Οι ιαπωνικές ηλεκτρικές μοτοσικλέτες μειώνουν συνεχώς τις τιμές τους για να παραμείνουν ανταγωνιστικές.

TPO - Πολλά προγράμματα εκπτώσεων και προωθητικών ενεργειών για ηλεκτρικές μοτοσικλέτες έχουν ξεκινήσει από Ιάπωνες κατασκευαστές για να ενθαρρύνουν τους καταναλωτές να στραφούν.

Αν και δεν είναι τόσο ακμάζουσα όσο τον Μάρτιο, η αγορά ηλεκτρικών μοτοσικλετών παραμένει αρκετά «καυτή», καθώς πολλές μάρκες λανσάρουν ταυτόχρονα προωθητικά προγράμματα και εκπτώσεις για να τονώσουν τη ζήτηση.

Ξεκινώντας με την Honda, τον κατασκευαστή μοτοσικλετών με το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς στο Βιετνάμ, προσφέρουν μια προωθητική ενέργεια μέχρι τα τέλη Ιουλίου για το μοντέλο ICON e:. Συγκεκριμένα, αυτή η συμπαγής ηλεκτρική μοτοσικλέτα προσφέρεται με έκπτωση 5 εκατομμυρίων VND σε εξουσιοδοτημένες αντιπροσωπείες HEAD.

Προηγουμένως, τον Απρίλιο, ο κατασκευαστής αναπροσάρμοσε την τιμή καταλόγου αυτού του μοντέλου, μειώνοντάς την κατά 6 εκατομμύρια VND σε περίπου 20,9-21,3 εκατομμύρια VND (ΦΠΑ 10%). Με την εφαρμογή της τελευταίας προωθητικής ενέργειας, η πραγματική τιμή πώλησης του Honda ICON e: μειώνεται σε περίπου 16 εκατομμύρια VND.

Μετά τη μείωση της τιμής καταλόγου του, το Honda ICON e: συνεχίζει να λαμβάνει προσφορές από τον κατασκευαστή.

Αυτή η τιμή είναι αρκετά ανταγωνιστική σε σύγκριση με άλλες ηλεκτρικές μοτοσικλέτες για φοιτητές στην αγορά, όπως η VinFast Flazz (16,9 εκατομμύρια VND). Ωστόσο, η παραπάνω τιμή του ιαπωνικού μοντέλου δεν περιλαμβάνει την μπαταρία, η οποία κοστίζει 9 εκατομμύρια VND.

Εκτός από τις άμεσες μειώσεις τιμών, η Honda Vietnam προσφέρει επίσης προγράμματα δόσεων με προνομιακά επιτόκια που ξεκινούν από μόλις 0,55% ανά μήνα, τα οποία μπορούν να εφαρμοστούν ταυτόχρονα με το πρόγραμμα εκπτώσεων. Μέσω αυτού του προγράμματος, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία ελπίζει να φέρει την ηλεκτρική μοτοσικλέτα Honda ICON e: πιο κοντά στους Βιετναμέζους καταναλωτές.

Εκτός από την προσφορά εκπτώσεων για την τόνωση της ζήτησης για τα υπάρχοντα μοντέλα, η Honda ετοιμάζεται επίσης να επεκτείνει τη γκάμα των προϊόντων της με σχέδια για την κυκλοφορία των μοντέλων e: CUV (προς το παρόν διαθέσιμο μόνο για leasing) και UC3. Ταυτόχρονα, η εταιρεία αναπτύσσει ένα σύστημα σταθμών φόρτισης και ανταλλαγής μπαταριών για ηλεκτρικές μοτοσικλέτες στις αντιπροσωπείες HEAD.

Μια άλλη ιαπωνική μάρκα μοτοσικλετών που προσφέρει εκπτώσεις σε ηλεκτρικές μοτοσικλέτες είναι η Yamaha. Τον Μάιο, η εταιρεία εφαρμόζει έκπτωση 15 εκατομμυρίων VND σε μετρητά στο μοντέλο NEO, μειώνοντας την τιμή σε περίπου 34 εκατομμύρια VND.

Η υψηλή τιμή καταχώρισης είναι το μεγαλύτερο εμπόδιο που εμποδίζει το Yamaha Neo να προσεγγίσει έναν μεγάλο αριθμό πελατών που επιθυμούν να αγοράσουν ένα ηλεκτρικό όχημα.

Αυτή η μείωση τιμής, που ισοδυναμεί με περίπου 30% της αρχικής τιμής, εφαρμόστηκε από την Yamaha αρκετούς μήνες πριν, για να αυξήσει την ελκυστικότητα της σειράς Yamaha NEO. Αυτή η στρατηγική θεωρήθηκε απαραίτητη δεδομένου ότι η αναγραφόμενη τιμή του NEO έφτανε τα 49 εκατομμύρια VND, αρκετά υψηλή σε σύγκριση με τη γενική αγορά.

Καθώς οι μάρκες αμιγώς ηλεκτρικών μοτοσικλετών όπως η VinFast και η Yadea επεκτείνουν συνεχώς το μερίδιό τους στην αγορά, τα προωθητικά προγράμματα αποτελούν απαραίτητη λύση για να βοηθήσουν τους παραδοσιακούς κατασκευαστές μοτοσικλετών όπως η Honda και η Yamaha να αυξήσουν την ανταγωνιστικότητά τους στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων.

Πηγή: https://tienphong.vn/xe-may-dien-nhat-lien-tuc-giam-gia-de-canh-tranh-post1844519.tpo