Στις 22 Οκτωβρίου, η Εθνοσυνέλευση συζήτησε σε ομάδες το νομοσχέδιο για την πολιτική αεροπορία του Βιετνάμ (τροποποιημένο) και το νομοσχέδιο για τους δημόσιους υπαλλήλους (τροποποιημένο).
Στη συζήτηση της Ομάδας 12 παρευρέθηκαν μέλη της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος: ο Αντιπρόεδρος της Εθνοσυνέλευσης Tran Quang Phuong, ο Αντιπρόεδρος της Εθνοσυνέλευσης Le Minh Hoan, η Υπουργός Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού Nguyen Van Hung, ο Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Dong Thap, Ngo Chi Cuong, και βουλευτές της Εθνοσυνέλευσης των επαρχιών Dong Thap και Quang Ngai.

Συνεδρία συζήτησης στην ομάδα 12
Σχολιάζοντας το σχέδιο νόμου για την Πολιτική Αεροπορία του Βιετνάμ (τροποποιημένο), ο Υπουργός Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού Nguyen Van Hung δήλωσε ότι η συντακτική υπηρεσία εργάστηκε πολύ προσεκτικά, προσεγγίζοντας άμεσα τις νέες απόψεις του Κόμματος και του Κράτους, με επίκεντρο την τροποποίηση του νόμου για την Πολιτική Αεροπορία του Βιετνάμ. Η τροποποίηση του νόμου αποσκοπεί στην καλύτερη εξυπηρέτηση της παροχής υπηρεσιών, στη διευκόλυνση των ταξιδιών, συμβάλλοντας έτσι στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της χώρας.
Συμφωνώντας με πολλά νέα σημεία του σχεδίου νόμου, η Υπουργός Nguyen Van Hung συζήτησε ορισμένα πρόσθετα περιεχόμενα.
Καταρχάς, σχετικά με τη σχέση μεταξύ της ασφάλειας της αεροπορίας και της ασφάλειας της αεροπορίας. Παρόλο που η ασφάλεια της αεροπορίας αναφέρεται σαφώς στο σχέδιο νόμου, ο Υπουργός εξέφρασε ανησυχία για τον διαχωρισμό της ασφάλειας της αεροπορίας από την ασφάλεια της αεροπορίας.
Στην πραγματικότητα, για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της αεροπορίας, πρέπει να διασφαλιστεί η ασφάλεια της αεροπορίας, η οποία αποτελεί υποχρεωτικό παράγοντα. Ως εκ τούτου, ο Υπουργός πιστεύει ότι είναι απαραίτητο να μελετηθεί και να υπολογιστεί εκ νέου αυτό το περιεχόμενο για να διασφαλιστεί η συνέπεια και η εγγύτητα με την πραγματικότητα, αποφεύγοντας αντιφάσεις και επικαλύψεις στη λειτουργία, επειδή ο ύψιστος στόχος είναι η διασφάλιση της ασφάλειας για κάθε πτήση.

Ο Υπουργός Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού, Νγκουγιέν Βαν Χουνγκ, μιλάει στη συζήτηση.
Δεύτερον, όσον αφορά την έννοια της «κουλτούρας ασφάλειας της αεροπορίας». Ο υπουργός Nguyen Van Hung δήλωσε ότι το νομοσχέδιο έχει ένα νέο σημείο, το οποίο είναι η συμπερίληψη ενός ξεχωριστού άρθρου για την «κουλτούρα ασφάλειας της αεροπορίας».
Ωστόσο, σύμφωνα με τον Υπουργό, το σχέδιο νόμου σχεδιάζει αυτό το περιεχόμενο εστιάζοντας κυρίως στη συμπεριφορά και το προπαγανδιστικό έργο. Ο Υπουργός πιστεύει ότι αυτό δεν είναι αρκετό και πρέπει να υπολογιστεί εκ νέου. Εάν γίνει πλήρως και σε βάθος κατανοητή, η κουλτούρα ασφάλειας της αεροπορίας πρέπει να περιλαμβάνει αξίες, πεποιθήσεις, στάσεις και συμπεριφορές, στις οποίες η συνεπής αρχή είναι «η ασφάλεια προέχει».
Από την αρχή «η ασφάλεια προέχει» θα διαμορφωθούν οι σωστές αξίες, πεποιθήσεις, στάσεις και συμπεριφορές. Αυτή είναι η επίγνωση της ασφάλειας (Όταν υπάρχει σωστή επίγνωση, θα υπάρχει και σωστή συμπεριφορά). Ευθύνες των αεροπορικών φορέων και όσων συμμετέχουν σε αεροπορικές δραστηριότητες. Ευθύνη για την παροχή και ανταλλαγή πληροφοριών και το πνεύμα συνεχούς βελτίωσης και ενημέρωσης...
«Αυτοί οι παράγοντες είναι που δημιουργούν αξία, συμβάλλοντας στην ανύψωση της θέσης της βιετναμέζικης αεροπορίας όχι μόνο στο εσωτερικό, αλλά και στη διάδοση της εικόνας και του πολιτισμού του Βιετνάμ στον κόσμο», δήλωσε ο Υπουργός.

Ο Αντιπρόεδρος της Εθνοσυνέλευσης, Τραν Κουάνγκ Φουόνγκ, μιλάει.
Στη συζήτηση, Σχόλια επί του σχεδίου νόμου για την Πολιτική Αεροπορία του Βιετνάμ (τροποποιημένου), ο Αντιπρόεδρος της Εθνοσυνέλευσης Tran Quang Phuong εκτίμησε ιδιαίτερα την κυβέρνηση για τη σοβαρή αποδοχή των συμπερασμάτων της Μόνιμης Επιτροπής της Εθνοσυνέλευσης, συμπεριλαμβανομένων στο Άρθρο 3 του Νόμου για την Πολιτική Αεροπορία των διατάξεων σχετικά με τις αρχές για την ανάπτυξη μιας οικονομίας χαμηλού υψομέτρου (που λειτουργεί σε υψόμετρο 1.000 μέτρων ή λιγότερο), που περιλαμβάνει πολλούς τομείς, συμπεριλαμβανομένων όχι μόνο των μεταφορών, αλλά και της ευρείας εφαρμογής στη γεωργία, τη βιομηχανία και τη εφοδιαστική. Ο Αντιπρόεδρος της Εθνοσυνέλευσης πρόσθεσε ότι στην εφοδιαστική σε ορισμένα μέρη, αυτή η «οικονομία» έχει γίνει ένα τρισδιάστατο σύστημα μεταφορών (στην ξηρά, στη θάλασσα, στον αέρα), επιλύοντας το πρόβλημα της αστικής συμφόρησης και του διαχωρισμού μεταξύ περιοχών.
Ο Αντιπρόεδρος της Εθνοσυνέλευσης πρόσθεσε ότι πολλές χώρες όπως η Νότια Κορέα, η Ρωσία, οι ΗΠΑ και η Κίνα αναπτύσσουν πολύ δυναμικά αυτόν τον τομέα. Επί του παρόντος, ο Νόμος για την Αεροπορική Άμυνα του Λαού έχει ένα κεφάλαιο για τη διαχείριση των μη επανδρωμένων αεροσκαφών και των υπερελαφρών αεροσκαφών. Σχολιάζοντας αυτό το περιεχόμενο, η Μόνιμη Επιτροπή της Εθνοσυνέλευσης ανέθεσε στην κυβέρνηση να μελετήσει και να συμπεριλάβει σημαντικές πολιτικές για την ανάπτυξη της αεροπορίας σε υψόμετρα 1.000 μέτρων ή λιγότερο χρησιμοποιώντας ψηφιακή τεχνολογία με υπερελαφρά αεροσκάφη και μη επανδρωμένα αεροσκάφη, η οποία μπορεί να λύσει πολλά προβλήματα.
Πρόκειται για ένα νέο ζήτημα, επομένως, εάν δεν αντιμετωπιστεί σωστά, μπορεί να δημιουργήσει συγκρούσεις στον σχεδιασμό, ιδίως στον σχεδιασμό των συστημάτων αεροδρομίων και των περιοχών προσγείωσης/απογείωσης. «Πρόκειται για έναν πολύ νέο τομέα. Η κυβέρνηση αποδέχεται και ορίζει τις αρχές του άρθρου 3 του σχεδίου νόμου, όπως αρμόζει, και στη συνέχεια αναθέτει στην κυβέρνηση να καθορίσει τη στρατηγική ανάπτυξης», τόνισε ο Αντιπρόεδρος της Εθνοσυνέλευσης Tran Quang Phuong.

Ο Αντιπρόεδρος της Εθνοσυνέλευσης δήλωσε επίσης ότι η κατανόηση της διπλής χρήσης (μέσα ή υποδομές) στο σχέδιο νόμου δεν είναι πλήρης, οι διατάξεις του νόμου δεν είναι σαφείς, εστιάζοντας μόνο στη ρήτρα «διπλής χρήσης εκτός» (για την εθνική άμυνα και ασφάλεια), αλλά απουσιάζει η ρήτρα «διπλής χρήσης εντός». Σχετικά με αυτό, σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο της Εθνοσυνέλευσης, σε εθνικό επίπεδο, θα πρέπει να ανατεθεί στην Κυβέρνηση να καθορίσει λεπτομέρειες σύμφωνα με τις εξουσίες της.
Αναλύοντας το παράδειγμα της χρήσης πολιτικών αεροδρομίων για επείγουσες μεταφορές από στρατιωτικά αεροσκάφη ή αεροσκάφη ασφαλείας σε περιοχές που έχουν πληγεί από καταιγίδες και πλημμύρες, καθώς και για έρευνα και διάσωση, ο Αντιπρόεδρος της Εθνοσυνέλευσης Tran Quang Phuong δήλωσε ότι η διπλή χρήση δεν ισχύει μόνο για την εθνική άμυνα ή ασφάλεια, αλλά περιλαμβάνει και μη παραδοσιακές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης ασφαλείας, όπως φυσικές καταστροφές, καταιγίδες και πλημμύρες, καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, ιατρικά επείγοντα περιστατικά, καταστροφές κ.λπ. Επί του παρόντος, υπάρχει μια Επιτροπή Πολιτικής Άμυνας με επικεφαλής τον Πρωθυπουργό, επομένως η Κυβέρνηση θα πρέπει να αναλάβει τη λεπτομερή ρύθμιση της διπλής χρήσης σε εθνικό επίπεδο (διπλή χρήση εντός και διπλή χρήση εκτός), αντί να την αναθέτει στον Υπουργό Δημόσιας Ασφάλειας και στον Υπουργό Εθνικής Άμυνας.
Πηγή: https://bvhttdl.gov.vn/xay-dung-van-hoa-an-toan-hang-khong-de-nang-tam-vi-the-gop-phan-lan-toa-van-hoa-viet-nam-ra-the-gioi-20251022150443791.htm
Σχόλιο (0)