Η τεχνολογία πνευματικής ανάμειξης K-DPM (Kinetic Dry Pneumatic Mixing) για την ενίσχυση λάσπης και την κατασκευή κατασκευών με διείσδυση στη θάλασσα μεταφέρεται αποκλειστικά στην MCIC στο Βιετνάμ από την AOMI Construction Co., Ltd. - έναν κορυφαίο ιαπωνικό μηχανικό όμιλο. Η τεχνολογία πρωτοστάτησε στον μηχανικό Akinori Sakamoto - ο οποίος έλαβε το διεθνές βραβείο IADC για την αποκατάσταση λάσπης βυθοκόρησης και έχει εφαρμοστεί σε πολλά μεγάλης κλίμακας έργα σε όλο τον κόσμο, όπως το λιμάνι του αεροδρομίου Chubu, το λιμάνι Nanao, το Διεθνές Αεροδρόμιο του Τόκιο, το αεροδρόμιο Tokyo Haneda (Ιαπωνία), το αεροδρόμιο Pudon (Κίνα), το Marina Bay, το αεροδρόμιο Changi East (Σιγκαπούρη), το λιμάνι της Νέας Υόρκης (ΗΠΑ)...
Συνεπώς, το στρώμα λάσπης θα χρησιμοποιηθεί επί τόπου για την ενίσχυση του εδάφους, χρησιμοποιώντας ροή αέρα υψηλής πίεσης για την ανάμειξη της βυθοκορημένης λάσπης με τσιμέντο και ειδικά πρόσθετα. Η διαδικασία μετατροπής της λάσπης αποβλήτων σε υλικό υγειονομικής ταφής είναι κλειστή, γρήγορη και ακριβής και μπορεί να κατασκευαστεί απευθείας σε μια φορτηγίδα στη μέση της θάλασσας ή στην ακτή. Μετά από μόλις 5 ώρες, το μαλακό στρώμα λάσπης θα σκληρύνει σταδιακά ώστε να μπορεί να περπατήσει στην επιφάνεια και μετά από 28 ημέρες θα έχει σκληρυνθεί 100%, πληρώντας τα πρότυπα για το υλικό υγειονομικής ταφής και τα θεμέλια κατασκευής.

Σε σύγκριση με τις συμβατικές κατασκευές άντλησης άμμου, το κόστος σταθεροποίησης επιφάνειας με χρήση της τεχνολογίας K-DPM είναι 5-10 φορές υψηλότερο, ωστόσο, η βιώσιμη αξία που προσφέρει η νέα τεχνολογία στη θαλάσσια περιοχή Can Gio είναι εξαιρετική.
Συγκεκριμένα, ο όγκος της λάσπης που πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία επί τόπου θα ελαχιστοποιηθεί, περιορίζοντας έτσι τις έμμεσες εκπομπές από τη διαδικασία μεταφοράς, μειώνοντας τη ρύπανση από οσμές και τις διαρροές νερού στο περιβάλλον και χωρίς να εξαρτάται η παραγωγή φυσικής άμμου. Αυτή η τεχνολογία συμβάλλει στην πρασίνιση της ναυτιλιακής βιομηχανίας και στην προώθηση ενός κυκλικού οικονομικού μοντέλου στην κατασκευή παράκτιων υποδομών.
Επιπλέον, περιοχές με λασπώδεις θύλακες ή αδύναμα γεωλογικά θεμέλια θα υποβληθούν επίσης σε επεξεργασία με αυτήν την τεχνολογία για να δημιουργηθεί σταθερότητα, να αυξηθεί η σκληρότητα και να αποτραπεί η καθίζηση και η διάβρωση.
.jpg)
Εκτός από την τεχνολογία αποκατάστασης και ενίσχυσης λάσπης, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επεξεργασίας θεμελίων, το Vinhomes Green Paradise εφαρμόζει επίσης σύγχρονη τεχνολογία αμμοβολής σε συνδυασμό με μια ειδική αρχή ισορροπίας εκσκαφής-πλήρωσης, που σημαίνει ότι τα περισσότερα από τα υλικά πλήρωσης λαμβάνονται απευθείας από τις επιφανειακές περιοχές του νερού εντός της περιοχής σχεδιασμού και στη συνέχεια γεμίζονται στην ηπειρωτική χώρα. Αυτή είναι μια βέλτιστη λύση πόρων, που ελαχιστοποιεί την εκμετάλλευση στην ανοικτή θάλασσα, ελαχιστοποιώντας παράλληλα τις επιπτώσεις στο περιβάλλον κατά τη φάση πλήρωσης.
Επιπλέον, για να διασφαλιστεί η ασφάλεια του έργου αποκατάστασης της θάλασσας, το έργο χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία ελέγχου της στάθμης του νερού, την οποία συμβουλεύονται κορυφαίοι διεθνείς εμπειρογνώμονες από την Ολλανδία - έναν «γίγαντα» σε έργα αποκατάστασης της θάλασσας, διαχείρισης υδάτων και ανάπτυξης παράκτιων υποδομών, εξασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα και σταθερότητα.

Η αποφασιστικότητα να επιλεγεί η κορυφαία σύγχρονη τεχνολογία στον κόσμο με κόστος υλοποίησης 5-10 φορές υψηλότερο από τις παραδοσιακές λύσεις, ώστε να διασφαλιστούν αυστηρά πρότυπα προστασίας, διατήρησης και αναγέννησης του περιβάλλοντος, αποτελεί τη σταθερή δέσμευση του Vinhomes Green Paradise στο όραμα της μετατροπής του έργου στην κορυφαία πράσινη, έξυπνη, οικολογική και αναγεννητική υπερπόλη στον κόσμο, σύμφωνα με τα πρότυπα ESG++.
Πηγή: https://congluan.vn/vinhoms-can-gio-su-dung-cong-nghe-san-lap-bien-ben-vung-hang-dau-the-gioi-10316289.html






Σχόλιο (0)