Οδός Δάσους Sac στην περιοχή Can Gio - Φωτογραφία: PHUONG NHI
Όσον αφορά την κατεύθυνση, την δρομολόγηση και την κλίμακα της επένδυσης, η Vingroup Corporation πρότεινε το έργο να ξεκινά από την οδό Nguyen Van Linh στην περιοχή Tan Phu, στην περιοχή 7. Το τελικό σημείο βρίσκεται σε οικόπεδο 39 εκταρίων δίπλα στο παράκτιο αστικό τουριστικό έργο Can Gio, στην κοινότητα Long Hoa, στην περιοχή Can Gio.
Σύμφωνα με την πρόταση, το έργο έχει κλίμακα διπλής τροχιάς, πλάτος/γραμμή 1.435 mm, υπερυψωμένη με μήκος 48,5 km, υποδομή σχεδιασμένη για ταχύτητα 250 km/h, φορτίο άξονα 17 τόνων/άξονα. Δύο αποθήκες αναμένεται να βρίσκονται στην Περιοχή 7 σε οικόπεδο 20 εκταρίων και σε οικόπεδο 39 εκταρίων, στην κοινότητα Long Hoa, στην περιοχή Can Gio.
Όσον αφορά τη χωρητικότητα επιβατών, το πλοίο μπορεί να μεταφέρει 30.000 - 40.000 άτομα ανά ώρα.
Το έργο αναμένεται να επενδυθεί με τη μορφή σύμβασης σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) - BOO (κατασκευή - ιδιοκατοίκηση - λειτουργία). Η Vingroup Corporation θα πραγματοποιήσει την κατασκευαστική επένδυση με δικά της κεφάλαια και κεφάλαια που θα κινητοποιηθούν σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου, και θα αναλάβει την κυριότητα, την εκμετάλλευση και τη λειτουργία του έργου μετά την ολοκλήρωσή του.
Όσον αφορά την πρόοδο, το έργο θα ξεκινήσει τις εργασίες προετοιμασίας της επένδυσης από το 2025, συμπεριλαμβανομένης της οργάνωσης και ολοκλήρωσης της έκθεσης προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας, της υποβολής της στις αρμόδιες αρχές για ένταξη στο σχέδιο ανάπτυξης των αστικών σιδηροδρόμων και της έγκρισης της επενδυτικής πολιτικής.
Στη συνέχεια, θα οργανωθεί η προετοιμασία και η αξιολόγηση της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας, θα αποφασιστεί η επένδυση στο έργο... Το έργο θα ξεκινήσει την κατασκευή το 2026, θα πραγματοποιηθεί δοκιμαστική λειτουργία και θα παραδοθεί το 2028.
Στο έγγραφο της πρότασης, η Vingroup Corporation ζήτησε από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ να εξετάσει, να εγκρίνει και να κατευθύνει τις αρμόδιες μονάδες για την υποστήριξη και την καθοδήγηση της υλοποίησης των σχετικών εργασιών, ώστε να είναι δυνατή η σύντομη ολοκλήρωση της επένδυσης και της κατασκευής του έργου.
Η περιοχή Can Gio βρίσκεται περίπου 50 χλμ. από το κέντρο. Προς το παρόν, η διαδρομή προς το Can Gio γίνεται κυρίως μέσω πλωτών οδών, μέσω του φέρι Binh Khanh. Η πόλη έχει επίσης θέσει ως στόχο, έως το 2030, αυτή η νησιωτική περιοχή να γίνει ουσιαστικά μια πόλη θερέτρου και οικολογικού τουρισμού υψηλής ποιότητας, με την ικανότητα να ανταγωνιστεί σε περιφερειακό επίπεδο...
Σύμφωνα με την έρευνα της Tuoi Tre Online, οι προκαταρκτικοί υπολογισμοί συμβούλων δείχνουν ότι το αστικό σιδηροδρομικό έργο που συνδέει το Can Gio, το οποίο προτείνεται από την Vingroup Corporation, έχει κεφάλαιο περίπου 102.370 δισεκατομμυρίων VND (4,09 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ). Εκ των οποίων, το κόστος εκκαθάρισης του χώρου είναι περίπου 8.664,7 δισεκατομμύρια VND, το κόστος κατασκευής και εγκατάστασης 37.537 δισεκατομμύρια VND και το κόστος εξοπλισμού 25.777 δισεκατομμύρια VND. Το υπόλοιπο κόστος περιλαμβάνει φόρους, αποθεματικό 10%, κόστος διαχείρισης έργου, συμβουλευτικές υπηρεσίες...
Ο Πρωθυπουργός ανέθεσε στην πόλη Χο Τσι Μινχ να αναπτύξει επειγόντως σιδηροδρομικές γραμμές προς το Λονγκ Ταν και το Καν Γκίο
Σύμφωνα με την ανακοίνωση των συμπερασμάτων στην 16η συνεδρίαση της Κρατικής Συντονιστικής Επιτροπής για σημαντικά εθνικά έργα και έργα, κρίσιμα για τον τομέα των μεταφορών στις 19 Μαρτίου, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ ανέθεσε στην πόλη Χο Τσι Μινχ να οργανώσει επειγόντως την έρευνα και την υλοποίηση αστικών σιδηροδρομικών έργων που θα συνδέουν το Καν Γκίο, την πόλη Χο Τσι Μινχ με το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ, αναφέροντας τα αποτελέσματα τον Απρίλιο του 2025.
Προηγουμένως, στη διάσκεψη που ανακοίνωσε τον σχεδιασμό της πόλης Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, στις 4 Ιανουαρίου, ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ εκτίμησε ιδιαίτερα την ολοκλήρωση και τη θέση σε λειτουργία της γραμμής 1 του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ.
«Συζήτησα με τον κ. Vuong Vingroup (δισεκατομμυριούχο Pham Nhat Vuong - PV) για την κατασκευή ενός συστήματος μετρό από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ έως την περιοχή Can Gio. Συμφώνησε και ήταν πολύ ενθουσιώδης», δήλωσε ο Πρωθυπουργός.
Με βάση αυτό, ο Πρωθυπουργός πρότεινε: «Πρέπει να αναθέσουμε πολλά καθήκοντα σε μεγάλες επιχειρήσεις, αναθέτω επίσης ορισμένα καθήκοντα για να βοηθήσω τους ανθρώπους να διαμορφώσουν τη σκέψη τους. Οι πόροι προέρχονται από τη σκέψη, το κίνητρο προέρχεται από την καινοτομία. Πρέπει να κατανοήσουμε πλήρως αυτό το πνεύμα κατά την εφαρμογή του σχεδιασμού».
Tuoitre.vn
Πηγή: https://tuoitre.vn/vingroup-trinh-phuong-an-duong-sat-do-thi-di-can-gio-4-ti-usd-hoan-thanh-nam-2028-20250320092003128.htm






Σχόλιο (0)