα ή διασυνδεδεμένους μηχανισμούς. Αυτό θα μειώσει σημαντικά τον χρόνο εκτελωνισμού, θα περιορίσει το κόστος γραφειοκρατίας, θα βελτιώσει την παρακολούθηση των ροών αγαθών σε πραγματικό χρόνο και θα βελτιστοποιήσει τις διασυνοριακές λειτουργίες της αλυσίδας εφοδιασμού.
Στη συνέχεια, ακολουθεί η συνεργασία στην ανάπτυξη έξυπνης εφοδιαστικής. Αρκετές χώρες, όπως η Σιγκαπούρη και η Μαλαισία, πρωτοστατούν στα έξυπνα λιμάνια, εφαρμόζοντας Τεχνητή Νοημοσύνη, Διαδίκτυο των Πραγμάτων, blockchain και μεγάλα δεδομένα στον συντονισμό της εφοδιαστικής. Αυτό αποτελεί ευκαιρία για το Βιετνάμ να ενισχύσει τη συνεργασία στην εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού, τη μεταφορά τεχνολογίας, την κατασκευή έξυπνων λιμένων, ψηφιακών κέντρων εφοδιαστικής και σύγχρονων συστημάτων διαχείρισης της εφοδιαστικής αλυσίδας.
«Εάν αξιοποιηθούν αποτελεσματικά, οι βιετναμέζικες επιχειρήσεις logistics θα βελτιώσουν σημαντικά την παραγωγικότητα και θα μειώσουν το λειτουργικό κόστος», αναμένει ο κ. Σον.
Επιπλέον, η συνεργασία στην ανάπτυξη πράσινης εφοδιαστικής και βιώσιμων αλυσίδων εφοδιασμού αποτελεί επίσης σημαντικό στόχο για την επίτευξη των προτύπων μείωσης των εκπομπών άνθρακα, ιχνηλασιμότητας και ESG. Συγκεκριμένα, ο ASEAN πρέπει να συνεργαστεί για την ανάπτυξη κοινών προτύπων για την πράσινη εφοδιαστική, τις πράσινες μεταφορές, την πράσινη αποθήκευση και μηχανισμούς μέτρησης των εκπομπών εντός της αλυσίδας εφοδιαστικής.
Πηγή: https://money.vtv.vn/viet-nam-asean-bat-tay-phat-trien-logistics-109260529153241325.htm









Σχόλιο (0)