Μοτοσικλέτες με ομπρέλες: Πιθανοί κίνδυνοι για την οδική ασφάλεια

Για να αντιμετωπίσουν τον ήλιο και τη βροχή στην καθημερινότητά τους, πολλοί εργαζόμενοι στις μεταφορές και οι πλανόδιοι πωλητές έχουν στερεώσει ομπρέλες στις μοτοσικλέτες τους. Αυτό θέτει σε υψηλό κίνδυνο την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Μια μοτοσικλέτα με ομπρέλα ταξιδεύει στην οδό Bac Son, στην περιοχή Phan Dinh Phung.

Είναι εύκολο να το δει κανείς κάθε μεσημέρι ή αργά το απόγευμα, στους δρόμους του διοικητικού κέντρου της επαρχίας, όπως: Luong Ngoc Quyen, Bac Son, Hoang Van Thu, Cach Mang Thang Tam και σε πολλούς άλλους δρόμους... μοτοσικλέτες με ομπρέλες να πλέουν και να γλιστρούν μέσα στην πολυσύχναστη κυκλοφορία.

Οι ιδιοκτήτες οχημάτων είναι κυρίως μεταφορείς, πλανόδιοι πωλητές ή ελεύθεροι επαγγελματίες. Για αυτούς, οι ομπρέλες αποτελούν «αντικείμενο επιβίωσης» σε απρόβλεπτες ηλιόλουστες και βροχερές συνθήκες. Αλλά αυτό μετατρέπει ακούσια τα προσωπικά οχήματα σε απειλή για τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου.

Ο κ. Luong Van Hiep (φοιτητής στο Πανεπιστήμιο Ιατρικής και Φαρμακευτικής Thai Nguyen ), ο οποίος ταξιδεύει συχνά στην οδό Luong Ngoc Quyen, δήλωσε: Πολλοί άνθρωποι που κάνουν delivery τεχνολογίας επιλέγουν να χρησιμοποιούν ομπρέλες για να προστατευτούν από τον ήλιο και τη βροχή, αλλά είναι πραγματικά επικίνδυνο. Κάποτε, το μπροστινό αυτοκίνητο παρασύρθηκε από τον άνεμο και εξετράπη της πορείας του, με αποτέλεσμα εγώ που ήμουν πίσω να παραλίγο να τρακαριστώ πάνω του... Είναι βολικό για ένα άτομο, αλλά σε πολλές περιπτώσεις γίνεται επικίνδυνο για τους γύρω.

Όταν ρωτήθηκαν για τα συναισθήματά τους, πολλοί άνθρωποι εξέφρασαν την ανησυχία τους για την εικόνα των ομπρελών που «αιωρούνται» στη μέση της κυκλοφορίας. Η κα Nguyen Thi Hien, η οποία σπουδάζει στην Thai Nguyen, είπε ειλικρινά: «Το να οδηγείς μοτοσικλέτα για να βγάλεις τα προς το ζην, αλλά ταυτόχρονα να πρέπει να διασφαλίσεις την ασφάλεια του εαυτού σου και των άλλων χρηστών του δρόμου, το να στερεώνεις μια ομπρέλα σαν κι αυτή δεν διαφέρει από το να φέρνεις κίνδυνο στο δρόμο. Ελπίζουμε πραγματικά ότι οι αρχές θα αυστηροποιήσουν, θα χειριστούν αυστηρά και θα τερματίσουν αυτές τις περιπτώσεις...

Στην πραγματικότητα, οι ομπρέλες δεν αποτελούν μέρος του τεχνικού σχεδιασμού των μοτοσικλετών, επομένως όταν είναι προσαρτημένες στο όχημα, οδηγούν σε ανισορροπία, θόλωση της όρασης, κάτι ιδιαίτερα επικίνδυνο σε συνθήκες ισχυρού ανέμου ή σε πολυσύχναστους δρόμους. Η πράξη της προσάρτησης μιας ομπρέλας αποτελεί παραβίαση του νόμου, αλλά εξακολουθεί να μην ελέγχεται και να μην αντιμετωπίζεται τακτικά.

Ο κ. Nguyen Trong Hai, από την ομάδα 11, από την πτέρυγα Phan Dinh Phung, σχολίασε: Η τοποθέτηση ομπρελών σε μοτοσικλέτες αποτελεί παράβαση και πρέπει να διορθωθεί. Αν συνεχίσουμε να είμαστε επιεικείς, οι παραβάτες θα το θεωρούν φυσιολογικό.

Η ανάγκη να βιοπορίζεται κανείς χρησιμοποιώντας μια ομπρέλα είναι κατανοητή. Ωστόσο, εάν μια τέτοια συμπεριφορά θέτει σε κίνδυνο την κοινότητα, πρέπει να εξεταστεί από την οπτική γωνία της κουλτούρας της κυκλοφορίας - όπου κάθε μεμονωμένη ενέργεια μπορεί να επηρεάσει τους άλλους.

Η ασφαλής κυκλοφορία δεν προέρχεται μόνο από την άμεση ευκολία, αλλά βασίζεται στον σεβασμό και την ευθύνη κάθε συμμετέχοντα στην κυκλοφορία. Όταν εξακολουθούν να εμφανίζονται ομπρέλες στους δρόμους, είναι καιρός να εξετάσουμε τα κενά στη συμπεριφορά των ανθρώπων κατά τη συμμετοχή τους στην κυκλοφορία.

Πηγή: https://baothainguyen.vn/thoi-su-thai-nguyen/202507/xe-may-gan-o-tiem-an-mat-an-toan-giao-thong-15c1343/